Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
замена масла в АКПП, не нашла заливную пробку |
1.10.2017, 4:50
Сообщение
#21
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 16.7.2017 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
У нас в сервисах аппаратом с заменой фильтра "8-10" нарисовали. И средства на это в "смету заложил". Но: - Что-то с "сервисами" все меньше дел хочется иметь. Заехал на неделе масло в движке заменить в один из наших самых больших и авторизованных, "у вас, - говорят, - пробка сорвана. Там резьбу резать нельзя, так как силумин, мы на асбестовую нитку посадим...". В конечном итоге со второго раза резьба была благополучно и без всяких бубнов (как выражаются программисты) нарезана и пробка бОльшего размера вкручена. - я пачкаться не боюсь, с детства велики, начиная с трехколесного, ковыряли. Потом мотовелики/мопеды/мотоциклы. Поэтому даже интересно. Ну и машину лучше узнаешь. - а еще я в отпуске ))) |
|||||||||||||||||||||||
|
1.10.2017, 5:45
Сообщение
#22
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 16.7.2017 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
И самое, наверно, основное - все-таки остается вероятность того, что после аппаратной замены будут проблемы. Кто знает, что там заливал предыдущий хозяин...
|
|
1.10.2017, 7:53
Сообщение
#23
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
Уже много раз обсасывали. Разница между ручной и аппаратной заменой лишь в том, что при аппаратной замене происходит принудительная циркуляция, и не требуется ждать, пока масло сольется, а также делать вручную несколько циклов замены. Сколько делал замену масла в АКПП через аппарат, проблем не было. И, что важно, я визуально видел, какое масло было, какое масло заливается, какое масло стало. То есть в аппарате для этого есть специальные окошки для контроля цвета масла. Также это происходит значительно быстрее, чем делать вручную. По количеству масла - уходит примерно в 3 раза больше, чем емкость АКПП. Если вручную менять правильно, то там также нужно будет сделать несколько циклов и потратить такое же количество масла. То ест экономии масла не будет. Экономия будет только в стоимости работы. Но для меня проще заплатить специалисту, который сделает это быстро и качественно, чем самому корячиться. |
|||||||||||||||||||||||
|
1.10.2017, 16:31
Сообщение
#24
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 6.11.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 266 раз(а) |
Молодец, если есть желание то меняй в ручную...ИМХО принцип замены практически один и тот же . Сливай жидкость в прозрачную банку (я использовал на 3 литра )чаще её опорожняй чтобы лучше было видно когда пойдет чистое масло. Можно для контроля использовать прозрачную стеклянную трубку вставленную в разрез шланга ,который соединен с выходом из радиатора. Ну а насчет того какая замена лучше ... кто как хочет так и дро..т . Рукозадые,ленивые ,чистюли и люди экономящие время ,а не деньги —могут менять на аппаратах на СТО |
|
12.10.2017, 10:11
Сообщение
#25
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 14.10.2012 Город: Кисловодск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Скажите пожалуйста, а сколько нужно масла (в литрах ) для замены и какое? |
|||||||||||||||||||||||
|
12.10.2017, 10:18
Сообщение
#26
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 14.10.2012 Город: Кисловодск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Скажите пожалуйста, а сколько нужно масла (в литрах ) для замены и какое?
Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush - ссылка |
|
12.10.2017, 10:30
Сообщение
#27
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 18.10.2012 Город: Уфа Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 37 раз(а) |
Я залил Dexron-3 Toyota.На такую же машинку 2009 года. Это - в соответствии с инструкцией. Количество зависит от метода замены. Пои замене на аппарате потребовалось примерно 10-11 литров. Это с промывкой. Если машинка имеет большой пробег и известно, что залито и когда залито, то на аппарате менять может быть рискованно. Лучше методом частичной замены с промежуточными пробелами по 100 км. Раза 3-4. Если неизвестно, что залито, то методом вытеснения без аппарата сразу всего объёма мжидкости, при этом потребуется литров 10-12. Без промежуточных пробегов. В данной теме все подробно изложено J210
|
|||||||||||||||||||||||
|
12.3.2018, 10:49
Сообщение
#28
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 14.10.2012 Город: Кисловодск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Скажите пожалуйста, а какой тип масла (жидкости) на заливать в АВтомат при замене. Машина 4WD 210 кузов. Я не знаю какую жижу заливали до меня и узнать не где! Пожалуйста подскажите мне. И сколько нужно жидкости в коробку?
|
|
12.3.2018, 12:09
Сообщение
#29
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
Штатное масло - Toyota Dexron III. Вот его и лейте. |
|||||||||||||||||||||||
|
12.3.2018, 13:40
Сообщение
#30
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 14.10.2012 Город: Кисловодск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
|
|
12.3.2018, 14:33
Сообщение
#31
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1302 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) |
На Тойота Т-4 лучше АКПП будет работать - инфа от двух своих АКПП
Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|
12.3.2018, 15:26
Сообщение
#32
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
|
|
12.3.2018, 16:05
Сообщение
#33
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1302 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) |
Не, в мануале действительно написано, что на Териос - Дексрон lll, на РАШ - Тойота Т-lV. У меня так.
Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|
12.3.2018, 16:25
Сообщение
#34
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 14.10.2012 Город: Кисловодск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
|
|
12.3.2018, 16:32
Сообщение
#35
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
В мануале 4.6 литра указано. По факту заливается меньше, так как все масло слить из коробки невозможно. Ну и по замене масла есть разные технологии. Лично я меняю на СТО через аппарат, который путем принудительной циркуляции меняет масло. Для этого требуется порядка 12 литров. Можно вручную менять масло примерно таким же образом. Можно вообще просто слить и залить новое (как в двигатель). В этом случае где-то чуть больше 4-х литров войдет. Но из-за неслитого старого масла, а также различных отложений такая замена будет некачественной. Поэтому смотрите сами. |
|||||||||||||||||||||||
|
13.3.2018, 2:32
Сообщение
#36
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 919 Регистрация: 24.11.2010 Город: Петропавловск-Камчатский Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 210 раз(а) |
Замен масла через автомат вероятность попасть на замену коробки, недавно меняли масло на Сурфе методом замещения со снятием поддона, долго получается. Так же делал методом замещения на Раше и Джимнике T-Rush 2006 г 4WD дв 3SZ 1500 сс 109 кобыл автомат куз.J210E
Т-Xilux 1991 г 4WD дв 3L 2779 сс 91 кобыла механика две кабины (пикап) куз.LN106 |
|||||||||||||||||||||||
|
13.3.2018, 2:33
Сообщение
#37
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 919 Регистрация: 24.11.2010 Город: Петропавловск-Камчатский Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 210 раз(а) |
.
T-Rush 2006 г 4WD дв 3SZ 1500 сс 109 кобыл автомат куз.J210E
Т-Xilux 1991 г 4WD дв 3L 2779 сс 91 кобыла механика две кабины (пикап) куз.LN106 |
|
13.3.2018, 2:58
Сообщение
#38
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
Сколько делал на разных машинах - везде все было отлично. Если масло не менять 100 тысяч, а потом через циркуляцию, то да, вполне возможно и засрать каналы. Но с дуру можно и х.. сломать. Ну и к слову. Не знаю ни одного случая выхода из строя коробки после замены масла циркуляцией. Интернеты в расчет не беру. Сужу только по своим знакомым и по народным сказаниям о конкретных автосервисах. Кстати, об автосервисах. Постоянно пользуюсь услугами одного и того же мастера. А тут так получилось, что обратился к мастеру того автосервиса, где машину ставлю. По причине близости. Машина была не на ходу, не заводилась, поэтому решил не отгонять к "своему" мастеру. Результат:
Да, причину того, что не заводится машина, он нашел (оказался неисправным клапан холостого хода, а также вакуумный датчик). Но при этом двигатель начал троить (свече хана). Пришлось после такого "ремонта" ехать к своему мастеру, который и резьбу поправил, и свечку заменил, и обнадежил, что всего-то пол килограмма компрессии потерял на цилиндре, в который что-то влетело, а потом вылетело. В общем автосервисы бывают сильно разные. |
|||||||||||||||||||||||
|
13.3.2018, 3:54
Сообщение
#39
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 20.12.2013 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 51 раз(а) |
я б уточнил - не автосервисы разыне, а руки совершающие обслуживание. Надо искать не сервисы, а мастера с руками:)
Лучше плохо ехать, чем хорошо идти
|
|
13.3.2018, 7:17
Сообщение
#40
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
По сути это одно и то же. В одном и том же сервисе обычно примерно одинаковый уровень мастеров, их квалификации, ответственности и т.д. Я не помню, чтобы в отстойном СТО был хороший мастер. Также я не помню, чтобы в хорошем СТО был отстойный мастер. Конечно, все автосервисы - это результат работы конкретных людей. |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|