Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> замена масла в АКПП, не нашла заливную пробку
Olga75
сообщение 20.6.2017, 0:11
Сообщение #1

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 7
Регистрация: 15.7.2012
Город: Моего города нет в списке
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)
Пол: Женский
Поблагодарили: 3 раз(а)


Добрый вечер, пробег перевалил за 90 и решила поменять масла в трансмиссии, но возникла проблема с акпп - не нашла заливную пробку, поэтому вопрос: масло что, через щуп в коробку заливается? Спасибо за ответ smile.gif
 
+Quote Post
вагонник
сообщение 20.6.2017, 1:41
Сообщение #2

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1743
Регистрация: 15.4.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 742 раз(а)


Цитата:
(Olga75 @ 20.6.2017, 6:11) *
Добрый вечер, пробег перевалил за 90 и решила поменять масла в трансмиссии, но возникла проблема с акпп - не нашла заливную пробку, поэтому вопрос: масло что, через щуп в коробку заливается? Спасибо за ответ smile.gif

Через щуп
 
+Quote Post
infis
сообщение 20.6.2017, 8:45
Сообщение #3

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 903
Регистрация: 9.10.2014
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 103 раз(а)


Цитата:
(Olga75 @ 20.6.2017, 6:11) *
Добрый вечер, пробег перевалил за 90 и решила поменять масла в трансмиссии, но возникла проблема с акпп - не нашла заливную пробку, поэтому вопрос: масло что, через щуп в коробку заливается? Спасибо за ответ smile.gif

По замене масла в АКПП. Способы есть разные. И у каждого свои недостатки. Лично я пользуюсь автосервисом, где масло заменяется путем циркуляции с подмешиванием нового масла. Это где-то раза в 3 больше выйдет по объему масла, зато надежно и практически гарантированный результат. Менять масло с помощью выдавливания его из системы воздухом не советую, так как это может привести к выходу из строя АКПП. Просто слить и заново залить масло - слишком много старого масла остается в системе, поэтому неэффективно.
 
+Quote Post
Olga75
сообщение 20.6.2017, 20:07
Сообщение #4

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 7
Регистрация: 15.7.2012
Город: Моего города нет в списке
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)
Пол: Женский
Поблагодарили: 3 раз(а)


Всем спасибо за ответы, стало понятно.
 
+Quote Post
9142085175
сообщение 4.9.2017, 16:36
Сообщение #5

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 134
Регистрация: 16.7.2017
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 12 раз(а)


Цитата:
(infis @ 20.6.2017, 14:45) *
По замене масла в АКПП. Способы есть разные. И у каждого свои недостатки. Лично я пользуюсь автосервисом, где масло заменяется путем циркуляции с подмешиванием нового масла. Это где-то раза в 3 больше выйдет по объему масла, зато надежно и практически гарантированный результат. Менять масло с помощью выдавливания его из системы воздухом не советую, так как это может привести к выходу из строя АКПП. Просто слить и заново залить масло - слишком много старого масла остается в системе, поэтому неэффективно.

Infis, подскажите, в каком автосервисе у нас делаете и по стоимости что получается?
 
+Quote Post
infis
сообщение 4.9.2017, 17:04
Сообщение #6

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 903
Регистрация: 9.10.2014
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 103 раз(а)


Цитата:
(9142085175 @ 4.9.2017, 22:36) *
Infis, подскажите, в каком автосервисе у нас делаете и по стоимости что получается?

Я в Автоазии делаю замену. Они льют из бочек и являются авторизованным центром. Также мне нравится замена масла путем циркуляции, а не сливать-заливать.
По стоимости уже не помню. Можете позвонить туда и спросить ориентировочную сумму.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
doktorleks
сообщение 5.9.2017, 8:17
Сообщение #7

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 889
Регистрация: 26.3.2013
Город: Новороссийск
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 244 раз(а)


Замена масла аппаратом - лотерея для АКПП, миллион отзывов, что после такого недешевого хай-тека коробка пошла под замену.
Чем плохо, купив 4л проверенного АТФ, сделать ту же замену, только вытесняя масло собственным насосом коробки? Экономично и безопасно ИМХО, опять же будешь уверен, что и фильтр нормально поставлен и кольцо заменено и поддон как нужно обработан.



Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето К-139, на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, защита днища Фрунзе, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки".
 
+Quote Post
infis
сообщение 5.9.2017, 15:00
Сообщение #8

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 903
Регистрация: 9.10.2014
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 103 раз(а)


Цитата:
(doktorleks @ 5.9.2017, 14:17) *
Замена масла аппаратом - лотерея для АКПП, миллион отзывов, что после такого недешевого хай-тека коробка пошла под замену.
Чем плохо, купив 4л проверенного АТФ, сделать ту же замену, только вытесняя масло собственным насосом коробки? Экономично и безопасно ИМХО, опять же будешь уверен, что и фильтр нормально поставлен и кольцо заменено и поддон как нужно обработан.

С дуру можно и х.. сломать. Чем плоха замена циркуляцией? Более того, я на трех машинах менял масло в этом сервисе неоднократно. Никаких проблем. И каким образом влияет фильтр и поддон на замену масла или наоборот метод замены масла на фильтр и поддон???

Это раз. А во-вторых, автосервис является авторизованным центром с проверенным маслом, методом и адекватным персоналом.

В третьих, у меня знакомый менял масло в автомате в самурае ручным способом также путем постепенного замещения. Времени убил кучу, масла потратил столько же (порядка 12 литров). А никак не 4 литра. Если заливать только 4 литра, то это не замена масла, а простое разбодяживание отработанного масла свежим, что по мне является крайне сомнительным обслуживанием АКПП.
 
+Quote Post
9142085175
сообщение 5.9.2017, 15:11
Сообщение #9

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 134
Регистрация: 16.7.2017
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 12 раз(а)


Infis, у вас какой пробег?
 
+Quote Post
вагонник
сообщение 5.9.2017, 16:04
Сообщение #10

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1743
Регистрация: 15.4.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 742 раз(а)


Цитата:
(infis @ 20.6.2017, 14:45) *
По замене масла в АКПП. Способы есть разные. И у каждого свои недостатки. Лично я пользуюсь автосервисом, где масло заменяется путем циркуляции с подмешиванием нового масла. Это где-то раза в 3 больше выйдет по объему масла, зато надежно и практически гарантированный результат. Менять масло с помощью выдавливания его из системы воздухом не советую, так как это может привести к выходу из строя АКПП. Просто слить и заново залить масло - слишком много старого масла остается в системе, поэтому неэффективно.

Фильтр при этом меняется?
 
+Quote Post
infis
сообщение 5.9.2017, 16:05
Сообщение #11

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 903
Регистрация: 9.10.2014
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 103 раз(а)


Цитата:
(вагонник @ 5.9.2017, 22:04) *
Фильтр при этом меняется?

Обязательно.
 
+Quote Post
infis
сообщение 5.9.2017, 16:05
Сообщение #12

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 903
Регистрация: 9.10.2014
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 103 раз(а)


Цитата:
(9142085175 @ 5.9.2017, 21:11) *
Infis, у вас какой пробег?

Где-то 125 тысяч вроде. Может 130 уже.
 
+Quote Post
doktorleks
сообщение 5.9.2017, 20:24
Сообщение #13

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 889
Регистрация: 26.3.2013
Город: Новороссийск
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 244 раз(а)


Цитата:
(infis @ 5.9.2017, 15:00) *
С дуру можно и х.. сломать. Чем плоха замена циркуляцией?

Диким и ненужным расходом масла, на радость продаванам, а так же большой вероятностью смывания отложений и забивания ими тонких каналов коробки с выходом её из сторя. Весь инет этими "слезами" забит.

"Авторизованный сервис" , это просто пустой звук, если коробас накроется, вы им НИЧЕГО не докажете никогда.

Если ваш знакомый не умеет менять масло , это его вопрос. На полную замену АТФ вытеснением ( без бублика) в Териос понадобится одна канистра 4.0 л, поскольку полный объем АКПП 4.2л.



Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето К-139, на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, защита днища Фрунзе, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки".
 
+Quote Post
infis
сообщение 6.9.2017, 3:46
Сообщение #14

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 903
Регистрация: 9.10.2014
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 103 раз(а)


Цитата:
(doktorleks @ 6.9.2017, 2:24) *
На полную замену АТФ вытеснением ( без бублика) в Териос понадобится одна канистра 4.0 л, поскольку полный объем АКПП 4.2л.

Да, да. Расскажите нам, как Вам удается заменить всё масло в коробке. Вы вообще хоть когда-нибудь пробовали пролить несколько канистр масла через коробку и сравнить цвет масла в каждой итерации?

И по поводу авторизованного центра. Если бы был хотя бы один случай убитой коробки, то в этом центре уже давно бы никто не менял масло. Город слишком маленький, чтобы кидать клиентов. К слову, у нас подавляющее большинство автомобилей - японские б/у автомобили с АКПП. Механические коробки - редкость. Если сравнивать с западной и южной частью России, то у нас иномарок в разы больше. Соответственно, и опыта работы с ними у наших сервисов - хоть отбавляй. Мы немного столкнулись с автосервисами по дороге с ДВ в Краснодарский край. Уровень сервиса по сравнению с нашими довольно низкий. Во всяком случае у меня такой опыт получился. Я уж молчу о том, что в официальном сервисе Toyota в Краснодаре не могли толком диагностировать пробуксовку АКПП, уверяя, что это ёё нормальный режим smile.gif И да, в одном сервисе нам также поменяли масло, как в двигателе, просто слив старое, и залив новое. И также уверяли, что менять масло циркуляцией - это развод и т.д. Уверяю Вас, если бы Вы сами масло поменяли несколькими итерациями, то увидели бы разницу в цвете масла. А так дело Ваше.
 
+Quote Post
igc
сообщение 6.9.2017, 22:50
Сообщение #15

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 258
Регистрация: 18.10.2012
Город: Уфа
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 32 раз(а)


Цитата:
(doktorleks @ 5.9.2017, 8:17) *
Замена масла аппаратом - лотерея для АКПП, миллион отзывов, что после такого недешевого хай-тека коробка пошла под замену.
Чем плохо, купив 4л проверенного АТФ, сделать ту же замену, только вытесняя масло собственным насосом коробки? Экономично и безопасно ИМХО, опять же будешь уверен, что и фильтр нормально поставлен и кольцо заменено и поддон как нужно обработан.

На всех своих машинах менял и меняю АТФ на аппарате не реже 50 т.км. с заменой фильтра и прокладки. Считаю, что если менять своевременно, это наиболее надежный способ.
Если же первая замена делается где-то при 100 и более тыс.км пробега, то, возможно, риски сорвать отложения при замене на аппарате повышаются. Поэтому, думаю в таком случае уместно менять в несколько этапов без аппарата.



J210
 
+Quote Post
9142085175
сообщение 30.9.2017, 15:15
Сообщение #16

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 134
Регистрация: 16.7.2017
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 12 раз(а)


Подскажите, please, ВЫХОДНОЙ патрубок радиатора АКПП слева по ходу автомобиля, около сливного с радиатора ОЖ?
 
+Quote Post
doktorleks
сообщение 30.9.2017, 16:06
Сообщение #17

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 889
Регистрация: 26.3.2013
Город: Новороссийск
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 244 раз(а)


Цитата:
(9142085175 @ 30.9.2017, 15:15) *
Подскажите, please, ВЫХОДНОЙ патрубок радиатора АКПП слева по ходу автомобиля, около сливного с радиатора ОЖ?

Для замены АТФ это значения не имеет. А так то если снять оба и завести авто то сразу понятно станет.



Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето К-139, на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, защита днища Фрунзе, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки".
 
+Quote Post
west65
сообщение 30.9.2017, 16:53
Сообщение #18

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 898
Регистрация: 6.11.2013
Город: Уссурийск
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 254 раз(а)


Цитата:
(doktorleks @ 30.9.2017, 22:06) *
Для замены АТФ это значения не имеет. А так то если снять оба и завести авто то сразу понятно станет.

На работающем акп, можно определить по разности температур на ощупь


Поблагодарили:
 
+Quote Post
9142085175
сообщение 30.9.2017, 17:32
Сообщение #19

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 134
Регистрация: 16.7.2017
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 12 раз(а)


Цитата:
(doktorleks @ 30.9.2017, 22:06) *
Для замены АТФ это значения не имеет. А так то если снять оба и завести авто то сразу понятно станет.

В моем случае - имеет. Хочу заменить АТФ способом из ютуба (Гараж N6. "Полная" замена масла в АКПП своими руками). Там он сначала сливает масло из поддона (без замены фильтра, правда), заливает сколько слил. Потом снимает шланг с выпускного патрубка, заводит машину и по три секунды прогоняет на R, N и D, для того, чтобы свежее масло выдавило старое из радиатора. И снова через мерную ёмкость заливает, сколько слил.
Только я буду делать с заменой фильтра, поэтому еще больше старого уберу.
То есть, в принципе, почти как описывал Ботаник1 в другой теме
 
+Quote Post
Gzegorsz
сообщение 1.10.2017, 1:22
Сообщение #20

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 12
Регистрация: 30.11.2016
Город: Омсукчан
Авто: Daihatsu BeGo 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Я не особо парюсь с заменой масла. Просто заеду в автосервис, да и там сменю. Процедура не такая уж дорогая, чтоб самому пачкаться.))
 
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 24.11.2017, 23:59