Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Выбор автомобиля с задним приводом 2wd, Все за и против данного привода |
24.2.2013, 14:40
Сообщение
#21
|
|
Старожил Группа: Администраторы Сообщений: 2701 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Авто: Daihatsu BeGo 2WD Пол: Мужской Поблагодарили: 460 раз(а) |
Расход сейчас (зимой) не больше 9 литров. У нас в Москве не так холодно, соответственно мы и не прогреваем по полчаса машину перед поездкой (как делают в других более холодных регионах). Подошёл к машине, завёл, счистил снег, сел и тут же поехал. На нашем Териосе (Бего) 95 процентов времени ездит моя мама. А так как женщина уже в возрасте (скоро будет 60), то естественно никто не гоняет. Дифференциал стоит обычный. У нас нет гор в Москве и дороги зимой чистят, так что всё устраивает. За город по просёлочным дорогам зимой не ездим (то есть нет риска где то застрять из за сугробов). Если вы зимой практически не съезжаете с асфальтированных дорог и дороги у вас чистят - то тогда покупка монопривода (с задним приводом) скорее всего оправдана при вашей работе (много ездить по городу). Но опять таки, пробег у всех разный, вы возьмите калькулятор и просто посчитайте выгоду от покупки за 2-3 года (сколько сэкономите на бензине при вашем годовом пробеге и при стоимости бензина в вашем регионе). И тогда уже принимайте решение. Опять таки - более свежая машина (по году выпуска) всегда лучше! Daihatsu Bego 2006 (праворульный Terios-2) в редкой комплектации и с моноприводом (2WD) и с ионизатором )))
|
|
24.2.2013, 15:42
Сообщение
#22
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 20.9.2011 Город: Улан-Удэ Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 109 раз(а) |
У нас морозы нынче были под 30-35 стабильно... прогревов много. Видимо, всё-таки много не выиграю. P.S. А на полноприводнике, а летом еще и на грязевой резине всё-таки приятно ездить "куда гляжу" . P.P.S. а тот Раш всё-таки погляжу, т.к. подруга жены продает. Стало интересно - LSD или же нет... Toyota Rush 2007 г. 4WD Автомат.
|
|||||||||||||||||||||||
|
22.7.2013, 2:44
Сообщение
#23
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 183 Регистрация: 7.5.2013 Город: Волгоград Авто: другое Пол: Женский Поблагодарили: 131 раз(а) |
Всем привет, прошу проявить лояльность если не в эту тему и если вопросы "глупые", сегодня мне удалось осмотреть терика в живую и вот что удивило у автоледи (ей спасибо огромное что показала и рассказала про свою машину- терики у нас 3-4 машины на весь город) терик 2007г/в араб 2вд а/т но есть "кнопочка" на подключение полного привода и есть "кнопочка" блокировки дифа!! на сколько я овладела инфой так это то что бывают 2 вд-- с/без-блокировки и 4в/д но чтобы 2 в/д с подключением полного привода????--разъясните плиз
т.е-без нужды она ездит на моно, если дождь/снег/трасса она включает полный привод..ну и зимой в сложных ситуациях включает блокировку... я просто не давно узнала про дайхатцу и увлеклась териосами читаю уйму информации и в голове уже каша планирую приобретение сего чуда и хочу четко представлять что к чему ...Самообладание - это когда вместо того, чтобы повысить голос, приподнимаешь бровь!..)))
|
|
22.7.2013, 4:45
Сообщение
#24
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 571 Регистрация: 31.3.2013 Город: Новосибирск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 604 раз(а) |
а что на кнопочках написано-нарисовано? в идеале фоточку бы этой чудо-кнопки, конечно... Daihatsu Be-Go J210G 2006, 4WD, АКПП, Yokohama G012 A/T-S (215\70 R16)
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д, Kumho M/T KL71 (31x10,5" R15) |
|||||||||||||||||||||||
|
22.7.2013, 7:38
Сообщение
#25
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Banned Сообщений: 812 Регистрация: 14.7.2011 Город: Абаза Поблагодарили: 493 раз(а) |
Нет таких териусов либо 2wd либо 4wd и кнопочки такой нет для подключения 4wd есть только блокировка центрального дифференциала. ЗЫ Привет Волгоград! Оставил телефон в личке будут вопросы звоните покажем, разъясним, объясним |
|||||||||||||||||||||||
|
22.7.2013, 12:18
Сообщение
#26
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 183 Регистрация: 7.5.2013 Город: Волгоград Авто: другое Пол: Женский Поблагодарили: 131 раз(а) |
ну такой "скромности" я себе не позволила, спасибо что рассказали и показали, блокировка как и у всех на панели слева а вот подключение полного привода находится на рычаге коробки..прям аккурат на ручке а/т ..может доп.опц.??? и телефон автоледи не взяла к сожалению, когда про это услышала удивилась и подумала что как новичок "я не в теме" ...воть... ...Самообладание - это когда вместо того, чтобы повысить голос, приподнимаешь бровь!..)))
|
|||||||||||||||||||||||
|
22.7.2013, 12:55
Сообщение
#27
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 183 Регистрация: 7.5.2013 Город: Волгоград Авто: другое Пол: Женский Поблагодарили: 131 раз(а) |
...мдяя...если еще увижу автоледи на серебристом терике то попытаюсь и фоточку взять и показать как это все у нее работае, она владеет териком с 2008г ...ну не хотелось думать что она что-то путает и ей не 20 лет...
...Самообладание - это когда вместо того, чтобы повысить голос, приподнимаешь бровь!..)))
|
|
22.7.2013, 12:57
Сообщение
#28
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1780 Регистрация: 25.3.2012 Город: где-то там Авто: Daihatsu Terios Пол: Женский Поблагодарили: 873 раз(а) |
Эта "доп. опция -кнопочка" отключает 4 передачу, не более того -воть! __________________
« Лучше быть хорошим человеком," ругающимся матом", чем тихой, воспитанной тварью ». — Фаина Раневская. |
|||||||||||||||||||||||
|
22.7.2013, 13:29
Сообщение
#29
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 571 Регистрация: 31.3.2013 Город: Новосибирск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 604 раз(а) |
да уж...
Daihatsu Be-Go J210G 2006, 4WD, АКПП, Yokohama G012 A/T-S (215\70 R16)
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д, Kumho M/T KL71 (31x10,5" R15) |
|
22.7.2013, 13:38
Сообщение
#30
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1703 Регистрация: 19.2.2011 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 816 раз(а) |
belan79 и Эскулап правильно вам сказали. На панели кнопка отключения дифференциала, на рукоятке коробки передач кнопка включения повышающей передачи (овердрайв. отражается индикацией «O/D OFF»). У териоса ПОСТОЯННЫЙ полный привод.
|
|
23.7.2013, 1:11
Сообщение
#31
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 183 Регистрация: 7.5.2013 Город: Волгоград Авто: другое Пол: Женский Поблагодарили: 131 раз(а) |
...ааа автоледи и не в курсе .. увижу посвящу в тайны великого дайхатцу
...Самообладание - это когда вместо того, чтобы повысить голос, приподнимаешь бровь!..)))
|
|
23.7.2013, 1:15
Сообщение
#32
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 183 Регистрация: 7.5.2013 Город: Волгоград Авто: другое Пол: Женский Поблагодарили: 131 раз(а) |
ну не было у меня автомата, была япон. мицубиси с вариатором)))..а так только механика и почему то предпочтение только ей..))) ...Самообладание - это когда вместо того, чтобы повысить голос, приподнимаешь бровь!..)))
|
|||||||||||||||||||||||
|
31.7.2013, 7:10
Сообщение
#33
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 20.9.2011 Город: Улан-Удэ Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 109 раз(а) |
Где-то в форуме проскакивало: люди хотели купить Раш с полным приводом, на Зеленке нашли такой, но при внимательном рассмотрении оказался 2WD и с фальшивой кнопкой включения блокировки диффа, даже с лампочкой на панели .
Toyota Rush 2007 г. 4WD Автомат.
|
|
26.8.2013, 18:17
Сообщение
#34
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 441 Регистрация: 10.8.2011 Город: Северобайкальск Авто: Toyota Rush 2WD Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
По теми, Я был обладателям Дайхатсу Бе-го. 4WD автомат , потом Бе-го 4WD механика. И вот сейчас приобрел Тойоту РАШ задний привод, Никаких плюсов я пока не ощутил, я имею веду легкости в движении в экономии бензина, мне кажется механика маленька порезвее будит. Посмотрим как покажет себя зимой, на снегу.
|
|
27.8.2013, 6:50
Сообщение
#35
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1124 Регистрация: 19.7.2012 Город: Южно-Сахалинск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 795 раз(а) |
у вас богатый опыт а на снегу задний никак себя не покажет.. интересно чем вы руководствовались при покупке заднего привода, после полноприводного? только экономией топлива? |
|||||||||||||||||||||||
|
27.8.2013, 14:40
Сообщение
#36
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 441 Регистрация: 10.8.2011 Город: Северобайкальск Авто: Toyota Rush 2WD Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
В основном меня заинтересовал пробег 8 тсяч фактически новая японская машина, ну и конечна цена, полный приват обошолся-бы мне тысячь 150-200 дарожи. Да я вить всю сваю жизь отработал на задни привадных машинах ЗИЛ-130, МАЗ. Рыбалкай охотай не увлекаюсь. |
|||||||||||||||||||||||
|
27.8.2013, 15:02
Сообщение
#37
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1703 Регистрация: 19.2.2011 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 816 раз(а) |
В принципе при хороших (по нашим российским понятиям), не снежных зимах и не являясь маньяком охоты и рыбалки задний привод вполне оправдан.
|
|
27.8.2013, 15:09
Сообщение
#38
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 441 Регистрация: 10.8.2011 Город: Северобайкальск Авто: Toyota Rush 2WD Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
|
|
27.8.2013, 15:23
Сообщение
#39
|
|
Старожил Группа: Ожидающие Сообщений: 1254 Регистрация: 14.8.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 389 раз(а) |
задний привод вполне оправдан когда машина изначально проектировалась как заднеприводная со всеми вытекающими от сюда
а так я долго искал смысл в покупке такого рода автомобиля , но так и не нашел его для себя , так как классические легковой недопривод будет стоить дешевле при покупке и обслуживании чем недоприводный кроссовер , переплачивать за дополнительные см клиренса которым с недоприводом ты все равно не сможешь полностью воспользоваться , сомнительный выбор для мужчины |
|
27.8.2013, 15:38
Сообщение
#40
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1703 Регистрация: 19.2.2011 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 816 раз(а) |
Я бы не был так критичен. Уже как то писал-будь раш с передним приводом взял бы именно его. Мне в первую очередь нужен высокий клиренс. Заднеприводный раш отпал по причине зимы 6 месяцев в году. Насмотрелся на заднеприводные авто, буксующие на гололеде за счет легкой задницы. На переднеприводных легковушках, коими владел в превеликом множестве, такой беды не знал. Зато надоело вечно цеплять брюхом всё и вся. Поэтому выбор пал именно на раш. Когда выяснилось, что он бывает либо задне, либо полноприводным выбор пал на 4 везде. Ну а коли тема посвящена именно заднему приводу встану на из защиту. Где нибудь в центральной части страны, с мягким зимним климатом да еще и в городе с дорогами, а не направлениями он вполне оправдан.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|