Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
замена масел терриос 4 вд автомат |
8.7.2013, 18:19
Сообщение
#221
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1780 Регистрация: 25.3.2012 Город: где-то там Авто: Daihatsu Terios Пол: Женский Поблагодарили: 873 раз(а) |
__________________
« Лучше быть хорошим человеком," ругающимся матом", чем тихой, воспитанной тварью ». — Фаина Раневская. |
|||||||||||||||||||||||
|
8.7.2013, 18:21
Сообщение
#222
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1780 Регистрация: 25.3.2012 Город: где-то там Авто: Daihatsu Terios Пол: Женский Поблагодарили: 873 раз(а) |
__________________
« Лучше быть хорошим человеком," ругающимся матом", чем тихой, воспитанной тварью ». — Фаина Раневская. |
|
8.7.2013, 18:30
Сообщение
#223
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 571 Регистрация: 31.3.2013 Город: Новосибирск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 604 раз(а) |
я всякие видел... пол-года только и делал, что смотрел и читал... )
Daihatsu Be-Go J210G 2006, 4WD, АКПП, Yokohama G012 A/T-S (215\70 R16)
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д, Kumho M/T KL71 (31x10,5" R15) |
|
8.7.2013, 18:37
Сообщение
#224
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1780 Регистрация: 25.3.2012 Город: где-то там Авто: Daihatsu Terios Пол: Женский Поблагодарили: 873 раз(а) |
А я 9 месяцев смотрела и читала(правда в основном "европейцев" отслеживала ) К нам,к сожалению, мало попадает их в полных комплектациях, продавцам это экономически не выгодно,дороже исходящая цена на месте. А опции задорого не впаришь. __________________
« Лучше быть хорошим человеком," ругающимся матом", чем тихой, воспитанной тварью ». — Фаина Раневская. |
|||||||||||||||||||||||
|
8.7.2013, 18:42
Сообщение
#225
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 571 Регистрация: 31.3.2013 Город: Новосибирск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 604 раз(а) |
у нас на левый руль пупок бы развязался... тут у нас за самого бедного араба дерут на сотку больше, чем за того же года японца в G-комплектации а таааакого красавца на полном фарше в Краснодаре торговали... я даже был готов его оттеда сам перегнать... но неподъемно оказалось... не хотели в долги залезать... вопчем хнык! Daihatsu Be-Go J210G 2006, 4WD, АКПП, Yokohama G012 A/T-S (215\70 R16)
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д, Kumho M/T KL71 (31x10,5" R15) |
|||||||||||||||||||||||
|
8.7.2013, 18:47
Сообщение
#226
|
||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 161 Регистрация: 23.3.2013 Город: Норильск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
|
|||
|
8.7.2013, 18:49
Сообщение
#227
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1780 Регистрация: 25.3.2012 Город: где-то там Авто: Daihatsu Terios Пол: Женский Поблагодарили: 873 раз(а) |
__________________
« Лучше быть хорошим человеком," ругающимся матом", чем тихой, воспитанной тварью ». — Фаина Раневская. |
|||||||||||||||||||||||
|
8.7.2013, 18:50
Сообщение
#228
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 161 Регистрация: 23.3.2013 Город: Норильск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
видел в Маскве продавали раша 2012года в белом цвете за 1млн |
|||||||||||||||||||||||
|
8.7.2013, 18:53
Сообщение
#229
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1780 Регистрация: 25.3.2012 Город: где-то там Авто: Daihatsu Terios Пол: Женский Поблагодарили: 873 раз(а) |
А нетути таких денех! __________________
« Лучше быть хорошим человеком," ругающимся матом", чем тихой, воспитанной тварью ». — Фаина Раневская. |
|||||||||||||||||||||||
|
8.7.2013, 18:54
Сообщение
#230
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 161 Регистрация: 23.3.2013 Город: Норильск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
|
|
8.7.2013, 18:58
Сообщение
#231
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 571 Регистрация: 31.3.2013 Город: Новосибирск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 604 раз(а) |
не... того уже продали... тоже топовый был, только еще круче - склимат-контролем и всеми кнопками.. темно-зеленый металлик 2009 года, из Германии... меня, собственно, больше в машинах заботит техническое состояние систем, чем навороты... хотя навороты тоже приятны
а есть уверенность в том, что это следствие перелива? давануло зимой или вот сейчас? Daihatsu Be-Go J210G 2006, 4WD, АКПП, Yokohama G012 A/T-S (215\70 R16)
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д, Kumho M/T KL71 (31x10,5" R15) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
8.7.2013, 19:06
Сообщение
#232
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 161 Регистрация: 23.3.2013 Город: Норильск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
конечно есть. Получил авто 01 июня сего года и до замены ни пятнышка не было, и седня проверил(в пятницу менял, в субботу открутил заливную пробку и слил около 100мм), сопливить перестало, надеюсь зимой не будет сопливить, а то получится, что дурная голова рукам покоя не дает , да и лишний гемор найду себе на голову сам |
|||||||||||||||||||||||
|
8.7.2013, 19:43
Сообщение
#233
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 571 Регистрация: 31.3.2013 Город: Новосибирск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 604 раз(а) |
чет какие-то дифы нежные пошли... с лишних 100мл сразу в сальник хвостовика давит...
а не густовато масло-то в дифе? у 75w140 рабочая вязкость выше, чем у 75W90 - об этом и говорит число после "W"... как следствие еще увеличенный масляный клин между шестернями передачи + повышенный расход топлива... не говоря уже о том, что ЛСД-шное масло в обычном дифе как-то не к месту... Daihatsu Be-Go J210G 2006, 4WD, АКПП, Yokohama G012 A/T-S (215\70 R16)
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д, Kumho M/T KL71 (31x10,5" R15) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
9.7.2013, 11:13
Сообщение
#234
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1302 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) |
Есть мнение, что можно проверить работоспособность сапуна . Ситуация: масла слегка меньше нормы, сапун не работает, термическое расширение компенсируется недостатком. Масло долито до нормы, сапун не работает, имеем выдавливание через сальники. При рабочем сапуне излишек должно через него выйти. Да и в форуме про это кто-то писал уже. Я LSD проще проверяю - заехал без блокировки в грязь или на рельеф до вывешивания и ПРОВЕРИЛ. Наши Терики хоть и ППП, но по факту пробуксовки одного колеса, весь крутящий момент предается только на него, ну и без блокировки как и на моно будет только одно колесо крутиться, так что наличие самоблока сзади, позволяет реже пользоваться "заветной кнопочкой с крестиком". Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|||||||||||||||||||||||
|
9.7.2013, 11:41
Сообщение
#235
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 571 Регистрация: 31.3.2013 Город: Новосибирск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 604 раз(а) |
+100500
ну не люблю я недоблоки (да простят меня их владельцы) к тому же по мне на городской машине VSC важнее, а кнопочку и лишний раз нажать не в ломы... Daihatsu Be-Go J210G 2006, 4WD, АКПП, Yokohama G012 A/T-S (215\70 R16)
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д, Kumho M/T KL71 (31x10,5" R15) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
9.7.2013, 12:40
Сообщение
#236
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1302 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) |
Да я такой же, по мне, так принудиловка рулит и со всякими умными системами не конфликтует опять же Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|||||||||||||||||||||||
|
9.7.2013, 13:03
Сообщение
#237
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1302 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) |
Порыл темы, но подходящую как-то не увидел, ладно спрошу здесь:
Ответьте знатоки, нормально ли то, что блокировка межосевого дифа включается только если АКПП в "Нейтраль" поставить? Попробовал тут включиться в раскорячке на D , просто наджав на тормоз и ткнув кнопку - не включается. Если так, то это не есть удобно ИМХО. Вот на Ниве, едешь, ощущаешь, что щас капец, сцепа или просто газ скинул, ручку на себя и дальше уже с блокировкой. Хотя это то же самое по сути - снятие напряжения с трансмисси и потом включение блокировки. Но можно делать на ходу, что, считаю, лучше. Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|
9.7.2013, 13:17
Сообщение
#238
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 571 Регистрация: 31.3.2013 Город: Новосибирск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 604 раз(а) |
ну, таки у япошек это часто нормальное явление - подключение чего-либо полноприводного на нейтрали, даже несмотря на наличие синхронизатора в раздатке... а ваще надо мануал копнуть на эту тему... возможно, что проблема была в том, что ты уже создал преднатяг на осях и на нагруженной трансмисии оно не захотело...
Daihatsu Be-Go J210G 2006, 4WD, АКПП, Yokohama G012 A/T-S (215\70 R16)
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д, Kumho M/T KL71 (31x10,5" R15) |
|
9.7.2013, 13:36
Сообщение
#239
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1124 Регистрация: 19.7.2012 Город: Южно-Сахалинск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 795 раз(а) |
всё правильно, у нас включается только на нейтрали и с прямо поставленными передними колёсами..
в мануале так! а как вы поняли, что не включилась блокировка? кнопка не загорелась? |
|
9.7.2013, 13:50
Сообщение
#240
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 571 Регистрация: 31.3.2013 Город: Новосибирск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 604 раз(а) |
иминна и мануал сие подтверждаэ! и до кучи при включенном блоке отключается вся курсовая электроника... что, впрочем, тож логично... Daihatsu Be-Go J210G 2006, 4WD, АКПП, Yokohama G012 A/T-S (215\70 R16)
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д, Kumho M/T KL71 (31x10,5" R15) |
|||||||||||||||||||||||
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0) |
|