Привет Всем !!!! Как правильно разогреть АКПП на холодную зимой ? Спасибо !

Цитата: (Yurashik @ 12.2.2015, 14:54) Привет Всем !!!! Как правильно разогреть АКПП и МПП на холодную зимой ? Спасибо !

Можно картер греть. Но в принципе, главное - не ехать на холодном двигателе. Когда двигатель прогреется, можно начинать движение, но без нагрузки и на малой скорости и передаче. Когда лампочка погаснет (двигатель выйдет на рабочую температуру), можно двигать в обычном режиме.

Цитата: (infis @ 12.2.2015, 15:11) Можно картер греть. Но в принципе, главное - не ехать на холодном двигателе. Когда двигатель прогреется, можно начинать движение, но без нагрузки и на малой скорости и передаче. Когда лампочка погаснет (двигатель выйдет на рабочую температуру), можно двигать в обычном режиме.

Спасибо ! тоже правильно! Но я спросил про АКПП в основном ???

Да вроде как земляк мой все правильно описал. Не гнать коней на морозе при начале движения и все дела. Специальных действий не предусмотрено. Прогрел двигатель, поехал не спеша и все узлы да агрегаты через несколько минут достигают рабочих температур.

Цитата: (neking @ 12.2.2015, 15:34) Да вроде как земляк мой все правильно описал. Не гнать коней на морозе при начале движения и все дела. Специальных действий не предусмотрено. Прогрел двигатель, поехал не спеша и все узлы да агрегаты через несколько минут достигают рабочих температур.

Спасибо за ответ ! Спецы говорят ,что на холодную АКПП надо прогреть на" N "нетральной и выезжая из гаража или стоянки минут 5 -10 .на малой скорости 3км/ч на "2" Чтобы хорошо и быстрей прогрелся автомат !?

3 км/час совсем уж как то грустно. Думаю достаточно медленно подзти с гаража/стоянки/двора на "большую" дорогу. На панеле есть индикатор холодного двигателя и нет никаких обозначений температуры коробки(вариатора). Соответственно специально предусмотренных манипуляций для "разогрева" коробки нет. Другое дело наша любовь и забота о бибике вызывают у нас стремление к бережному отношению к ней. Я обычно еле ползу с гаража до трассы. Когда минус за 35 каждой точкой чцвствуется как машине тяжко. Несколько минут и усе ок.

Цитата: (neking @ 12.2.2015, 17:58) 3 км/час совсем уж как то грустно. Думаю достаточно медленно подзти с гаража/стоянки/двора на "большую" дорогу. На панеле есть индикатор холодного двигателя и нет никаких обозначений температуры коробки(вариатора). Соответственно специально предусмотренных манипуляций для "разогрева" коробки нет. Другое дело наша любовь и забота о бибике вызывают у нас стремление к бережному отношению к ней. Я обычно еле ползу с гаража до трассы. Когда минус за 35 каждой точкой чцвствуется как машине тяжко. Несколько минут и усе ок.

У нас в Приморье тоже давило под -35 и пока ещё ночью -27.на коробе не страшно ни чего не будет !А автомат лучше конечно прогреть малыми оборотами двигат.не под нагрузкой ! Для автомата рекомендуют автоспецы такой прогрев! Удачи !!

Цитата: (Yurashik @ 12.2.2015, 16:16) Спасибо за ответ ! Спецы говорят ,что на холодную АКПП надо прогреть на" N "нетральной и выезжая из гаража или стоянки минут 5 -10 .на малой скорости 3км/ч на "2" Чтобы хорошо и быстрей прогрелся автомат !?

почитай
ссылка

Цитата: (Yurashik @ 12.2.2015, 18:11) У нас в Приморье тоже давило под -35 и пока ещё ночью -27.на коробе не страшно ни чего не будет !А автомат лучше конечно прогреть малыми оборотами двигат.не под нагрузкой ! Для автомата рекомендуют автоспецы такой прогрев! Удачи !!

Юра Привет . Позвони мне . я тебе расскажу как я действую .

Кстати, сейчас автоматы намного умнее, чем были раньше. Они не позволяют насиловать коробку, если она не достаточно прогрета. Это выражается в том, что не включается 4-я передача на холодной коробке, например. Также я заметил, что на холодной коробке переключение на повышенную передачу происходит значительно позже, чем при рабочей температуре.
Поэтому угробить автомат не так-то и просто, но возможно.

Цитата: (infis @ 12.2.2015, 16:58) Кстати, сейчас автоматы намного умнее, чем были раньше. Они не позволяют насиловать коробку, если она не достаточно прогрета. Это выражается в том, что не включается 4-я передача на холодной коробке, например. Также я заметил, что на холодной коробке переключение на повышенную передачу происходит значительно позже, чем при рабочей температуре. Поэтому угробить автомат не так-то и просто, но возможно.

С дуру можно сломать что угодно)))
А вообще ездил минимум при -52. Правда авто ночует зимой на тёплой стоянке, днём на работе в отапливаемом гараже. Вторая зима, пока все нормуль. тьфу тьфу тьфу.
При таких темпах ездил с остановками по городу до нескольких часов потом 27км по трассе. Но в такие морозы больше 80 не гоню, подвеску жалко. Каких либо изменений в АКПП не замечал. Единственное что чувствуется как мосты застывают и подвесной подшумливает. С километр разогреваются потом едет легче. Как то так.

Да и летом и зимой стараюсь начинать движение только когда гаснет лампочка. Даже летом всегда прогреваю после долгой стоянки даже если несколько часов

Цитата: (Nornick @ 12.2.2015, 23:15) Да и летом и зимой стараюсь начинать движение только когда гаснет лампочка. Даже летом всегда прогреваю после долгой стоянки даже если несколько часов

Если всё время зимой РАШа прогревать до того как гаснет лампочка температуры, то по бензину будешь влетать. И по времени также.

АКПП греть при температуре ниже нуля ОБЯЗАТЕЛЬНО и температура двигателя тут совершено не при чем.
Прогревается АКПП на заторможенном автомобиле переводом селектора по всем положениям вниз и потом вверх с задержкой в каждом положении на 20 секунд примерно - все просто. Ехать на непрогретой коробке весьма для нее нехорошо и режим движения тут особо значения не имеет

Цитата: (rasor @ 12.2.2015, 21:42) Если всё время зимой РАШа прогревать до того как гаснет лампочка температуры, то по бензину будешь влетать. И по времени также.

100грамм бензы и 10мин это ниочем

А на улице при больших минусах не глушу

Перегрев АКПП более часто случается и более вреден. Но конечно в основном летом, хотя были люди и зимой перегревали, когда их черезчур укутывали, а при потеплении не раскрывали

doktorleks, вот так я и делаю.

Цитата: (west65 @ 12.2.2015, 18:12) почитай ссылка

Эксплут.АКПП зимой .правая сторона текста отсутствует!

Цитата: (navuhodonosr @ 12.2.2015, 18:40) Юра Привет . Позвони мне . я тебе расскажу как я действую .

Игорёк ты что ли ???