Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Гидрокомпенсаторы, Швейная машинка |
12.3.2015, 7:13
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 18.1.2012 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Большая просьба не отсылать к ранним тема, а по возможности ответить! Строчит двигатель, как швейная машинка. Сначала немного, сейчас больше. То, что есть на форуме - прочитал. Вопрос: все-таки в двигателе 3SZесть гидрокомпенсаторы или нет? Как я понял, есть два варианта. Весь интернет перерыл. А от этого зависит, что делать с двигателем. Может кто уже разбирал? Большая просьба - ПОМОГИТЕ!
|
|
12.3.2015, 9:57
Сообщение
#2
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 297 Регистрация: 27.6.2010 Город: Киев-Москва Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 130 раз(а) |
Нет гидрокомпенсаторов, регулировка шайбами.
|
|
12.3.2015, 16:29
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 18.1.2012 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Нет гидрокомпенсаторов, регулировка шайбами.
Спасибо. А нет случайно у Вас руководства по регулировке? Или ссылки? |
|
12.3.2015, 17:20
Сообщение
#4
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 710 Регистрация: 26.11.2011 Город: Vladivostok Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 76 раз(а) |
в подписи у меня книга скачайте там должно быть.
у меня стучит на холодную только , не знаю что 225х70х16
|
|
13.3.2015, 12:30
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 6.11.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 266 раз(а) |
Почитай здесь ссылка все полностью (включая каталожные номера толкателей) как на наших движках ИМХО при регулировке вам придется покупать толкатели по цене около 700 руб за штуку,а их 24 шт, это около 17 000 руб только за запчасти . Пожалуй дешевле купить контрактную башку (головку) нежели проводить регулировку клапанов. |
|||||||||||||||||||||||
|
13.3.2015, 13:28
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 18.1.2012 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Ссылка на Daihatsu Atrai. Там ведь совсем другой движок, кажется... А обязательно менять все толкатели? |
|
13.3.2015, 14:03
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 6.11.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 266 раз(а) |
На основе двигателя K3-VE разработан наш двигатель 3SZ-VE. ( это как движки ВАЗ 2101 и ВАЗ 2106) В нашем двигателе применены точно такие же толкатели которые имеют один и то тже каталожный номер Lifter , Valve (13751) ,которые имеют 29 ремонтных размеров с шагом 0,02 мм ,толщиной от 5,12 мм до 5,68 мм. Номинальные зазоры в приводе клапанов на холодном двигателе тоже одинаковы (как на K3-VE так и на 3SZ-VE.) . на впускных 0,145-0,235 мм, на выпускных 0,275-0,365 мм. в общем применяемые детали на головках одинаковы Менять толкатели придется те которые не входят по зазору в номинал . Прошу извинения,ранее написал в спешке, что у нас 24 клапана на самом деле их 16- ть соответственно и цена толкателей будет не 17 руб ,а около 11 руб |
|||||||||||||||||||||||
|
13.3.2015, 15:25
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 18.1.2012 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Спасибо! Посмотрел цену на головку. Во Владике 2 выставлено на продажу - 5 и 8 руб. Тут стоит и на самом деле подумать! |
|||||||||||||||||||||||
|
13.3.2015, 15:35
Сообщение
#9
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 6.11.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 266 раз(а) |
|
|
13.3.2015, 21:28
Сообщение
#10
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 18.1.2012 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
13.3.2015, 23:01
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 27.4.2011 Город: Белгород Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 53 раз(а) |
Пару раз регулировали зазоры на другом двигателе toyota.Зазоры не увеличивались, а уменьшались.Шайбы отдавал на шлифовку. |
|||||||||||||||||||||||
|
14.3.2015, 3:09
Сообщение
#12
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 6.11.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 266 раз(а) |
|
|
14.3.2015, 3:13
Сообщение
#13
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 6.11.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 266 раз(а) |
|
|
16.3.2015, 12:18
Сообщение
#14
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 18.1.2012 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
16.3.2015, 14:10
Сообщение
#15
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
По опыту своих последних 2 авто, в т.ч. раша, замена цепи (если пробег менее 200000) пустая трата денег, ищите причину, но это с вероятностью 90% не цепь
|
|
16.3.2015, 14:15
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 6.11.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 266 раз(а) |
муфта под номером 13520 http://toyota.epcdata.ru/rush/j210e/65446/engine/1302/13520/ по цене ссылка Хотя здесь http://terios2.ru/forums/index.php?showtopic=11414&st=0 сообщение zhuk от 11.10.2014г пишет, что муфта обошлась в 3000 руб |
|||||||||||||||||||||||
|
16.3.2015, 15:12
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 6.11.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 266 раз(а) |
ресурс цепи составляет около 300 000 км . а вот гидронатяжитель это геморная деталь, из-за которой начинает греметь цепь . |
|||||||||||||||||||||||
|
18.3.2015, 15:26
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 18.1.2012 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Судя по всему, ремонтеры тоже читают форум! Сразу все менять надо по результатам диагностики - и цепь и ролик и шайбы (8 шт по 1300). Причем шайб нет... По вашему совету порекомндовал замену головки. Дальше отпишусь по результатам. |
|||||||||||||||||||||||
|
3.4.2015, 13:41
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 18.1.2012 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Все закончилось заменой двигателя... |
|||||||||||||||||||||||
|
4.4.2015, 1:03
Сообщение
#20
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 919 Регистрация: 24.11.2010 Город: Петропавловск-Камчатский Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 210 раз(а) |
А что было то.
T-Rush 2006 г 4WD дв 3SZ 1500 сс 109 кобыл автомат куз.J210E
Т-Xilux 1991 г 4WD дв 3L 2779 сс 91 кобыла механика две кабины (пикап) куз.LN106 |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|