Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Контроль за двигателем |
17.12.2017, 14:34
Сообщение
#81
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 16.7.2017 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
|
|
17.12.2017, 14:43
Сообщение
#82
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 6.11.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 266 раз(а) |
До замены первого, второй датчик в сводной тоже горел красным . По всей видимости из за некорректной работы первого ,второй определяет неправильную смесь и начинает мозгам подавать сигнал в виде скачков по напряжению . В исправной машине такого не должно быть о чем вам и указывается в сводной |
|
18.12.2017, 12:49
Сообщение
#83
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 16.7.2017 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
|
|
21.12.2017, 3:23
Сообщение
#84
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 16.7.2017 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
|
|
21.12.2017, 15:01
Сообщение
#85
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 6.11.2013 Город: Уссурийск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 266 раз(а) |
Верхний датчик нормально .По первому датчику,чем больше колебаний за единицу времени,тем лучше,Это показатель быстродействия,по мере отравления его(этилированый бензин и т.д.) быстродействие падает. у меня на холостых на прогретой машине за десять единиц по времени 8 колебаний. По второму ,если это показания на холостом ходу,то это не идеальный график ,на холодную он тоже должен показывать прямую линию. Не заморачивайся пока не будет загораться чек. Теперь насчет сводной ,полазил по форумам,многие говорят,что не надо обращать внимание на надпись incomplete перевод- не полный, она означает что проверка прошла не полностью,а для проведения проверки должны быть типа определённые условия(пробег, температура и т.д.). и тогда надпись поменяется |
|||||||||||||||||||||||
|
21.12.2017, 16:22
Сообщение
#86
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 16.7.2017 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
Спасибо! Я сильно не парюсь - как говорится, не мешай механизму работать. Это все ELM виноват - не было бы его, и знать бы не знал!.. |
|||||||||||||||||||||||
|
25.12.2017, 6:19
Сообщение
#87
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 72 Регистрация: 6.3.2014 Город: Мурманск Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) |
На моём так рисует Daihatsu Terios 4WD МКПП ГБО. 2010г. из Италии
|
|||||||||||||||||||||||
|
4.10.2018, 11:40
Сообщение
#88
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 16.7.2017 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
Расскажу историю. Менял сегодня щетки в генераторе, ремень. Закончил, давай заводиться. Поворачиваю ключ на два щелчка - какие-то четыре сигнала зуммера, а табло молчит... Ни один индикатор не горит... При этом магнитола начала запускаться. Включил свет - работает. Крутанул движку - крутит, но не заводится.
Отсоединил аккум, опять подключил. Та же хрень - четыре пика и мертвая панель приборов... Ну, думаю, давай попробуем просканировать Торком, ЕЛМка у меня постоянно торчит, выведена на магнитолу. Торк не подсоединяется. Давай искать его через блю-туз - не находит. Отсоединяю ЕЛМ, втыкаю снова, поворачиваю ключ - индикаторы загорелись! То есть, получается, ЕЛМка как-то воздействует в такой ситуации, когда отключаешь (надолго?) аккумулятор |
|
4.10.2018, 12:39
Сообщение
#89
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
Ну а почему нет? Она же может отправлять данные по шине. Например, для сброса ошибок. Естественно, если её переклинит, то в шине может оказаться любой набор сигналов, который может заблокировать работу компьютера и остальных систем. |
|||||||||||||||||||||||
|
23.10.2018, 14:01
Сообщение
#90
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 16.7.2017 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
Уважаемые форумчане, подскажите, какое значение у вас показывает дроссельная заслонка на холостых при разных температурах? Разбираюсь с проблемой - с некоторого момента нормальные обороты ХХ (около 650) опускаются только при 85 градусах. Обороты не плавают. Заслонка постоянно показывает 10,2%
|
|
23.10.2018, 20:25
Сообщение
#91
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 72 Регистрация: 6.3.2014 Город: Мурманск Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) |
[quote name='9142085175' date='23.10.2018, 14:01' post='262177']
Уважаемые форумчане, подскажите, какое значение у вас показывает дроссельная заслонка на холостых при разных температурах? Разбираюсь с проблемой - с некоторого момента нормальные обороты ХХ (около 650) опускаются только при 85 градусах. Обороты не плавают. Заслонка постоянно показывает 10,2% [/quot 650- это нормальные обороты полностью прогретого двигателя на холостых. ELM даёт погрешность. У меня так Daihatsu Terios 4WD МКПП ГБО. 2010г. из Италии
|
|
24.10.2018, 13:48
Сообщение
#92
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 16.7.2017 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
Дык я ж про это. Но сейчас у меня такие обороты только при достижении 85 гр., а раньше опускались, когда нагревалась до 60. Еще такую хрень заметил. - пока не прогреется до 85 поддалбливает детонация, после прекращается |
|||||||||||||||||||||||
|
28.10.2018, 12:32
Сообщение
#93
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 16.7.2017 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) |
Залил 95, детонации на температурах до 85 не проявляется.
Возникают вопросы: накрылся датчик детонации? Может накрывшийся датчик детонации влиять на то, что обороты ХХ не опускаются до нормальных, пока не прогреется до 85 градусов? |
|
17.1.2019, 1:18
Сообщение
#94
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 13.1.2019 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Не работает увы ваша ссылка,уже многократно такое происходит(Может это только у меня происходит,или у всех так?(
|
|
23.1.2019, 8:09
Сообщение
#95
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 21.1.2019 Город: Иволгинск Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Ссылки не хотят открываться
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|