Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Масло в двигатель после 100 000 км, И все так, давайте определимся |
24.10.2013, 8:02
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 26.5.2013 Город: Владивосток Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Добрый день!
Купил себе Toyota Rush (он же териос), пробег 100 340 км. После замены масла на рекомендованное Toyota 0w20 машина потеряла в динамике и стала громче ехать. Вот и думаю гадаю теперь что же там было раньше залито и на что поменять масло. Есть вариант залить на зиму более вязкое 5w30 но боюсь что не заведется зимой. Прочитал весь форум, инфа про масло есть но конкретики мало в основном пожелания без аргументов. Хотелось бы в этой теме окончательно прояснить вопрос - какое масло лить в двигатель авто с пробегом более 100 000 км.? Кто льет синтетику, какие впечатления? Кто зиму гоняет на 5w30? Как в морозы заводится? |
24.10.2013, 8:57
Сообщение
#2
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 571 Регистрация: 31.3.2013 Город: Новосибирск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 604 раз(а) |
без разницы какой пробег... лить надо штатное масло, согласно климатическим условиям... дело не в том как оно заводится... дело в том, что в движке муфта VVTi, работа которой напрямую зависит от текучести масла... какие еще нужны аргументы при таком раскладе?
Daihatsu Be-Go J210G 2006, 4WD, АКПП, Yokohama G012 A/T-S (215\70 R16)
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д, Kumho M/T KL71 (31x10,5" R15) |
|
24.10.2013, 9:11
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 26.5.2013 Город: Владивосток Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
про оригинальное Toyota 5w30 ещё скажите. Стоит ли на него переходить? ну и есть синтетика 0w20 с такой же текучестью. |
24.10.2013, 10:47
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
на предыдущих машинах круглый год (как и по мануалу) ездил на 5в30. запуск -25 без проблем. на этой машине 0в20, пробег под 140, на шумность и динамику не жалуюсь |
|||||||||||||||||||||||
|
24.10.2013, 11:16
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 571 Регистрация: 31.3.2013 Город: Новосибирск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 604 раз(а) |
в оригинальном сервис-мануале на наши движки, совершенно четко прописано - без вариантов круглогодично 0W20 с допуском не ниже SH по API... мануал для внутреннего японского рынка рекомендует лить 0w20 круглогодично, но допускает 5w20\5w30 с допуском SM или SN по API остальное на свой страх и риск... по крайней мере от меня, никакой другой конкретной рекомендации никто никогда не получит, даже если еще несколько раз спросить... я не экспериментирую с рекомендациями производителя по вязкости и допускам для моторных масел и не буду рекомендовать делать это кому-либо еще... если мотор теряет тягу и работает шумно на гарантированно качественном рекомендованном масле - это проблема конкретного мотора, а не масла... Daihatsu Be-Go J210G 2006, 4WD, АКПП, Yokohama G012 A/T-S (215\70 R16)
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д, Kumho M/T KL71 (31x10,5" R15) |
|||||||||||||||||||||||
|
24.10.2013, 13:06
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 571 Регистрация: 31.3.2013 Город: Новосибирск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 604 раз(а) |
поправка! в загоне указал неправильный допуск.
написано:
должно быть: в оригинальном сервис-мануале на наши движки, совершенно четко прописано - без вариантов круглогодично 0W20 с допуском не ниже SJ по API... а лучше лейте SM или SN - сейчас это не дефицит... Daihatsu Be-Go J210G 2006, 4WD, АКПП, Yokohama G012 A/T-S (215\70 R16)
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д, Kumho M/T KL71 (31x10,5" R15) |
|||||||||||||||||||||||
|
24.10.2013, 13:09
Сообщение
#7
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1703 Регистрация: 19.2.2011 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 816 раз(а) |
Заливаю 0w20 в раш. На всех предыдущих было 5w40 esso. Никаких проблем с запуском не испытывал. Во Владике с его теплым климатом вопрос о зимнем запуске вообще мало актуален.
|
|
24.10.2013, 13:11
Сообщение
#8
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 571 Регистрация: 31.3.2013 Город: Новосибирск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 604 раз(а) |
зачем писать кто что заливал в другие машины? там другие моторы и другие требования... это только новичков с толку сбивает...
Daihatsu Be-Go J210G 2006, 4WD, АКПП, Yokohama G012 A/T-S (215\70 R16)
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д, Kumho M/T KL71 (31x10,5" R15) |
|
24.10.2013, 16:33
Сообщение
#9
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1703 Регистрация: 19.2.2011 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 816 раз(а) |
vad_63. Виноват-Напьюсь-Исправлюсь!
Не помню где, но как то читал информацию, что рекомендованное 0w20 не советуют в машинки с большим пробегом. Возможно обсуждалось на форуме тойота рактис. Никто ничего подобного не слышал? |
|
24.10.2013, 19:44
Сообщение
#10
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 571 Регистрация: 31.3.2013 Город: Новосибирск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 604 раз(а) |
ага... я даже знаю что в таких случаях рассказывают про увеличенные зазоры...
а то, что до этих зазоров масло еще должно дойти в нормальном кол-ве под нормальным давлением, а тот же гидронатяжитель цепи может сесть на масляное голодание, т.к. сечение масляных каналов со временем наоборот уменьшается, это как-то не рассматривается... Daihatsu Be-Go J210G 2006, 4WD, АКПП, Yokohama G012 A/T-S (215\70 R16)
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д, Kumho M/T KL71 (31x10,5" R15) |
|
24.10.2013, 21:09
Сообщение
#11
|
|
Лютый Бандеровец Группа: Пользователи Сообщений: 618 Регистрация: 17.9.2013 Город: Город в Украине первый назвал Путина Хуйлом Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а) |
vad_63
А у меня в мануале у 5w30 самый широкий диапазон температур - тот что на английском... и является стандартным Диапазон температур - мороз до -40 максимум, жара до +40 в тени - не жидковато ли 0w20? По мануалу оба обозначены звездочкой как стадартные рекомендованные, но 0w20 для жары выше 25 уже не годится судя по таблице... Териосовод
|
|
24.10.2013, 23:45
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 571 Регистрация: 31.3.2013 Город: Новосибирск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 604 раз(а) |
не тот мануал смотрите, уже писал об этом... полное разъяснение тут: ссылка Daihatsu Be-Go J210G 2006, 4WD, АКПП, Yokohama G012 A/T-S (215\70 R16)
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д, Kumho M/T KL71 (31x10,5" R15) |
|||||||||||||||||||||||
|
25.10.2013, 11:39
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
Лютый Бандеровец Группа: Пользователи Сообщений: 618 Регистрация: 17.9.2013 Город: Город в Украине первый назвал Путина Хуйлом Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а) |
Ну ё-моё! Даже мануалу верить нельзя... Всё нужно выискивать Хорошо хоть на форуме подскажут грамотные люди - благодарочка Териосовод
|
|||||||||||||||||||||||
|
25.10.2013, 14:38
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1124 Регистрация: 19.7.2012 Город: Южно-Сахалинск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 795 раз(а) |
да мы в какой то теме, уже поднимали этот вопрос.. тоже смутила статья где то в инете, что после 100 тыщ надо повышать вязкость.. но сошлись на том, что двигателю и так, с таким пробегом не легко.. так пусть кушает то, к чему привык! у меня тоже пробег 123 000 км, масло 0 w 20, зимой с пульта заводился.. но на бирках под капотом у нас написанно: 0 w 20, 5 w 30 |
|||||||||||||||||||||||
|
25.10.2013, 17:35
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
Лютый Бандеровец Группа: Пользователи Сообщений: 618 Регистрация: 17.9.2013 Город: Город в Украине первый назвал Путина Хуйлом Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а) |
Мой как раз привык кушать 5в30 - но всё равно следующее масло попробую залить 0в20 - посмотрю как себя поведёт ))) Териосовод
|
|||||||||||||||||||||||
|
25.10.2013, 19:07
Сообщение
#16
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 571 Регистрация: 31.3.2013 Город: Новосибирск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 604 раз(а) |
а как вы будете смотреть в плане как она себя повела?
Daihatsu Be-Go J210G 2006, 4WD, АКПП, Yokohama G012 A/T-S (215\70 R16)
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д, Kumho M/T KL71 (31x10,5" R15) |
|
25.10.2013, 20:21
Сообщение
#17
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1820 Регистрация: 27.1.2011 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1077 раз(а) |
|
|
25.10.2013, 20:26
Сообщение
#18
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 571 Регистрация: 31.3.2013 Город: Новосибирск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 604 раз(а) |
ну если только так
Daihatsu Be-Go J210G 2006, 4WD, АКПП, Yokohama G012 A/T-S (215\70 R16)
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д, Kumho M/T KL71 (31x10,5" R15) |
|
26.10.2013, 0:06
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
Лютый Бандеровец Группа: Пользователи Сообщений: 618 Регистрация: 17.9.2013 Город: Город в Украине первый назвал Путина Хуйлом Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а) |
Ну в первую очередь шум двигателя и равномерность работы + как заводиться будет... У меня первое авто копейка была - я каждую новую нотку в работе агрегатов замечаю по привычке и во всех последующих авто )))) Териосовод
|
|||||||||||||||||||||||
|
26.10.2013, 2:36
Сообщение
#20
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1124 Регистрация: 19.7.2012 Город: Южно-Сахалинск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 795 раз(а) |
|
|
|