Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Замена масел и др. после покупки, Нужен совет опытных людей |
12.8.2013, 13:18
Сообщение
#101
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 10.3.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Здравствуйте! Решил заменить масло в МКПП. По мануалу написано следующее: До краев горловины: 2,21 л (5 мм ниже горловины); Заливная горловина: 1,995 л. Так все-таки сколько купить/заливать масла: 2,21 или 1,995 л?
|
|
12.8.2013, 13:28
Сообщение
#102
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1820 Регистрация: 27.1.2011 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1077 раз(а) |
покупать 4 литра!если у Вас 4ВД! 1,6 ещё в раздатку! она с МКПП заодно! (а по поводу 1,995 или 2,21 , это МАХ и МИН, как в двигателе) покупать 4 литра! |
|
12.8.2013, 15:20
Сообщение
#103
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 10.3.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
|
|
12.8.2013, 15:48
Сообщение
#104
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1820 Регистрация: 27.1.2011 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1077 раз(а) |
мне хватило одного... ДВС выключен...помощник(помощница) за рулём... руль в любую сторону "до упора"... из бачка старую жидкость долой... обратку в прозрачную боклажку...штуцер на бачке заткнуть... залить свежую жидкость почти до верха... помощник(помощница) заводит ДВС и сразу ненавязчиво крутит руль "от упора до упора" и обратно, до Вашего вопля:"стой! на...!"(ДВС гушим) Вы в это время следите одним глазом за жидкостью в баклажке(и ждете появления "свежака"), другим глазом следите за неизбежно убывающем уровнем в бачке и доливаете(свободной рукой) при появлении "свежака", или заканчивании свежей жидкости в свободной руке, или в случае нештатной ситуации ... орёте:"стой! на...!"(ДВС гушим) в случае благоприятного исхода обратку вернуть "на родину"! постараться не изгадить все жидкостью... долить до уровня... пс напоить помощника пЫвом! (помощницу успокоить от истерики и пригласить домой "на чай") доходчиво? ппс протереть стекло... |
|||||||||||||||||||||||
|
12.8.2013, 16:24
Сообщение
#105
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 10.3.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Спасибо! Доходчиво разъяснили! |
|||||||||||||||||||||||
|
14.8.2013, 12:27
Сообщение
#106
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 17.6.2013 Город: Петропавловск-Камчатский Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Женский Поблагодарили: 2 раз(а) |
Я вот тоже недавно приобрела РАШ, из того, что указано всеми Вами после приобретения я поменяла только масло в двигателе. С наступлением холодов хочу поменять масло в коробке и мостах. Начиталась я о том, что коробка у РАШа очень нежная и менять её автоматом под давлением не очень хорошо, а у нас сейчас все перешли на автоматы. Брат предлагает купить Декстрон (если я не ошибаюсь), и он сам поменяет вручную. Я в раздумьях, соглашаться или нет? Обязательно ли менять всё, согласно Ваших рекомендаций и что необходимо заменить обязательно?
|
|
14.8.2013, 13:27
Сообщение
#107
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1124 Регистрация: 19.7.2012 Город: Южно-Сахалинск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 795 раз(а) |
желательно, после покупки машины, все масла в ней поменять и уже быть спокойным! 1) в двигателе, 2) в акпп (лучше в ручную), с поддона слил 2 литра, через щуп залил..поездил немного, и ещё так пару раз, 3) в заднем мосту, раздатке, переднем редукторе, 4) если машина с японии, то антифриз, 5) каждые 2 года тормозную жидкость.. |
|||||||||||||||||||||||
|
11.9.2013, 16:21
Сообщение
#108
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 12.6.2013 Город: Долгопрудный Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Добрый день други, аль ночь! У меня 7-ми местный териус. Пробег подходит к 10 тыс. км. Подскажите что нужно поменять кроме масло в движке, фильтров маслянного и воздушного? Стоит ли менять масло в мосте и проводить диагностику авто. Спасибо!
|
|
11.9.2013, 16:52
Сообщение
#109
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 253 Регистрация: 23.5.2013 Город: Екатеринбург Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 167 раз(а) |
Неужто действительно 10 тыс. пробега? И неужто действительно 7 мест в Териосе...А все остальное описано ранее со всеми выкладками и мнениями пользователей. Я взял из Германии с пробегом 34 тыс. - так я не питаю иллюзий. Если ТАМ знают, что покупает русский - сматывают километраж только в путь. А семиместные только "Индонезия" вроде шли и название не Териос...Неоднократно встречался с предложениями из Эмиратов о продаже машин 3-5 лет с "консервации", т.е. новые без пробега. Если у Вас такая - так это значит менять ВСЕ жидкости. Даже более того - категорически быть готовым менять резиновые детали. Консервация не сохраняет резинотехнические изделия.
|
|
12.9.2013, 6:16
Сообщение
#110
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1703 Регистрация: 19.2.2011 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 816 раз(а) |
ilya2001. Я при покупки авто меняю все. Разве что тормозуху еще не приходилось менять. Меняйте все, что считаете необходимым и с учетом региона проживания (читай-зимы и ее температур). Удачи в эксплуатации!
|
|
12.9.2013, 8:13
Сообщение
#111
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
|
|
12.9.2013, 12:57
Сообщение
#112
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 12.6.2013 Город: Долгопрудный Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Да териос 7 мест производство Индонезия задний привод. Брал новый с пробегом от парома с Астрахани 2000 км. Три года стоял в ОАЭ. |
|||||||||||||||||||||||
|
3.10.2013, 20:11
Сообщение
#113
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 253 Регистрация: 23.5.2013 Город: Екатеринбург Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 167 раз(а) |
Замена Териос МКПП полный привод. В двигатель YOKKI SAE 5W30 API SN/ILSAC GF-5 Premium. В задний диф - YOKKI GEAR OIL 75W90 GL-5. В МКПП и в раздатку (вместе) - YOKKI GEAR OIL 75W90 GL-5. Антифриз - замена. Выбор YOKKI обоснован тем, что владельцы - Япония. Расположение завода - Сингапур. Заводу чуть больше 1 года - новейшее оборудование, технологии. Персонал опять же пока не "расслабился"...Вот пока и все.
|
|
6.10.2013, 14:35
Сообщение
#114
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 17.6.2013 Город: Петропавловск-Камчатский Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Женский Поблагодарили: 2 раз(а) |
Доброго времени суток. По Вашим рекомендациям заменила масло в раздатке, редукторе, мосту. От замены антифриза и "тормозухи" отговорили, т.к. то, что нам предлагают, заметно отличается от того, что залито в машину - оригинальное Японское, качество не то, сказали кататься, пока антифриз не поменяет цвет. А вот по-поводу замены масла в АКПП вручную - отговаривает подруга. У нее на Импрезе меняли вручную несколько раз и теперь герметик не держит и подтекает масло. Конечно может быть с Рашем все по другому, хочу спросить Вашего совета.
|
|
6.10.2013, 14:55
Сообщение
#115
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1124 Регистрация: 19.7.2012 Город: Южно-Сахалинск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 795 раз(а) |
я у себя всё же поменял антифриз после япошек, так как там, морозы не такие и их антифриз по плотности 15-25 градусов мороза держит! а у нас за 30 бывают! проверьте плотность антифриза, для успокоения! в акпп масло я менял ручным способом, но не снимая поддон: слили 2 литра, в поддоне есть сливная пробка, через щуп залили 2, проехал 50 км и ещё пару раз такую же процедуру! фильтр акпп сказали менять не надо (но основная масса форумчан меняла).. у меня пробег 124 000 км..полёт нормальный..думайте |
|||||||||||||||||||||||
|
6.10.2013, 20:44
Сообщение
#116
|
||||||||||||||||||||||||
Лютый Бандеровец Группа: Пользователи Сообщений: 618 Регистрация: 17.9.2013 Город: Город в Украине первый назвал Путина Хуйлом Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а) |
Отговорили и очень зря - как правильно тут говорят во первых температуры у нас разные, а в вторых антифриз нужно менять раз в два года по мануалу не просто так - там с химией что-то происходит и антифриз начинает разъедать резинки/пласмаски в системе иможет даже помпа потечь из-за этого. Жидкость гур тоже раз в два года - руль будет легче крутить а процедура плёвая. В акпп если не заменить вообще дорого потом может выйти. А чтоб не было потёков нужно сто нормальное с мастерами найти и проблем не будет... Я тоже в августе стал обладателем правда на ручке - заменил всё даже не дожидаясь наступления сроков регламентной замены - с работами и всеми жидкостями делов на 1600грн. - гадать как предыдущий владелец регламент замен соблюдал особого желания нет - лучше заменить и спать спокойно. ИМХО. Масла в мосты - ликви моли, в мкпп - шелл, в гур,тормозууху,радиатор - хадо. Териосовод
|
|||||||||||||||||||||||
|
7.10.2013, 6:50
Сообщение
#117
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1124 Регистрация: 19.7.2012 Город: Южно-Сахалинск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 795 раз(а) |
|
|
7.10.2013, 8:59
Сообщение
#118
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 253 Регистрация: 23.5.2013 Город: Екатеринбург Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 167 раз(а) |
Все с точностью до наоборот. При замене масла в АКПП вручную с герметиком ничего страшного не произойдет. Но при этом довольно много масла останется в гидротрансформаторе. Поэтому процедуру проделывают несколько раз - чтобы новое масло "выместило" старое. А вот при смене масла в АКПП при помощи автомата такая проблема может возникнуть - при этом работы ведутся под давлением. Новое масло "выдавливает" старое. Вот герметик и не выдерживает. Меняйте вручную с заменой прокладок на заливной и сливной пробках и будет Вам счастье. На японском антифризе можно спокойно ездить до - 20 наверно. При морозах ниже я бы не решился. Антифризы бывают разные. Есть мутные розовые (как молоко - непрозрачные), а есть прозрачные вишневого цвета. Что то я не помню, чтобы они меняли цвет со временем. Они просто как бы "вбирают" в себя грязь из системы охлаждения. То есть в них как бы "пепел насыпают" - если говорить образно.
|
|
7.10.2013, 10:13
Сообщение
#119
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 571 Регистрация: 31.3.2013 Город: Новосибирск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 604 раз(а) |
По поводу масел уже не буду писать Просто не забывайте, что очень многое зависит от географии... в некоторые регионы просто не возят то, что было бы идеальным вариантом...
Единственное - не сторонник полной замены АТФ в АКПП... Я лучше по 2 литра буду менять через каждые 10 тык, чем сидеть на измене при каждой полной замене... А для оценки морозоустойчивости антифризов есть элементарная проверка плотности прибором, который стОит-то копейки. Или если не хочется покупать, то он есть на любой уважающей себя СТО... и сразу ничего не нужно будет гадать... Истории о разъедании прокладок "севшим" антифризом, больше имеют отношение к страшилкам, а не к реальности Корни у таких историй обычно кроются или в использовании неподходящей или некачественной ОЖ, или использовании некачественных прокладок... Это приблизительно такие же сказки, как и те, в которых рассказывается о том, что "качественный антифриз смазывает подшипник помпы" Daihatsu Be-Go J210G 2006, 4WD, АКПП, Yokohama G012 A/T-S (215\70 R16)
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д, Kumho M/T KL71 (31x10,5" R15) |
|
7.10.2013, 10:33
Сообщение
#120
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 499 Регистрация: 17.7.2010 Город: Туапсе Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 98 раз(а) |
жидкость акпп меняю на автомате полностью, в том числе и на Раше заменил 14 тк назад при пробеге 80 тк... как бы не сглазить, но всё в порядке, никогда проблем не было.... |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|