![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#81
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 487 Регистрация: 28.12.2010 Город: Благовещенск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 274 раз(а) ![]() |
тогда получается (если учесть, что пружины с Пробокса/Саксида (модели 4WD) более жёстче, чем с простых, не вэдовых и они - не достаточно жёсткие), смысла в оригинальных Пробокс/Саксид, тем более б/у - нет. Остаётся рассматривать варианты с аналогами. Наиболее подходят пружины компании ОВК (С4Т 52352 - смотрел, измерял). Толщина прутка в них 15 мм при длине пружины 280 мм (родная с Rush: 13 мм - диаметр прутка и 27.5 мм длина пружины). Остаётся найти не Китайскую подделку, а фирменные ОВК. Думается будет, то что надо ![]() |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#82
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 919 Регистрация: 24.11.2010 Город: Петропавловск-Камчатский Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 210 раз(а) ![]() |
Возможно будет в самый раз но надо пробовать. Все познается в сравнении. ![]() T-Rush 2006 г 4WD дв 3SZ 1500 сс 109 кобыл автомат куз.J210E
Т-Xilux 1991 г 4WD дв 3L 2779 сс 91 кобыла механика две кабины (пикап) куз.LN106 |
|
![]()
Сообщение
#83
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 170 Регистрация: 16.5.2011 Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 38 раз(а) ![]() |
Про пружины от пробокса и амортизаторы 343434 от пробокса , а так же проставки под передние стойки от зада марка 90-100 - подтверждаю! Всё встало отлично (только вот амортизаторы 343434 немножко пошире снизу и идеально не входят в родные пазы, но решается просто- слегка постукивая топором
![]() |
|
![]()
Сообщение
#84
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Banned Сообщений: 1820 Регистрация: 27.1.2011 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1077 раз(а) ![]() |
new4wd, ответишь??? а проставок номерочка не осталось??? они металл или резина??? ставить куда, м\д опорным и стаканом??? насколько поднялась морда\жопа??? цвет меток на родных пружинах какой??? спасибо!!! |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#85
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 487 Регистрация: 28.12.2010 Город: Благовещенск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 274 раз(а) ![]() |
|
![]()
Сообщение
#86
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 487 Регистрация: 28.12.2010 Город: Благовещенск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 274 раз(а) ![]() |
производитель рекомендует ставить между стаканом и опорным. Вот с cami-terios ветераны делятся опытом ![]()
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#87
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 487 Регистрация: 28.12.2010 Город: Благовещенск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 274 раз(а) ![]() |
|
![]()
Сообщение
#88
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Banned Сообщений: 1820 Регистрация: 27.1.2011 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1077 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#89
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 170 Регистрация: 16.5.2011 Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 38 раз(а) ![]() |
Номеров проставок как таковых нет, продаются на Дальнем Востоке как проставки на зад автомобилей тойота марк2, креста, чейзер кузова 90 - 100 Материал плотная резина Ставить между опорным и стакангом (по фото поймешь) Морда поднялась сантиметра на три, жопа так же где то, специально не замерял но когда садишься в только что поднятую машину это чувствуется сильно метки вроде синие ( если честно то это под сомнением, но я гляну, если увижу то скажу, одно запомнилось надпись малде ин жапан на верхних витках ) Даже не сомневайся сделой это и поймёшь что у тебя было раньше и что получилось !!! [attachment=30543:DSC01044.JPG] [attachment=30544:DSC01056.JPG] [attachment=30542:DSC01043.JPG] [attachment=30541:DSC01042.JPG] [attachment=30538:DSC01038.JPG] [attachment=30539:DSC01039.JPG] [attachment=30540:DSC01040.JPG] [attachment=30536:DSC01036.JPG] [attachment=30537:DSC01037.JPG] |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#90
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 170 Регистрация: 16.5.2011 Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 38 раз(а) ![]() |
Родные болтики на стойках придётся немного отпилить, т.к. шестигранники сделанные дядей васей не доконца накручивались на родной болт, пилить болтики ножовокй по металлу долго муторно и на один болт уходит по 2, 3 русских полотна и куча времени, болгарка рулит!!
Кстати после такого поднятия встала резина и литье от моего бывшего харриера 99 гв, размер резины 215*70 р16 (литьё кстати от ниссана икстрейла (2005 гв) тоже подходит на наш мобиль как и от харриера и от нади- одним словом ТАУОТА!!! |
|
![]()
Сообщение
#91
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 170 Регистрация: 16.5.2011 Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 38 раз(а) ![]() |
Ранише (лет 10 назад) таких резиновых проставок в продаже не было, сами вырезали из транспортерной ленты в два три слоя или резины, а болтики заказывали у знакомого токаря за черпак (болтики на 8, шестигранник вроде на 17)
|
|
![]()
Сообщение
#92
|
||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 487 Регистрация: 28.12.2010 Город: Благовещенск Авто: Daihatsu BeGo 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 274 раз(а) ![]() |
Должно быть - это либо ОВК, либо UCHIDA. Диаметр прутка измерь по возможности, тех пружин которые поставил. Заранее благодарен... ![]() ![]() |
|||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#93
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Ожидающие Сообщений: 1254 Регистрация: 14.8.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 389 раз(а) ![]() |
new4wd сфоткай плиз вывешенную правую стойку ,и в этом положении померь расстояние от вала до подрамника и от вала до рычага (самое маленькое) сколько??
|
|
![]()
Сообщение
#94
|
||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 919 Регистрация: 24.11.2010 Город: Петропавловск-Камчатский Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 210 раз(а) ![]() |
Типичная ошибка при изготовлении ввертышей для резиновых проставок под стойки они по высоте одинаковые как и резиновая проставка а ввертыши должны быть короче иначе потом через какое то времы после эксплуатации идут трещины по кузову в месте где прикручивается стойка к кузову под болтами.
на первой машине стояли проставки вытачанные из пластика но я на опоры чашек стоек приваривал длинные болты. На второй машине когда ставил проставки из резины укорачивал ввертыши почти на 0,7 мм относительно самой проставки. ![]() T-Rush 2006 г 4WD дв 3SZ 1500 сс 109 кобыл автомат куз.J210E
Т-Xilux 1991 г 4WD дв 3L 2779 сс 91 кобыла механика две кабины (пикап) куз.LN106 |
|
|
![]()
Сообщение
#95
|
|||||||||||||||||||||||||
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 170 Регистрация: 16.5.2011 Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 38 раз(а) ![]() |
Вроде у меня всё ок видно по 4 и 7 фотке что ввёртыши на 3-4 мм меньше резиновой проставки, да и давно этим на ДВ занимаются, вроде вкурсе все. ![]() |
||||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#96
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 170 Регистрация: 16.5.2011 Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 38 раз(а) ![]() |
честно говоря не совсем понял : 1. вывешивать с колесом или без колеса (ямы у меня нет, поэтому с колесом не смогу померить) 2. правый приводной вал вроде над подрамником не проходит, проходит только над рычагом ( у меня японец руль справа ![]() Было бы понятней не на словах а на рисунке в Пайнте. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#97
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 170 Регистрация: 16.5.2011 Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 38 раз(а) ![]() |
Как только найду штангель циркуль померю и отпишусь и попробую узнать у продавца производителя пружины. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#98
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 170 Регистрация: 16.5.2011 Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 38 раз(а) ![]() |
если кому интересно то я специально взвесил родное литьё со штатной резиной = 18 кг и литьё от ниссана икстрейла 2005 гв которое подходит на мою машину с резиной 215*70 р16 =20,5 кг, разница в 2,5 кг, думаю это не так уж и много для нашего хилого ( но экономичного) моторчика
![]() |
|
![]()
Сообщение
#99
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 919 Регистрация: 24.11.2010 Город: Петропавловск-Камчатский Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 210 раз(а) ![]() |
делай еще меньце ![]() T-Rush 2006 г 4WD дв 3SZ 1500 сс 109 кобыл автомат куз.J210E
Т-Xilux 1991 г 4WD дв 3L 2779 сс 91 кобыла механика две кабины (пикап) куз.LN106 |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#100
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 170 Регистрация: 16.5.2011 Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 38 раз(а) ![]() |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |