Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Toyota Rush (Daihatsu Terios 2) на бездорожье, фото, примеры внедорожных возможностей (это что то!) |
Гость_chan_* |
31.5.2010, 14:49
Сообщение
#21
|
Гости |
Ребят, я с радостью могу сообщить, что Тойота РАВ4-III может все что здесь представлено на фотографиях, что неоднократно и проделываю, а иногда и с прицепом на фаркопе. Кстати, некоторые одноклубники это видели
|
|
Гость_I{nut_* |
31.5.2010, 20:37
Сообщение
#22
|
Гости |
Фото...фото...фото))) з.ы. сомнений нет, просто хочется поглядеть) |
|
1.6.2010, 1:42
Сообщение
#23
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Администраторы Сообщений: 2701 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Авто: Daihatsu BeGo 2WD Пол: Мужской Поблагодарили: 460 раз(а) |
Daihatsu Bego 2006 (праворульный Terios-2) в редкой комплектации и с моноприводом (2WD) и с ионизатором )))
|
|||||||||||||||||||||||
|
1.6.2010, 3:34
Сообщение
#24
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Администраторы Сообщений: 2701 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Авто: Daihatsu BeGo 2WD Пол: Мужской Поблагодарили: 460 раз(а) |
Плюсы Toyota Rush (Daihatsu Terios 2) для бездорожья в отличии от РАВ4 1) радиус разварота 2) мост и ЛСД - проходимость и надежность 3) углы съезды выезда 4) меньший вес 5) 19 клиренс у рав4 и 20 у раша. Toyota Rush (Daihatsu Terios 2) - 4WD у него не отключается. Постоянный привод идет на все 4 колеса. В машине 3(!) диффернциала: центральный передний и задний. Центральный дифф блокируется кнопкой. Задний мост имеет самоблокирующийся дифференциал. И крутящий момент распределяет 50\50 между осями. Без блокировки 40 на перед\ 60 на зад. Ну и потом, Toyota Rush (Daihatsu Terios 2) имеет раму, а у РАВ4 - несущий кузов. Daihatsu Bego 2006 (праворульный Terios-2) в редкой комплектации и с моноприводом (2WD) и с ионизатором )))
|
|||||||||||||||||||||||
|
Гость_CrossRoad1979_* |
2.6.2010, 20:07
Сообщение
#25
|
|||||||||||||||||||||||
Гости |
Хороша машинка, смотрел такую новую (Daihatsu Terios 2), очень хороша, вот только цена у "серых" дилеров за мильон, а это уже очень много. |
|||||||||||||||||||||||
|
Гость_I{nut_* |
2.6.2010, 20:49
Сообщение
#26
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гости |
У rav4 I и II тоже постоянный полный, меня ваше высказывание
И ещё я очень сомневаюсь что в Rush :
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Гость_RR1_* |
19.6.2010, 13:57
Сообщение
#27
|
Гости |
а что за двиг на териосе ???
мой Рав4-1 3S-FE 2.0л мех. чуть что сразу воняет сцеплением, а вы выкладываете фотки покорения "ТАКИХ ВЕРШИН" надеюсь на серийных авто с двиглом 1.6л и после этого они (териосы) едут куда??? или их тащЮт в серсис??? |
|
19.6.2010, 16:38
Сообщение
#28
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Администраторы Сообщений: 2701 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Авто: Daihatsu BeGo 2WD Пол: Мужской Поблагодарили: 460 раз(а) |
да, это серийные авто )))) залог покорения "таких вершин" не столько в двигателе, сколько скорее в возможностях трансмиссии и подвески Тойоты РАШ (Териосе), всё таки задний мост и рамная конструкция - серьёзные аспекты любого внедорожника, а если говорить о самом двигателе - Двигатель: 3SZ-VE 1.5-литровый 4-цилиндровый с рядным расположением цилиндров, двумя распределительными валами и 16-клапанным механизмом газораспределения, развиваемая мощность 109 л.с. при 6000 об/мин., наибольший крутящий момент – 14,4 кг/м при 4400 об/мин двигатель расположен на Toyota Rush (Daihatsu Terios2) по классической схеме - продольно (!) На том же РАВ4 (к слову) он стоит поперечно... Daihatsu Bego 2006 (праворульный Terios-2) в редкой комплектации и с моноприводом (2WD) и с ионизатором )))
|
|||||||||||||||||||||||
|
24.6.2010, 4:13
Сообщение
#29
|
|
Старожил Группа: Администраторы Сообщений: 2701 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Авто: Daihatsu BeGo 2WD Пол: Мужской Поблагодарили: 460 раз(а) |
Индонезия, океан -
прямо катер ! )))) Daihatsu Bego 2006 (праворульный Terios-2) в редкой комплектации и с моноприводом (2WD) и с ионизатором )))
|
|
Гость_xeus_* |
24.6.2010, 17:24
Сообщение
#30
|
Гости |
Marco! Фотографии в постах пропадают! Больше половины!
Установите модуль кэширования изображений в сообщениях, чтоб не быть привязанными к другим сайтам и хранилищам. Мод наподобие Imager 1.7 для ВДУ. |
|
24.6.2010, 20:59
Сообщение
#31
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Администраторы Сообщений: 2701 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Авто: Daihatsu BeGo 2WD Пол: Мужской Поблагодарили: 460 раз(а) |
у меня все фотографии видны (в этом посте)... странно Daihatsu Bego 2006 (праворульный Terios-2) в редкой комплектации и с моноприводом (2WD) и с ионизатором )))
|
|||||||||||||||||||||||
|
Гость_xeus_* |
25.6.2010, 4:40
Сообщение
#32
|
Гости |
|
|
25.6.2010, 21:35
Сообщение
#33
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Администраторы Сообщений: 2701 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Авто: Daihatsu BeGo 2WD Пол: Мужской Поблагодарили: 460 раз(а) |
хотите сказать что ваш местный провайдер "режет" картинки на сайтах с зарубежными адресами???? я о таком и не слышал ранее (ибо не понимаю зачем это делать провайдеру????) Daihatsu Bego 2006 (праворульный Terios-2) в редкой комплектации и с моноприводом (2WD) и с ионизатором )))
|
|||||||||||||||||||||||
|
25.6.2010, 21:45
Сообщение
#34
|
|
Старожил Группа: Администраторы Сообщений: 2701 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Авто: Daihatsu BeGo 2WD Пол: Мужской Поблагодарили: 460 раз(а) |
вытаскиваем застрявших -
Daihatsu Bego 2006 (праворульный Terios-2) в редкой комплектации и с моноприводом (2WD) и с ионизатором )))
|
|
25.6.2010, 21:45
Сообщение
#35
|
|
Старожил Группа: Администраторы Сообщений: 2701 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Авто: Daihatsu BeGo 2WD Пол: Мужской Поблагодарили: 460 раз(а) |
Daihatsu Bego 2006 (праворульный Terios-2) в редкой комплектации и с моноприводом (2WD) и с ионизатором )))
|
|
25.6.2010, 21:58
Сообщение
#36
|
|
Старожил Группа: Администраторы Сообщений: 2701 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Авто: Daihatsu BeGo 2WD Пол: Мужской Поблагодарили: 460 раз(а) |
Daihatsu Bego 2006 (праворульный Terios-2) в редкой комплектации и с моноприводом (2WD) и с ионизатором )))
|
|
25.6.2010, 22:02
Сообщение
#37
|
|
Старожил Группа: Администраторы Сообщений: 2701 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Авто: Daihatsu BeGo 2WD Пол: Мужской Поблагодарили: 460 раз(а) |
Италия -
Daihatsu Bego 2006 (праворульный Terios-2) в редкой комплектации и с моноприводом (2WD) и с ионизатором )))
|
|
19.8.2010, 13:59
Сообщение
#38
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 2.7.2010 Город: Херсон Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Всем привет.
Два года владею Териком, не могу нарадоваться (перед этим был Nissan Pathfinder WD21 3 литра- тоже отличная машина, жаль таких сейчас не делают). Эта зима на Украине выдалась на славу, снега в Херсоне было под метр, морозы до -27. Мой японский бобик показал себя во всей красе. Ни дня не стоял, кроме недели когда с женой отдыхали в Египте. Дорог зимой небыло впринципе, одни направления. Проезжал везде. Один раз засадил Терик так, что пришлось подкапывать. Просто по своей глупости заехал во двор одного из спальных районов, а там снег воообще никто не убирал. Я просто не мог подумать, что там его столько. До подъезда доехал, а дальше с лопатой потанцевал вокруг машинки, ребята подтолкнули, и медленно, но уверенно вылез со двора. Зимой в машине всегла лежала лопата, трос, и две доски по метру длинной. За зиму вытащил пару - тройку легковушек, один Фиат - Дукато , и в самом конце зимы Ссан-Енг Рекстон2. Водитель Рэкса поставил машину на газоне и повел ребенка в школу, когда вернулся увидел, что вся морда ушла в землю. В этом месте проходила теплотрасса. Я зацепил его за фаркоп, заблокировал диф, включил "L" (у меня автомат), выбрал слабину и плавно поехал. Терик практически не дернулся и Рэкс начал вылазить. Забавно было видеть глаза мужика, после такого исхода. . Как говорится мал да удал. Нет плохих дорог, просто Вы не на том ездите, сказал водитель гусеничного трактора.
|
|
20.8.2010, 12:28
Сообщение
#39
|
||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Администраторы Сообщений: 2701 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Авто: Daihatsu BeGo 2WD Пол: Мужской Поблагодарили: 460 раз(а) |
tayfun
а где метровые доски то лежали? там же багажник не большой? Daihatsu Bego 2006 (праворульный Terios-2) в редкой комплектации и с моноприводом (2WD) и с ионизатором )))
|
|||||||||||||||||||
|
20.8.2010, 12:40
Сообщение
#40
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 2.7.2010 Город: Херсон Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Параллельно задним сидениям (немного по диагонали). Не такой он уж маленький. Нет плохих дорог, просто Вы не на том ездите, сказал водитель гусеничного трактора.
|
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|