 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Toyota Rush (Daihatsu Terios 2) на бездорожье, фото, примеры внедорожных возможностей (это что то!) |
|
 20.8.2010, 15:29
Сообщение
#41
|
||||||||||||||||||||||||
 Старожил  Группа: Администраторы Сообщений: 2701 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Авто: Daihatsu BeGo 2WD Пол: Мужской Поблагодарили: 460 раз(а) 
|
у мнея вот 2wd , летом умудрился застрять на маленьком пригорке в центре Москвы перед подъездом в ГИБДД (одно заднее колесо провисло в ямку и всё)... так что зиму жду с опасениями... 
 Daihatsu Bego 2006 (праворульный Terios-2) в редкой комплектации и с моноприводом (2WD) и с ионизатором )))
|
|||||||||||||||||||||||
 
|
|
10.10.2010, 16:29
Сообщение
#42
|
||||||||||||||||||||||||
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 10.10.2010 Город: Харьков Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а)
|
А эту машину нет смысла покупать не полноприводную... Тем более, что как я понял на заднеприводном диф. не блокируемый... Прошлой зимой тоже поразвлекался, ехал смело за всеми "признанными" внедорожниками типа кукурузеров и паджериков, один раз проехал там, где застрял Джип Ренглер...  Однозначно едет лучше, чем Тусаны, Спортэйджи и.. не в обиду... Равики...  П.с. На моноприводном, чтобы не попадать в такие недоразумения- хорошо бы поупражняться с "ручником", или подгазовкой с придерживанием педали тормоза... 
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
2.6.2011, 16:27
Сообщение
#43
|
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 260 Регистрация: 23.2.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 31 раз(а)
|
На заднеприводных просто резину на задние колеса ставить надо хорошую, и для зимы протектор побольше смотреть и шипы получше, а так, полноприводным он конечно не конкурент, но проехать сможет многое до того как засядет. Главное рулить научиться =) А то можно и танк засадить чуть съехав с обочины =)
|
|
|
15.6.2012, 15:46
Сообщение
#44
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 1.4.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Всем привет.
Встал вопрос о резине на зиму. Думаю взять отдельные диски, стандартные и резину, 215/70-R16. Почти стандартную. А вот дальше задумался. Машинке придется ездить вдали от цивилизации, в том числе по не чищенным дорогам и даже немного по целине (в пределах нескольких километров). Вот думаю если взять обычные шипованные шины и добавить к ним цепи противоскольжения (например pewag brenta-c 4x4)? Будет ли это по проходимости лучше чем специализированные зубастые шины без цепей? Кто пробовал по глубокому снегу с цепями? |
|
|
|
15.6.2012, 17:06
Сообщение
#45
|
|
 Старожил Группа: Ожидающие Сообщений: 1254 Регистрация: 14.8.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 389 раз(а)
|
цепи хорошо , а так обычных AТ за глаза ,их вроде можно шиануть если хочется и тем боле если в городе не будет эксплуатироваться ,а на них можно и цепи
|
|
|
|
15.6.2012, 19:20
Сообщение
#46
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 1.4.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Да, нет асфальт нужен. В Москву придется возвращаться, а это 350 км по трассе, и по городу придется ездить (в будующем, может быть много).
Ладно буду ориентироваться на гражданские шины и цепи. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|