Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
2 страниц V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Печка на Terios (Bego, Rush), электромоторчик, сама печка, каталожный номер...
Zybr
сообщение 16.12.2018, 13:56
Сообщение #21

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 206
Регистрация: 16.1.2017
Город: Астана
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 27 раз(а)


Цитата:
(Chief!!! @ 7.12.2018, 6:46) *
У нас одногрупник (со клубник) по весне тоже маялся с моторчиком.
А у нас на наши найти что-то не реально всё под заказ.
Так он на разборах вроде говорил что нашёл и подходит от ВВ и Vits-ов.
Сейчас в отпуске появится на форуме думаю подтвердит.

Спасибо - нашел каталожный номерок от Яриса/Витса 8710352120 Всё по размерам 1 в 1, только направление вращения крыльчатки в другую сторону, там на чёрной крышке стрелка есть. Но это не проблема - контакты в фишке меняются легко ;)
Нашёл у нас на разборке одну на всю область, на днях доеду до них, всё лично сравню и возьму, пусть полежит, пригодится )))



Тэрик, AWD, 2008, АКПП, серебристый.
ссылка
 567282545  87074920053  ВКонтакте  Zybr160259  
+Quote Post
Zybr
сообщение 19.12.2018, 9:53
Сообщение #22

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 206
Регистрация: 16.1.2017
Город: Астана
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 27 раз(а)


Цитата:
(Zybr @ 16.12.2018, 13:56) *
Спасибо - нашел каталожный номерок от Яриса/Витса 8710352120 Всё по размерам 1 в 1, только направление вращения крыльчатки в другую сторону, там на чёрной крышке стрелка есть. Но это не проблема - контакты в фишке меняются легко wink.gif
Нашёл у нас на разборке одну на всю область, на днях доеду до них, всё лично сравню и возьму, пусть полежит, пригодится )))

Взял, поменял - всё отлично ! Оказалось вращение как надо для леворукого Тэрика - по стрелке вправо ! А для праворукого точно бы не пошла - только если крыльчатку переставлять и полюса в фишке менять.
Подробности в БЖ на Драйве- 2 wink.gif
ссылка



Тэрик, AWD, 2008, АКПП, серебристый.
ссылка


Поблагодарили:
 567282545  87074920053  ВКонтакте  Zybr160259  
+Quote Post
Rexxxy
сообщение 21.1.2019, 23:26
Сообщение #23

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 20
Регистрация: 21.1.2019
Город: Екатеринбург
Авто: нет авто
Пол: Женский
Поблагодарили: 0 раз(а)


Спасибо, вы мне очень помогли
 
+Quote Post
Evgen-42
сообщение 23.3.2021, 11:20
Сообщение #24

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 147
Регистрация: 11.1.2013
Город: Кемерово
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 46 раз(а)


Доброго всем. Может кому пригодится. Фото не делал, выше вполне достаточно.
В общем зашуршал моторчик печки. Все произошло после морозов, а также менял салонный фильтр. По этому что послужило шуршанию не понятно было. Если фильтр менял могло что то провалиться (к примеру листик сухой) в область крыльчатки. Если морозы, то втулки моторчика совсем сухие(так думал по тому что в последнее время видел только моторчики с бронзовыми втулками вместо подшипников).
Как снять моторчик описано выше, пластик в ногах пассажира, 3 шурупчика, фишка.
Вытащив моторчик с крыльчаткой обнаружил, моторчик крутится с затруднениями, на нижней части крыльчатки много пыли как от щеток.
Открутил болтик, вставил между крыльчаткой и корпусом моторчика два больших плоских напильника. Поворачивая их по немного сорвал моторчик с места и на половину вытащил из пластика. Долее руками вытащил. Чуть не забыл клеммы в корпусе не забудьте подогнуть стопоры что бы они легко вышли из корпуса. Клеммы в виде пластины жестко связаны с передней крышкой моторчика.
В моторчике как оказалось сзади стоит подшипник, смазывать бесполезно. Думаю и спереди стоит тоже подшипник, до него не добраться, надо снимать крыльчатку.
Отсюда я сделал вывод что практически вся эта пыль от щеток, и в моторчике ее тоже не мало было и именно она мешает нормально крутится.
Промыл моторчик очистителем карбюратора, и крыльчатку. Погрел немного строительным феном, что бы испарился весь очиститель, на улице прохладно было. Потом пролил весь моторчик аэрозольной смазкой для контактов, есть хорошая жижа, смазывает, растворяет окислы, не буду тут писать название дабы не было рекламы.
Все собрал. И о чудо шуршание ушло, крутится стал заметно лучше.
Кстати по поводу чистки радиаторов. Сам не делал, но думаю можно обойтись без разбора. Кому интересно могу рассказать свое мнение.


Поблагодарили:
igc,
 
+Quote Post
igc
сообщение 23.3.2021, 12:28
Сообщение #25

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 362
Регистрация: 18.10.2012
Город: Уфа
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 37 раз(а)


Цитата:
(Evgen-42 @ 23.3.2021, 11:20) *
Доброго всем. Может кому пригодится. ...
Кстати по поводу чистки радиаторов. Сам не делал, но думаю можно обойтись без разбора. Кому интересно могу рассказать свое мнение.

Конечно, интересно!



J210
 
+Quote Post
Evgen-42
сообщение 23.3.2021, 13:24
Сообщение #26

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 147
Регистрация: 11.1.2013
Город: Кемерово
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 46 раз(а)


Цитата:
(igc @ 23.3.2021, 14:28) *
Конечно, интересно!


Ну тогда расскажу свое мнение.
Если снять бардачек то увидите трубки радиаторов. Нижний кондиционер, верхний печка. С низу под радиаторами находится нижняя половинка корпуса с воздуховодом от крыльчатки и в нем же выход трубки слива конденсата. Первым на своем пути воздух встречает радиатор кондиционера. На сколько я понимаю через него воздух проходит постоянно. А вот через радиатор печки воздух регулируется заслонкой. А ближайший воздуховод к радиаторам это за центральной консолью, под магнитолой. Есть пенные очистители радиаторов с трубкой, вполне могут подойти для того чтобы максимально добраться до радиаторов. Если пенный очиститель то лучше будет что бы радиатор отопителя был холодный. Далее отключаем фишку от моторчика крыльчатки, открываем заслонку отопителя на полную, температура на макимум, направление потока воздуха в лицо, естественно включив зажигание. Прыскаем часть балона через трубку в два водуховода. Далее температуру на минимум что бы заслонка открыла радиатор кондиционера и та же самая процедура с очистителем. Еще можно снять пластик в ногах пассажира, открутить резистор моторчика и обработать радиатор кондиционера с низу. Ждем согласно инструкции к очистителю. А вот дальше в такой же последовательности можно будет через тонкий шланг подать воду что бы максимально все смыть. Только не забудьте проконтролировать сливную трубку конденсата, что бы она не забилась. Для лучшего контроля слива можно подобрать шланг и вывести его со стороны салона на улицу.
 
+Quote Post
Evgen-42
сообщение 23.3.2021, 14:36
Сообщение #27

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 147
Регистрация: 11.1.2013
Город: Кемерово
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 46 раз(а)


Кстати моторчик должен полностью подойти от праворуких 8710352120 Мотор отопителя салона TOYOTA VITZ / YARIS #CP9# 05-10 / TOYOTA VITZ / YARIS ##P13# 10- / RACTIS 05-10
 
+Quote Post
Zigzak
сообщение 16.9.2021, 16:49
Сообщение #28

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 467
Регистрация: 20.12.2013
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 51 раз(а)


Доброго времени суток. Никто не сталкивался с периодической, без системной работой моторчика перекладки заслонки режимов обдува? Ориентировочно с неделю назад началась такая ерунда напрягающая, пока, только звуком. Звук работы появляется в положении обдува на стекло и в ноги. В других положениях нету. Такое ощущение что пытается куда-то переложить створки.



Лучше плохо ехать, чем хорошо идти
 
+Quote Post
вагонник
сообщение 17.9.2021, 15:07
Сообщение #29

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2070
Регистрация: 15.4.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 799 раз(а)


Цитата:
(Zigzak @ 16.9.2021, 22:49) *
Доброго времени суток. Никто не сталкивался с периодической, без системной работой моторчика перекладки заслонки режимов обдува? Ориентировочно с неделю назад началась такая ерунда напрягающая, пока, только звуком. Звук работы появляется в положении обдува на стекло и в ноги. В других положениях нету. Такое ощущение что пытается куда-то переложить створки.

А забор из салона при этом не переключается?
 
+Quote Post
Zigzak
сообщение 19.9.2021, 14:02
Сообщение #30

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 467
Регистрация: 20.12.2013
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 51 раз(а)


не заметил, надо посмотреть.



Лучше плохо ехать, чем хорошо идти
 
+Quote Post
вагонник
сообщение 19.9.2021, 15:30
Сообщение #31

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2070
Регистрация: 15.4.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 799 раз(а)


Цитата:
(Zigzak @ 19.9.2021, 20:02) *
не заметил, надо посмотреть.

Если печка включена в режиме авто, то в зависимости от температуры за бортом забор автоматически переключается это её нормальная работа
 
+Quote Post
Zigzak
сообщение 19.9.2021, 16:02
Сообщение #32

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 467
Регистрация: 20.12.2013
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 51 раз(а)


такая ерунда не в автомате. А в ручном управлении. В автомате автоматом на ноги и в центр дует. Долго ждать, когда на стекла начнет дуть. Если же вручную переключать забор воздуха при обдуве ног и стекла, то шуршание не прекращается. Только если сменить режим обдува.



Лучше плохо ехать, чем хорошо идти
 
+Quote Post
UAV80
сообщение 28.10.2021, 16:48
Сообщение #33

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 8
Регистрация: 17.5.2021
Город: Сарапул
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Печка на 3-4 "передаче" посвистывает, где она ваще, муторно или нет снимать..?
 
+Quote Post
Zigzak
сообщение 29.10.2021, 1:57
Сообщение #34

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 467
Регистрация: 20.12.2013
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 51 раз(а)


Цитата:
(UAV80 @ 28.10.2021, 23:48) *
Печка на 3-4 "передаче" посвистывает, где она ваще, муторно или нет снимать..?

Печка за бардачком. Мотор крепиться на 4 саморезах. Снять как пальца об асфальт. smile.gif



Лучше плохо ехать, чем хорошо идти
 
+Quote Post


2 страниц V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 26.4.2024, 12:05