Я же написал, компрессия по 14 очков в каждой банке!
Должно быть отлично с блоком все.
Спасибо ,Алексей, за мнение и совет.
Успехов!!!

Цитата: (doktorleks @ 19.11.2019, 10:07) В части ЭБУ все там одинаковое. Катушки идентичные. Может что-то с проводкой было, контакт плохой..., а после очередной замены фишка оделась нормально.

я целый месяц,дергал все фишки и клеммы,и не раз,вряд ли дело в контакте,это бы как то сказывалось на работе движка или бы обороты дергались и т.п.,где-то на просторах инета ,сам уже не помню где ,вычитал случай из жизни, как такой же бедолага убрал чек после замены катушек - аналогов на оригинал(неужели в япиии до распила местный житель вкрутил неоригинал?),после этого пришла мысля...

Цитата: (rushhh @ 19.11.2019, 5:56) а какое масло лили в двигатель ? синтетику и какой фирмы . мне интересно это может зависит от масла ......

тойота 0w20 ,и менял через 5-7 тысяч.
Бабай который перекидывал мотор,указывал на засоренность радиатора что ничего хорошего не сулит...
мусора и пуха между радиатором кондея и охлаждения было немало,надо следить вывод...
и периодически чистить если не поможет , вреда точно не будет.

Цитата: (m151 @ 19.11.2019, 20:58) Я же написал, компрессия по 14 очков в каждой банке! Должно быть отлично с блоком все.

У меня тож была компрессия, масло " от замены до замены", расход нормальный, а движок стучал, цилиндры были ободраны, поршни задрочены, все в нагаре и с залегшими кольцами. Так вот.

Цитата: (вагонник @ 19.11.2019, 6:06) У меня на пробеге 230 цокало только если нагрузишь до полного прогрева. На горячую без проблем

Цокало по дизельному,на холодную больше,наверно тысяч сорок с постепенным увеличением к концу жизни...
Зять в первый раз сев в машину спросил ,что она дизельная ?

Цитата: (m151 @ 19.11.2019, 11:27) Всем доброго времени суток! Проблема ГРМ оказалась не единственной, с которой я столкнулся нынче... После замены всех деталей ГРМ, муфты VVTI, клапана VVTI, побежал антифириз в неизвестном направлении...стал уходить из радиатора, но на земле следов не было... Померил компрессию - везде по 14 !...ровно. Сейчас снял ГБЦ, отвез на опрессовку и вот диагноз - трещина в ГБЦ... Вот кто, что посоветует? Контрактную ГБЦ привезут в Казань за 15 т р, новая стоит 83 т р .... Контрактный двигатель стоит 32 т р без доставки во Владивостоке...+ доставка около 10 т р Установка другого двигателя будет стоить 10 т р Как думаете? На что заморочиться? Лишних то денег тоже нет, сам могу не успеть в этом году собрать, зима пришол... Кто, что думает?... Всем спасибо за мысли!!!

Земляку привет!
У меня вышло:
77 т р движок со всем навесным ,стартером и выпускным коллектором.с пробегом 68 т км.хочется верить...
Доставка до Набережных Челнов - 4 т р.
Перекидка с заменой сцепления и подшипника на муфте кондея - 16 т р.


конечно может имеет смысл ставить мотор от тойота ВВ,с заменой коллектора и поддона... эти движки дешевле,в чем прикол непонятно.

Привет, Всем!
И спасибо за мнения!
Да уж пока не заглянешь или не откроешь, ничего точно сказать нельзя со 100 процентной вероятностью...
Но я надеюсь..., что это последнее испытание...
Надо верить в лучшее...
Я заказал ГБЦ контрактную за 15 т р
Буду ждать...и надеяться на лучшее...

Приветствую. У моей пробег 90 т.км. На холостую звук нормальный, а вот от 60-80 км.ч. такое чувство что запускаю ракету в космос. Сейчас по кругу меняю жидкости и ремень генератора с роликом. Дальше не знаю пока куда копать.

Цитата: (Павел 434 @ 20.11.2019, 13:09) На холостую звук нормальный, а вот от 60-80 км.ч. такое чувство что запускаю ракету в космос.

Да, странное определение

Цитата: (Salamander @ 19.11.2019, 5:37) ...сразу загорелся чек,давал ошибку -пропуски зажигания...Попеременно поменял свечи,попеременно поменял катушки зажигания со снятого мотора,последовательно переставляя заведомо исправную катушку с одного цилиндра на другую...

Извиняюсь за глупый вопрос (в тексте не увидел) - а когда меняли катушки с места на место, ошибка по цилиндрам не менялась, что ли?

Цитата: (9142085175 @ 21.11.2019, 6:42) Извиняюсь за глупый вопрос (в тексте не увидел) - а когда меняли катушки с места на место, ошибка по цилиндрам не менялась, что ли?

менял я непросто с места на место , а заведомо исправную, которая верой и правдой работала на старом движке,попеременно ставил на каждый цилиндр,расчитывая таким образом найти неисправную катушку,но потерпел фиаско...
А к компьютеру я не цеплял,а искал ошибку замыканием,контактов на диагностической колодке(что расположена под рулевой колонкой),а этим способом невозможно выявить ошибку на каком конкретно цилиндре...
И бабай который менял движок сказал что на компе показывает пропуски зажигания без указания цилиндра...
вот такая песня.

Цитата: (Павел 434 @ 20.11.2019, 12:09) Приветствую. У моей пробег 90 т.км. На холостую звук нормальный, а вот от 60-80 км.ч. такое чувство что запускаю ракету в космос. Сейчас по кругу меняю жидкости и ремень генератора с роликом. Дальше не знаю пока куда копать.

может гудит какой -нибудь подшипник,например ступичный,я у себя в первый раз менял на 104 т.км.

Цитата: (Salamander @ 22.11.2019, 3:48) И бабай который менял движок сказал что на компе показывает пропуски зажигания без указания цилиндра... вот такая песня.

Не знаю на каком компе смотрел бабай, но я через прогу на мобильном и через диагностический адаптер elm27
вижу пропуски на всех цилиндрах на своём Раше. Ошибки остаются в памяти - от Р0300 до Р0304. Стали появляться изредка. Еще не занимался этой проблемкой.

Цитата: (Zigzak @ 23.11.2019, 17:55) Не знаю на каком компе смотрел бабай, но я через прогу на мобильном и через диагностический адаптер elm27 вижу пропуски на всех цилиндрах на своём Раше. Ошибки остаются в памяти - от Р0300 до Р0304. Стали появляться изредка. Еще не занимался этой проблемкой.

Я почему и спросил. Когда у меня катушка накрылась, через elm-ку определил цилиндр

Цитата: (9142085175 @ 24.11.2019, 14:25) Я почему и спросил. Когда у меня катушка накрылась, через elm-ку определил цилиндр

У меня на всех показывает пропуски. Все накрылись разом? Смотрел в мурзилке причины. Достаточное количество, включая и форсунки.

Здравствуйте
зацокал двигатель и вероятнее всего замена не за горами...
Вопрос следующий. 3szve - от любого авто встанет норм. или искать только от Териков/Биго и Рашей?

Цитата: (Engelbert @ 27.3.2020, 16:58) Здравствуйте зацокал двигатель и вероятнее всего замена не за горами... Вопрос следующий. 3szve - от любого авто встанет норм. или искать только от Териков/Биго и Рашей?

Раньше в этой теме ссылка. Посмотрите

Цитата: (Engelbert @ 27.3.2020, 9:58) Здравствуйте зацокал двигатель и вероятнее всего замена не за горами... Вопрос следующий. 3szve - от любого авто встанет норм. или искать только от Териков/Биго и Рашей?

дайте попробую угадать ... масло лили 0w20 ?

Цитата: (rushhh @ 28.3.2020, 9:50) дайте попробую угадать ... масло лили 0w20 ?

А я на 0w20 ездил. Брал с пробегом 114 (а сколько на самом деле - хз), накатал около 50. До сих пор у новых хозяев бегает. Всегда брал только Мотюл

Ранний цокот как я понял это следствие езды на не до конца прогретом двигателе и масляное голодание. Грейте машины и следите за уровнем