Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush _ Обслуживание и эксплуатация _ Защита картера

Автор: megamaslov 14.3.2011, 21:14

Хотелось бы посоветоваться перед установкой защиты картера, нужна или нет!? Какая именно подходит, артикула, цены! Экзист выдал только одну защиту картера это: 51441-B4010 Что это, какой материал изготовления? Кто-нибудь сталкиваля?

Автор: swamp lord 14.3.2011, 22:28

http://terios2.ru/forums/index.php?showtopic=10892

пользуйтесь поиском!!

защита нужна , проверял

Автор: alex hohol 3.3.2015, 13:05

Поставил защиту Шериф 3100 с установкой

Автор: oldman 5.4.2015, 19:18

Мне с доставкой в Алматы "Шериф" из двух листов предложили за $119 (это почти в 2.5 раза дороже чем она стоит в России).За эти деньги заказал у нас (в стоимость вошло изготовление,покраска полимерной краской + сушка в печи,усиление поперечины,той что под перед.карданом,новые крепления под болты М8,ну и естественно установка).Сделали в течении недели,а из России ждать месяц-полтора sad.gif .

Автор: Georg+ 19.4.2015, 7:24

Купил защиту картера и КПП "Шериф"на Дайхатсу Терриос 2, машина - Тойота RUSH 2011, собрался ставить - инструкции нет , болты на защите большего диаметра чем посадочные места на авто, закладные защиты на других местах крепления в штатные места не засунешь. Помогите, кто знает как установить штатную защиту на Тойота RUSH, какие будут СОВЕТЫ??? Желательно фото или чертежи установки. Раз "Шериф" выпускает защиты на Дайхатсу Терриос 2 значит всё должно быть продумано и ставиться без проблем!?

 

Автор: doktorleks 19.4.2015, 7:33

Цитата:
(Georg+ @ 19.4.2015, 7:24) *
Купил защиту картера и КПП "Шериф"на Дайхатсу Терриос 2, машина - Тойота RUSH 2011, собрался ставить - инструкции нет , болты на защите большего диаметра чем посадочные места на авто, закладные защиты на других местах крепления в штатные места не засунешь. Помогите, кто знает как установить штатную защиту на Тойота RUSH, какие будут СОВЕТЫ??? Желательно фото или чертежи установки. Раз "Шериф" выпускает защиты на Дайхатсу Терриос 2 значит всё должно быть продумано и ставиться без проблем!?

Нужно взять в руки инструкцию, или посмотреть её же на сайте. Еще есть вариант, что пришла защита с другого авто, нужно проверить. Но по фото защита правильная и ставится за 15-ть минут легко.

Автор: Georg+ 19.4.2015, 7:37

Инструкций с защитами не было, на защитах наклейки-Дайхатсу Терриос 2, отверстия совпадают , но на авто по месту приварены гайки на 5 мм, а на защите болты 8 мм, закладные некуда совать.

Автор: Nornick 19.4.2015, 7:55

Я себе ставил шериф на Раш 2010г. в другой теме про защиту написал. Все подошло, единственное пришлось одно отверстие пересверливать и на защите и на подрамнике раздатки т.к. штатные отверстия(в подрамнике и на защите) находятся под уравновешивающей подушкой, которая служит для уменьшения вибраций.

Автор: Nornick 19.4.2015, 7:57

А инструкцию можно скачать на их сайте

Автор: Georg+ 19.4.2015, 8:04

Скачал, придётся делать второй заход. Хотел установить поперечную балку в местах крепления боковых болтов на8 мм и закладных в корпусе авто приварены гайки на 5 мм, что делать? В места установки средних и задних болтов закладные в балки не просунешь. Просверливать балки???

Автор: doktorleks 19.4.2015, 8:55

Цитата:
(Georg+ @ 19.4.2015, 7:37) *
Инструкций с защитами не было, на защитах наклейки-Дайхатсу Терриос 2, отверстия совпадают , но на авто по месту приварены гайки на 5 мм, а на защите болты 8 мм, закладные некуда совать.

На сайте есть инструкция с картинками. Неподходящие болты отложить, отматерить продавца (желательно по телефону) написать негативный отзыв на сайте ( пусть все знают), пойти в автомагаз или хозмаг и, после уточнения по инструкции, приобрести за пару рублей нужные болтики.

ПЫС. Если хотя бы закладные от этой защиты, то все должно подходить и пролазить, но в любом случае лучшее пилить закладные , а не кузов. Но я бы, для начала, подумал и закладные внимательно повертел всяко: должны подойти.

Автор: doktorleks 19.4.2015, 8:59

Цитата:
(Nornick @ 19.4.2015, 7:55) *
Все подошло, единственное пришлось одно отверстие пересверливать и на защите и на подрамнике раздатки т.к. штатные отверстия(в подрамнике и на защите) находятся под уравновешивающей подушкой, которая служит для уменьшения вибраций.

А я просто болтик подходящий подобрал, ну и когда ставил сматерился разок, для облегчения lol.gif

Автор: Zigzak 19.4.2015, 13:27

Я тоже прикупил, но пока не ставил. Посмотрим как у меня будет проходить установка.

Автор: Georg+ 20.4.2015, 9:10

Zigzak, будьте добры, напишите отзыв после установки и если можно фото по ходу работ. Поделитесь опытом и замечаниями!

Автор: doktorleks 20.4.2015, 15:20

По этим защитам тема уже есть и фоты там и отзывы тоже.

Автор: Georg+ 20.4.2015, 18:21

Тема есть, фотки общие, не дают никакой информации по проблемным местам. Зводская инструкция "плюшевая".

 Защита_картера_инструкция.pdf ( 104,1 килобайт ) : 469
 

Автор: doktorleks 20.4.2015, 18:31

Цитата:
(Georg+ @ 20.4.2015, 18:21) *
Тема есть, фотки общие, не дают никакой информации по проблемным местам. Зводская инструкция "плюшевая".

Да нету у Шерифа ни каких проблемных мест, все ставится по инструкции, просто по факту неудобно там.
У меня стоит и Шериф на ДВС и защита из Фрунзе ДВС+АКПП+РК. Фрунзенская ДВС по креплению понравилась гораздо больше Шерифа, а для АКПП+РК я доработал поперечину на которую крепится передняя часть защиты и теперь там тоже гораздо лучше чем у Шериф получилось. Плюс еще и в том, что Украинская защита при одинаковой толщине металла в два раза дешевле, а ржавеет после ударов о камни все одинаково.

Кстати, Шериф крепится в штатные резьбы кузова только впереди ( доп. планка идет под бампером), там для этого есть болты М6, а то, что к закладным и к этой планке имеет болты М8, так что все правильно у Вас. Закладные вставляются в балку рычагов СБОКУ, а не через отверстия, в этом и неудобство ИМХО.

Автор: demiurg 3.5.2015, 23:12

Цитата:
(Nornick @ 19.4.2015, 7:55) *
Я себе ставил шериф на Раш 2010г. в другой теме про защиту написал. Все подошло, единственное пришлось одно отверстие пересверливать и на защите и на подрамнике раздатки т.к. штатные отверстия(в подрамнике и на защите) находятся под уравновешивающей подушкой, которая служит для уменьшения вибраций.

а я эту подушку посто демонтировал, лишних дырок не делал.А где сверлили,если не секрет?

Автор: am51 14.11.2015, 22:45


ставил Шериф на Териос.в балку поперечных рычагов сбоку вставил длинные закладные и наживил болты.затем подобрал что-то вроде штапика от окна (надо подлиннее,чтобы за защиту выходили) зафиксировал ими закладные и вывернул болты.ставил и защиту акпп.порядок следующийю
1 наживить болты общие для защит акпп и двиг.
2 вставить в них защиту акпп и затем закрепить заднюю часть
3 поставить на болты м6 планку перед радиатором
4 продеть в в общие болты (см 1) заднюю часть защиты двиг
5 наживить болты м8 к балке попереч рычагов(котор фикс штапиком)
6 наживить 3 болта м8 к передней планке
7 выдернуть штапики и все болты протянуть
не более одного часа времени


Автор: infis 15.11.2015, 3:20

Цитата:
(am51 @ 15.11.2015, 4:45) *

ставил Шериф на Териос.в балку поперечных рычагов сбоку вставил длинные закладные и наживил болты.затем подобрал что-то вроде штапика от окна (надо подлиннее,чтобы за защиту выходили) зафиксировал ими закладные и вывернул болты.ставил и защиту акпп.порядок следующийю
...
не более одного часа времени

Тоже ставили защиту (на раша), и самая проблема была с этими закладными. Но в защите есть специально прорези для этого. Мы пальцами придерживали и закручивали, без всяких штапиков обошлось.
Но вообще довольно неудобно все это, если надо будет снимать и ставить заново. Я вот думаю, в следующий раз, когда придется снимать защиту, эти закладные посадить на герметик, чтобы зафиксировать их и уже потом не мучаться.
И еще один нюанс. Защита коробки сзади держится одним болтом. С другой стороны в аналогичном месте находится подушка, которая мешает установке. Я так понимаю, что поэтому в защите только один болт, а не два. Но как-то все равно смущает это. Хотя при такой толщине один незафиксированный угол защиты навряд ли как-то поспособствует разбалтыванию или задиранию.

Автор: doktorleks 15.11.2015, 17:52

Цитата:
(infis @ 15.11.2015, 3:20) *
И еще один нюанс. Защита коробки сзади держится одним болтом. С другой стороны в аналогичном месте находится подушка, которая мешает установке. Я так понимаю, что поэтому в защите только один болт, а не два. Но как-то все равно смущает это. Хотя при такой толщине один незафиксированный угол защиты навряд ли как-то поспособствует разбалтыванию или задиранию.

Одного удара будет достаточно для искривления и последующего тарахтения о другие узлы. Поэтому я и говорил о доработке поперечины под фрунзенскую защиту. У меня сейчас там сплошной лист и все закреплено чотко.

Автор: infis 16.11.2015, 0:57

Цитата:
(doktorleks @ 15.11.2015, 23:52) *
Одного удара будет достаточно для искривления и последующего тарахтения о другие узлы. Поэтому я и говорил о доработке поперечины под фрунзенскую защиту. У меня сейчас там сплошной лист и все закреплено чотко.

Там можно убрать подушку, которая вообще не понятно, зачем там установлена (далеко от кузова и каких-либо узлов, расположена точно над отверстием), и установить такой же болт, что и с левой стороны. И тогда все будет закреплено.
Кстати, а зачем там вообще эта подушка? Кто знает?

Автор: doktorleks 16.11.2015, 6:57

Не понял о какой подушке речь, а на траверзе раздатки, куда крепится защита АКПП, есть только одна "подушка" - опора раздатки и она как-раз мешает закрепить защиту. Решается подбором нужного блотика и небольшим количеством матершинных слов при его установке.

Автор: вагонник 16.11.2015, 8:28

Цитата:
(doktorleks @ 16.11.2015, 12:57) *
Не понял о какой подушке речь, а на траверзе раздатки, куда крепится защита АКПП, есть только одна "подушка" - опора раздатки и она как-раз мешает закрепить защиту. Решается подбором нужного блотика и небольшим количеством матершинных слов при его установке.

У меня тоже есть там "лишняя" подушка

Автор: infis 16.11.2015, 8:50

Цитата:
(doktorleks @ 16.11.2015, 12:57) *
Не понял о какой подушке речь, а на траверзе раздатки, куда крепится защита АКПП, есть только одна "подушка" - опора раздатки и она как-раз мешает закрепить защиту. Решается подбором нужного блотика и небольшим количеством матершинных слов при его установке.

Блин. Вроде ее со всех сторон рассмотрел, но не увидел, чтобы она что-то поддерживала. Потому и удивился. Ладно. В следующий раз на яме повнимательнее рассмотрю ее. Но если это так, то куда там болтик совать, если опора точно над отверстием?

Автор: infis 17.11.2015, 8:37

Итак, выяснилось, что мешал установке четвертого болта резонатор, а не "лишняя" подушка (опора). Соответственно, его благополучно сняли, подобрали болт с гайками и шайбами, на этом все и закончилось.

P.S. doktorleks: "Решается подбором нужного блотика и небольшим количеством матершинных слов при его установке." При этом я так и не понял, в каком месте была сложность установки защиты коробки, что аж до матов доходило... Два болта спереди - те же, что держат защиту картера двигателя сзади, их ослабляем. А два задних болта защиты коробки устанавливаются в штатные отверстия на поперечной балке под раздаткой. Возможно, на разных защитах разные варианты крепления. На шерифовской только посредине защиты картера была проблема с закладными.

Автор: doktorleks 17.11.2015, 9:14

Цитата:
(infis @ 17.11.2015, 8:37) *
При этом я так и не понял, в каком месте была сложность установки защиты коробки, что аж до матов доходило... Два болта спереди - те же, что держат защиту картера двигателя сзади, их ослабляем. А два задних болта защиты коробки устанавливаются в штатные отверстия на поперечной балке под раздаткой. Возможно, на разных защитах разные варианты крепления. .

На моей защите АКПП одно отверстие крепления как раз совпадает с отверстием на траверзе РК над которым крепится опора РК ( подушка) и там ошенама узкое место.. Пришлось болтик по длине подбирать, чтобы не упирался в эту опору.

Корпус опоры на http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-avtomobilej/toyota/rush-1963/j200e-5617/j200e-gqpf-429088#g5573587/transaxle-or-transmission-assy-gasket-kit-atm/il-133125562 картинке внизу под раздаткой, крепится к резиновой подушке на самой поперечине (траверзе).

Автор: infis 17.11.2015, 15:47

Цитата:
(doktorleks @ 17.11.2015, 15:14) *
На моей защите АКПП одно отверстие крепления как раз совпадает с отверстием на траверзе РК над которым крепится опора РК ( подушка) и там ошенама узкое место.. Пришлось болтик по длине подбирать, чтобы не упирался в эту опору.

Теперь понятно. Действительно, по-разному защиты крепятся. С шерифовской в общем проблем таких нет.

Автор: вагонник 20.11.2015, 9:55

Вот это что за подушка?

 

Автор: infis 20.11.2015, 10:52

Цитата:
(вагонник @ 20.11.2015, 15:55) *
Вот это что за подушка?

Я же про нее и говорил, что тоже сначала не понял. Оказывается, это резонатор. При установке защиты его нужно снять, а освободившееся отверстие как раз понадобится для установки шерифовской (например) защиты. Только понадобится подобрать болт и гайку с шайбами, так как в комплекте только на одну сторону идет.
При установке защиты роль данного резонатора с успехом будет играть лист защиты, а потому это никак не ухудшит какие-либо характеристики.

Автор: Сергей Борисович 10.8.2017, 4:41

Цитата:
(megamaslov @ 15.3.2011, 3:14) *
Хотелось бы посоветоваться перед установкой защиты картера, нужна или нет!? Какая именно подходит, артикула, цены! Экзист выдал только одну защиту картера это: 51441-B4010 Что это, какой материал изготовления? Кто-нибудь сталкиваля?

Нашел вот такой сайт на Тайване www.fts4x4.com себе правда поставил Шериф заказал с Экзиста где то 3тр.

Автор: doktorleks 10.8.2017, 11:29

Цитата:
(Сергей Борисович @ 10.8.2017, 4:41) *
Нашел вот такой сайт на Тайване www.fts4x4.com

В защитах слишком много "дырок" в которые будет очень весело и плотно забиваться грязь, снег, дрянь всякая ИМХО. А если не ездить в дрянь, то и железяка такая не нужна, достаточно штатного пыльника.
В идеале я бы хотел цельный лист от бампера до траверзы РК, хотя сейчас почти так и сделано, вполне устраивает.

Автор: infis 10.8.2017, 13:13

Цитата:
(doktorleks @ 10.8.2017, 17:29) *
В защитах слишком много "дырок" в которые будет очень весело и плотно забиваться грязь, снег, дрянь всякая ИМХО. А если не ездить в дрянь, то и железяка такая не нужна, достаточно штатного пыльника.
В идеале я бы хотел цельный лист от бампера до траверзы РК, хотя сейчас почти так и сделано, вполне устраивает.

Шерифовская защита без дырок лишних. И она состоит из двух частей. Одна - защита картера двигателя. Вторая - защита коробки. В результате днище становится практически полностью без выступающих частей.

А пластиковый пыльник буквально после нескольких поездок по снегу мастами поломался, а местами слетел с крепежа. В общем я его потому сразу и поменял на защиту от шерифа.

Автор: doktorleks 10.8.2017, 15:53

Цитата:
(infis @ 10.8.2017, 13:13) *
Шерифовская защита без дырок лишних. И она состоит из двух частей. Одна - защита картера двигателя. Вторая - защита коробки. В результате днище становится практически полностью без выступающих частей.

А пластиковый пыльник буквально после нескольких поездок по снегу мастами поломался, а местами слетел с крепежа. В общем я его потому сразу и поменял на защиту от шерифа.

Да речь то не про Шериф, с ним все в порядке. Я посмотрел защиту на Терик по ссылке www.fts4x4.com и увидел, то что мне не понравилось.

Автор: infis 10.8.2017, 16:18

Цитата:
(doktorleks @ 10.8.2017, 21:53) *
Да речь то не про Шериф, с ним все в порядке. Я посмотрел защиту на Терик по ссылке www.fts4x4.com и увидел, то что мне не понравилось.

Да. Защита на указанном сайте действительно совсем не очень.

Автор: Zybr 7.11.2017, 17:55

Подниму вопрос...
Попалась конторка под названием Аlfeco, Тэрика там не нашёл, а Раш есть :
Вот http://www.alfeco.ru/catalog/toyota/2478/
Кто-нибудь ставил такое себе, или слышал отзывы ?
У нас с доставкой озвучили цену на защиту картера двигателя 14 тыс. в тенге, это 2.300 в рублях. Вроде не так дорого, но вот Шо оно такое ? rolleyes.gif


Автор: infis 8.11.2017, 7:12

Цитата:
(Zybr @ 7.11.2017, 23:55) *
Кто-нибудь ставил такое себе, или слышал отзывы ?
У нас с доставкой озвучили цену на защиту картера двигателя 14 тыс. в тенге, это 2.300 в рублях. Вроде не так дорого, но вот Шо оно такое ? rolleyes.gif

Настоятельно рекомендую ставить защиту и картера двигателя и коробки. Это реально обеспечивает плоское днище и хорошо защищает все важные узлы. Ставить только на картер двигателя - это лишь полумера, которая не защищает коробку, а также при езде назад в сугробе или грязи все равно забивается. С полной защитой я после покатушек грязи под защитой почти не обнаружил. Он была там, но в очень незначительном количестве. А также защита создавала практически плоское днище что вперед, что назад.

А так по внешнему виду защита практически один в один Шериф.

Автор: VEF 11.11.2019, 16:54

Доброго времени суток! Подскажите, защита "Шериф" одинаковая и для механики и для автомата ?

Автор: 9142085175 14.11.2019, 14:39

Цитата:
(VEF @ 11.11.2019, 22:54) *
Доброго времени суток! Подскажите, защита "Шериф" одинаковая и для механики и для автомата ?

Да

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)