Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush _ Ремонт своими силами _ Плохая тяга на низких оборотах

Автор: yurdos58 14.12.2016, 15:56

Механика, 4 вд. Брал б/п и эта проблема не ярковыраженной была изначально. Диагностика и осмотры ничего не показали и я тогда успокоился, греша на особенность ДВС. Тяга и вибрация появляются после 1200.

Автор: вагонник 15.12.2016, 0:36

Цитата:
(yurdos58 @ 14.12.2016, 21:56) *
Механика, 4 вд. Брал б/п и эта проблема не ярковыраженной была изначально. Диагностика и осмотры ничего не показали и я тогда успокоился, греша на особенность ДВС. Тяга и вибрация появляются после 1200.

Диагностику, я так понял, сделали уже? Фильтра, свечи..

Автор: infis 15.12.2016, 5:25

Цитата:
(yurdos58 @ 14.12.2016, 21:56) *
Механика, 4 вд. Брал б/п и эта проблема не ярковыраженной была изначально. Диагностика и осмотры ничего не показали и я тогда успокоился, греша на особенность ДВС. Тяга и вибрация появляются после 1200.

Может быть подушка двигателя "виновата"?

Упс. У Вас же не только вибрация, но и тяга недостаточная, как я понял. Но по поводу тяги - движок достаточно слабый, особо не разгоняется, а при включенном кондиционере с пассажирами вообще тянет плохо. Может быть Вы просто на большее рассчитывали?

Автор: yurdos58 15.12.2016, 14:04

Цитата:
(infis @ 15.12.2016, 5:25) *
Может быть подушка двигателя "виновата"?

Упс. У Вас же не только вибрация, но и тяга недостаточная, как я понял. Но по поводу тяги - движок достаточно слабый, особо не разгоняется, а при включенном кондиционере с пассажирами вообще тянет плохо. Может быть Вы просто на большее рассчитывали?

Совершенно верно изволили заметить, что тяга отдельно, а вибрация отдельно. Просто удивляет слабость этого двигателя на низах. А небольшая вибрвция была всегда, и причина ее осмотрами не выявлялась. После недавней поездки по зимнику эта вибрация резко усилилась.

Автор: yurdos58 15.12.2016, 14:10

Цитата:
(вагонник @ 15.12.2016, 0:36) *
Диагностику, я так понял, сделали уже? Фильтра, свечи..

Да, двигатеь работает чисто, беспокоят только большие обороты холостого хода.

Автор: вагонник 15.12.2016, 14:21

Цитата:
(yurdos58 @ 15.12.2016, 20:10) *
Да, двигатеь работает чисто, беспокоят только большие обороты холостого хода.

Можно как-нибудь пересечься и сравнить работу двигателя, возможно так и должно быть

Автор: infis 15.12.2016, 14:45

Цитата:
(yurdos58 @ 15.12.2016, 20:04) *
Совершенно верно изволили заметить, что тяга отдельно, а вибрация отдельно. Просто удивляет слабость этого двигателя на низах. А небольшая вибрвция была всегда, и причина ее осмотрами не выявлялась. После недавней поездки по зимнику эта вибрация резко усилилась.

До 3 тысяч оборотов двигатель сильно вдумчивый и неторопливый. После 3-х тысяч появляется "прыть". То есть он любит высокие обороты, а на низких оборотах реально дохлый. Это, кстати, надо учитывать, когда едете по сугробам, по песку или грязи. То есть не надо пытаться проехать на низких оборотах, нужно сразу дать хорошую тягу. То же самое касается и горок. В гору только на высоких оборотах, иначе может банально не вытянуть.

Ну и по вибрации. Все таки настоятельно рекомендую посмотреть подушки под двигателем. Если одна или несколько разбиты, то вибрация может быть достаточно сильной, а также со временем увеличится.

Автор: yurdos58 16.12.2016, 14:30

Цитата:
(infis @ 15.12.2016, 14:45) *
До 3 тысяч оборотов двигатель сильно вдумчивый и неторопливый. После 3-х тысяч появляется "прыть". То есть он любит высокие обороты, а на низких оборотах реально дохлый. Это, кстати, надо учитывать, когда едете по сугробам, по песку или грязи. То есть не надо пытаться проехать на низких оборотах, нужно сразу дать хорошую тягу. То же самое касается и горок. В гору только на высоких оборотах, иначе может банально не вытянуть.

Ну и по вибрации. Все таки настоятельно рекомендую посмотреть подушки под двигателем. Если одна или несколько разбиты, то вибрация может быть достаточно сильной, а также со временем увеличится.

Спасибо, так и сделаю.

Автор: yurdos58 16.12.2016, 15:01

Цитата:
(вагонник @ 15.12.2016, 14:21) *
Можно как-нибудь пересечься и сравнить работу двигателя, возможно так и должно быть

Нет, так быть не должно, во всяком случае, если бы у кого это было, он бы тоже пожаловался. Например: стою на перекрестке, двигатель прогрелся - обороты ХХ 600; подъезжаю к следующему на красный на 5 передаче при оборотах 600 выключаю передачу. И тут обороты ХХ прыгают до 1500 на 3 сек и затем плавно уменьшаются до 600. Теперь сколько бы не газовал, не включал-выключал печки и фары - обороты быстро, как положено, сбрасываются до 600. Но стоит дальше поехать, эта лабуда опять начинается. Я грешу на нестабильную работу датчика температуры либо его цепи к компьютеру.

Автор: Zigzak 16.12.2016, 15:12

Когда выключаешь передачу обороты "играют". Не замечал на сколько но тоже повышаются если на нетраль переключить, и затем стабилизируются.

Автор: андроу 17.12.2016, 0:17

Цитата:
(Zigzak @ 16.12.2016, 3:12) *
Когда выключаешь передачу обороты "играют". Не замечал на сколько но тоже повышаются если на нетраль переключить, и затем стабилизируются.

Так же. Бывает просто стоит, спокойно работает. Потом резко повышаются обороты на 3-4 сек и опять снижаются в течении 30-40 сек. Я думаю это нормально. По крайней мере так было не раз. При этом ничего критичного не происходит.

Автор: yurdos58 17.12.2016, 9:57

Цитата:
(андроу @ 17.12.2016, 0:17) *
Так же. Бывает просто стоит, спокойно работает. Потом резко повышаются обороты на 3-4 сек и опять снижаются в течении 30-40 сек. Я думаю это нормально. По крайней мере так было не раз. При этом ничего критичного не происходит.

Ничего нормального в этом не вижу, возможно это болезнь этих двс. Критичного конечно ничего нет, но муфту лишний раз палить не хочется, и расход от такого холостого хода отнюдь не уменьшается.

Автор: yurdos58 17.12.2016, 10:10

Цитата:
(infis @ 15.12.2016, 14:45) *
До 3 тысяч оборотов двигатель сильно вдумчивый и неторопливый. После 3-х тысяч появляется "прыть". То есть он любит высокие обороты, а на низких оборотах реально дохлый. Это, кстати, надо учитывать, когда едете по сугробам, по песку или грязи. То есть не надо пытаться проехать на низких оборотах, нужно сразу дать хорошую тягу. То же самое касается и горок. В гору только на высоких оборотах, иначе может банально не вытянуть.

Ну и по вибрации. Все таки настоятельно рекомендую посмотреть подушки под двигателем. Если одна или несколько разбиты, то вибрация может быть достаточно сильной, а также со временем увеличится.

Докладываю: сегодня посмотрнл низ, подушки целые, но все обледенело, отстучал все сайлентблоки, выгреб со всех закоулков ведро льда, но по ходу ничего не изменилось. Если заламывать правую подушку двс, то появляется где вверху коробки-раздатки эта вибрация.

Автор: вагонник 17.12.2016, 12:03

Цитата:
(yurdos58 @ 17.12.2016, 16:10) *
Докладываю: сегодня посмотрнл низ, подушки целые, но все обледенело, отстучал все сайлентблоки, выгреб со всех закоулков ведро льда, но по ходу ничего не изменилось. Если заламывать правую подушку двс, то появляется где вверху коробки-раздатки эта вибрация.

Подушки раздатки смотрел?

Автор: yurdos58 17.12.2016, 15:31

Цитата:
(вагонник @ 17.12.2016, 12:03) *
Подушки раздатки смотрел?

Все подушки меня откровенно порадовали.

Автор: infis 17.12.2016, 16:28

Цитата:
(yurdos58 @ 17.12.2016, 21:31) *
Все подушки меня откровенно порадовали.

А я рад за Вас smile.gif

Но вообще чудес не бывает. Откуда-то ведь вибрация идет. Даже не знаю, в каком месте может появляться вибрация. Остается вариант с "троит" из-за зажигания, датчиков и т.д. Но, если честно, то в этом вообще практически профан.

Автор: loyal 17.12.2016, 23:34

Цитата:
(yurdos58 @ 17.12.2016, 15:31) *
Все подушки меня откровенно порадовали.



Проверьте компрессию по цилиндрам.

Автор: doktorleks 18.12.2016, 12:28

Ага, а куски льда на дисках точно отсутствуют? lol.gif Про тягу "внизу" тоже глупо - ничего что полный крутящий момент 3SZ развивает при 4500об. Зачем вопрос то?
Нормально движок тянет на низких оборотах, медленно но тянет. Я пока еще ни где не вставал, хотя стремно в грязи илди в горку ползти на 1800об, но выше то не поднимает, когда колеса не буксуют и хорошо цепляются.

Автор: yurdos58 11.7.2023, 17:31

Давно не заходил. Вижу, форум подзакис. Мой вопрос как бы остался тогда открытым. Но может все-таки пригодится, кому-то, кого волнует вибрация ДВС на низах. Одна из причин, а она практически у всех этих ДВС с пробегом более 70 т. км, это болтанка поршней в цилиндре. Поршни выполнены с очень низкой юбкой. Происходит, сравнительно быстрый, бочкообразный износ поршней. Почему 70000, это +-, в зависимости от масла, манеры езды и т.п. Я брал с аукциона с этим пробегом и вибрация уже ощущалась. У знакомого началась вибрация на 40т.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)