Цитата: (igc @ 2.5.2019, 1:57) Приветствую, Zybr! Подскажи, пож-ста, катализатор был керамический или металлический? И почему поставил пламегаситель, а не подобрал универсальный катализатор на евро-3/4? В роде, не так уж это и дорого, по сравнению с новым оригинальным.

Привет ! Кат был металлический, не стал больше ставить другой. чтобы вновь не решать эту проблему - бензин у нас хуже российского однозначно ! )((( Да и дышать машинке полегче так. И выхлоп не превышает допуска по СО, проверено газоанализатором ! )))

Цитата: (Kalkan @ 5.2.2019, 8:12) Всем привет! Вопрос на засыпку! На всех ли Териках,стоит эта фишка... [attachment=39451:IMG_2019...4_160809.jpg]

Ну улице за -35, сегодня не доберусь. Посмотрел по имеющимся фоткам- не увидел такой фишки...может ракурс не удачный

Цитата: (mrKortess @ 1.2.2019, 13:20) Всем спасибо, все получилось))!! Действительно, соскочил тросик. Весь процесс занял от силы минут 7))!!!

Тойоты не ломаются, они просто иногда требуют к себе внимания )))

Цитата: (mrKortess @ 10.1.2019, 13:19) Сегодня утром сломалась крутилка направления потока воздуха((( Хотел поставить обдув на лобовое стекло для размораживания и в момент проворота что-то щелкнуло и колесико стало ходить очень легко и перестало меняться направления потока воздуха. что очень неприятно в условиях морозов... Кто сталкивался или знает, что там могло поломаться или произойти, как ее снять, что бы заглянуть. Очень надеюсь, что для этого не нужно разбирать панель или торпеду!!! Спасибо! З.Ы. Кнопка включения кондиционера, которая в середине этого колеса, работает исправно.

Всё просто ! Сдёргиваем всю панель ( снизу есть отверстие под плоскую отвертку, вславляем и тянем на себя горизонтально, пойдёт сначала низ, потом уже вся, ничего не ломается и ничего откручивать не надо там ) Далее смотрим наличие и состояние тросика к этой крутилке, куда он идёт, выскочил ли из барабана/крутилки или с противоположной стороны. Удачи !

Цитата: (Zybr @ 16.12.2018, 13:56) Спасибо - нашел каталожный номерок от Яриса/Витса 8710352120 Всё по размерам 1 в 1, только направление вращения крыльчатки в другую сторону, там на чёрной крышке стрелка есть. Но это не проблема - контакты в фишке меняются легко Нашёл у нас на разборке одну на всю область, на днях доеду до них, всё лично сравню и возьму, пусть полежит, пригодится )))

Взял, поменял - всё отлично ! Оказалось вращение как надо для леворукого Тэрика - по стрелке вправо ! А для праворукого точно бы не пошла - только если крыльчатку переставлять и полюса в фишке менять.
Подробности в БЖ на Драйве- 2
https://www.drive2.ru/l/519419464517681753/

Цитата: (bego537 @ 17.12.2018, 14:12) Какой конкретно подшипник покупал?

SKF 6202-2Z/C3 с металлическими боковинами. Всё ок, со дня замены не издал ни звука !

Цитата: (igc @ 11.11.2018, 14:20) Привет, Zybr! Какие либо посторонние звуки на холодном ДВС или на прогретом выхлопная система издавала (стуки, дребезг и пр.) до изъятия катализатора?

Салем ! )) На холодную не было посторонних звуков, а как прогреется, когда газуешь, то в конце сброса газа был дребезг катализатора внутри его короба, видно края обгорели и он там от газов болтался...а на вид еще вполне соты нормальные были. Но на просвет отверстие, как 2 копейки в диаметре, советские :-) Сейчас все тихо !

Цитата: (Zybr @ 8.10.2018, 14:34) Хлопцы - кто подскажет размер пламегасителя ( стронгера) для Терика 2007 г. ? Пора КАТ выбрасывать )

Сам сегодня всё промерял, когда КАТ вырезали ) Пламегаситель туда нужен коллекторный, круглый, диаметр 110, длина 150. Есть даже каталожный номер фирмы СВД:

PLIN 129

Хотя об этом пламегасителе и разные отзывы. Больше хвалят производителя FORTLUFT, номер 10015054 или MG-RACE, нам подходит его номер 35620K

Его я и поставил, хоть и цена в 2 раза выше, чем СВД... )

Лямбда зонд у меня на Тэрике 2007г. стоит один - до КАТа, поэтому никаких проблем с джеки чаном не вылезло.

Удачных переделок...тем, кому оно надо ! )))

С Днём победы, коллеги ! ))
Ну и какая песня без...балалайки ?
Сегодня состоялась премьера ролика первого и единственного в мире интернет ансамбля балалаечников !
Смотрим :

ВИДЕО

Ну и "лайк" под роликом в Ютуб как всегда - только приветствуется

Цитата: (Kalkan @ 14.3.2018, 21:28) Немножко затарился на весну [attachment=39195:IMG_2018...4_114307.jpg] Второй год использую это маслице,одним словом- НОРМАЛЁК! )))

Фильтр тоже такой поставил ( в б/ж на Д2 есть, ссыль внизу ), а вот масло "нулёвка - рулит" ))

Цитата: (Zybr @ 3.3.2018, 21:20) Так я про это и говорил - у нас даже выходить не надо ! ( Завтра сниму этот процесс на видео )

Видео

Цитата: (9142085175 @ 18.2.2018, 13:09) Спасибо, друзья!

Рахмет всем, хлопцы ! Что-то заездился совсем, только заглянуть смог сейчас )))

Цитата: (вагонник @ 26.10.2017, 16:54) https://auto.mail.ru/amp/article/66652-male...nedorozhnichek/

Добавлю ВИДЕО

Зря вы так на хлопца...кто-то из оппонентов имеет опыт установки более жёстких аммортов взамен передних ? Я повторюсь, но лично убедился в том, что без замены пружин и поставив более жёсткие аммортизаторы, можно получить довольно комфортную подвеску. Можете и в меня помидорами кидать, но я поддерживаю выводы Феодосии на 100 % ! )))

Цитата: (вагонник @ 4.10.2017, 15:36) однозначно ... стабилизаторы, иначе не на долго они

А как это сделать - смотрим Видео

Себе взял такие
Kashiyama D6070
Пол года - ничего не съели, не пылят, тормозят, стоят до 1000 - ну всё, как вы хотели

Компрессор заменён ! Приобрёл контрактный в Омске за 1500рэ. Номер не наш, 4472605613, а другой : 447220-0863
Разница в ширине шкива. Поэтому будет срезать один ручеек ремня. Заменить шкив, со слов мастера - не получится из-за разной конструкции муфт. Но это, мне кажется, не точно...Вышли из положения заменой родного 6- ти ручейкового ремня 6 PK1880 на 5 PK 1880. Всё вполне работоспособно ! Все посторонние шумы практически пропали, даже не смотря на то, что на привезённом компрессоре имелся небольшой дюфт шкива.
Всем удачной реализации задуманного !
Все подробности с фото есть в БЖ на Drive2

Цитата: (kdv @ 8.5.2017, 15:46) а где это,для чайника можно картинку

Вот где она ставится на схеме :

Цитата: (kdv @ 8.5.2017, 2:41) Если завёл,заглушил и тут же заводишь-всё нормально

Однозначно не бензин. И на насос не похоже. Хотя сеточка фильтра насоса или резиновое кольцо в том месте могут такое выдавать...А вот на задубевшую прокладку впуска ( резиновые колечки ) очень даже похоже. Было точно также, но на тойоте Matrix, стОит она копейки и поменять самому легко. А проверяют обычно с помощью карбклинера ( Только огнетушитель под рукой держать ! ), сразу после заводки прыскают в район впускного, где соединение с движком. если есть подсос - сразу обороты изменятся. Удачи !

Мой Кузьма( метис Вельш корги пемброк ) Очень любит кататься со мной в степь. Обычно едет на подлокотнике в такой позе :



или так :



Последнее время любит внедорожники ))) , был Джимик. теперь Тэрик. Но пока нет подлокотника