Версия для печати темы
Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush _ Ремонт своими силами _ Причина стука в задней подвеске.
Автор: covodor 4.4.2015, 11:34
В догонку к темам: http://terios2.ru/forums/index.php?showtopic=11441 http://terios2.ru/forums/index.php?showtopic=11188 http://terios2.ru/forums/index.php?showtopic=11478
Как и многих владельцев настигла меня беда в виде стука задней подвески.
После консультаций со "специалистами"и курева форума по вышеуказанным ссылкам потрачена куча килотонн честно заработанных рублей на: два комплекта коямовских аммортизаторов, комплект пружин и аммортизаторов от пробокса, подшибники втулки сальники на полуоси. Но стук остался.
А теперь барабанная дробь.
Причина стука тяга Панара. Цена вопроса 520 рублей за две резинки без работы.
Автор: nnsyches 28.5.2015, 12:04
Спасибо форуму еще раз. Тоже был стук в задней подвеске при движении на ямах . Пыталься устранить не получалось. То одни резинки и втулки менял, то другие - постепенно. Вчера сменил резинки на тяге панара и стук пропал. Езжу по ямам со скоростью более 60 км.час ничего не пробивает. Машина 2008 года. Подвеску не трогал.
Автор: doktorleks 28.5.2015, 13:35
Это все говорит о том, что не нужно лениться, а следом за монтажниками лезть под машину и самостоятельно все проверять. Разбитые втулки Панары видно даже без дерганья ИМХО.
Автор: migory 3.6.2015, 12:14
А номера резинок можно?
Автор: nnsyches 3.6.2015, 12:20
Я заказывал запчасти в магазине по VIN коду авто, поэтому даже не знаю как Вам помочь. Знаю что полипропиленовые стоят 200-300 рублей, производство Россия.Упаковку выкинул.
Автор: migory 4.6.2015, 11:51
Отвечаю сам, что нашел и сейчас заказываю: 90043-85149 - 2шт, 90043-86103 - 1шт. Это верхнее крепление.
48706-В4010 - 1шт. Это нижний сайлентблок.
Автор: nnsyches 5.6.2015, 10:14
| Цитата: | | | | | | | | | | Вот и плохо! Сами, благодаря Форуму болячки лЕчите, а об ответной доброте не помните | | | | | |
Не понятна Ваша позиция и слова
Мне что упаковки все хранить ! и записывать все запчасти для ремонта !
Неужеле бы я если не выбросил упаковку не сообщил бы !!!???
Если бы человеку нужна была бы помощь он бы попросил координаты этой фирмы и заказал там запчасти
Я с этой фирмой давно работаю
Называю или показываю им запчасть и они сами ищут по всему миру
Замем мне париться , тем более что с компьютером на ВЫ
Будьте добрее и снисходительнее
До свидания Успеха Вам здоровья и всех благ
Вам и Вашим близким
Автор: migory 22.6.2015, 6:09
| Цитата: | | | | | (pauls @ 21.6.2015, 16:05) | | | | | | | | Здравствуйте.Появился стук в задней подвеске.100% тяга панара.Вы пишите про 4 наименования запчастей.Смотрел схему там только два салентблока левый и правый?Объясните пожалуста что заказывать,если можно фотки.Спасибо. | | | | | |
Верхний состоит из трех частей 2 боковые и одна центральная резинка. Нижний - цельной сайлентлок (резинка с металлической втулкой). Можете снять тягу и посмотреть что и как (дело 5 минут). У меня как раз нижний оказался целый, менять не стал.
Фоток увы не делал.
А так замена верхних резинок на тяге убрала все стуки.
Удачи.
Автор: prostake 11.9.2015, 9:46
Добрый день, стук идёт от пластмассовой втулки, которая входит в компонент крепления панара (тяга поперечной устойчивости) к мосту и является сигнализатором замены двух резинок, менять сигнализатор не обязательно (он как правило без изменений)
Автор: prostake 11.9.2015, 10:03
Втулка 90043-85149 - пара 300 руб. (оригинал по каталогу дайхатсу и тойота), Febest TAB-287 - пара 220 руб.
Автор: doktorleks 12.9.2015, 8:27
А я разбитые резинки нижнего уха Панары вместе с пластмаской выкинул и заменил на подрезанные чуток резинки от амортизаторов 2946, все равно они без дела лежали, целых восемь штук. Подходят после подрезки хорошо, при желании можно даже внутреннюю втулку сохранить.
Автор: 9142085175 1.11.2017, 7:14
| Цитата: | | | | | (pauls @ 1.11.2017, 3:32) | | | | | | | | Здравствуйте.Решил покупать Monroe2563 ?но что такое автобаферы и зачем они нужны?Спасибо. | | | | | |
Боюсь начать очередной виток Священной Войны, но я уже около 3-х месяцев как довольный слон катаюсь на пневмобаллонах )))
В этой теме есть немного про них http://terios2.ru/forums/daihatsu-terios-Kakie-vse-taki-stavit-prujiny-na-zad-na-Terios2-t11705-st420
Вроде Doktorlex где-то по 2850 за пару ссылку давал.
Это - реальная тема (да простит меня многоуважаемый Infis...
)
Автор: doktorleks 1.11.2017, 8:21
Да, я себе тоже поставил, пока без магистралей, на попробовать. Ну что могу сказать: тема реальная, НО только если у вас стоковые пружины и УСИЛЕННЫЕ ИМХО амортизаторы.
Поясняю свою позицию:
- баллоны здорово повышают упругость задней подвески. Их конечно можно накачать 0.2-0.3, но тогда они нафиг не нужны. Давление от 0.5.
- в этом случае, если будут штатные амы, то авта конечно перестанет пробивать, но без загрузки будет скакать на кочках всяких , т.к. штатные амы нифига не держат. Да и с загрузкой могут быть ненужные колебания.
- если подвеска сзади , как у меня, с усиленными пружинами и амами, то при накачке баллонов 0.5 получается реальное неубиваемое дубье, и на дороге все неровности принимает на себя чисто резина, жестко короче.
В общем баллоны для меня понадобятся когда я навалю полный багажник хлама или полный салон народу и поеду куда-нить за город по бездору, чтобы задний бампер не цеплял кочки всякие. Но если у вас стоит штатная подвеска и не нужен лифт, то вполне полезная тема получается, только рекомендую таки заменить штатные амы, на что-нибудь помощнее ИМХО,
Автор: hi-engineer 22.9.2019, 19:09
Всем Добрый День!
Вот все необходимые номера, для самостоятельного заказа и замены сальников Тяги Панара.
P.S.: Для самостоятельной замены понадобится два ключа: на 17 и на 19, и пять минут времени на яме.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)