Ещё один.

Цена 690т.р.

Комплектация:
- двигатель бензиновый 1.5л;
- мощность - 105лс;
- АКПП (не робот, не вариатор);
- гидроусилитель руля (не электро);
- блокировка межосевого дифференциала;
- ABS;
- бортовой компьютер (расход топлива средний, текущий, км. пути на остатке топлива);
- штатная охранная система - иммобилайзер в ключе;
- руль-кожа;
- подушки безопасности;
- кондиционер;
- все электро-стеклоподъёмники;
- электрорегулировка зеркал;
- центральный замок;
- CD;
- рейлинги;
- штатное литьё;
- хорошая резина;
- противотуманные фары;
- спойлер.

Автомобиль в наличии в Краснодаре.

[attachment=34788:IMG_4095.jpg] [attachment=34789:IMG_4090.jpg] [attachment=34790:IMG_4091.jpg] [attachment=34791:IMG_4093.jpg] [attachment=34792:IMG_4097.jpg] [attachment=34793:IMG_4099.jpg] [attachment=34794:IMG_4102.jpg] [attachment=34795:IMG_4108.jpg] [attachment=34796:IMG_4114.jpg] [attachment=34797:IMG_4106.jpg] [attachment=34798:IMG_4115.jpg] [attachment=34799:IMG_4116.jpg]

ПРОДАН!

Цитата: (Brothersinarms @ 23.7.2013, 16:01) С ихтрайлом [attachment=34774:02.jpg] [attachment=34778:01.jpg]

Икс - это зло. Был у меня такой чуть больше года.

Только что гаишник тормознул и первый вопрос - что, юбилейный В теме человек, тоже видать присматривается.

Цитата: (Видья @ 8.7.2013, 2:59) я читал статью, что арабия машины японские не собирает, а покупают по дешовке, прокачивают или не прокачивают и продают.. а как же про европейские териосы? или их там не делают? и почему япошкит в европу делают Гур, вместо электро..это что за фишка? экономят? издиваются?

Эмиратский рынок интересен ещё и тем, что там почти все авто японских брэндов именно японской сборки. Если посмотреть в наших автосалонах, то каких там только сборок нет, и Британия и Мексика и Россия В арабских странах действительно авто не собирают. Смотрели Honda CRV, у нас британской сборки, а там чистокровные, ну и т.д.
Европейские Териосы, на сколько я знаю, тоже поставляются из Японии. Только 7-ми местные 2WD собираются в Индонезии или Тайланде, ну там даже по салону видно, что комплектующие совсем другие.
А что прокачивают/не прокачивают, есть и такое. Целесообразно на простых комплектациях. Например пустой Териос без ABS, рейлингов, туманок, бортового компа, литья, электроуправления зеркалами, простыми фарами, с чёрными панелями в салоне. Что-то можно сделать, но точно не ABS, бортовой комп, зеркала. Рейлинги ставят (сверлят крышу), но гарантий от протекания не дают. Панельки красят чаще под дерево (моветон ИМХО).
А в полных что "прокачивать", ну можно в кожу одеть и панельки опять же перекрасить в дерево

Появился в продаже ещё один Daihatsu Terios, 2008г., пробег 42000км.

Цена 660т.р.

Комплектация:
- двигатель бензиновый 1.5л;
- мощность - 105лс;
- АКПП (не робот, не вариатор);
- гидроусилитель руля (не электро);
- блокировка межосевого дифференциала;
- ABS;
- бортовой компьютер (расход топлива средний, текущий, км. пути на остатке топлива);
- штатная охранная система - иммобилайзер в ключе;
- салон-велюр;
- руль-кожа;
- подушки безопасности;
- кондиционер;
- все электро-стеклоподъёмники;
- электрорегулировка зеркал;
- центральный замок;
- CD;
- рейлинги;
- штатное литьё;
- хорошая резина;
- противотуманные фары;
- хром-пакет.

Автомобиль в наличии в Краснодаре.

[attachment=34431:CRW_3183.jpg] [attachment=34432:CRW_3173.jpg] [attachment=34433:CRW_3175.jpg] [attachment=34434:CRW_3176.jpg] [attachment=34435:CRW_3177.jpg] [attachment=34436:CRW_3179.jpg] [attachment=34437:CRW_3181.jpg] [attachment=34438:CRW_3184.jpg] [attachment=34439:CRW_3185.jpg] [attachment=34440:CRW_3186.jpg] [attachment=34441:CRW_3196.jpg] [attachment=34442:CRW_3188.jpg] [attachment=34443:CRW_3191.jpg] [attachment=34444:CRW_3192.jpg] [attachment=34445:CRW_3193.jpg] [attachment=34446:CRW_3194.jpg] [attachment=34447:CRW_3197.jpg] [attachment=34448:CRW_3199.jpg] [attachment=34449:CRW_3200.jpg]

ПРОДАН!

Появился в продаже ещё один Daihatsu Terios, 2008г., пробег 58000км.

Цена 660т.р.

Комплектация:
- двигатель бензиновый 1.5л;
- мощность - 105лс;
- АКПП (не робот, не вариатор);
- гидроусилитель руля (не электро);
- блокировка межосевого дифференциала;
- ABS;
- бортовой компьютер (расход топлива средний, текущий, км. пути на остатке топлива);
- штатная охранная система - иммобилайзер в ключе;
- салон-велюр;
- подушки безопасности;
- кондиционер;
- все электро-стеклоподъёмники;
- электрорегулировка зеркал;
- центральный замок;
- CD;
- рейлинги;
- штатное литьё;
- хорошая резина;
- противотуманные фары;
- хром-пакет.

Автомобиль в наличии в Краснодаре.

[attachment=34415:CRW_3142.jpg] [attachment=34416:CRW_3143.jpg] [attachment=34417:CRW_3144.jpg] [attachment=34418:CRW_3145.jpg] [attachment=34419:CRW_3146.jpg] [attachment=34420:CRW_3172.jpg] [attachment=34421:CRW_3148.jpg] [attachment=34422:CRW_3167.jpg] [attachment=34423:CRW_3159.jpg] [attachment=34424:CRW_3153.jpg] [attachment=34425:CRW_3161.jpg] [attachment=34426:CRW_3160.jpg] [attachment=34427:CRW_3162.jpg] [attachment=34428:CRW_3166.jpg] [attachment=34429:IMG_5741_1.jpg] [attachment=34430:IMG_5757_1.jpg]

ПРОДАН!

Цитата: (ch_ivan @ 20.6.2013, 15:51) на скрежет, раньше когда была эскуда тож такое было, один раз камень попал между тормозом и диском, а вдругой раз у заднего тормоза пружины слетели на этот раз какой тихий скрежет, поднял авто, поставил на нейтралку покрутил заднее колесо и в районе соединения вала и раздатки слышен звук трения это нормально или нет? можно немного ездит так? на днях должен за 400км. поехать на что в первую очередь посмотреть? пробег 65т.км

Была у меня как-то на одной машине проблема с шумом. Такой, что сразу не уловишь, если не стартовать со всей дури и пока не разгонишься до 60-70км. Характерный гул на скорости и скрежет (точнне не громкий хруст) по ощущениям снизу и спереди в момент резкого старта с места. С одной стороны очень похоже на раздатку, с другой авто с небольшим пробегом, как её можно было убить. Вроде и не громко, но продавать так не алё, когда знаешь, что может совсем нехорошая фигня какая-то. Поиски были жесть. Сняли раздатку, разобрали - всё идеально, собрали поставили, ничего не изменилось. Сняли передний редуктор, разобрали - всё идеально, собрали, поставили, ничего не изменилось. Крестовины в порядке. Мысли кончились Взяли второго Терика. Подняли рядом. Ну думаем, будем менять по очереди узлы и искать
Начали с переднего кардана. Поменяли, всё ушло
Оказалось дело в ШРУСе на переднем кардане, который втыкается в раздатку. Порвался пыльник вымыло смазку, налетело грязи. А пыльник почти весь как бы внутри узла и не заметишь сразу, что порван.
Вот такой геморрой с поиском с одной стороны, но слава Богу, что не пришлось ремонтировать или искать контрактные редуктор или раздатку.
А ведь сразу, как обычно, мастер говорит давай, заказывай все подшипники раздатки, я отбрыкался, нет говорю, давайка сначала разбирать деффектовать, вдруг там с парами что-то. Потом так же с редуктором, "давай заказывай подшипники". Короче ничего я не заказал, чему теперь очень рад А не было бы второй машины, всё, попадалово

Поменял сегодня масло на своём Терике. Залил IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST SN/GF-5 0W20 (Япония) - 1450р./4л. Первый раз встречаю моторное масло зелёного цвета, возможно из-за молибденовых присадок. По расходу отпишусь когда наберётся хороший пробег.

Цитата: (Багира @ 16.6.2013, 6:39) Да лаааадно, чо так мрачно-то? А Хурба далеко от Комсомольска находится? А то моего сына вроде могут туда перевести, а он не хочет.

Рядом. В Хурбе располагается комсомольский аэропорт. Километров 20 наверное.

Будем знакомы, Сергей.

Родом из "города юности", а в прошлом города трудовой славы и столицы ОПГ - Комсомольска-на-Амуре.
38 лет прожил, проучился и проработал там. Закончил Политен - инженер-электрик, по специальности не довелось работать - лихие 90-е. В основном - коммерция от общепита, до автобизнеса.
Теперь вот уже третий год в Краснодаре, о чём ни разу не пожалел. Пока только авто, но мысли роятся в моей голове
Семья, двое деток, красавица жена.
Серьёзно увлекался - горными лыжами, дайвингом, рыбалкой. Строил яхту (не достроил, продал, забыл). Играл рок - ударные (в юности, это не забыть).
Рыбалка здесь никакая (влюблён в таёжные горные реки), с дайвингом завязал, до серьёзных гор пока не доехал (сыну ещё 2 годика). В этом году, надеюсь, до Домбая доберусь.

SVN - это просто Ф.И.О.

Цитата: (mooncat @ 15.6.2013, 20:20) Доброго времени суток. Интересует покупка териоса в Питере. 4WD, автомат, ESP, пробег <50т. обязательно. asmobile @ mail ru

Здравствуйте!

Сейчас в наличии 2 чёрных, 1 серебристый металлик. ESP вроде у них нет.
Один из чёрных рестайлинговый (модель 2009г.).

Скинул на почту.

Цитата: (эскулап @ 8.6.2013, 20:53) Я,конечно,может чего-то не понимаю,( пусть мне тогда объяснят владельцы РАШей ),сколько тогда должен стоить указанный зкземпляр на аукционе в Японии, если конечная цена в Москве 530тыс? И это с учётом всех сборов,налогов,растоможки и доставки до Москвы(а год то,на минуточку,2008...)+интерес продавца! И почему они во Владике стОят дороже, чем в Москве!

Мне кажется такой цены быть не может. Что-то здесь не чисто. А звонили, машина есть в наличии, какой точно год и точно ли она без пробега и вообще, цена растаможенной машины. Просто я увидел объявление http://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili_s..._2008_176155016 и загрузился сначала. Как такое может быть, где их берут по таким ценам, 2008г. из ОАЭ, без пробега по РФ в состоянии нового. Позвонил - вот клоуны. Ладно написали, что мотор 1,6л, так она оказывается 2006г., значит и не без пробега по РФ, т.к. привезена пару лет назад в лучшем случае. И это я ещё её не видел, только позвонил

Вот товарищ спрашивает про гарантии. При таких ценах, какие могут быть гарантии? И не надо иллюзий. Под заказ никогда не было дешевле чем на рынке. И это не потому, что продавцы жадные (наоборот под заказ наценка минимальная), а потому, что под заказ покупатель сам выбирает идеальную машину, а она дешёвой в принципе не будет.

Цитата: (эскулап @ 8.6.2013, 9:57) Какой?

Я писал уже. После применения 2 месяца воняло при включении аммиаком.

Запах, думаю, это если радиатор (испаритель) грязный. Грязь напитывается влагой при работе кондишена и отсюда потом и запах и бактерии. Я когда свой разобрал вообще удивился как он ещё работал, шуба была сплошная, просвет был наверное 5х5см.

Цитата: (вагонник @ 28.5.2013, 14:14) ну не знаю, у меня мент смотрел ни че не откручивал, но смотрел...

Может зеркальцем как-то и можно. Или инспекционной камерой. Но мне в таможне сразу сказали откручивать, правда потом путем уговоров этот пункт обошли. А сейчас и вовсе отменили.

Цитата: (Pavel_K @ 28.5.2013, 14:05) нужен терик, акпп, полный привод, 3-5лет, с пробегом до 50000

Ответил в личку.

Цитата: (AleksMakarov68 @ 28.5.2013, 5:05) Парни кто разбирал мост и вытаскивал полуось. Когда с полуоси ВСЁ снимаем, "сенсорное колесо датчика АБС/ротор АБС"- сохраняется? Мне в СТО сказали: " При снятии ВСЁ ломаем". Я купил: втулку, сальник, подшипник; а АБС надо?

Кольцо АБС сохраняется. Может в другой сервис обратиться.

Есть тонировка, меняющая прозрачнность до 100% по команде с брелка. Обещают скоро отправить партию на пробу.

Цитата: (DaveMF @ 23.5.2013, 19:52) эх обидно. А про болячки на которые стоит обратить внимание не расскажите?

Стоит обратить внимание на хотя бы приблизительно-реальный пробег, если знаете куда смотреть. А так, чтобы прям болячки. Из того, что было не один раз - мокреет сальник переднего кардана в раздатке, но я их беру по 200р. и меняю за 20 мин. в сервисе. Может при пробегах далеко за сотню все гораздо веселее.

Я тоже ставил дефлектор нового образца (без скобок), мне исполнение понравилось отсутствием дополнительных металлических креплений и подогнанностью защёлок. Ставится просто, но нужна грубая мужская сила. Резиновые полоски нужно смочить мыльным раствором, чтобы когда будете надвигать дефлектор на капот снизу вверх резинки не мешали ему скользить и не задрались. Вообще он хорошо держится и без саморезов, да и те самые резинки, когда мыло высохнет, будут мешать скольжению.

Цитата: (firex @ 6.5.2013, 16:00) Чего-то до меня не доходит, как бардачок снять и при этом не убить машину молотком?

При открытом бардачке просто дёрните его вверх. Но сначала патрон, обеспечивающий плавность открывания, отсоедините от крышки бардачка, просто посветите на него и станет понятно. Бардачёк вынимается вверх под углом, чтобы боковые штырьки его вышли из ниши. Один раз сделаете, потом будете снимать в темноте

[quote name='neking'
В вашем случае мне придется заниматься какими то проплатами и бумажными делами во Владике? Правильно понял? И еще вопрос. Сможете расписать приблизительные суммы поэтапно? Сколько плачу сегодня, сколько завтра? Ну и за что?Сам авто, таможка, порт...
[/quote]
Нет, не правильно. ВСЕ бействия по таможенной очистке производит брокер. Все так же, приехали, сели, уехали.
Про суммы напишу позже, уехал в Новороссийск за 4-мя Териосами.

Цитата: (neking @ 24.4.2013, 4:40) Переводя на более простой язык это аналог японской комплектации "Х". Еще более простая "арабская" комплектация отличается наличием "брезентового" колпака на запаске и... Ну а самая дорогая, так понимаю, наличием не крутилок-вертелок" на панели управления, а кнопочным управлением климат-контролем.+литьем. все правильно понял? Если да, то остановлюсь наверное на усредненном варианте. На нем установлены дефлекторы на окнах?наверное это единственное, что хотел бы. "лыжи" на крыше не принципиальны, кожаный салон абсолютно не нужен, подогрев сидений то же.Интересуют условия.Как, что, сроки и т.д. Можно в личку. Можно сюда. не мало важен юридический аспект.сумма то большая.Этот нюанс лучше отписать тут.Дабы услышать советы бывалых.При моем положительном решении (после ответов) максимально скидываю цену и продаю свой раш. Если есть в наличии, можно более подробные фотки "серединной" комплектации?

По документам - высылаю договор от моего ИП с печатью, в котором будут прописаны все ньюансы (комплектация, цена, сроки и т.д.), могу по эл. почте, с последующей пересылкой оригинала. Компания-поставщик отправляет инвойс, который Вы оплачиваете в банке с наименьшей комиссией за перевод (в Комосомольске-на-Амуре это Азиатско-Тихоокеанский банк на пл.Ленина). Отправляю автомобиль одной из нескольких линий, осуществляющих доставку контейнеров во Владивосток. Что немаловажно, в компания, которая будет заниматься отправкой, скомплектуют 40ft контейнер из автомобилей, отправляемых другими заказчиками, чтобы минимизировать расходы на доставку. Через месяц Ваш автомобиль встречает во Владивостоке таможенный брокер, Вам лишь нужно будет оплатить им расходы по порту, таможне и их услуги. Все платежи включены в конечную стоимость автомобиля.
Фотографий других пока нет, но я думаю там и так всё видно.
Перед отправкой, обязательно делаются подробные фотографии автомобиля.

Цитата: (neking @ 23.4.2013, 17:35) Можно (не в ладах с инглишь) поподробней про модель за 900р (2013г)?То бишь ту самую золотую середину.вроде как и не самая навороченная, но и не простенькая. Буду признателен. Рассматривая новые авто с салона, прихожу к выводу, что за эти деньги лучше купить новый териос. Как то все больше и больше именно эта мысль в голову закрадывается. Брать что то не знакомое и весьма дорогое когда можно взять проверенный териос, да еще и свежайшего года выпуска...

Ну я тоже всё дословно не переведу.
С помощью переводчика PROMT примерно так:

1495 CC EFI 4 ЦИЛИНДРА 16 КЛАПАНОВ БЕНЗИН DOHC
104 HP 6000 оборотов в минуту
EFI
АКПП С 4 СКОРОСТЯМИ
НЕРАЗРЕЗНОЙ МОСТ С 5 СВЯЗЯМИ
ТОРМОЗА ПЕРЕДНИЕ ДИСКОВЫЕ, ЗАДНИЕ БАРАБАН
ТОПЛИВНЫЙ БАК 50 ЛИТРОВ
РАСХОД
7.93/100
КОНДИЦИОНЕР
АУДИО СИСТЕМА - AM/FM RADIO, CD & MP3 SYSTEM
УПРАВЛЕНИЕ МУЛЬТИМЕДИА НА РУЛЕВМ КОЛЕСЕ
2 AIRBAG
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ - СПИДОМЕТР, ОДОМЕТР И ОБОРОТЫ В МИНУТУ
ОКНА С СЕРВОПРИВОДОМ СТЕКЛА, ЦЕНТРАЛЬНЫЕ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ
ОТДЕЛКА ХРОМОМ ДВЕРЕЙ
ДВЕРНАЯ ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКА ТКАНЬЮ
ОТДЕЛКА ХРОМОМ РУЧЕК УПРАВЛЕНИЯ ПЕЧКОЙ
ЗАДНЕЕ СИДЕНИЕ 60:40, СКЛАДНОЕ, СОЗДАЕТ ПЛОСКИЙ ПОЛ ДЛЯ БАГАЖА
КАРМАНЫ В СПИНКЕ СИДЕНИЙ
ПАССАЖИРОВМЕСТИМОСТЬ 4+ВОДИТЕЛЬ
СТАЛЬНЫЕ КОЛЕСА С КОЛПАКАМИ КОЛЕСА
РАЗМЕР ШИН - 215 / 65R 16
ЖЕСТКОЕ ПОКРЫТИЕ ЗАПАСНОЙ ШИНЫ С ЭМБЛЕМОЙ DAIHATSU
АНТЕННА
ОСОБЕННОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ ОЧЕНЬ ТВЕРДАЯ ПЛАТФОРМА С УДОБНЫМ ВНУТРЕННИМ МЕСТОМ
ПОСТАВКА ПРЕВОСХОДНОГО УРОВНЯ УДОБСТВ И В СЛУЧАЕ СТОЛКНОВЕНИЕ ЭНЕРГИЯ СТОЛКНОВЕНИЯ РАССЕИВАЕТСЯ ПОВСЮДУ
КАРКАС КУЗОВА И ГАРАНТИРУЕТ ВНУТРЕННЕЕ МЕСТО ВЫЖИВАНИЯ
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА РАЗВЕРНУТЫ, ЧТОБЫ УМЕНЬШИТЬ СИЛЬНЫЙ ЛОБОВОЕ СТОЛКНОВЕНИЕ
В СОЕДИНЕНИИ С РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ
РЕГУЛЯТОР ВЫСОТЫ СИДЕНИЯ
ЭЛЕКТРОРЕГУЛИРОВКА ЗЕРКАЛ
ПОВТОРИТЕЛЬ СТОПСИГНАЛА
IMMOBILIZER

Цитата: (niko455 @ 23.4.2013, 11:48) В английском не силен. в связи с этим вопрос - в чем отличие комплектации SX от SVP. И если не сложно фото комплектации SX.

Разница в наличии ABS, климат-контроля, литых дисков, противотуманных фар, рейлингов.

Цитата: (Sergey70 @ 21.4.2013, 9:35) Извиняюсь за мож глупый вопрос, смотрел таможенный калькоулятор, там получилось растаможка менее 3х летнего авто, аж 330000 р. . От 3 до 5 лет 107000 р. Это настоящие реальные цены растаможки? (месяц назад смотрел, там трехлетка 167000 р. получалась - совсем я запутался подскажите, если не сложно, реальные цены пожалуйста)

Что-то не так смотрели, там вроде всё просто.
Всегда растаможка 3-5 летней была в районе 110т.р. плюс/минус от курса валюты.
Менее 3-х лет в районе 200т.р. и зависит от стоимости авто.

Предлагаю информацию по новым авто из ОАЭ.

Комплектации: Full (SX), Mild (SVP) и Basic (DX).

Все авто с АКПП и 4WD.

[attachment=33539:Full.jpg] [attachment=33540:Mild.jpg] [attachment=33541:Basic.jpg]

Цены:

Full options 2012г. - 910000р. (model 2013г. - 960000р.)
Mild Options 2012г. - 870000р. (model 2013г. - 900000р.)
Basic Options 2012г. - 830000р. (model 2013г. - 870000р.)


Фото средней комплектации (Mild options):

[attachment=33542:Часть_07.jpg] [attachment=33543:Часть_10.jpg] [attachment=33544:Часть_15.jpg] [attachment=33551:Часть_04.jpg]

[attachment=33550:Часть_13.jpg] [attachment=33549:Часть_12.jpg] [attachment=33548:Часть_06.jpg] [attachment=33547:Часть_14.jpg]

[attachment=33546:Часть_09.jpg] [attachment=33545:Часть_05.jpg]

Так же предлагаю установить дополнительное оборудование (перетяжка салона в кожу, DVD+2cam, хром-пакет, и другие) по очень демократичным ценам.

Да и вообще какая бы рейка не была покупать сразу еще одну в резерв, зачем? На машинах, тем более японских, надо ездить и получать удовольствие, а не ждать пока что-то сломается. И если даже Вам повезет и она загремит, машина не встанет, решайте себе проблему неспеша.

Цитата: (эскулап @ 12.4.2013, 14:41) На дористайловыхТериках-да, на ристайле-не знаю!

Через месяц придет один рестайлинговый, сравню рейки. На модели 2008г. точно гидроусилитель.

Цитата: (Багира @ 4.4.2013, 16:27) Это была вмятина, да, я его такой и брала, но сделали. Сейчас всё хорошо. Лучше сразу знать где коцка, чем с рынка брать ХЗ как сделанную. Кстати, насмотрелась я в малярке какие машины на рынок идут - страшшшно!!! Больше никогда на рынке брать не буду!

Всё правильно, лучше заранее знать про все косяки, а ещё лучше знать, что их нет.
Можете купить прибор за 5-6т.р. и сдавать в аренду за 500р./день, с дурной славой авторынка Приморья спрос должен быть

Цитата: (Багира @ 4.4.2013, 9:02) Чевойто я плакать должна? Я же написала км/л, при чем здесь 100 км?

Сорри, не знал, что японцы так считают расход
Последнее показание, да - пробег на остатке топлива.

Цитата: (Lindres @ 3.4.2013, 1:37) Да.... Про бардачки потайные мне было понятнее

Надо просто попробовать и всё станет ясно.

Цитата: (Lindres @ 2.4.2013, 10:42) Спасибо большое. Может я ещё чего то не знаю о своём Раше, скажите мне.

Вот сам недавно обнаружил, что средний расход, который сбрасывается при заправке, можно сбросить вручную, нажав на левый штырёк на приборной панели. Только бортовой комп должен в это время находиться в режиме среднего расхода.

Цитата: (тайна @ 1.4.2013, 6:09) Lindres красивый цвет У меня белый цвет, вся грязь как говорится "на лицо". Вчера помыла машину, как всегда, выпив предварительно валерьянку, перед осмотром машины, смотрю...... , рядом с пассажирской дверью большой участок с потрескавшиеся краской на корпусе автомобиля Почему валерьянку пью? Потому что после каждой мойки где то отваливается краска, сразу видны косяки различные

Краска отваливается, ужас, как машину выбирали?
Точно, пока будут брать битьё, его будут возить!!!
Уважаемые форумчане, купите 1 раз перед покупкой машины толщиномер и друзьям расскажите, что у Вас он есть. Всегда будете точно знать что делалось с кузовом и лакокрасочным. Цена у нас 5500-6000р., но это же ерунда, согласитесь, когда берёшь машину за 700т.р. И это приобретение на всю жизнь.

Вот такой у меня, отличный прибор

[attachment=33371:a1908.jpg]

Цитата: (Sergey70 @ 25.3.2013, 16:29) Скажте, (не сочтите за недоверие) просто интереса ради, вы как то машины тестируете, продавемые? Ну там типа целостности лакокрасочного покрытия, на предмет битости, целостности узлов, двигателя? (я даже не в курсе, может арабы как и наши "умельцы" не чистые на руку, пробег скручивают перед продажей?) Просто схемы купли-продажи не знаю, да и у каждого своя наверное...

Я Вас умаляю, Вы машину покупаете за 700т.р. и просто должны подходить с недоверием.
Обязательно проверяю лакокрасочное прибором, ходовку, мотор, автомат, раздатку и т.д. тоже. Поэтому здесь спокойно еду с покупателем на любые диагностики. И именно поэтому не беру с большими пробегами. Реальность пробега оценить могу, не до 10-ти километров конечно, но и никто не будет сматывать с 50-ти до 30-ти, а 100 там или 50 уже видно, есть признаки, по которым можно судить. Если интересно, отвечу в личку, не жалко. Арабы да, очень склонны к обману, такая нац особенность видимо. На это есть глаза, голова и приборы.

Цитата: (Lindres @ 25.3.2013, 13:59) Извиняюсь, что вмешиваюсь. Хотела купить Териус во Владивостоке, но так и не смогла найти что-то стоящее. По объявлению машина в отличном состоянии, а при осмотре оказывалась битая и перекрашенная, убитая ходовка. И все машины были с Эмиратов. Купила с аукциона в Японии Раша и успокоилась. Хорошо если вы возите машины с Эмиратов в другом состоянии. А то у меня сложилось не очень хорошее впечатление о них.

Вот в этом то и весь ужас, я удивляюсь как люди сабираются дальше работать на этом рынке. Весь расчёт на лоха, на какую-то сиюминутную выгоду. А шлейфом идёт очернение всего частного автобизнеса. У меня волосы дыбом встают когда я вижу какие машины сознательно выгребает Владивосток. И я не понимаю, куда смотрят покупатели. А раз есть спрос на хлам, значит будут и предложения.
А отличные, ухоженые машинки с небольшими пробегами в ОАЭ и Омане есть, только их мало и набрать партию на отправку очень тяжело.

Цитата: (Lindres @ 18.3.2013, 7:55) Муж себе на Tiguanе сам сделал шумоизоляцию пола и дверей. Предлагает потом мне тоже это сделать, вот не знаю стоит или нет?

Покатайтесь так, потом решите, шумка не дешёвое удовольствие (если всё грамотно делать).
Я так уже и не слышу шума, привык.

Daihatsu Terios, 09.2010г., пробег 2800км.!
Растаможка в октябре. Цена 700т.р. Автомобиль в состоянии нового.
Фотографии не очень, машина ещё не доставлена в Дубаи, арабы фотали как умели

В случае заказа, автомобиль до отправки будет находиться на территории моего поставщика под тентом, салон в плёнке. Сохранность гарантируется.

[attachment=32904:IMG_2013...7_WA0003.jpg] [attachment=32905:13.JPG]
[attachment=32906:14.JPG] [attachment=32907:1.JPG]
[attachment=32908:2.JPG] [attachment=32909:3.JPG]
[attachment=32910:IMG_2013...7_WA0006.jpg] [attachment=32911:7.JPG]
[attachment=32912:4.JPG]

Цитата: (Видья @ 23.2.2013, 13:20) [attachment=32898:IMG_0832.JPG] сегодня сгоняли в деревушку "Взморье", за 100 км от города, за крабами..крабы не большие, панцирь с ладошку, 350 руб за штуку.. в апреле говорят будут большие-Камчатские на море много рыбаков, сидят на льду, мёрзнут..рыбы мало.. хотели Корюшку взять, а она 350 руб/кг.. поехали в город и взяли на рынке за 200 руб/кг пару кило.. вот такие у нас цены на Острове Сахалине

Я у Вас был. Классно!!! Были в Южном, катались неделю на "Горном воздухе". И в Холмске довноооо. Машину оттуда отцу привозил через порт Ванино в лихие девяностые. Романтика

Цитата: (Sergey70 @ 21.2.2013, 14:16) А если терика из Греции пригнать? - ни у кого опыта нет? (смысл в том, что ездил туда 2 раза, на своей машинке - типа автопутешествия, там и загляделся на терика, уже есть знакомые местные - мож помогут чем, кроме того, там наводнений особо нет - наверняка не утопленник значит )

Ну почему же не пригнать, если все входы-выходы знаете. Только просчитайте всё хорошенько, в таможню заранее загляните, депозит то в Вашем случае придётся заранее оплатить.
Кто же Вас так сильно утопленниками напугал

!

А мне наоборот всегда полки мешали и я их снимал совсем. Что-то крупногабаритное нужно поставить, снимаешь её, кладёшь на заднее сиденье. И тишины она не добавит, не надо иллюзий.

Цитата: (эскулап @ 6.1.2013, 11:59) Всегда было интересно: на некоторых арабах есть вот такая штука [attachment=32576:P1220099.JPG] Это что?

Иногда приходят с сигналками установленными там, наверное фирменная диллерская заглушка для эстетов.

Вот так получилось. Можно было бы поаккуратнее вырезать, но я уже так заколебался к тому времени ставить парприз, что уже не до идеала было. Но эта крышка держится сама, попытался сегодня вытащить, сидит очень плотно.

Собрал!!!
Дуть стала - мама не горюй. Заодно установил салонный фильтр, предварительно вырезав отверстие под него и сделав крышку. Фильтр подошёл от Хонды. А крышку вырезал из куска пластиковой стеновой панели. Вырезал немного больше, чем намерил, вставилась "внатяг" очень плотно, так, что и крепить специально не нужно.

Цитата: (biliki @ 3.1.2013, 15:25) Я снимал всю переднюю панель, трубу жесткости, а к винтам подлахил длинной крестовой отверткой, при сборке один из них так и не смог прикрутить. Короб в котором радиатор кондишена снимается вниз. Провозился с 8 утра до 23 вечера, так-что без особой необходимости очень не рекомендую.

Спасибо!
Я не стал дожидаться и всё уже разобрал
Действительно много делов. Но у меня ситуация безвыходная - расколоты некоторые части короба. Да и радиатор кондишена оказался очень сильно забит сплошным ковром грязи, осталась свободным 1/5 часть. Плюс к этому в парпризе воздуховоды, направленные на лобовое стекло были смещены, поэтому почти не дули куда надо.
Я трубу жёсткости полностью снимать не стал, просто отпустил гайки и винты и слегка отогнул правую сторону, хватило, чтобы раскурочить печку. А когда центральный короб стал двигаться, приподнял иго и подлез к тем 2-м винтам.
Осталось всё склеить/запаять и СОБРАТЬ

Была такая история на паре авто.
При тычке в морду абсорбер прижимается к вращающемуся шкиву и возникает дырка из которой и выходят пары бензина, особенно после заправки ощущается. Снимаем абсорбер (легко), запаиваем дырку, запаха нет!