Версия для печати темы

Автор: Эльвира 25.9.2017, 2:31

ЗДРАВСТВУЙТЕ! У МЕНЯ ВОЗНИКЛА ПРОБЛЕМА, МОЖЕТ КТО СТАЛКИВАЛСЯ. У МЕНЯ ТОЙОТА РАШ 2008 ГОДА. ЗАГЛУШИЛА МАШИНУ ПРИ ПОЛОЖЕНИИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ НА ЗАДНЕМ ХОДУ. ®. МАШИНА ЗАБЛОКИРОВАЛАСЬ, НА БРЕЛОК НЕ РЕАГИРУЕТ. РЫЧАГ ЗАЖИГАНИЯ НЕ ДВИГАЕТСЯ. ПРОБОВАЛА И ВСТАВЛЯТЬ КЛЮЧ В РЫЧАГ, ТОЖЕ БЕСПОЛЕЗНО. РУЛЬ НЕ ЗАБЛОКИРОВАН. ПОДСКАЖИТЕ КАК МОЖНО ЕЕ РАЗБЛОКИРОВАТЬ?

Автор: rushhh 25.9.2017, 4:12

пробовали держать педаль тормоза включить зажигание и поставить автомат на P ?

Автор: infis 25.9.2017, 4:26

Цитата: (Эльвира @ 25.9.2017, 8:31) ЗДРАВСТВУЙТЕ! У МЕНЯ ВОЗНИКЛА ПРОБЛЕМА, МОЖЕТ КТО СТАЛКИВАЛСЯ. У МЕНЯ ТОЙОТА РАШ 2008 ГОДА. ЗАГЛУШИЛА МАШИНУ ПРИ ПОЛОЖЕНИИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ НА ЗАДНЕМ ХОДУ. ®. МАШИНА ЗАБЛОКИРОВАЛАСЬ, НА БРЕЛОК НЕ РЕАГИРУЕТ. РЫЧАГ ЗАЖИГАНИЯ НЕ ДВИГАЕТСЯ. ПРОБОВАЛА И ВСТАВЛЯТЬ КЛЮЧ В РЫЧАГ, ТОЖЕ БЕСПОЛЕЗНО. РУЛЬ НЕ ЗАБЛОКИРОВАН. ПОДСКАЖИТЕ КАК МОЖНО ЕЕ РАЗБЛОКИРОВАТЬ?

Пока не переведете коробку в режим парковки (P), завести машину не получится, штатный иммобилайзер по идее также не даст закрыть машину. В режим парковки перевести можно, только нажав на педаль тормоза. Если не ошибаюсь, то при нерабочем аккумуляторе блокировка переключения при нажатии на тормоз не снимется, а кнопки ручной разблокировки нет. Тогда нужно подключить другой аккумулятор и произвести все нужные действия.

Автор: Эльвира 25.9.2017, 5:56

Цитата: (infis @ 25.9.2017, 13:26) Пока не переведете коробку в режим парковки (P), завести машину не получится, штатный иммобилайзер по идее также не даст закрыть машину. В режим парковки перевести можно, только нажав на педаль тормоза. Если не ошибаюсь, то при нерабочем аккумуляторе блокировка переключения при нажатии на тормоз не снимется, а кнопки ручной разблокировки нет. Тогда нужно подключить другой и произвести все нужные действия.

КОРОБКУ ПЕРЕВЕЛА В РЕЖИМ ПАРКОВКИ. КОРОБКА НЕ ЗАБЛОКИРОВАНА, ДВИГАЕТСЯ НА ЛЮБОЙ РЕЖИМ БЕЗ УСИЛИЙ. А ТУМБЛЕР ВСЕ РАВНО НЕ ПРОКРУЧИВАЕТСЯ.

Автор: Эльвира 25.9.2017, 5:59

Цитата: (rushhh @ 25.9.2017, 13:12) пробовали держать педаль тормоза включить зажигание и поставить автомат на P ?

ЗАЖИГАНИЕ И НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ. А АВТОМАТ ДВИГАЕТСЯ БЕЗ УСИЛИЙ НА ЛЮБОЕ ПОЛОЖЕНИЕ. СЕЙЧАС АВТОМАТ СТОИТ НА Р

Автор: infis 25.9.2017, 6:30

Цитата: (Эльвира @ 25.9.2017, 11:59) ЗАЖИГАНИЕ И НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ. А АВТОМАТ ДВИГАЕТСЯ БЕЗ УСИЛИЙ НА ЛЮБОЕ ПОЛОЖЕНИЕ. СЕЙЧАС АВТОМАТ СТОИТ НА Р

У Вас иммобилайзер (штатный брелок) или ключ и сигнализация? Если штатный иммобилайзер (бесключевой доступ), то, возможно, села батарейка в нем. Тогда нужно или поменять в нем батарейку или поднести правым углом к ободу, куда вставляется ключ зажигания, и попробовать провернуть замок зажигания.

P.S. Не нужно писать весь текст заглавными буквами.

Автор: Эльвира 25.9.2017, 9:06

Цитата: (infis @ 25.9.2017, 15:30) У Вас иммобилайзер (штатный брелок) или ключ и сигнализация? Если штатный иммобилайзер (бесключевой доступ), то, возможно, села батарейка в нем. Тогда нужно или поменять в нем батарейку или поднести правым углом к ободу, куда вставляется ключ зажигания, и попробовать провернуть замок зажигания. P.S. Не нужно писать весь текст заглавными буквами.

Хорошо, не буду)). У меня иммобилайзер. Батарейка рабочая. К ободу подносили, беззрезультатно

Автор: Kalkan 25.9.2017, 11:46

Цитата: (Эльвира @ 25.9.2017, 5:56) . А ТУМБЛЕР ВСЕ РАВНО НЕ ПРОКРУЧИВАЕТСЯ.

Может РУЛЬ заблокировался,(как в жигулях ) вставьте ключ в замок зажигание и одновременно крутить рулём и ключом туды/сюды,сюды/туды! Должно помочь!

Автор: ботаник1 26.9.2017, 1:36

Цитата: (Эльвира @ 25.9.2017, 15:56) КОРОБКУ ПЕРЕВЕЛА В РЕЖИМ ПАРКОВКИ. КОРОБКА НЕ ЗАБЛОКИРОВАНА, ДВИГАЕТСЯ НА ЛЮБОЙ РЕЖИМ БЕЗ УСИЛИЙ. А ТУМБЛЕР ВСЕ РАВНО НЕ ПРОКРУЧИВАЕТСЯ.

какой тумблер должен прокручиватся. Может замок зажигания не поворачивается. Скорее всего руль заблокировал замок зажигания и не даёт повернуть. Нужно ключ вставить в замок зажигания нажать педаль тормоза и поворачивать руль в право или лево и одновременно пытаться повернуть ключ в замке зажигания чтоб разблокировать.

Автор: infis 26.9.2017, 2:07

Цитата: (ботаник1 @ 26.9.2017, 7:36) какой тумблер должен прокручиватся. Может замок зажигания не поворачивается. Скорее всего руль заблокировал замок зажигания и не даёт повернуть. Нужно ключ вставить в замок зажигания нажать педаль тормоза и поворачивать руль в право или лево и одновременно пытаться повернуть ключ в замке зажигания чтоб разблокировать.

Для этого тормоз не нужно нажимать. А все остальное верно.

Автор: ботаник1 26.9.2017, 9:03

Цитата: (infis @ 26.9.2017, 12:07) Для этого тормоз не нужно нажимать. А все остальное верно.

Проверено надо нажимать тормоз. На паркинге оставили, так пока на тормоз не нажал и не начал рулём поворачивать в право или лево замок не могли разблокировать замок зажигания.

Автор: Zigzak 26.9.2017, 11:08

Камчадалы, давно бы подъехали к даме и помогли ей вживую. Общаются они, понимашь, через бездушные машины.

Автор: infis 26.9.2017, 11:22

Цитата: (ботаник1 @ 26.9.2017, 15:03) Проверено надо нажимать тормоз. На паркинге оставили, так пока на тормоз не нажал и не начал рулём поворачивать в право или лево замок не могли разблокировать замок зажигания.

У меня другой опыт. Если блокируется замок зажигания, то без всяких тормозов снимается блокировка прокруткой руля влево-вправо. В том числе и на раше.

Автор: ботаник1 27.9.2017, 1:13

Цитата: (Zigzak @ 26.9.2017, 21:08) Камчадалы, давно бы подъехали к даме и помогли ей вживую. Общаются они, понимашь, через бездушные машины.

телепон есть в данных пусть звонит подскажем если только не в разных городах.

Автор: Эльвира 27.9.2017, 2:01

Цитата: (ботаник1 @ 27.9.2017, 10:13) телепон есть в данных пусть звонит подскажем если только не в разных городах.

В разных городах, я с побережья, поэтому и спрашиваю. Если бы жила в городе проблем бы не было, в городе автосервисов много. Все что выше предлагали все уже испробовали, и аккумулятор отключали, все равно ничего не помогает. Машина даже не реагирует на брелок. Батарейки в брелке нормальные. Аккумулятор тоже в норме. Какая то неразрешимая задача

Автор: infis 27.9.2017, 2:49

Цитата: (Эльвира @ 27.9.2017, 8:01) Машина даже не реагирует на брелок.

Тогда есть вероятность того, что брелок неисправен. А вот с этим что делать, даже не представляю.

Автор: ботаник1 27.9.2017, 4:42

Цитата: (Эльвира @ 27.9.2017, 12:01) В разных городах, я с побережья, поэтому и спрашиваю. Если бы жила в городе проблем бы не было, в городе автосервисов много. Все что выше предлагали все уже испробовали, и аккумулятор отключали, все равно ничего не помогает. Машина даже не реагирует на брелок. Батарейки в брелке нормальные. Аккумулятор тоже в норме. Какая то неразрешимая задача

Давайте по порядку что работает а что нет:
1. Ключ поворачивается или нет в замке
2. рычаг АКПП двигается или нет
3. Руль крутится или нет
4. Брелок работает или нет и какой штатный или сигнализации

Автор: Эльвира 27.9.2017, 5:03

[quote name='ботаник1' date='27.9.2017, 13:42' post='260230']
Давайте по порядку что работает а что нет:
1. Ключ поворачивается или нет в замке
2. рычаг АКПП двигается или нет
3. Руль крутится или нет
4. Брелок работает или нет и какой штатный или сигнализации


1. У меня машина заводится не с ключа, а тумблером, под рулем. Ключ есть аварийный. Его тоже пробовала вставлять, но и с ним тумблер не проворачивается.
2. рычаг АКПП двигается свободно
3. руль крутится
4. Брелок при нажатии кнопки мигает зеленым цветом, значит я так думаю исправен, но вот машина его почему то не видит. Брелок штатный.

Автор: ботаник1 27.9.2017, 5:22

тумблер так называемый стоит на замке зажигания. Фото этого колхоза есть

Автор: infis 27.9.2017, 9:52

Цитата: (ботаник1 @ 27.9.2017, 11:22) тумблер так называемый стоит на замке зажигания. Фото этого колхоза есть

Она тумблером называет механизм, которые присутствует на бесключевых машинах. Это не самопал.

Автор: Zigzak 27.9.2017, 10:57

Цитата: (Эльвира @ 27.9.2017, 9:01) В разных городах, я с побережья, поэтому и спрашиваю.

Почему в профиле Петропавловск-Камчатский? Скрываетесь?
И по теме - как можно было на задней передаче заглушить машину? Двигались задним ходом и на ходе выключили зажигание? Или остановились с включенной задней передачей и выключили зажигание? Случайно, специально? Как вариант - иммобелайзер накрылся медным тазом? Электрик нужен.

Автор: Zigzak 27.9.2017, 11:08

Цитата: (Эльвира @ 25.9.2017, 16:06) К ободу подносили, беззрезультатно

Каким углом? А вообще интересно, для женщины как-то грамотно все делает. Или кто-то подсказывает либо проштудирован мануал. К примеру, моя жена не знает таких тонкостей.

Автор: doktorleks 27.9.2017, 14:13

Цитата: (Zigzak @ 27.9.2017, 10:57) И по теме - как можно было на задней передаче заглушить машину? Двигались задним ходом и на ходе выключили зажигание? Или остановились с включенной задней передачей и выключили зажигание? Случайно, специально? Как вариант - иммобелайзер накрылся медным тазом? Электрик нужен.

Моя авта глушиться на любой передаче легко, рычаг двигается при отключенном ДВС легко, заводится только если P или N. Ни чего не ломается, периодически забываю отключить передачу при остановке движка.
Щитаю у ТС поломался этот "продвинутый" пуск без ключа, механическая часть, поскольку установка сигнализации с блокировкой замка зажигания - фантастика. Но как вариант её можно дезактивировать.

Автор: Zigzak 29.11.2017, 10:10

Чем закончилась эпопея то? А то попкорн уже заканчивается, а развязки нет.

Автор: Босик 10.12.2017, 21:55

Не кто не любит до конца всё описывать, это и плохо, справился с проблемой и ладно, а у других она только возникла, и человек также бьется головой о стену, а тебе уже наплевать.