товарищ позвал меня сделать небольшую прогулку,пока не очень жарко и можно погулять по пустыне.
Маршрут не очень сложный но несколько мест мой Терик реально шаркал защитой и пару раз цеплял разными частями днища за каменюки
Я с братом на его хундайчике туда не рискну
восхищаясь дорогами Израиля долго не мог понять зачем тут внедорожники как таковые. Теперь понимаю. пускай редкие подобные вылазки, но они есть.
Здорово как!
|
А чтобы вот так покуражиться, надо чтобы машинка подготовлена как-то по-особому была или вот я прямо могу взять и поехать в подобный триал? Ну не лезть в сильно большие буераки канеш...
обыкновенна у него машинка, как и у нас))
многое зависит от водителя за рулём..
и естественно, любой проффи, когда то сам начинал с аварий и приключений..
потихоничку, без фанатизма, проверять на что способна наша машинка и наши силы..
я люблю это дело..жду весну..снег надоел уже..всё засыпало, никуда не съездить..
расстает..поеду поснимаю..выложу видео
п.с.
только летом, не пользуйтесь кнопочкой блокировки дифференциала..
она для снега, льда, песка..
|
|
Вот это да! Дух захватывает!
Классные фотки!!!
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=z41vknLkF18
да, с теми машинами-скалолазами, нашим тачкам не потягаться
защита нужна, если местность каменистая..
и под машиной камни не пропускать, лучше объехать или колесом наехать))
наша природа:
А защиту сами автолюбители делают или есть какие-то сервисы? И есть готовая защита, чтобы её просто установить? Или надо сначала смастерить? Подозреваю, что я просто из любопытства спрашиваю, потому что мне бы страшно было в такие буераки полезть))) Хотя.... Если за компанию
да Багира
в дебри лучше ехать не на одной машине))
про защиту, где то тема была, Марко предлогал, тюнинг возить на заказ и защита там вроде была..
ну и в автосервисах некоторых, конечно же делают самодельную защиту..
но, насколько я любитель природы, не было никогда чтобы пробивал чтото на камнях, кроме колёс, но от этого и в городе не застрахованы..
но истории слышал..можно поддон пробить и без масла остаться, а там и без двигателя, если во время не увидеть!
ещё раз повторю, надо знать расположение агрегатов под машиной (поддон по середине) и не проезжать над камнями в том месте, особенно острым камням
защиту у нас ставят только из 3 мм алюминия-стОит довольно не дёшего -одна часть-200$.
Я поставил только первую часть на мотор ,исходя из мысли..."главное что бы мотор прошёл-остальное проедет".
Второй кусок-для защиты коробки-довольно примитивный-можно при желании и самому что то захимичить...-а вот бензобак-это сложнее,но он сбоку-можно поаккуратнее смотреть куда едешь.. .
С другой стороны -если "джиповать" по настоящему,то Териос не очень подходящая лошадка,поэтому я решил остановится на этом
Классные покатушки!!! Фотки - супер!
Клиренс, свесы, база, всё хорошо, вот мощей бы ещё Терику побольше, прошёл бы всё наравне со старшими собратьями.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)