Версия для печати темы
Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush _ Продам _ Продаю своего товарища
Автор: infis 26.10.2018, 9:54
Друзья, решился я продать своего товарища по причине покупке нового коня.
Ссылка на https://amursk.drom.ru/toyota/rush/31686518.html.
Был установлен ДАК, но снял, пока продается.
Автор: infis 26.10.2018, 16:06
| Цитата: | | | | | (9142085175 @ 26.10.2018, 21:04) | | | | | | | | И на чем сейчас гарцевать будете? ) | | | | | |
Prado 2010 года
Давно хотел поменять раш на побольше автомобиль, да и леворульный. У меня семья 5 человек. И, если вдруг надо кого-то посадить, то засада. Поэтому взял прадика дилерского 7-местного, люксового (ну чтобы было все и сразу). Кстати, не такой уж он и прожорливый оказался. По трассе, если ехать 100-110, то литров в 12 можно уложиться. Если 130-140, то около 14 литров получается. То есть на тех же 130 км/ч прадик жрет чуть больше раша
Зато дури хватает не задумываться при обгонах. Сейчас только две проблемы - переучиться с правого руля на левый и привыкнуть к габаритам. Ах да, по налогу, конечно, совсем не гуманно. Тут очень выигрывает 2-й рестайлинг прадиков с их паспортной мощностью в 249 л.с., но ценник на них пока для меня неподъемный.
Автор: nnsyches 20.11.2018, 12:48
Был у меня ПРадик 120 кузов. Двигатель 2.7 кушал в городе более 20 литров. Поставил газобалонное оборудование (Италия) в переводе на деньги стал есть 7 литров бензина.
Автор: infis 20.11.2018, 17:17
| Цитата: | | | | | (nnsyches @ 20.11.2018, 18:48) | | | | | | | | Был у меня ПРадик 120 кузов. Двигатель 2.7 кушал в городе более 20 литров. Поставил газобалонное оборудование (Италия) в переводе на деньги стал есть 7 литров бензина. | | | | | |
1. Не вижу смысла покупать большой и дорогой автомобиль, чтобы потом жестко экономить на топливе.
2. Газ себе в машину я никогда не поставлю.
2. Ездить можно по разному. Я на 4-х литровом по трассе 12-14, по городу - 16-18. Это с учетом прогревов и просто работы на холостом ходу. Если по городу просто ездить, то 14-16 получается.
Теперь смотрим, сколько кушает раш. По трассе при 100 км/ч он есть около 9-10 литров (прадик на такой же скорости - около 11-12). Разница - примерно 2 литра, что составит около 20%. В городе у меня выходило 12-14 литров при прогревах и работы на холостом ходу (прадо в таком же режиме будет расходовать около 16-18). Разница уже около 4 литров, что составит примерно 30%. В месяц я на раше тратил около 6000-7000 рублей. Допустим, я буду тратить в деньга на 50% больше с учетом покупки 95 и выше бензина, а на раше я зимой заливал 92. Это даст около 10000 рублей. Не вижу в этом какой-либо проблемы, так как увеличение расходов на 3000 рублей в месяц при моих доходах не являются существенным. Меня напрягает только величина налога. Она почти в 24 раз выше, чем на раша. То есть вместо 1744 рублей нужно будет платить 41400 рублей. Своеобразный налог на роскошь получается. Но, опять таки, по доходам это вполне подъемно, и в сравнении со стоимостью автомобиля это не кажется огромной цифрой (хотя и великовата). Но ради уменьшения транспортного налога делать прописку где-нибудь в Чечне я не собираюсь
По запчастям. Ходовка у прадика однозначно крепче. В отличие от раша, которого я два раза в год загонял в сервис на ремонты (замена стоек, амортизаторов, сайлентблоков, втулок и прочего).
По смазкам. Тут разница по деньгам такая: объем масла в двигателе примерно в 2 раза больше, чем в раше. Масло фактически такое же нужно лить. Стоимость 1 литра масла пусть будет 1000 рублей. Переплата составит 3000 рублей. Если в говнах не ездить, то автомат и раздатка частой замены не требуют.
Итог: дороже ли во владении Prado 150 по сравнению с рашем? Безусловно. Но, если есть деньги, машина намного приятнее раша. Как при посадке, так и при езде. Ну и приятный бонус A-TRC, понижайка и 2 блокировки. На раше из всего этого только одна блокировка, а обычная TRC.
Автор: infis 21.11.2018, 4:30
| Цитата: | | | | | (doktorleks @ 21.11.2018, 3:46) | | | | | | | | Ни как в толк не возьму, почему при такой же скорости Синий употребляет 7.5л\100км. Ну и по городу в 10-ку легко укладывается, летом. | | | | | |
Резина. Геолэндер летом добавляет расход, а зимой расход за счет прогревов всегда выше. Плюс на 92-м расход выше тоже почти на литр. И еще, к сожалению, у нас бензин - говно полное. Мы, когда перегоняли хорька, просто офигевали, насколько отличается расход на нашем бензине от того же лукойла (который не сильно то хвалят на западе). У меня на раше никогда расход меньше 8.3 литра на сотню не было.
Автор: Zigzak 21.11.2018, 9:49
infis, про разницу в стоимости резины не указал
Автор: вагонник 21.11.2018, 12:23
По запчастям. Ходовка у прадика однозначно крепч
Но далеко не дешевле, да и про крепче тоже надо ещё поездить
Автор: neking 2.12.2018, 10:02
Сто лет на форуме не был.
Кто меня помнит знает,что после Раш катался пару лет на кашкае. Ну а сейчас уже третий год на прадике. Покупая такой авто рассуждать о расходе...значит ты не готов покупать такой авто. ЕстеБственно это не рашевские цифры и поездки на заправку будут в два раза чаще. Что касается запчастей,их цен и "ломаемости". Да любая машина это кусок железа. И все когда нибудь ломается. Просто тут у кого то чаще,у кого то реже.
Пока я за все это время поменял только колодки и диски задние. Ну и расходники как само собой. Так же как и на раше впрочем. Минимум вложений,что в ту,что в эту машину.
Соседу с Амурска есть возможный покупателей. Собственно почему на сайт и зашёл.
Контактные данные на дроме закрыты. Напишите мне на
vova9811@mail.ru
Автор: 9142085175 2.12.2018, 12:16
Neking, хотел спросить про ощущения от кашкая после раша
Автор: neking 2.12.2018, 15:45
О кашкае я писал много. В другой ветке.
Что касается Прадо и Раш. Это АБСОЛЮТНО разные авто. Но одно скажу. У меня было много машин. И о раше у меня были,есть и будут только самые хорошие воспоминания.
Для меня в нем только один минус. О котором неоднократно тут на форуме говорил. Ему бы движок чуть помощнее и тогда вообще цены бы ему не было.
Автор: infis 30.1.2019, 12:43
Автомобиль продан. Тему можно закрывать.
В связи с продажей также покидаю и форум. Из оставшихся запчастей: задний мост LSD в сборе, ДАК, родные задние пружины, комплект резины без дисков Geolander G015. Если есть желающие, пишите в личку.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)