Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush _ Электрика _ Панель приборов. Все лампочки и индикаторы в ней (какие должны или нет гореть)
Автор: Marko 27.2.2011, 17:44
вот, нашёл фото где видны все индикаторы (что теоретически может гореть)
удобно чтобы понять, а какая лампочка могла перегореть.
|
Автор: kaliun 27.2.2011, 18:27
Единственное, чего нет это лампочки перегрева двигателя -
|
Автор: GKSmotors 27.2.2011, 22:22
А у меня немного другая панель. Справа - температура двигателя, а в дисплее, как у смартов, полосочками показывает уровень топлива в баке. Ну и части лампочек у меня в помине нет =)
Автор: veselchak1917 18.4.2011, 10:54
Что за красная лампочка мигает на малой панели между индикаторами ремней и открытых дверей? Мигает когда двигатель заглушен, когда стоит на охране и снято с охраны...
Автор: Mityanya 18.4.2011, 11:24
|
Должно быть, это иммобилайзер.
Автор: vasilisa 2.8.2011, 8:04
|
Доброе время суток .
Еще нет индикатора замены масла в двигателе . Это гаечный ключик желтого цвета .
Автор: neking 2.8.2011, 13:06
Сдается мне что лампочка, гаснущая когда двигатель нагрет одновременно о покажет перегреве двигателя.Только уже красным цветом.Это так, версия.
Автор: kaliun 2.8.2011, 19:01
|
Хотелось бы увидеть на фото
Автор: mineralit 14.5.2013, 18:12
У меня еще есть лампочка ЕСО. Что она означает?
Автор: Багира 14.5.2013, 19:59
|
Это Экономия топлива. Ближе к 3000 оборотам лампочка гаснет, это означает, что при такой нагрузке экономии топлива нет. Поэтому, когда я езжу, стараюсь машинку не перенапрягать, соблюдаю скоростной режим 90-100 км/ч (по трассе канеш), и расход получается примерно 7,5 л/100 км или, если смотреть по датчику, 15 - 15,5 км/л
Автор: neking 14.5.2013, 23:11
А моно фото лампочки?плиз.
Автор: Багира 15.5.2013, 16:05
|
Видно плоховасто, но пока другой нет.
|
Автор: mineralit 15.5.2013, 19:17
Я сегодня поиграл лампочкой. Загорается примерно на 800-900 оборотах, гаснет около 3000. Существенную разницу в расходе бенза не определил, но при выключенном режиме есо при резком нажатии на педаль газа появился как бы провал -т.е. 1-2 секунды ничего не происходит. Потом машина довольно шустро набрала обороты. При включенном режиме набор скорости происходит равномерно без провала, но не так быстро. Возможно если бы обьем двигателя был бы побольше, то провала бы не было. Поведение авто меняется не очень сильно, но разница определенно есть.
По моим ощущениям на включенном есо ездить комфортней. Мое мнение - ЕСО делает работу движка при оборотах от 800 до 3000 ровной, потом отключается. Видимо это основной режим работы двигателя и нужно всегда ездить со включенным.
Автор: Багира 16.5.2013, 8:31
|
А где отключается ЕСО? У меня вроде нет функции отключения
Автор: mineralit 16.5.2013, 12:30
отключается левой палочкой - подержал до off
Автор: mitrich65 9.9.2013, 13:27
хотельсь бы знать как отключить гаечный ключик. Горит и гаснуть не собирается. Териос 2009 года.
Автор: Kolya 9.9.2013, 19:20
Пожалуйста.
|
|
|
Автор: disp 27.9.2013, 15:19
Уважаемые! Доброго всем времени суток.
Кто подскажет, должна ли отображаться индикация включенного ближнего света на "арабе" с левым рулем. При включенном - не видно на панельке, а так - работает. Если надо разбирать панель, кто подскажет как? Желательно с фото.
Заранее спасиб. 
Автор: disp 20.10.2013, 14:53
|
Людиииииииииии!
Кто знает, как добраться до лампы индикации включенного ближнего света на панели приборов? Если кто в курсе, подскажите пож-та.
Автор: Евгенийсамарский 20.10.2013, 18:12
|
а таковая имеется?
Автор: disp 21.10.2013, 8:39
|
А разве ее может не быть???
Это лампа рядом и выше значка температуры охлаждающей жидкости.
Автор: Евгенийсамарский 21.10.2013, 9:01
|
|
это лампочка передних противотуманок!
Автор: disp 21.10.2013, 10:30
|
Нет. Передние противотуманки зеленая, а эта какая-то желтоватая что ли (по диагонали от значка охл. жидкости и до "L" положения селектора акпп). Или я что-то путаю?
Автор: disp 21.10.2013, 11:03
|
У Вас на арабе также было? Индикации ближнего не было?
Автор: odindoma70 21.10.2013, 11:43
|
Всё просто - это индикатор системы автоматической коррекции направления света фар(устанавливается не у всех - опция).
Зажигание включаешь - загорается и через секунду гаснет. Если на ходу загорелся - есть неисправность в системе автоматической коррекции.
|
Автор: disp 21.10.2013, 12:23
|
Спасибо, не знал.
У меня нет корректора фар. Похоже, нет и индикатора включенного ближнего света. Странно. Впервые с таким столкнулся.
Автор: aleks31 21.10.2013, 20:42
|
На включение ближнего света указывает приглушение яркости экрана ГУ!
Автор: igc 11.6.2014, 11:31
|
Желтый индикатор на моей - это задний ПТФ, а индикатор включенного ближнего света отсутствует.
Автор: igc 16.6.2014, 17:30
На моей не обнаружтвается индикатор ECO. Означает ли это, что на машинке в принципе остуствует режим экономичного движения? Если все же он имеется, то как его распознать или как на него выйти при движении? 
Попутно.
Кроме того отсутствует возможность включения индикации режима мнгновенного расхода топлива. Показывает только AVG. Это нормально? Или существует какая-то хитрая комбинация манипулирования клавишами для показа мнгновеннго расхода?
Заранее благодарен за подсказки 
Автор: west65 16.6.2014, 17:37
|
Какой у вас автомобиль?
У меня Rush 2006 г. тоже нет индикатора ECO.Остальное все присутствует.
Автор: igc 16.6.2014, 22:12
|
Terios 1,5 л, 4wd 2009 г.в. из Европы
Автор: SWAT2402 18.6.2014, 1:04
|
У меня европеец 2009г., расход топлива показывает только AVG и другого нам, похоже, не дано)))
Автор: igc 18.6.2014, 19:54
|
А лампочка eco имеется?
Автор: SWAT2402 19.6.2014, 2:38
|
Нет... и такой "приблуда" у меня отсутствует.
Автор: k0nstA 9.9.2014, 15:27
Вопрос.
указатели/сигнализация/лампочки открытых дверей, есть или нет?
случайно обнаружил что у меня нет такой индикации
TERIOS 2010 из европы
автомат
Автор: Zigzak 9.9.2014, 16:13
У меня имеется. На торпеде, где индикация не пристёгнутого ремня и иммобилайзера. Раш, 2011
Автор: AND 14.9.2014, 21:21
всем привет
темы не нашел пишу сюда свою проблему !
ЗАГОРЕЛАСЬ ЛАМПОЧКА на панели приборов и не тухнет,
СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ - я так понимаю эту индикцию
прилагаю фото на ней круглешком отмечена эта индикация
клему скидывал, не помогло
всё работает исправно, но на глаза давит эта лампочка, охота решить эту проблему
шлеф в руле ИСПРАВЕН, проверял сам,
предохранители все целые,
ремонта в машине не какого не произвадил ( не лазил не где )
единственно заменил АККУМУЛАТОР
поставил мощней 45а
и всё
что за ерунда не могу понять
подскажите кто знает
|
Автор: SWAT2402 14.9.2014, 21:35
|
Может подушку безопасности переднего пассажира отключал?... никак не пойму в подписи Daihatsu Terios 2, 2009г, МКПП, а панель и руль Тойоты???
Автор: AND 14.9.2014, 21:58
фотать машину не захотел, выложил что нашел
пасажиркую подушку безопасности не отключал
2 дня горела эта проблема, решил попробовать устранить сам
ЗАМОК пасажиркой подушки безопасности по выключал раз 10 ( помогло )перестало гореть ИНДИКАЦИЯ
я думал решил проблему. через сутки опять загорелась
я разобрал этот замок, там всё цело, провода на месте все, контакты почистил на верняка, собрал всё, ОПЯТЬ ГОРИТ
СЕГОДНЯ вечером сел давай эксперементировать и думать
заводиш двигатель сразу как толь насос накачает топливо, лампа не гаснет
заводиш с задершкой, ГАСНЕТ ЛАМПА, ну думаю прилавчусь !
надобыло съездить щас по делам , сел выждал время , завёл, а лампа сёравно не гаснет, плюнул я на неё и сездил по делам, машину загнал в гараж, а мысли всё покоя не дают.
что да как
Автор: SWAT2402 14.9.2014, 22:35
|
Похоже, только спец по электрике может что-нибудь прояснить в этой проблемке...
Автор: rasor 15.9.2014, 4:20
|
У меня тоже самое, об ехал всех авто электриков, не какой ошибки не показывает, но лампочка горит, что делать не знаю, пока заклеил чёрной изолентой. Если найдёте причину отпишитесь.
Автор: rasor 15.9.2014, 4:20
|
У меня тоже самое, об ехал всех авто электриков, не какой ошибки не показывает, но лампочка горит, что делать не знаю, пока заклеил чёрной изолентой. Если найдёте причину отпишитесь.
Автор: Zigzak 15.9.2014, 10:26
AND, тут дело ясно, что где-то сидит неисправность. В мурзилке так и написано, если индикация после 6 секунд после включения зажигания не гаснет, то ищите неисправность через диагностику. И ещё. Смотрю на разъёмы системы SRS. Оказывается они непростые по закрытию, с какой-то специальной конструкцией защёлкивания. Может всё-таки дело в разъёмах, раз туда залазили. Вот что в мурзилке написано про разъёмы. "Каждый разъём имеет пружину замыкания контактов электрозапала для избежания его несанкционированного срабатывания. В разъёме блока управления SRS установлен механизм определения ПОЛНОГО защёлкивания разъёмов." Может поэтому и плавающее горение/тушение индикации?
Автор: AND 15.9.2014, 11:35
У меня тоже такое ПРЕДЧУСТВИЕ
Что контакт где то немного шалит НЕПОСТОЯНЕН
НАДО начать всё поэтапно, продёрнуть все разъёмы,
Начну с бордочка, туда проще всего залесть
Автор: AND 15.9.2014, 22:10
Всем привет
проблемка вроде решина ( тьфу тьфу через левое плечо ) 
что было сделано:
снял бардачок, снял пасажирскую подушку безоп. ВЫТАЩИЛ замок откл.пасажир. подушки безоп,
рассоединил разъёмы ( SRS )и начал разберасть разъём МАМА ( ВЫТАСКИВАЛ по одному проводку )
подгибал саму маму для улучшения контакта с папой
ТАМ В САМОЙ МАМЕ ЕСТЬ НЕБОЛЬШОЙ ЛЕПИСТОК, ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ КОНТАКТА, вот его и подгибал НО НЕ СИЛЬНО
РАБОТАЛ тонким шилом, примерно тонкость как ИГОЛКА
ПЕРЕБРАЛ ВСЕ разъёмы возле бардочка
пасажирскую подушку тож разъёмы ПОДГИБАЛ
КАРОЧИ; собрал всё назад УСТАНОВИЛ и ЗАКРЕПИЛ
ЗАВЁЛ МАШИНКУ и о АЛЕЛУЯ, лампачка на панэли потухла, позаводил машину разков так 10, всяко разно с выдержкой времени и без, всё ПОКА ок.
потрачено времени 1,5 или 2 часа
время покажет, ЧТО ДА КАК, но думаю я проблему решил,
через недельку или две отпишусь, в этой теме, КАК ОБСТОЯТ ДЕЛА
Автор: Zigzak 16.9.2014, 23:57
AND, ну вот, а то "мама, мама"
Автор: AND 29.9.2014, 12:36
Время выждал, пишу ответ.
Полёт нормальный, проблем больше не возникало с ЛАМПОЧКОЙ,
значит Проблема устранена правильна
Всем удачи на дорогах.
Автор: Smirnov 30.9.2014, 15:55
|
Получили ответ или нет? У меня при включении ближнего света на леворульке загорается индикатор в виде двух фар светящиеся в разные стороны над буквой F шкалы топлива. Фотки есть выше.
Автор: Сергей Викторович 12.12.2014, 5:48
Во время движения заморгАл чек НЕИСПР. ДВИГАТЕЛЯ..... ПоморгАл и потух.... Что-бы это значило?!? Подскажите!
Автор: Zigzak 12.12.2014, 6:20
Сергей Викторович, диагностика Вам в помощь.
Автор: Zigzak 12.12.2014, 6:22
|
Енто индикация включённых габаритных огней.
Автор: igr-ok 12.12.2014, 9:47
|
Похожие проявления неисправности у меня были на предыдущем авто - фольксваген гольф плюс. С помощью компьютерной диагностики определили неисправность в одной из подушек безопасности. Проверили электрическую цепь - оказалось, что в клемме подключения этой подушки окислился контакт. Подчистили, сняли ошибку, и все вернулось в норму.
Автор: west65 13.12.2014, 11:45
|
Это значит был короткий сбой в системах двигателя или в АКПП.
Причиной может быть даже элементарный пропуск воспламенения в одном из цилиндров, из-за свечи которой приходит "КИРДЫК".
Ошибка неисправности будет сохраняться в ЭБУ и ее можно прочитать до того момента, пока вы не снимите клемму с аккумулятора.
Считать коды можно с помощью сканера или без него - самостоятельно, вставив перемычку в определенные выводы диагностического разъема и считать код неисправности по миганию чека.
В продаже имеется книга по устройству ,техническому обслуживанию и ремонту наших авто в которой доступно , пошагово описано как самостоятельно диагностировать ошибки ... и т.д.
У меня такая книга всегда под рукой, меняю машину - покупаю новую книгу ( не РЕКЛАМА) http://autodata.ru/news/2012/vyshla_novaya_kniga_daihatsu_terios_be_go_toyota_rush_seriya_avtolyubitel_ustroystvo_tekhnicheskoe_o/
Автор: neking 13.12.2014, 14:08
На моей бибике чек загорелся при забортной температуре -37-38. На скорости ( на трассе ехал). Правда на несколько минут при этом сильно снизилась мощность двигателя. Диагностика ошибок не выявила. Снятие клемм убрало чек
Автор: Сергей Викторович 13.12.2014, 14:27
|
Спасибо,земляк, за информацию!!!
Автор: Сергей Викторович 13.12.2014, 14:40
|
У нас за бортОм пока -20... Ещё замЕтил - когда загорается "неиспр. двигат." - отключается индикатор "есо"...! Может, правда, - троИт ?!?
Автор: west65 13.12.2014, 15:18
|
Если постоянно горел чек-значит была ошибка записанная в ЭБУ.
В вашем случае вопрос в криворуких диагностах, и если диагностика проводилась при помощи сканера то вопрос,-зачем было снимать клемму если ошибка снимается при помощи сканера. Если проводили диагностику двигателя путем перемыкания выводов диагностического разъема, то нормальные специалисты стирают диагностический код путем извлечения предохранителя EFI , чтобы не потерять настройки тех же часов.
Кроме проверки двигателя нужно было провести диагностику АКПП т.к. ошибки в коробке тоже выводятся на чек и код неисправности на наших авто снимается путем удаления предохранителя ECUB при выключенном зажигании( это все делается во избежание потери тех же настроек).
ИМХО у простых водителей принято снимать ошибку путем снятия клеммы аккумулятора,а для диагноста это показатель непрофессионализма .
Автор: west65 13.12.2014, 16:06
|
Гадать конечно можно! Но только по двигателю чек может загораться по 34 кодам и в зависимости от системы, неисправностей может быть от 2-х до 14 -ти, плюс еще 20 кодов по АКПП в каждом коде тоже не менее 2-х возможных неисправностей. По таблице (на глаз ),возможных причин при которых загорается чек не менее 150
Так например, с индикатором ЕСО ИМХО может быть связана ошибка Р017 2(сигнал богатой смеси)
возможное место неисправности (переписываю с руководства по эксплуатации и ремонту)
-форсунка заблокирована или подтекает
-датчик массового расхода воздуха
-датчик температуры охлаждающей жидкости
-система зажигания
-давление топлива
-утечка в системе отработанных газов
-разрыв или короткое замыкание в цепи датчика 1 состава топливовоздушной смеси
-интегрированное реле системы впрыска топлива
-цепь нагревателя состава топливовоздушной смеси и цепь интегрированного реле системы впрыска топлива
-электронный блок управления
ИМХО поиск неисправности без определения кода ошибки -гадание на кофейной гуще
Автор: пенсионер 7.9.2021, 16:35
Уважаемые, кто подскажет, при включении зажигания через несколько секунд тухнут как положено контрольные лампы, кроме check engine. который продолжает гореть и гаснет только после запуска двигателя. По мануалу он должен погаснуть до запуска двигателя, в чем может быть проблема? Или это у всех так?
Автор: doktorleks 8.9.2021, 15:52
Ну двигатель же тестируется в запущенном состоянии. Как же ЭБУ определит неисправность, если движок заглушен?
Автор: пенсионер 8.9.2021, 19:07
По мануалу лампа сheck должна загореться и через несколько секунд погаснуть, еще до запуска двигателя, вот у сына на паджеро ио, тоже так, на несколько секунд загораеться и гаснет еще до запуска двигателя, а у меня она продолжает гореть и гаснет только после запуска двигателя, вот я и спрашиваю это неисправность или у всех так при запуске?
Автор: вагонник 9.9.2021, 2:02
|
Не гаснет чек перед пуском
Автор: Zigzak 9.9.2021, 5:47
|
Совершенно верно, гаснет после запуска, если нет ошибок.
Автор: Zigzak 9.9.2021, 5:56
|
Это в каком мануале такое написано?
Автор: Немо 9.9.2021, 9:55
Уважаемые, кто подскажет, при включении зажигания через несколько секунд тухнут как положено контрольные лампы, кроме check engine.
Лампа чек также может загорается через каждые 10 или 15 тыс км. После прохождения ТО её сбрасывают на сервисе. Эту функцию (10 тыс, 15 тыс, off) можно отключить самому. Делал ооочень давно, лет 10 назад сейчас не вспомню как,но было очень просто. Какие-то манипуляции с ключём зажигания и кнопками под спидометром.
Автор: пенсионер 9.9.2021, 10:48
Всем большое спасибо! Все понял.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)