Автор: ботаник1 1.7.2015, 10:14
занимаясь ремонтом подвески и замена передних тормозных колодок обнаружил порванный пыльник на переднем левом тормозном суппорте
Автор: ботаник1 1.7.2015, 10:19
разобрав обнаружил грязь под пыльником
Автор: ботаник1 1.7.2015, 10:25
поршень тоже напомойку в раковинах грязный это то что было под пыльником
протёр его от грязи сразу видны раковины на поршне место ему в металоломе
Автор: ботаник1 1.7.2015, 10:27
купил поршенёк не оригинал слева новый справа негодный к эксплуатации
Автор: ботаник1 1.7.2015, 10:32
купил ремнабор тормозных суппортов
Автор: ботаник1 1.7.2015, 10:36
диаметр тормозного поршня
высота поршня
Автор: teriosfree 1.7.2015, 16:32
Ботаник 1, брат, спасибо за твой фотоотчёт! Вчера моему Териосу сделали аналогичную операцию в автосервисе. Причину нашли после моей жалобы,
что правое колесо тормозит слабее левого, это было заметно по уводу машины влево при торможении, особенно резком, и по меньшему нагреву правого тормозного диска. Ремкомплект использовал тот же - Seiken SP297 - поменяли все пыльники - и поршня, и направляющих суппорта; сам поршень не меняли , был почти норм.
Смазку для направляющих использовал Seiken CF301 - аналог тойотовской Toyota 08887-01206 (смазка направляющих тормозного суппорта 'Rubber grease'), купил цельный тюбик заранее, хотя в ремкомплекте есть пакетик с такой же смазкой,
Теперь торможение - просто песня.
Всем хорошей погоды и надёжных тормозов !!!
Автор: ботаник1 1.7.2015, 23:46
Пыльник конечно одевается тяжело но можно.
Смазка тоже Seiken в тюбике.
не за что.
