Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush _ Электрика _ индикатор давления масла

Автор: 16 1.11.2013, 5:27

поменял масло в двигателе дайхатсу териос (двигатель HC-EJ) пробег 150000, стал гореть постоянно индикатор низкого давления моторного масла. Залил масло мобил, ранее было такое же масло, индикатор не светился. Может кто подскажет в чём проблема?

Автор: vad_63 1.11.2013, 5:34

Вероятнее всего не прокачался фильтр.

И что значит "стал гореть постоянно"? Вы что, так и ездите с горящим индикатором??? blink.gif

Автор: 16 1.11.2013, 6:27

Цитата:
(vad_63 @ 1.11.2013, 5:34) *
Вероятнее всего не прокачался фильтр.

И что значит "стал гореть постоянно"? Вы что, так и ездите с горящим индикатором??? blink.gif


пришлось проехать 50км

Автор: 16 1.11.2013, 6:34

Цитата:
(vad_63 @ 1.11.2013, 5:34) *
Вероятнее всего не прокачался фильтр.

И что значит "стал гореть постоянно"? Вы что, так и ездите с горящим индикатором??? blink.gif


пришлось проехать 50 км

Автор: vad_63 1.11.2013, 7:06

гхм... боюсь, что я не смогу понять что значит "пришлось проехать 50км", если после замены загорелась лампа... или ее сразу не было видно?

Автор: 16 1.11.2013, 9:12

Цитата:
(vad_63 @ 1.11.2013, 7:06) *
гхм... боюсь, что я не смогу понять что значит "пришлось проехать 50км", если после замены загорелась лампа... или ее сразу не было видно?


Загорелась лампочка сразу после замены масла, но с возникшими обстоятельствами пришлось совершить поездку без выяснения причин почему горит индикатор давления масла, предположил что может что либо с самим датчиком

Автор: vad_63 1.11.2013, 9:43

датчик тоже вариант, но как-то маловероятно... т.е. старое масло слили, фильтр поменяли, новое масло залили и сразу резко датчик накрылся...
случаи, конечно разные бывают, но если это не датчик, то такая поездка может обойтись в капиталку или замену двига...

Автор: 16 1.11.2013, 10:28

Цитата:
(vad_63 @ 1.11.2013, 9:43) *
датчик тоже вариант, но как-то маловероятно... т.е. старое масло слили, фильтр поменяли, новое масло залили и сразу резко датчик накрылся...
случаи, конечно разные бывают, но если это не датчик, то такая поездка может обойтись в капиталку или замену двига...


когда откручивал масленый фильтр, то чуть левее и ниже находится какой-то датчик, возможно и есть датчик давления масла, он как бы подтекает (был немного в масле) а клемма на него просто вставляется с верху, она слетела, но я поставил на место. может плохой контакт, я ещё не проверял, пока советуюсь

Автор: vad_63 1.11.2013, 11:48

а, другое дело... нет, чтобы сразу так и написать smile.gif
если датчик в масле, то надо менять. есть у них болесть такая...
если провод был сдернут, лампа и не могла гореть. она горит когда провод подключен, но нет давления.

меняйте датчик (он недорогой) и смотрите...

Автор: 16 1.11.2013, 12:47

Цитата:
(vad_63 @ 1.11.2013, 11:48) *
а, другое дело... нет, чтобы сразу так и написать smile.gif
если датчик в масле, то надо менять. есть у них болесть такая...
если провод был сдернут, лампа и не могла гореть. она горит когда провод подключен, но нет давления.

меняйте датчик (он недорогой) и смотрите...


СПАСИБО

Автор: vad_63 1.11.2013, 12:54

да не вопрос smile.gif
однако, на будущее - старайтесь сразу наиболее полно и точно описывать ситуацию и предпосылки, тогда можно будет избежать лишнего впрыска адреналина от чтения описаний возможных последствий smile.gif

Автор: 16 11.11.2013, 13:19

всем спасибо за советы. заменил датчик давления. индикатор гореть перестал.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)