Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush _ Обслуживание и эксплуатация _ бортовои компьютер расход топлива

Автор: SOROKIN 15.2.2012, 8:32

Доброго времени суток уважаемые териусоводы.Из за специфики своеи работы(месяц-командировка 2 недели дома) во избежании разряда ак.батареи в зимнее время снял +клемму.Через месяц машина завелась в -25 нормально но бортовои комп. стал показывать15-16 литров на100км (прогрев город пробки ).Нутром чувствовал что комп.врет-манера езд та же бензин тот же(заправлял полныи бак перед отбытием в командировку-проехал 100км расход был11л.на100км. машина 4вд АКП).Был в шоке от такого расхода.Совершенно случаино(стоял в пробке)когда комп. показывал расход(16л.)-нажал и подержал секунд 5 кнопку на одометре внизу с левои стороны .Комп. сначала обнулил расход потом выставил 99.99. Впроцессе движения показание расхода установилось в норму 10.5-11л.(бенз. 92) На душе-радостно и спокоино.

Автор: daiterios 15.2.2012, 13:06

Ну так все нормально!! Так и должно быть.. dance4.gif Или есть какие-то сомнения?? unsure.gif

Автор: new4wd 15.2.2012, 17:05

При -25 разве в городе с прогревами и короткими пробегами много 15-16 литров на 100? Просто чем больше проезжаете в день без остановок тем меньше расход:).

Автор: SOROKIN 16.2.2012, 5:33

Спасибо за информацию.Успокоили окончательно.Просто до терика были машинки без компа-ни заморачивал голову.Кончается бенз.-залил-дальше поехал. Да тут еще-поменял все масла(синтетика) на СТО .Так толком и не выяснили с ЛСД заднии диф.- или нет. Пробивал по VIN комплектацию-машинка из ОАЭ-не пробивается.Залили как будто-без ЛСД. А натура такая-все подвергать сомнению.Вот и нагрел голову-как бы ни испортить хорошую машинку.

Автор: sega-gavrilov 29.2.2012, 9:01

а что вы имеете под понятием LSD?

Автор: rasor 1.3.2012, 4:31

Цитата:
(sega-gavrilov @ 29.2.2012, 14:58) *
а что вы имеете под понятием LSD?

Самоблокирующийся дифференциал в заднем редукторе.

Автор: maric 3.4.2012, 22:29

после того как заметил что комп. по расходу топлива живет отдельной жизнью от автомобиля перестал на него обращать внимание.а так что только не делал,экспериментировал с октановым числом,марками топлива,производителями.пробовал обнулять на ходу,стоящим.вывод один езда на 95 имеет смысл,лучшие заправки у нас лукойл и шел и обнулять почаще комп.расход в смешанном режиме 8.4,зимой всегда в 10

Автор: neking 4.4.2012, 5:19

Для себя сделал вывод-на комп можно не смотреть. Глядя на него возникает толькео одно желание-избавиться от авто немедленно. Проводя привычные самостоятельные замеры, выяснил-расход 10/100. Независимо от того в городе или на трассе.

Автор: maric 4.4.2012, 20:38

Цитата:
(neking @ 4.4.2012, 4:16) *
Для себя сделал вывод-на комп можно не смотреть. Глядя на него возникает толькео одно желание-избавиться от авто немедленно. Проводя привычные самостоятельные замеры, выяснил-расход 10/100. Независимо от того в городе или на трассе.

очень много зависит от заправки.честная то есть 10 литров это 10 литров,а то льем по чеку 10 литров а по факту9,5 и хотим нормального расхода

Автор: neking 5.4.2012, 2:30

Заправляюсь по горловину и откатываюсь 100км. И опять по горловину. по результатам делаю вывод. Сейчас, когда морозы несколько снизились, расход снизился до 10 литров на сотню. (Утро. на улице валит снег и сильный, с порывами ветер. Градусов благо не так много.)

Автор: MasterPO 5.4.2012, 8:00

Цитата:
(maric @ 4.4.2012, 20:35) *
очень много зависит от заправки.честная то есть 10 литров это 10 литров,а то льем по чеку 10 литров а по факту9,5 и хотим нормального расхода


и качество не последнюю роль играет... у нас в районе заправки только Роснефть, но когда еду в Краснодар например, заправляюсь на Лукойл - разница ощутима, и расход меньше и машина едет!

Автор: SOROKIN 8.5.2012, 13:17

Совершенно согласен с вами уважаемые одноклубники.Бортовои компьютер живет своеи жизнью. Среднии расход 10л.на100км.-хорошии аппетит для 1,5л. двигателя.Ни новые иридивые свечи,ни полная замена всех масел совершенно не повлияли на расход и показания борт.компьютера.

Автор: maric 30.5.2012, 11:01

кто был в смоленске знает какие горки у нас гора в1км длиной это нормально так вот при спуске на нейтралке расход 7л ведь это чушь полная должно быть около 1л. надо чаще сбрасывать расход
после каждого выключения зажигания данные как бы замирают на прошлых показаниях

Автор: new4wd 30.5.2012, 15:18

Цитата:
(maric @ 30.5.2012, 11:01) *
кто был в смоленске знает какие горки у нас гора в1км длиной это нормально так вот при спуске на нейтралке расход 7л ведь это чушь полная должно быть около 1л. надо чаще сбрасывать расход
после каждого выключения зажигания данные как бы замирают на прошлых показаниях

В Смоленске не был но расход в 1 л на 100 км это чушь точно полная!

Автор: rasor 30.5.2012, 15:27

Цитата:
(maric @ 30.5.2012, 16:01) *
кто был в смоленске знает какие горки у нас гора в1км длиной это нормально так вот при спуске на нейтралке расход 7л ведь это чушь полная должно быть около 1л. надо чаще сбрасывать расход
после каждого выключения зажигания данные как бы замирают на прошлых показаниях

Сваших слов в Смоленски 1 бака хватит на 5 тысяч км.

Автор: neking 30.5.2012, 15:34

человек пишет о спуске на нейтралке. По сути-холостой ход. Хотя конечно цифра несколько не адекватна...

Автор: ben1945 30.5.2012, 15:47

Цитата:
(neking @ 30.5.2012, 14:34) *
человек пишет о спуске на нейтралке. По сути-холостой ход. Хотя конечно цифра несколько не адекватна...

на холостых\нейтралке жрет бензин, а вот если накатом на передаче, то должно быть 0л, так было у меня на фабии МКПП, там и обороты и расход на 0 был. На АКПП не знаю как на других машинах. Но у меня с горки, снимая ногу с педали, обороты ниже 1000 не опускаются.

Автор: Евгенийсамарский 30.5.2012, 15:48

Цитата:
(maric @ 30.5.2012, 11:01) *
кто был в смоленске знает какие горки у нас гора в1км длиной это нормально так вот при спуске на нейтралке расход 7л ведь это чушь полная должно быть около 1л. надо чаще сбрасывать расход
после каждого выключения зажигания данные как бы замирают на прошлых показаниях

ну почемуже "чушь"?
допустим, что на нейтралке и ХХ при условии МКПП
ДВС потребляет 1-1,5л бензина в 1 час,
следовательно Вы должны ехать с горки на НЕЙТРАЛИ
(ДВС в это время трудится на ХХ) со скоростью
14-22км\ч, тогда и получится расход 7л\100км
НО компьютер введёт ещё множество только ему
известных коэффициентов...
а у Вас при спуске какая скорость была?

пс
кстати, "...расход 7л..." -это на 100км? или 1час?

Автор: new4wd 31.5.2012, 2:33

В инструкции на Дайхатсу Териус скаченной с этого сайта сказано раздел 10 страница 8 2й абзац:
НЕ ЕЗДИТЕ С РЫЧАГОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ, УСТАНОВЛЕНОМ В НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ.
ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПЕРЕГРЕВУ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. (и судя по тексту речь идет о механической коробке передач)
это для любителей экономить на спичках.

Автор: Евгенийсамарский 31.5.2012, 9:05

Цитата:
(new4wd @ 31.5.2012, 2:33) *
...
НЕ ЕЗДИТЕ С РЫЧАГОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ, УСТАНОВЛЕНОМ В НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ.
ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПЕРЕГРЕВУ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ...

это относится к АКПП!
потому как получается несоответствие скоростей вращения масляного насоса(те расхода масла,
не путайте с гидромуфтой, за смазку отвечает не она),
а он на первичном валу, и скоростей вращения "потрохов"коробки.

при "Н" в МКПП нагрузки на неё наоборот минимальны,
следовательно нагрев минимален.

Автор: вагонник 31.5.2012, 12:52

У меня средний

Автор: вагонник 31.5.2012, 12:58

У меня комп кажет расход очень точно.Сравнивал с фактом - один в один. При движении накатом он показывает 99,99км на 1 литре. обнуляется расход автоматом при каждой заправке. последние 2 заправки бака вообще радуют средний расход 11,7-12 км на литре по городу. То ли бенз хороший завезли то ли из-за отсутствия прогревов


Автор: new4wd 31.5.2012, 14:05

Цитата:
(Евгенийсамарский @ 31.5.2012, 9:05) *
это относится к АКПП!
потому как получается несоответствие скоростей вращения масляного насоса(те расхода масла,
не путайте с гидромуфтой, за смазку отвечает не она),
а он на первичном валу, и скоростей вращения "потрохов"коробки.

при "Н" в МКПП нагрузки на неё наоборот минимальны,
следовательно нагрев минимален.


В том то и прикол что речь идет про мех. кпп., на автомате на нетралку никто не переключается при спуске с горы, там и так расход минимален по компу если просто отпустить газ.

Автор: new4wd 31.5.2012, 14:15

Видимо на ходу что то не смазывается в коробке а на хх когда стоишь это не нужно смазывать, как в двухтактных мопедах, масло не подается пока колесо не крутится, поэтому греть их не надо smile.gif где то читал, т.к у самого есть мопед.

Автор: Евгенийсамарский 31.5.2012, 14:38

Цитата:
(new4wd @ 31.5.2012, 14:15) *
Видимо на ходу что то не смазывается в коробке а на хх когда стоишь это не нужно смазывать, как в двухтактных мопедах, масло не подается пока колесо не крутится, поэтому греть их не надо smile.gif где то читал, т.к у самого есть мопед.

не может там что-то не смазываться! речь о МКПП.
коробка-это тазик с маслом и шестерёнками, нет в ней(нашей) никаких насосов,
вся смазка самотёком\купанием\разбрызгиванием.
и первичный и вторичный валы в любом случае крутятся.
пс
повторюсь:
при нейтралке и ХХ нагрузки минимальны(по сравнению со включенной передачей и накатом)

Автор: Евгенийсамарский 31.5.2012, 14:40

Цитата:
(new4wd @ 31.5.2012, 14:05) *
...на автомате на нетралку никто не переключается при спуске с горы...

мой начальник бывший всегда переключал...
я его и в мануал тыкал, и в инет отправлял...не судьба...

Автор: new4wd 31.5.2012, 14:44

Цитата:
(Евгенийсамарский @ 31.5.2012, 14:38) *
не может там что-то не смазываться! речь о МКПП.
коробка-это тазик с маслом и шестерёнками, нет в ней(нашей) никаких насосов,
вся смазка самотёком\купанием\разбрызгиванием.
и первичный и вторичный валы в любом случае крутятся.
пс
повторюсь:
при нейтралке и ХХ нагрузки минимальны(по сравнению со включенной передачей и накатом)

Спорить не буду, сам 5 лет отмучился на мех кпп на хонда цивик smile.gif, больше никаких хонд и коробок, тоже ездил накатом, вроде ничего не перегрелось, просто проканстатировал факт что написано в инструкции на териус. Я его коробку не разбирал и не представляю что там и как смазывается, но думаю что не все механические коробки одинаковые особенно на 4 вд.

Автор: new4wd 31.5.2012, 14:46

Цитата:
(Евгенийсамарский @ 31.5.2012, 14:40) *
мой начальник бывший всегда переключал...
я его и в мануал тыкал, и в инет отправлял...не судьба...

smile.gif) сразу видно что предыдущая машина у него была на мех кпп, и наверное лада, Самара? smile.gif

Автор: Евгенийсамарский 31.5.2012, 14:47

Цитата:
(new4wd @ 31.5.2012, 14:44) *
Спорить не буду, сам 5 лет отмучился на мех кпп на хонда цивик smile.gif, больше никаких хонд и коробок, тоже ездил накатом, вроде ничего не перегрелось, просто проканстатировал факт что написано в инструкции на териус. Я его коробку не разбирал и не представляю что там и как смазывается, но думаю что не все механические коробки одинаковые особенно на 4 вд.

принципиально практически все одинаковы! yes.gif
может просто описка в мануале, как обычно... ph34r.gif

Автор: new4wd 31.5.2012, 14:54

Цитата:
(Евгенийсамарский @ 31.5.2012, 14:47) *
принципиально практически все одинаковы! yes.gif
может просто описка в мануале, как обычно... ph34r.gif

возможно, я не парюсь у меня автомат! но из гаража я на непрогретой выкатываюсь на нейтралке smile.gif, метров 5, гараж стоит под углом и чтобы в нем не вонять я так делаю! греюсь на улице.

Автор: bulat1975 9.6.2012, 23:41


Вот уж почти три недели езжу на Териосе, из них неделю на грязевой резине.
По моим подсчетам бортовой компутер показывает правильно, было 8.3 после смены резины стало 8.7-8.9.
Проверял по заправке путем наливания до горла и подсчетом проезженных километров. Пока вроде все совпадает.
После рав4 в котором компутер жил своей, далекой от действительности жизни удивлен. shok.gif

Автор: neking 10.6.2012, 0:12

Не удобно, что показывает сколько на 1 литре проехать можно, а не расход в литрах на сотню. Вроде мелочь, одно и то же по сути, а не привычно.

Автор: ben1945 10.6.2012, 1:14

Цитата:
(bulat1975 @ 9.6.2012, 22:41) *
Вот уж почти три недели езжу на Териосе, из них неделю на грязевой резине.
По моим подсчетам бортовой компутер показывает правильно, было 8.3 после смены резины стало 8.7-8.9.
Проверял по заправке путем наливания до горла и подсчетом проезженных километров. Пока вроде все совпадает.
После рав4 в котором компутер жил своей, далекой от действительности жизни удивлен. shok.gif

извините за оффтоп, на какой именно грязевой резине и какой размер?

Автор: neking 10.6.2012, 9:19

http://terios2.ru/forums/index.php?showtopic=9544&st=160
ben1945. Пройди по этой ссылке.Сообщение от 2 июня.Там этой резины фото

Автор: bulat1975 10.6.2012, 10:12

Цитата:
(neking @ 10.6.2012, 0:12) *
Не удобно, что показывает сколько на 1 литре проехать можно, а не расход в литрах на сотню. Вроде мелочь, одно и то же по сути, а не привычно.


У меня показывает расход на сотню. Где то здесь на форуме читал что можно перенастраивать, поищи.

Автор: neking 11.6.2012, 2:08

bulat1975. Сейчас заново эту тему перечитаю.Не заметил видать про перенастройку.
...Не нашел.буду признателен за ссылку.

Автор: bulat1975 11.6.2012, 23:45

Цитата:
(neking @ 11.6.2012, 2:08) *
bulat1975. Сейчас заново эту тему перечитаю.Не заметил видать про перенастройку.
...Не нашел.буду признателен за ссылку.


Битый час просмотрел темы и что то не смог найти shok.gif . Но помню гдето видел точно

Автор: neking 12.6.2012, 13:04

все равно спасибо за участие.

Автор: эскулап 12.6.2012, 14:24

Цитата:
(neking @ 10.6.2012, 0:12) *
Не удобно, что показывает сколько на 1 литре проехать можно, а не расход в литрах на сотню. Вроде мелочь, одно и то же по сути, а не привычно.

У меня такая же ерунда mad.gif

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)