![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) ![]() |
Друзья, решился я продать своего товарища по причине покупке нового коня.
Ссылка на ссылка. Был установлен ДАК, но снял, пока продается. |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 16.7.2017 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) ![]() |
Prado 2010 года ![]() Давно хотел поменять раш на побольше автомобиль, да и леворульный. У меня семья 5 человек. И, если вдруг надо кого-то посадить, то засада. Поэтому взял прадика дилерского 7-местного, люксового (ну чтобы было все и сразу). Кстати, не такой уж он и прожорливый оказался. По трассе, если ехать 100-110, то литров в 12 можно уложиться. Если 130-140, то около 14 литров получается. То есть на тех же 130 км/ч прадик жрет чуть больше раша ![]() |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 20.12.2013 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 51 раз(а) ![]() |
Что-то скромно умолчал про расход в городе. За городом все тачки "нюхают" бензин на разумной скорости. ![]() Лучше плохо ехать, чем хорошо идти
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) ![]() |
Я пока много в городе не ездил. Думаю, что будет в районе 15-16 литров. Тут еще много зависит от наездника и настроения. Но думаю, что на раше сильнее сказывается агрессивный стиль езды по сравнению с прадиком. Покатаюсь, дам реальные цифры. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 16.7.2017 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 25.9.2013 Город: Нижний Новгород Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) ![]() |
Был у меня ПРадик 120 кузов. Двигатель 2.7 кушал в городе более 20 литров. Поставил газобалонное оборудование (Италия) в переводе на деньги стал есть 7 литров бензина.
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) ![]() |
1. Не вижу смысла покупать большой и дорогой автомобиль, чтобы потом жестко экономить на топливе. 2. Газ себе в машину я никогда не поставлю. 2. Ездить можно по разному. Я на 4-х литровом по трассе 12-14, по городу - 16-18. Это с учетом прогревов и просто работы на холостом ходу. Если по городу просто ездить, то 14-16 получается. Теперь смотрим, сколько кушает раш. По трассе при 100 км/ч он есть около 9-10 литров (прадик на такой же скорости - около 11-12). Разница - примерно 2 литра, что составит около 20%. В городе у меня выходило 12-14 литров при прогревах и работы на холостом ходу (прадо в таком же режиме будет расходовать около 16-18). Разница уже около 4 литров, что составит примерно 30%. В месяц я на раше тратил около 6000-7000 рублей. Допустим, я буду тратить в деньга на 50% больше с учетом покупки 95 и выше бензина, а на раше я зимой заливал 92. Это даст около 10000 рублей. Не вижу в этом какой-либо проблемы, так как увеличение расходов на 3000 рублей в месяц при моих доходах не являются существенным. Меня напрягает только величина налога. Она почти в 24 раз выше, чем на раша. То есть вместо 1744 рублей нужно будет платить 41400 рублей. Своеобразный налог на роскошь получается. Но, опять таки, по доходам это вполне подъемно, и в сравнении со стоимостью автомобиля это не кажется огромной цифрой (хотя и великовата). Но ради уменьшения транспортного налога делать прописку где-нибудь в Чечне я не собираюсь ![]() По запчастям. Ходовка у прадика однозначно крепче. В отличие от раша, которого я два раза в год загонял в сервис на ремонты (замена стоек, амортизаторов, сайлентблоков, втулок и прочего). По смазкам. Тут разница по деньгам такая: объем масла в двигателе примерно в 2 раза больше, чем в раше. Масло фактически такое же нужно лить. Стоимость 1 литра масла пусть будет 1000 рублей. Переплата составит 3000 рублей. Если в говнах не ездить, то автомат и раздатка частой замены не требуют. Итог: дороже ли во владении Prado 150 по сравнению с рашем? Безусловно. Но, если есть деньги, машина намного приятнее раша. Как при посадке, так и при езде. Ну и приятный бонус A-TRC, понижайка и 2 блокировки. На раше из всего этого только одна блокировка, а обычная TRC. |
|
![]()
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1303 Регистрация: 26.3.2013 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) ![]() |
Ни как в толк не возьму, почему при такой же скорости Синий употребляет 7.5л\100км. Ну и по городу в 10-ку легко укладывается, летом. ![]() Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки". |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) ![]() |
Резина. Геолэндер летом добавляет расход, а зимой расход за счет прогревов всегда выше. Плюс на 92-м расход выше тоже почти на литр. И еще, к сожалению, у нас бензин - говно полное. Мы, когда перегоняли хорька, просто офигевали, насколько отличается расход на нашем бензине от того же лукойла (который не сильно то хвалят на западе). У меня на раше никогда расход меньше 8.3 литра на сотню не было. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 20.12.2013 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 51 раз(а) ![]() |
infis, про разницу в стоимости резины не указал
![]() ![]() Лучше плохо ехать, чем хорошо идти
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2070 Регистрация: 15.4.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) ![]() |
По запчастям. Ходовка у прадика однозначно крепч
Но далеко не дешевле, да и про крепче тоже надо ещё поездить |
|
![]()
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) ![]() |
Конечно, там есть нюансы. По стоимости, кстати, те же оригинальные амортизаторы буквально на тысячу дороже, чем на раша. Сайлентблоки и втулки - все есть оригиналы, которые ходят очень долго. И оригинальный амортизатор прадика точно отъездит значительно дольше, чем на раше. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1703 Регистрация: 19.2.2011 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 816 раз(а) ![]() |
Сто лет на форуме не был.
Кто меня помнит знает,что после Раш катался пару лет на кашкае. Ну а сейчас уже третий год на прадике. Покупая такой авто рассуждать о расходе...значит ты не готов покупать такой авто. ЕстеБственно это не рашевские цифры и поездки на заправку будут в два раза чаще. Что касается запчастей,их цен и "ломаемости". Да любая машина это кусок железа. И все когда нибудь ломается. Просто тут у кого то чаще,у кого то реже. Пока я за все это время поменял только колодки и диски задние. Ну и расходники как само собой. Так же как и на раше впрочем. Минимум вложений,что в ту,что в эту машину. Соседу с Амурска есть возможный покупателей. Собственно почему на сайт и зашёл. Контактные данные на дроме закрыты. Напишите мне на vova9811@mail.ru |
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 16.7.2017 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 48 раз(а) ![]() |
Neking, хотел спросить про ощущения от кашкая после раша
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) ![]() |
Да, это безусловно. Я просто дал людям информацию о том, каково на Prado после Rush. Лично мне Prado намного комфортнее, несмотря на налог и расход топлива. Ну и само по себе оснащение Prado куда лучше, чем на Rush. А вот жена до сих пор любит ездить на Rush и не любит - на Prado. Говорит, что он для неё большой, а она привыкла к малышу ![]() |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1703 Регистрация: 19.2.2011 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 816 раз(а) ![]() |
О кашкае я писал много. В другой ветке.
Что касается Прадо и Раш. Это АБСОЛЮТНО разные авто. Но одно скажу. У меня было много машин. И о раше у меня были,есть и будут только самые хорошие воспоминания. Для меня в нем только один минус. О котором неоднократно тут на форуме говорил. Ему бы движок чуть помощнее и тогда вообще цены бы ему не было. |
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 9.10.2014 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Rush 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) ![]() |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |