Кто сталкивался с заменой тормозной жидкости, выручайте советом.
Прочитал в книжке Легионавтодата про Териос и Раш, что после замены тормозухи проводится ПРОКАЧКА МОДУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ПРИ ПОМОЩИ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТЕРА.
Для моделей с VSC и без оного по разному.
КАК вообще определить- есть ли система курсовой устойчивости у авто или нет, если кнопок таковых не имеется.
Что вообще такое этот модулятор и где брать тестер
Может вообще его не трогать?
З.Ы. Этот вопрос сначала не в той теме создал, так что он тут в теме про масло повторяется.
Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush - http://terios2.ru/forums/index.php?showtopic=11363&st=200&gopid=255716&#entry255716
|
Значит не буду мешать машине работать, поменяю тормозуху и все.
Я свою машину еще не видел но на фото кнопки TRC нет, как я понял в руководстве, если включаем блокировку то загорается лампа VSC, если таковая имеется. А вот есть ли в машине EBD - неясно. И как узнать тоже не понятно.
Может я ошибаюсь?
Если тормозная система не завоздушивалась, а прокачка требуется в связи с заменой жидкости или работами в зоне тормозных цилиндров колес, то морочиться с модулятором не нужно, жидкость в нем так же заменится вытеснением и отдельная прокачка не требуется ИМХО
Зачем вообще ее менять, долил да и всё, кастроловская тормазуха не плохая, с другими хорошо смешивается. Я вообще придерживаюсь мнения не надо не куда лесть, если всё работает.
Зачем вообще ее менять, долил да и всё, кастроловская тормазуха не плохая, с другими хорошо смешивается. Я вообще придерживаюсь мнения не надо не куда лесть, если всё работает.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)