Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
История благодарностей участнику gariball. Поблагодарили: 14 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
25.12.2017, 6:19 Контроль за двигателем
Цитата:
(9142085175 @ 21.12.2017, 3:23) *
На прогретом больше 80 градусов движке показание такое. То есть, как я понимаю, в норме

На моём так рисует
9142085175,
31.1.2017, 19:02 общие вопросы
Цитата:
(farshmet @ 31.1.2017, 18:19) *
Castrol Syntrans Transaxle 75W-90
Такое заливали?

Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90
У Тойоты тоже есть GL-4, TOYOTA Gear Oil Manual Transmission LV 75W
OEM/Part No./Art.: 08885-81001
Классификация вязкости SAE: 75W
Классификация по API: GL-4
farshmet,
31.1.2017, 17:36 общие вопросы
Цитата:
(Evgen-42 @ 31.1.2017, 16:51) *
Я заливал BP GL4/5 100000км пробега, все в порядке.

А коробка какая? Я залил как-то в МКПП с раздаткой Motul Gear 300 75W90 GL4/5, передачи начали включаться со скрипом с трудом, на АКПП разницу этого сразу не заметите, но впоследствии износ от GL-4/5,GL-5 в РК будет,там баббитовые втулки присутствуют,а в GL4/5,GL-5, процент противозадирных присадок выше, чем в GL-3 ,GL-4, они и жрут этот баббит и цветные синхронизаторы в МКПП. Эту тему жевали на втором форуме.
Бабитовая втулка которая удерживает скользящую вилку кардана. Противозадирность присадки основывается на коррозии поверхности металла, для стали это не страшно для цветмета да. И на последок, в раздатке нет косозубой и гипойдной пары и нет скольжения поверхности зубьев поэтому применение масел с высоким противозадирным допуском не имеет смысла к тому же которое приводит к износу пар скольжения из цветмета.
Поэтому я слил Мотюль этот, и залил Кастрол с допуском GL-4 и всё о.к. уже 35 т.км.
farshmet,
12.10.2016, 8:37 Сальник раздатки на соединение с коленвалом

Да,и передний тоже потёк,сегодня лазил в гараже,не пруха пошла ! )))
[/quote]
Стоит проверить сапун на коробасе, если забит,то масло при нагреве начинает переть через все щели, сальники в том числе.
Kalkan,
11.10.2016, 18:12 Сальник раздатки на соединение с коленвалом
Цитата:
(Kalkan @ 11.10.2016, 17:41) *
Всем привет!
На днях поменял сальник для ведущего моста в блоке с КПП (90043-11285),не множко проехал и он опять засопливил! Я подумал,что старое масло осталось,всё повытирал,ааааа ни нифига-сопливит дальше! Что может быть,может криворукие мастера попались (((.

Рукож....ть мастеров не исключена+ надо ещё проверить рабочее поле концевика,на котором манжета работает, на предмет задиров,коцок и т.д. А сальник какой фирмы, NOK? Менял передний сальник NOK, он ниже расположен относительно заднего, 2-й год стоит,течи нет.
Kalkan,
8.10.2016, 8:21 Тросики ручника
Цитата:
(mshs @ 7.10.2016, 16:57) *
вопрос соклубникам - особенно держателям Раша - тросик ручного тормоза от Раша подойдет к Териосу 2 ???

Так то по каталогу выдаёт одинаковые номера,вопрос в том,что их два,левый тросик 46430-B4010, правый 46420-B4010. Есть отличие в реализации стояночного, у Раша ручник-ножник и присутствует ещё третий тросик,он идёт от педали к остальным двум, а у Териоса обычный ручник,от ручки идут два тросика. Но на Териос выдаёт ещё варианты В4020 И В4021,и эти варианты идут на 235/60R16 OVER FENDER, честно говоря не вижу взаимосвязи между тросиком и размерностью колёс и наличием фендеров. Так что думаю подойдёт если у вас фендеров нет.
mshs,
3.2.2016, 20:39 Замена пыльника на приводе
Цитата:
(frostoff @ 3.2.2016, 15:49) *
Всем добрый день!

При смене резины на зимнюю ещё осенью обнаружил смазку на пыльнике правого привода, который ближе к раздатке.
Пощупал - дыра где то, всяко. Хрен знает как так - пробег всего 25 тысяч, нигде толком не лазил, защита стоит стальная. Грешу на мудаков на СТО - может ткнули чем то ли спецом или по тупости.
Подлезть толком посмотреть не вышло - ямы нет да и защита мешает. Решил зиму так поезжу, а ближе к весне поменяю, до того как всё растает и всё грязью везде зальёт.

[attachment=38426:P_201510...234305_2.jpg]

Вот пришло время, надо делать. Поискал по форуму - не нашёл подобной темы, поэтому есть несколько вопросов:

1) Какой пыльник покупать, какой номер? Вот картинка с каталога. Я более склоняюсь к 04438G(RH)

[attachment=38427:Daihatsu_2.jpg]

2) Стоит ли покупать оригинальный ремкомплект (стоит около 3000 рублей) или подобрать пыльник по размерам? Если левый пыльник, то какую смазку пихать? Доставать старую смазку или нет?
3) Сложно ли самому произвести замену и возможно ли это без ямы?

ДА это он, номер для заказа 04437-B4071,причём у левого и правого пыльника внутреннего ШРУСа один и тот же номер, недавно себе заказал оригинал за 2270р.(там в комплекте идёт
стопорное кольцо внутреннего ШРУСа (круглое)
стопорное кольцо трипода (плоское)
хомуты пыльника внутреннего ШРУСа (с "хвостами")
смазка NKG302 для внутреннего ШРУСа),
тоже смазка начала выступать, но из под малого диаметра пыльника.
frostoff,
8.11.2015, 12:03 Нестандартные резина и диски (rims) на Terios2 (Toyota Rush)
фото, примеры
Цитата:
(rushhh @ 8.11.2015, 11:39) *
спасибо l_sunny.gif буду искать где то 30 значит

30-ВЫЛЕТ однозначно выступать будет, 235 прим. на 1,5см. 45-й самое то
rushhh,
8.11.2015, 11:21 Нестандартные резина и диски (rims) на Terios2 (Toyota Rush)
фото, примеры
Цитата:
(rushhh @ 8.11.2015, 3:45) *
Привет всем .


подскажет может кто , какой вылет у диска должен быть , что бы колесо было вровень с крылом или совсем чуть выступало не больше 5 мм ?


а то 0 вылет замучился машину уже мыть постоянно )))



и ещё кто что скажет про резину goodyear wrangler ip/n

На лете 45-й вылет, шины 235,практически вровень с крыльями. Зима 35-й вылет,шины 215,тоже вровень.

А 235-е на 35-м вылете выступали прим. на 1 см :
rushhh,
5.11.2015, 9:33 Просто интересные фото Toyota Rush (Terios 2)

Летом заРапторились
farshmet,
10.3.2015, 18:38 КАКОЙ ПРОБЕГ У ВАШЕГО: ТЕРИОС, РАШ, БЕГО?
насколько они надёжны?
Цитата:
(igc @ 10.3.2015, 16:56) *
Спасибо, знакомился с ней. Там много правильных вариантов. Для себя не определился, на чем остановиться. Поэтому и задал здесь риторический вопрос
wink.gif

Брал год назад всю подвеску по кругу у Евгения Самарского. Прошёл на ней уже 13 тык. Очень доволен подвеской и на бездоре и на норм .дороге.Вот почитайте здесь http://terios-club.ru/forum/index.php?topic=7374.0 и здесь http://terios-club.ru/forum/index.php?topic=8836.0
И по теме: на одометре сейчас почти 79 000 км.Брал с пробегом 63 500 и из них 3 500 было затрачено на перегон из Италии через Калининградскую таможню в Мурманск. Подвеска не понравилась сразу.Чересчур мягкая была, задницу переставляло на гребенке, пробои, крены. Поэтому и было принято решение менять в корне всю подвеску. Кстати после снятия родных аммортов они были еще вполне живые газомасляные KYB. В остальном автомобиль очень нравится.
igc,
12.12.2014, 18:26 Свет на Rash
Регулировка или всё же, замена фар?
Цитата:
(gariball @ 12.12.2014, 18:24) *
Вот фото обратной стороны фары(не ксенон),моторчик чёрный.

А это видимо ваша Депо
Dimidrolus,
12.12.2014, 18:24 Свет на Rash
Регулировка или всё же, замена фар?
Цитата:
(Dimidrolus @ 12.12.2014, 5:31) *
Спасибо, господа. Сейчас возник вопрос о местонахождении моторчиков, на старой фаре такой приблуды не осталось (почему-то?), на новых, соответственно, тоже нет.
Всё правильно, у меня не автокорректор, который идёт под ксенон, а обычный электромеханический корректор фар с управлением из салона. Может кто-нибудь выложит фото фары J20.. с обратной стороны с моторчиком, чтобы мне точно знать как он выглядит, чтобы приехать к сервисмэнам на очную ставку?
И ещё: кто может найти номер детали на схеме/в каталоге? Я вижу в разделе Фара головного света только блок для управления уровнем фары "ксенон", 81107-B4010 (красная обводка), а-ля компьютер и кронштейны крепления фары (зеленая обводка). В разделе с кнопками - регулятор уровня фар идет только кнопка, без моторчика.

Вот фото обратной стороны фары(не ксенон),моторчик чёрный.
Dimidrolus,
11.12.2014, 18:20 Свет на Rash
Регулировка или всё же, замена фар?
S[attachment=37729:IMG_2014...9_174918.jpg]
Цитата:
(Evgen-42 @ 11.12.2014, 16:27) *
Авто коректор ставится на фары с ксеноном. На сколько знаю на вропейских фарах ксенона не было.

У мну фары под обычную галогенку H4,корректор есть.Моторчик стоит на фаре, примерно так(фото фары J100)
Dimidrolus,

Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 2:35