[EgorikG]

Добрый день!

Продал совою калдину 1.5 1997 г.в. нужно брать что то на замену. Условия:
- японец
- клиренс 18-20 см
- до 150 л/с
- 2008-10 г.в.
- пробег до 100 т.к.
- цена 600 т.р.

Вобщем лезил по дрому месяц, понравился мне Rush! (и жене)
Ездим в основном в деревню, а там 20 км за место дороги -а направление (на калдине в дождь даже не сувался!)

Брать так понял, что только ВД (иначе толку с повышенной посадки не особо).
Вопрос такой:
- скажите точно - с кокого года решена пробелма (и решена ли??) у данной модели с рулевой рейкой. Я так понял это основная проблема которая может беспокоить. (не считая пружин которые можно (нужно?) сразу поменять).

Во общем помгите советами, какие манипуляции желательно проделать с авто и на что обратить внимание, что бы в дальнейшем не было серьезных поломок!

[MasterPO]

Цитата: (EgorikG @ 6.12.2013, 12:36) Добрый день! Продал совою калдину 1.5 1997 г.в. нужно брать что то на замену. Условия: - японец - клиренс 18-20 см - до 150 л/с - 2008-10 г.в. - пробег до 100 т.к. - цена 600 т.р. Вобщем лезил по дрому месяц, понравился мне Rush! (и жене) Ездим в основном в деревню, а там 20 км за место дороги -а направление (на калдине в дождь даже не сувался!) Брать так понял, что только ВД (иначе толку с повышенной посадки не особо). Вопрос такой: - скажите точно - с кокого года решена пробелма (и решена ли??) у данной модели с рулевой рейкой. Я так понял это основная проблема которая может беспокоить. (не считая пружин которые можно (нужно?) сразу поменять). Во общем помгите советами, какие манипуляции желательно проделать с авто и на что обратить внимание, что бы в дальнейшем не было серьезных поломок!

Здравствуйте!
Считаю, что брать надо с аукциона с хорошей оценкой с предосмотром.
Рейка тарахтит на гребёнке... уже три с половиной года как владею Рашем, тарахтела сразу как только сел в машину за воротами Новороссийского порта и дал парку через ж.-д. переезд, но этот стук не усиливается и меня сильно не беспокоит...сделал бы, конечно, да не знаю у нас мастеров кто бы мог квалифицированно выполнить ремонт...За пружины сказать могу только то, что у меня ничего не пробивает и не пробивало, я ничего не менял и не собираюсь, т.к. всё в принципе устраивает.

[Andromeda]

Цитата: (EgorikG @ 6.12.2013, 12:36) Добрый день! Продал совою калдину 1.5 1997 г.в. нужно брать что то на замену. Условия: - японец - клиренс 18-20 см - до 150 л/с - 2008-10 г.в. - пробег до 100 т.к. - цена 600 т.р. Вобщем лезил по дрому месяц, понравился мне Rush! (и жене) Ездим в основном в деревню, а там 20 км за место дороги -а направление (на калдине в дождь даже не сувался!) Брать так понял, что только ВД (иначе толку с повышенной посадки не особо). Вопрос такой: - скажите точно - с кокого года решена пробелма (и решена ли??) у данной модели с рулевой рейкой. Я так понял это основная проблема которая может беспокоить. (не считая пружин которые можно (нужно?) сразу поменять). Во общем помгите советами, какие манипуляции желательно проделать с авто и на что обратить внимание, что бы в дальнейшем не было серьезных поломок!

Рейка делается за 4 тыс руб, Дайхатсу Бе го побогаче Рашей, за Тойоту берут дороже, хотя это одно и тоже, но продавалки в курсе и ищут покупанов с ляшкожгучим карманом...думайте сами, машине так же нужна шумка, очень без неё шумная...) Проходимость и управляемость..после калдины...Вам понравится, но надо доделать за "Тупыми" Японцами

[просто я!]

а разве бегоши не пониже????)))..вот сколько сравнивала !по фото!.. мне так кажется ..и почему то раши симпотичнее бегош))))

[Marko]

Цитата: (Andromeda @ 6.12.2013, 14:46) Дайхатсу Бе го побогаче Рашей,

Не соглашусь. Комплектации Идентичны!!!

[neking]

Уточню. Комплектации (исходно) одинаковые. Но лично я сколько не смотрел постоянно сталкивался с разнообразием тойотовских от "Х" до "G", при постоянно навороченных (по аналогии с тойотовсой классификации до "G") бегошках. Возможно это связано с бОльшей популяцией продаваемых тойот, чем дайхатцу. Простенькие бегошки видать у нас продаются крайне редко. По крайней мере в моем регионе и за то время что я мониторировал статистику продаж.
Автору темы. пишется, что проблема рулевой рейки решена на авто, моложе 2008 года рождения. Но судя по заявленной вами "ставке" в 600т.р. для вас приемлемы варианты 2006-2008 (если рассматривать беспробежные машинки). Проблема шумоизоляции на мой взгляд больше надуманная, чем она есть на самом деле. Если вы не фанат музыки и поездок "что бы только легкий шелест от колес", то я бы этот нюанс в расчет не брал.
Согласен с MasterPO. Свяжитесь с аукционными фирмами и берите через них. Сократите требования по комплектации в пользу пробега и и тогда получите авто в укладываемую вами сумму. Удачи!
p.s. Если интересно, посмотрите мое объявление.Дром.ру Комсомольск.2008г.с вебесто.

[EgorikG]

Добрый день!
Спасибо за советы, если с 2008 действительно проблема решена то это радует, барть буду конечно беспробежную с аукциона под заказ. за 615-620 можно взять.
ссылка
ссылка
ссылка
а где точно можно посмотреть что рейка другая (улучшеная)? Судя по дромовсктму каталогу начиная с 2006 года (с первых моеделей) и до 2012
Тип рулевого управления: Шестерня-рейка с гидроусилителем.
Вопрос по кузовам до 2010 шел кузов CBA-J210E, а после ABA-J210E в чем отличия?
Еще вопрос по топливу. Действительно пофиг что лить 92 или 95?
И по отзывам многие пишут что лучше сразу заменить задние пружины (поставить от toyota probox). Ну это думаю можно и со временем сделать.

[EgorikG]

Цитата: (neking @ 7.12.2013, 8:08) Уточню. Комплектации (исходно) одинаковые. Но лично я сколько не смотрел постоянно сталкивался с разнообразием тойотовских от "Х" до "G", при постоянно навороченных (по аналогии с тойотовсой классификации до "G") бегошках. Возможно это связано с бОльшей популяцией продаваемых тойот, чем дайхатцу. Простенькие бегошки видать у нас продаются крайне редко. По крайней мере в моем регионе и за то время что я мониторировал статистику продаж. Автору темы. пишется, что проблема рулевой рейки решена на авто, моложе 2008 года рождения. Но судя по заявленной вами "ставке" в 600т.р. для вас приемлемы варианты 2006-2008 (если рассматривать беспробежные машинки). Проблема шумоизоляции на мой взгляд больше надуманная, чем она есть на самом деле. Если вы не фанат музыки и поездок "что бы только легкий шелест от колес", то я бы этот нюанс в расчет не брал. Согласен с MasterPO. Свяжитесь с аукционными фирмами и берите через них. Сократите требования по комплектации в пользу пробега и и тогда получите авто в укладываемую вами сумму. Удачи! p.s. Если интересно, посмотрите мое объявление.Дром.ру Комсомольск.2008г.с вебесто.

Не плохой вариант! вроде они с аукциона все на литье идут (на летней), а зимнюю докупать надо?
У тебя проблем с рейкой уже не было я так понимаю?

[rasor]

Цитата: (EgorikG @ 7.12.2013, 9:26) Добрый день! Спасибо за советы, если с 2008 действительно проблема решена то это радует, барть буду конечно беспробежную с аукциона под заказ. за 615-620 можно взять. ссылка ссылка ссылка а где точно можно посмотреть что рейка другая (улучшеная)? Судя по дромовсктму каталогу начиная с 2006 года (с первых моеделей) и до 2012 Тип рулевого управления: Шестерня-рейка с гидроусилителем. Вопрос по кузовам до 2010 шел кузов CBA-J210E, а после ABA-J210E в чем отличия? Еще вопрос по топливу. Действительно пофиг что лить 92 или 95? И по отзывам многие пишут что лучше сразу заменить задние пружины (поставить от toyota probox). Ну это думаю можно и со временем сделать.

Все три варианта очень хорошие, но не за эти деньги, конечный результат будет 700-750 т. Пружины менять не обязательно, так всё решаемо. Бензин заливаю 92. Машина не прихотливая.

[EgorikG]

Цитата: (rasor @ 7.12.2013, 10:38) Все три варианта очень хорошие, но не за эти деньги, конечный результат будет 700-750 т. Пружины менять не обязательно, так всё решаемо. Бензин заливаю 92. Машина не прихотливая.

Пишут:
Статус: под заказ. Указана конечная цена в городе Иркутск
звонил по подобным объявлениям, это именно конечная стоимость!

[rasor]

Цитата: (EgorikG @ 7.12.2013, 11:43) Пишут: Статус: под заказ. Указана конечная цена в городе Иркутск звонил по подобным объявлениям, это именно конечная стоимость!

Ну вас как-то надо завлечь. Откуда они знают конечную цену если машина ещё не торговалась. Вы видите на дроме Владивостоке реальную цену 2010 года. Ну если это так то пусть везут и вы её у них возьмёте . Но нет они так не делают, попросят у вас предоплату, а патом вы уже некуда не денетесь.

[neking]

ссылка
Черный цвет в Японии это уже ценник выше других. НЕ ПОЛНОПРИВОДНАЯ! я так и не нашел клавишу откл.дифференциала. Но просматривая достаточно часто статистику продаж не нашел бы в этом цвете и с таким пробегом монораш 10-ого года за эту цену. Вариант битой и восстановленной на мой взгляд. отсутствие аукционника тому подтверждение.
ссылка и ссылка. в такой комплектации такая цена? Ладно б еще во Владике. Не верю.

[EgorikG]

А как еще кроме кнопки не панели (ее же можно и подделать) определить задний привод или 4 ВД? куда смотреть (снизу или еще где)? если у кого есть возможность выложите фото. Возможно после нового года пеоду во Владивосток брать в живую.

[petr-inc]

Если 4 вд то к передним колесам идут приводные валы, если 2 вд соответственно их не будет т.к привод задний.

[neking]

EgorikG. Ну коли собираетесь во Владик, то выскажусь по своей. Отдам за 550. Ключевой будет фраза:"я с сайта".
ссылка
Если заинтересовало, то пишите в личку.

[Andromeda]

Цитата: (Marko @ 7.12.2013, 1:00) Не соглашусь. Комплектации Идентичны!!!

Сколько не смотрел на момент покупки у Бего и ручки в салоне хром, и релинги и докуче еще всего и цена ниже чем у Тойоты....марка ест деньги покупателей.

[Andromeda]

Цитата: (EgorikG @ 7.12.2013, 4:26) Добрый день! Спасибо за советы, если с 2008 действительно проблема решена то это радует, барть буду конечно беспробежную с аукциона под заказ. за 615-620 можно взять. ссылка ссылка ссылка а где точно можно посмотреть что рейка другая (улучшеная)? Судя по дромовсктму каталогу начиная с 2006 года (с первых моеделей) и до 2012 Тип рулевого управления: Шестерня-рейка с гидроусилителем. Вопрос по кузовам до 2010 шел кузов CBA-J210E, а после ABA-J210E в чем отличия? Еще вопрос по топливу. Действительно пофиг что лить 92 или 95? И по отзывам многие пишут что лучше сразу заменить задние пружины (поставить от toyota probox). Ну это думаю можно и со временем сделать.

92 ест отлично!, клапана не звенят.
подвески у всех авто заниженная по фоткам, спрашивайте сколько ключей (если чипованные) идет с машиной, если один то есть возможность налипнуть еще на 8-10 тр.

[EgorikG]

а что на это скажите?
ссылка
реальная цена?

[Марат 65]

Цитата: (EgorikG @ 7.12.2013, 19:45) а что на это скажите? ссылка реальная цена?

Что то здесь не то.Посмотри другие цены на дроме и сравни..

[svn]

Цитата: (Марат 65 @ 7.12.2013, 20:21) Что то здесь не то.Посмотри другие цены на дроме и сравни..

На фото заднеприводный.