Версия для печати темы
Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush _ Запчасти и Расходники _ Рулевая рейка на Toyota Rush
Автор: infis 29.4.2015, 13:48
Отъездил зиму на отремонтированной рейке. Как она после ремонта себя ведет, мне не нравится - туговата и может даже иногда подклинивать. Я понимаю, что ее еще раз можно отремонтировать. Но я не уверен в качестве ремонта, а также в его долговечности.
В связи с этим решил, что лучше купить новую. Так вот вопрос в том, что точно ли с новыми (после рестайлинга) рейками проблем нет? Если да, то какую рейку можно и нужно покупать и ставить? По каталогам идут разные варианты. Чем они отличаются - никто не знает. Взаимозаменяемы они или нет - тоже никто не знает.
Если что, у меня Rush 2006 года.
Автор: AND 30.4.2015, 22:02
есть уже темы по РЕМОНТУ РЕЕК, зачем плодить ОДИНАКОВЫЕ темы !!!
тем более там обговорены все нюансы ПО РЕМОНТУ РЕЙКИ
А ТЕПЕРЬ ПО ДЕЛУ ( говорить буду про рейку ЭУР )
НА МОЙ взгляд новая рейка много не проходит, САМ ДЕЛАЛ СВОЮ РЕЙКУ И ВИДИЛ КАКИЕ ВТУЛКИ ТАМ СТОЯТ !
ВЫКИНИШ деньги на ветер !
я думаю у тебя дело в трёх причинах:
1 токаря выточили плотно втулки по отношению к валу
2 зажат вал рейки РЕГУЛИРОВОЧНЫМ БОЛТОМ
3 может быть немного кривой сам ВАЛ РЕЙКИ ( из-за чего может и происходит КЛИН РЕЙКИ, когда поворачиваеш руля )
делай выводы,
меняй автосервис !
ПОВТОРЮСЬ !
авто у меня поле рестайлинга, стоит ЭУР,
рейку собирал сам, отъездил тысяч 20 примерно ПОСЛЕ РЕМОНТА , ДОВОЛЕН как слон, ТЬФУ ТЬФУ ТЬФУ я думаю нескоро она меня забеспокоит !!!!
втулки точили мне из КАПРОЛОНА ( 2шт. с обеих сторон стоят )
немного уменьшился радиус разворота авто, но это мелочи !
Автор: infis 1.5.2015, 0:51
| Цитата: | | | | | | | | | | есть уже темы по РЕМОНТУ РЕЕК, зачем плодить ОДИНАКОВЫЕ темы !!! тем более там обговорены все нюансы ПО РЕМОНТУ РЕЙКИ | | | | | |
Ну так я про новую и спрашиваю.
| Цитата: | | | | | | | | | | А ТЕПЕРЬ ПО ДЕЛУ ( говорить буду про рейку ЭУР ) НА МОЙ взгляд новая рейка много не проходит, САМ ДЕЛАЛ СВОЮ РЕЙКУ И ВИДИЛ КАКИЕ ВТУЛКИ ТАМ СТОЯТ ! ВЫКИНИШ деньги на ветер ! я думаю у тебя дело в трёх причинах: 1 токаря выточили плотно втулки по отношению к валу 2 зажат вал рейки РЕГУЛИРОВОЧНЫМ БОЛТОМ 3 может быть немного кривой сам ВАЛ РЕЙКИ ( из-за чего может и происходит КЛИН РЕЙКИ, когда поворачиваеш руля ) делай выводы, меняй автосервис ! | | | | | |
У нас не настолько богатый выбор менять автосервис.
1. Да, токарь действительно сделал втулку неправильно. Зимой оно не сильно сказывалось - просто туговат руль был немного. А вот летом начинает подклинивать.
2. Регулировку делали - он точно не пережат.
3. Кривизны рейки нет, так как иначе бы в разных положениях руля был бы разный эффект. А эффект одинаков во всех положениях.
Ну вот сколько рейка новая проходит? Года 3 проходит? Меня этот срок вполне бы устроил.
А по теме все же вопрос. В чем различия реек с разными номерами по каталогу? Что интересно, в интернете предлагают рейки, которые даже не имеют собственнного номера, а типа для замены сразу разных номеров. Это так и должно быть? Как узнать, какая рейка мне должна подойти и вылечена ли на ней эта болячка?
Автор: AND 1.5.2015, 5:13
про новую рейку,
не знаю сколько проходит, но думаю не 3 года точно, НЕТ ТАКИХ ДОРОГ У НАС !
про втулку что клинит, это расширение ( сужение ) материала НАДО БЫЛО это учесть при изготовки втулки
разные номера реек ничего не скажу, сам не знаю про это !
по мне, я не заметил что они вылечили рейку после рестайлинга, как и с задним мостом, я имею ввиду пружины
получается что вся причина у вас во втулках,
я бы эту рейку довёл до ума, само железо то целое !
можно было согласится если менять на гидро рейку, САМ КАК ТО ДУМАЛ ОБ ЭТОМ
ВЫ пообщайтесь на другом форуме, КАМИ-ТЕРИОС,ру мож там помогут
Автор: ботаник1 1.5.2015, 23:43
по гидро рейки есть у кого схема по ним как стоит и где крепится насос гидроусилителя руля или фотки, видел саму рейку с терика на фото всё тоже самое как и на раше стоит.
Автор: west65 2.5.2015, 3:02
Уважаемые не забивайте себе головы по установке ГУР с терика .
Возьмите свою рейку, поднесите к зеркалу,в отражении на зеркале вы увидите причину по которой не возможно установить рейку от Териоса .
Если бы замена на ГУР именно от Териос- 2 была проста,то наши кулибины давно бы уже воплотили эту простейшую идею и подробный отчет об этом вы бы читали на страницах данного форума.
Приколхозить ГУР конечно можно, но с полной переделкой крепления на кузове,так как при переворачивании ГУР от терика на 180 градусов (при установке на раш или биго) приводной вал у вас будет смотреть в сторону радиатора.
Автор: infis 2.5.2015, 3:57
Господа!
Ну неужели никто не знает, чем отличаются рейки с разными каталожными номерами? Взаимозаменяемы ли они?
Автор: west65 2.5.2015, 13:32
| Цитата: | | | | | | | | | | Господа!
Ну неужели никто не знает, чем отличаются рейки с разными каталожными номерами? Взаимозаменяемы ли они? | | | | | |
Рейки взаимозаменяемые, по каталожным номерам реек где то есть в темах http://terios2.ru/forums/index.php?showtopic=10902&hl=%F0%F3%EB%E5%E2%E0%FF+%F0%E5%E9%EA%E0
Внешних изменений в рейках нет,изменена может быть начинка в виде других втулок,может быть на приводном валу в нижней части поставили подшипник ИМХО он туда так и просится , в общем новые рейки мало мало доработали но они тоже не вечные.
Автор: ботаник1 5.5.2015, 13:54
если есть мозг и руки то можно поставить и гидрорейку на раш, а забивать или нет себе вопросам по гидро рейке решает каждый сам.
Автор: ботаник1 8.5.2015, 23:32
Эту болячку врятли исправят, так как эта рейка работает ну сухую и втулка будет бысто изнашиваться. Почему не ломаются так гидрорейки, у них бегут сальники но без это никуда не деться.
Автор: infis 9.5.2015, 3:14
Вчера в магазине спросил, сколько будет стоить новая рейка. Ответ: 40700. Да уж.
Кстати, там же в магазине сказали, что рейки с номерами на конце 13 и 23 - это восстановленные. То есть, если надо новую рейку после рестайлинга, то надо выбирать предыдущий номер: 12 или 22.
Автор: ботаник1 9.5.2015, 13:11
Дяденька я первый кто ремонтировал рулевую рейку сам ждваджы я знаю что она долго не будет ходить тем более по нашим дорогам.
Автор: west65 10.5.2015, 10:57
| Цитата: | | | | | (infis @ 10.5.2015, 15:40) | | | | | | | | Все равно я не поверю, что японцы сделали рейку на один сезон. Даже при наших условиях эксплуатации новая рейка должна ходить два-три сезона, не меньше. | | | | | |
Практически на всех современных легковых авто из Японии сейчас стоят электроусилители и на всех их при эксплуатации в России одна и та же болезнь
Вопрос не в качестве реек ,а в качестве дорог. нужно понимать ,что наш автомобиль является городским,а не внедорожником с соответствующим ему надежностью.
Могу вам с уверенностью сказать,что что дорог которые у нас называются асфальтированными с их состоянием, для японцев это полное бездорожье ,а что тогда говорить о дорогах без покрытия.
Автор: ботаник1 11.5.2015, 1:27
обязана не обязана ходить положенное время на дороги смотрите и где ездите потом и будите говорить должна ходить 2-3 года или 40 т.км. если бы жили в японии машины бы меньше ломались.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)