Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
13.10.2012, 15:27 |
Нестандартные резина и диски (rims) на Terios2 (Toyota Rush) фото, примеры |
Вот, новые тапки SKAD + зимняя резина. Машина, правда, грязновата - снегу выпало дофига. [attachment=32163:Фото0432.jpg] |
Видья, | |||||||||||||||||||||||
24.9.2012, 18:05 |
Лифт 30мм(клиренс примерно 220-230мм) |
Просто Барнаул БЕЗ проставок, но поставьте антишумовые резинки (Евгений знает какие ). Резинки дадут 0,5 см вверх... Проставки ухудшают управляемость... У меня с проставками колеса слегка были \ / . Убрал - развал стал в норме. |
rushhh, | |||||||||||||||||||||||
16.8.2012, 18:04 |
Барнаульские пружины вперед. |
А клиренс какой стал? Если 21-23 см - то нормально, иначе смысл в замене пружин? Конечно, пружины стали жестче, вся соль была в этом. Родные были слишком уж мягкие. Мне нравится, что машина стала пожестче спереди, повыше... Изначально была вообще 17 см - стало 22,5 в итоге... По трассе и по проселку идет отлично, лучше однозначно, чем на старых. У Евгения же 46 см - на новых стойках, новые опоры стоек, еще и резинки. Вы ж стойки не меняли, так что ж недоумевать-то? У меня стойки родные, опоры роднсые, а под Барнаульские пружины (они чуть просели, т.к. груз возил больше 500 кг) - положил проставки 1,5 см дюраль... Стало так, как выше написал. Зад оставил с пружинами от Пробки + проставки 3 см. - полет нормальный. |
terush, | |||||||||||||||||||||||
13.8.2012, 13:04 |
Замена масел и др. после покупки Нужен совет опытных людей |
Потому что промывка через автомат - разводка сервисменов, т.к. с большой долей вероятности накопившийся за 100 тыс. км шлам забьет нежные канальцы... Проходил уже, на Хонде помыл автомат - затупила и стала дергаться буквально через неделю. Сто раз пожалел, что так сделал . На Рашике просто слил около 4 л., заменил фильтр, залил новое масло (Тойота). Через некоторое время опять так же сделаю (кроме фильтра)... Стало ЛУЧШЕ. Свечи через Екзист стоят около 700 руб/шт (NGK, точно цену не помню). Само собой, антифриз поменять на минус 40 который... Я сделал просто - слил 1 литр, залил концентрат, померили - ага, было минус 22, стало минус 30. Еще раз слил, опять залил литр концентрата - ага, стало минус 40, нормуль. Салонник - ну это само собой... НА зиму можно вообще снимать. |
neking, | |||||||||||||||||||||||
13.8.2012, 7:12 |
Замена масел и др. после покупки Нужен совет опытных людей |
У меня Раш - пришел с клиренсом 17 см спереди (сток 18 см, и пружины просели). Задние пружины - ГУАНО, по трассе с картофаном невозможно ехать, на каждой кочке пробивает. Были очень некрасивые передние линки, и резинки в панаре. 1. Toyota SN 0W0-20 оригинал в жестяной банке (дешевле чем Мобил). Масло хорошее!!! и недорогое. 2,3 - Меняйте сразу же! 4. Toyota T-IV (в жестяной банке) слил 3,5 литра - залил столько же - + сразу же меняйте фильтр. НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ автоматом промывки, угробите коробас. 5. Для диффов рекомендую качественную полусинтетику ENEOS 75W-90 c температурой застывания минус 45. НЕДОРОГАЯ! Машину не узнаете. 6. Shell GSX GL-4 по мануалу объем (температура застывания минус 44, по-моему). 7. Свечи меняйте на рекомендованные... не ждите. 8. По состоянию, но рекомендую сразу же менять передние линки, опоры стоек, сзади резинки в тяге панара. 9. а) Про мячики забудьте, это фигня полная. б) Задние пружины Пробокс или OBK - хорошо или сразу же Барнаул (НЕДОРОГО! дешевле чем ОВК!) Если зад Барнаул, то проставки толстые НЕ покупайте. (посмотрите в другой ветке про доработку пружин - что бы резинков не рвало) в) Спереди пружины Барнаул - ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!. Проставки на передние штатные пружины НЕ ставьте, пружины от этого не работают лучше... Просто потратите время и деньги. НЕ забудьте поставить на перед противошумовые резинки!!! Если есть вопросы - задавайте... |
frol72, Maire, | |||||||||||||||||||||||
12.8.2012, 16:37 |
Лифт 30мм(клиренс примерно 220-230мм) |
Повторюсь для тех, кто ставит пружины от Пробокса и толстые проставки: для того, что бы крайние витки пружины (острые концы) не рвали резинки, сделайте обязательно так: [attachment=31868:Фото0416.jpg] Тогда плоскость прилегания проставки будет вот такой: [attachment=31869:Фото0417.jpg] Сверху на пружине лежит шайба толщиной 5 мм - с ней проставка практически НЕ прогибается... И снизу точно так же нужно подточить край витка. Тогда резинки прослужат долго и счастливо!!! |
am51, rushhh, Евгенийсамарский, | |||||||||||||||||||||||
5.8.2012, 17:54 |
Лифт 30мм(клиренс примерно 220-230мм) |
Резинки, на которых сидит задняя пружина, рвутся от этой самой пружины очень сильно. Поэтому обязательно нужно что-то подложить под виток пружины (санкс Евгению) - в моем случае это здоровые стальные шайбы, на которых сидят крайние витки. Просто подобрал их в магазине тракторных запчастей . Верх - шайба 5 мм толщиной, низ 1 мм, но нижние не выдерживают, гнутся, поэтому нужно такие же толстые вниз поставить. |
rushhh, | |||||||||||||||||||||||
3.8.2012, 9:52 |
Лифт 30мм(клиренс примерно 220-230мм) |
От себя добавлю: Благодаря присланным Евгением антишумовым резинкам верх и низ на перед + дюралевые проставки 1,5 см на передние стойки, проставки от Ланоса 3 см + стальные шайбы на зад - машина выровнялась по уровню, теперь не кажется просевшим перед относительно зада. Поведение замечательное, упругое и собранное. Расстояние от арки до центра крыла перед слева/справа: 45 см, 44,5 см; зад слева/справа: 50 см, 49 см. Клиренс спереди под защитой - около 23 см. Так что указанных целей (лифт 220-230 мм) я добился, клиренс на штатной резине хороший, теперь в ходовку больше лезть не буду... P.S. спереди пружины Барнаул, сзади ОВК от Пробокса. Стойки старые, но переделанные в разборный вариант. Задние аморты - Каяба 343434. |
Евгенийсамарский, | |||||||||||||||||||||||
27.7.2012, 18:02 |
Лифт 30мм(клиренс примерно 220-230мм) |
Мои дополнения по лифту задней подвески и вопросы: Резиновые элементы задней подвески (проставки), верх и низ - на новых пружинах от Пробки РВУТСЯ. Уже порвался и верх, и низ... В том месте, где кончается виток пружины. Благодаря Евгению я стал обладателем новых верхних проставок от Ланоса, толщиной почти 3 см. Но тем не менее пружины рвут и их. С этими проставками расстояние от арки колеса до центра сзади стало 48 см. Тем, кто будет делать замену пружин на Пробковые, нужно заказать несколько комплектов этих проставок, верх и низ. Порвались - заменил. Или же поставить шайбы (санкс Евгению!). Что бы не усугублять проблему, пришлось купить комплект: толстые шайбы на 5 мм, тонкие на 0,5 мм, и подложить их под витки пружины на поверхность проставок, сверху и снизу соотвественно. Собрал обратно. Померил расстояние от арки до центра - стало 50 см слева, 49 см справа. Стало так много потому, что резинки перестали продавливаться. Вопросы: 1. И что теперь, точку крепления тяги панара переносить уже нужно или же нет? Евгений, вы перенесли тягу панара в точке крепления вниз на 27 мм.Я посмотрел, там 27 мм вниз это уже очень много, куда там переносить-то? Почти на краю кронштейна висеть будет... 2. Вот я снял колесо, вывесил мост. Он висит свободно. Амортизатор Каяба 343434 в разжатом состоянии не достает до уха вот столько (на фото). Ориентировочно 5 см. Означает ли, что мне нужно заменить амортизаторы на новые, с большей длиной штока? [attachment=31757:Фото0398.jpg] |
terush, | |||||||||||||||||||||||
8.6.2012, 4:45 |
Всё о прицепах (фаркопах) для Toyota Rush (terios 2) |
два вопроса: 1. Кто что думает насчет организации на машине вот такой трубы сзади? для любителей поприжиматься мощная труба не помешала бы... Как думаете - стоит ли трубу выводить через бампера? Если ПОД бампером - думаю, свес уменьшится. Это на Судзуки: [attachment=31549:60829_8.jpeg] 2. Нафига козе баян, или зачем нужен ИОНИЗАТОР? крутил, крутил климат, так и не понял, где там что ионизирует... Никакой разницы нет. |
эскулап, | |||||||||||||||||||||||
28.4.2012, 15:29 |
Защита картера на Terios2 (Toyota Rush) изготавливается и продаётся в России. фотографии и информация. |
Рони, спасибо большое за ссылки! Заказал, купил, пришло достаточно быстро, уже установил. В комплекте все продумано, на длинных болтах даже одеты пластиковые колпачки, что бы резьба не повредилась при пересылке. Так что - настоятельно рекомендую всем Раш- и Териосоводам. |
Nornick, Видья, | |||||||||||||||||||||||
22.4.2012, 15:04 |
Лифт 30мм(клиренс примерно 220-230мм) |
Теперь могу суммировать впечатления: До установки передних пружин: зад-то уже стал собранный, после установки Пробоксовских ништяков, а вот перед подкачал... Было ощущение какой-то валкости и, как ни странно, жесткости. Например, проезжая рельсы, приходилось прилично снижать скорость - вытрясало душу. Сейчас стало лучше ОДНОЗНАЧНО!!! Впечатление, как от нового автомобиля... Едет "активно мягко" - т.е. собранно, в то же время с внедорожным азартом . Рельсы проскакиваю на ходу, ничего не вытрясывает. Даже жена заметила - ой, как высоко стало . Но всё это - с новыми газо-масляными амортизаторами. Не знаю, как на старых масляных будет. Однозначно - старые пружины, даже с проставками - полное гуано. Так что - РЕКОМЕНДУЮ!!! Евгению огромнейший респект и уважение - за проделанную работу. Теперь, Евгений, займитесь задними пружинами . |
rushhh, | |||||||||||||||||||||||
19.4.2012, 18:04 |
Лифт 30мм(клиренс примерно 220-230мм) |
Вот, только что поставил... время позднее, не успел сфотать и обмерить. На днях все замеры выложу. Впечатления: 1. Клиренс под защитой: добавилось 4 см (к исходным 18-ти), стало 22!!! Т.е. заявленные характеристики подтверждаются. Владельцам "малоклиренсовых" машин - срочно делать! 2. Пружины НЕ супержесткие, зубы не вытряхивает, по сравнению со старыми - нормалёк... Даже лучше стала. Машинка зело собрана, в тоже время мягка. Может, потому, что передние стойки сделаны разборными - газомасляные. Сзади стоят уже пружины Пробокс ОВК и KYB 343434. 3. Родные пружины (как видно из фото) - разительно отличаются! 4. Криворукие установщики собрали стойку "кривовато" - со слов мастера, который установил новые пружинки. 5. Резиновая накладка под пружину (почему-то была только вверху) - разлетелась в хлам. Убрали, так как роли не играет... 6. Машина теперь ровная - спереди и сзади по 22 см... Паланирую чуток поднять зад путем установки резиновых проставок от того же Пробокса, толщиной в 2 см. 7. Теперь точно нужно регулировать свет... ХБЗ как, но переделать под правильный пучок. 8. По мере проседания новых пружин - у меня есть в запасе дюралевые проставки, ка раз на 1,5 см - компенсируем... |
swamp lord, Видья, Евгенийсамарский, | |||||||||||||||||||||||
6.1.2012, 4:31 |
Рулевая рейка |
Да какие секреты... ТЦ "Авторим", на Борсоева, внизу (в полуподвале) находится СТО "Драйв", первая-вторая дверь от въезда направо. т.33-33-60, 65-87-76, 63-04-16. Наших машин всего в городе 4 штуки, но тем не менее, они ее делают и знают. |
rasor, | |||||||||||||||||||||||
|