Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush _ Обслуживание и эксплуатация _ шум в раздатке

Автор: ch_ivan 20.6.2013, 15:51

на скрежет, раньше когда была эскуда тож такое было, один раз камень попал между тормозом и диском, а вдругой раз у заднего тормоза пружины слетели
на этот раз какой тихий скрежет, поднял авто, поставил на нейтралку покрутил заднее колесо и в районе соединения вала и раздатки слышен звук трения
это нормально или нет? можно немного ездит так? на днях должен за 400км. поехать
на что в первую очередь посмотреть?
пробег 65т.км

Автор: svn 30.6.2013, 19:42

Цитата:
(ch_ivan @ 20.6.2013, 15:51) *
на скрежет, раньше когда была эскуда тож такое было, один раз камень попал между тормозом и диском, а вдругой раз у заднего тормоза пружины слетели
на этот раз какой тихий скрежет, поднял авто, поставил на нейтралку покрутил заднее колесо и в районе соединения вала и раздатки слышен звук трения
это нормально или нет? можно немного ездит так? на днях должен за 400км. поехать
на что в первую очередь посмотреть?
пробег 65т.км


Была у меня как-то на одной машине проблема с шумом. Такой, что сразу не уловишь, если не стартовать со всей дури и пока не разгонишься до 60-70км. Характерный гул на скорости и скрежет (точнне не громкий хруст) по ощущениям снизу и спереди в момент резкого старта с места. С одной стороны очень похоже на раздатку, с другой авто с небольшим пробегом, как её можно было убить. Вроде и не громко, но продавать так не алё, когда знаешь, что может совсем нехорошая фигня какая-то. Поиски были жесть. Сняли раздатку, разобрали - всё идеально, собрали поставили, ничего не изменилось. Сняли передний редуктор, разобрали - всё идеально, собрали, поставили, ничего не изменилось. Крестовины в порядке. Мысли кончились smile.gif Взяли второго Терика. Подняли рядом. Ну думаем, будем менять по очереди узлы и искать sad.gif
Начали с переднего кардана. Поменяли, всё ушло dance4.gif
Оказалось дело в ШРУСе на переднем кардане, который втыкается в раздатку. Порвался пыльник вымыло смазку, налетело грязи. А пыльник почти весь как бы внутри узла и не заметишь сразу, что порван.
Вот такой геморрой с поиском с одной стороны, но слава Богу, что не пришлось ремонтировать или искать контрактные редуктор или раздатку.
А ведь сразу, как обычно, мастер говорит давай, заказывай все подшипники раздатки, я отбрыкался, нет говорю, давайка сначала разбирать деффектовать, вдруг там с парами что-то. Потом так же с редуктором, "давай заказывай подшипники". Короче ничего я не заказал, чему теперь очень рад smile.gif А не было бы второй машины, всё, попадалово smile.gif

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)