Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush _ Фото и Тюнинг _ пружины
Автор: swamp lord 13.10.2010, 10:49
есть отличие (количество витков, диаметр) задних пружинах длинного и короткого терика?
Автор: Marko 18.10.2010, 19:02
там точно разные производители этих пружин. Короткий собирают в Японии, а длинный в Индонезии. Соответственно комплектующие разные.
другой момент, что вполне возможно, что пружины от длинного замечательно встанут на короткий (вероятность этого процентов 90, имхо конечно же)
Автор: swamp lord 19.10.2010, 21:27
т.е в тойотовском каталоге я эти пружинки не найду?
Автор: Marko 20.10.2010, 15:43
|
почему? найдёшь. Ддиннообразый же продаётся в Индонезии как Тойота Раш, значит и запчасти к нему идут с тойотовскими номерами
Автор: swamp lord 21.10.2010, 0:12
спасибо ,попробую поискать
Автор: ботаник1 25.11.2010, 3:13
тоже ищу себе пружины на замену как если что найду то выложу обязательно.
Автор: dimass125 25.11.2010, 15:47
не найдешь 
если только укороченные спортивные...в Японии - навалом...
если только подобрать по размеру для наших "нанодорог"...
Автор: woody 26.11.2010, 2:24
Задние пружины от 7-местного: 48231-BZ150, 48231-BZ160.
Что интересно, стоят дешевле родных.
Но не факт что встанут. Там общих деталей по задней подвеске кажется нет.
Автор: Marko 26.11.2010, 18:04
|
Откуда информация по каталожным номерам? Сколько и где они стоят?
ИМХО - Завод, на котором в Индонезии выпускают длиннообразную версию Дайхатсу Териос (и продают под именем Тойота Раш на местном рынке) - принадлежит самой компании Тойота. То есть сама Тойота взяла уже имеющийся автомобиль Дайхатсу Териос и немного переделала его, увеличив его длинну. При этом естественно цель Тойоты - снизить себестоимость переделки (они все деньги считать умеют) путём максимального использования уже имеющихся узлов и комплектующих стандартного Дайхатсу Териос. В противном случае они бы разрабатывали машину с нуля. Согласитесь. Ну и часть детелей после адаптации изготавливать на местных индонезийских предприятиях (это как правило пластик - бампера, торпеда салона и т д то что легко наладить и не требует вмешательства в конструкцию).
Возьмите пример с Тойота Камри. Их изготавливают не только в Японии, но и в Америке и России. При этом на американских Камри стоят другие бампера, другие пружины и аммортизаторы (местные американские, они имеют несколько другие настройки). Но при этом и пружины и аммортизаторы американских Камри полностью взаимозаменямые с Камри из Японии и России (размеры, посадочные диаметры - идентичны!). Потому что никому не пришло в голову на Камри для Америки специально изменять всю подвеску (и потом проводить новые испытания и т д)
Исходя из вышесказанного, следует вывод - задняя подвека (как и многое другое) у длиннообразного Териоса в Индонезии и у нормального короткого из Японии - скорее всего так же идентична (отличия только в более жёстких или в более мяхких пружинах и иных настроек амортизаторов из за разного веса авто). Вот как то так...
С уважением,
Автор: dimass125 26.11.2010, 18:30
По идее, пружины от длинного Терика должны быть помощнее...а что встанут на обычный - 99%...вот только кто бы их добыл, да сравнил с обычными...
Автор: Marko 26.11.2010, 18:48
Длинный Териос приблизительно на 100 кг (может и больше) тяжелее чем короткий - там банально метала больше в том же более длинном кузове. Соответственно пружины (причём как перед, так и зад) должны быть мощнее чтобы не допустить проседания авто из за веса. Это достигается двумя разными вариантами
- большее количество витков на пружинах (реже)
- больше толщина металла на самих витках (чаще)
диаметр же самой всей пружины (и высота) должна быть такой же.
Если более мощные пружины поставить на "короткий Териос", то машина должна (по логике) стать на 2-3 сантиметра выше. Короче надо покупать и пробовать...
Автор: dimass125 26.11.2010, 18:57
Где же их покупать-то? я б купил...в японских каталогах они вряд ли есть...
Автор: woody 26.11.2010, 19:04
|
Из EPC (кузов F700RE), а цены из экзиста.
Автор: dimass125 15.3.2011, 17:14
Проблемой установки более мощных пружин (как передних, так и задних) на свой Бе Го я заморочился уже давно. "Стоковые" пружины на этой машине - явно не для внедорожника
Варианты, описанные на этих и других аналогичных сайтах ( "от Жигуля", "москвича", "подрезать-подпилить" и т.п., а также теннисные мячики ) - душу как-то не грели... Нужны были пружины от японского авто, примерно равного ( а лучше чуть поболее) по весу, тогда был бы шанс, что это даст эффект усиления подвески при сохранении её рабочих характеристик. Долгие поиски в интернете привели к логическому результату: производители тюнинга подвески данный авто за "джип" не считают, и более мощные пружины для него ПРОСТО ТУПО НЕ ДЕЛАЮТ!!! 
Исключение лишь "лифтовые" пружины от немцев или китайских братьев, но там и ценник "не айс", да, и нужна полная переделка подвески, с последующей регулировкой "развала" путем расточки отверстий крепления ступицы к стойке, иначе колеса встанут "домиком" и ездить будет невозможно...а превращать авто в трактор "Беларусь" мне совсем не требовалось! Поэтому стал подбирать пружины от других "японок", благо хороший знакомый торгует пружинами NHK (Япония) и имеет автосервис, где и проводились эксперименты.
Не буду утомлять подробностями, итак, выводы следующие:
1) передние пружины один в один встают от всяких "балалаек" типа Toyota Corsa, Starlet и т.п. (совпадают верний и нижний диаметры пружины, и высота самой пружины) - разница лишь в том, что несмотря на то, что у "родных" пружин витков меньше, диаметр прутка на 2мм больше и сама пружина намного жестче.
Ради эксперимента поставили пружины от Toyota Corsa 4wd - офигели сразу 
машина "упала" на морду, колеса аж залезли в арки
Короче - не пойдёт! слишком мягкие...
Скажу сразу - очень просился вариант от Филдера 1.8 4wd...НО! верхний диаметр пружины - один в один...а вот нижний - на 2 см больше...не влезет в стойку...если только обрезать родные чашки и приварить "королловские"...иначе никак 
А жаль...этот вариант был бы в самый раз!
Короче - без переделки стоек пружины от другой машины не подойдут.
2)Теперь о задних пружинах. Тут ситуация оказалась получше!
Не вдаваясь в подробности, сразу скажу - родные задние имеют форму "веретена" - снизу и сверху узкие витки, которые фиксируют пружину вставляясь в резиновые выпуклости на кузове и на заднем мосту, к середине пружина расширяется. По форме ничего похожего в каталоге и в наличии не было, но, тут попались под руку задние пружины от Toyota Opa - и о, ЧУДО! нижний фиксирующий пружину виток - один в один по размеру с оригиналом! Верхний диаметр, правда у них побольше "родных", но не намного...сама пружина имеет форму конуса, больше витков и большую длину, при установке её пришлось лишь перевернуть - узким витком поставить наверх, а широким вниз (или наоборот, уже не помню...на месте будет видно, это не принципиально!). После сборки пружина поджалась и надежно зафиксировалась на своём месте, езжу уже 2 месяца - результатом ОЧЕНЬ доволен!
После установки зад "подпрыгнул", поэтому пришлось выровнять высоту с "мордой", чтобы машина не казалась присевшей на передок. Купил в ближайшем автомагазине за 600 р. комплект проставок для увеличения просвета (2 пластиковые проставки + удлиненные шпильки) для задних стоек для Toyota Cresta (Chaser, Mark II) - подошли, как родные для "наших" передних!
Несмотря на то, что так и не удалось подобрать передние пружины - результат проделанной работы можно считать удачным: зад стал жестче (но не "до безумия"), 4 человека в машине + полный бак - никаких "пробоев" и ударов моста об отбойники при прыжках по нашим ямам! Скажу сразу (специально для жителей Запада России, в глаза не видевших машину с названием Toyota Opa ) - задние пружины можно взять от Короллы, только с мотором 1.5 (1.3) и не 4 WD! Иначе будут слишком жесткие!
По размеру эти пружины - одно и то же, лишь номера по каталогу разные.
Вот такой вот отчёт получился...
Позже выложу фотки машины до установки других пружин и после установки.
У кого будут вопросы - постараюсь ответить по возможности.
Всем удачи на дорогах!
Автор: vasilisa 23.5.2011, 15:26
|
Подскажите , пожалуйста , год выпуска Короллы или каталожный номер . Мне объясняют на разных моделях - стоят разные пружины . Какие именно для Териоса подойдут никто не знает .
Автор: swamp lord 23.5.2011, 15:30
кузов 120, год по моему2001- 2006 обязательно седан!!!
вот тут есть у них кузов называется Е 12
http://euroauto.ru/?option=com_fulltext&task=searchModels&query=%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D0%B0+%D1%82%D0%BE%D0%B9%D0%BE%D1%82%D0%B0+%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B0
Автор: vasilisa 25.5.2011, 7:38
|
Спасибо огромное . Только ссылка не работает , но я через поисковик нашла . Это Тойота Королла Хетчбек (Е12) .
Автор: vasilisa 25.5.2011, 20:00
|
Так как быть седан или Е12( хетчбек)?
Автор: swamp lord 25.5.2011, 22:36
главное чтобы не универсал как я понимаю , у меня с седана были
Автор: vasilisa 31.5.2011, 12:51
|
Извините за назойливость , но поставщики требуют точный год выпуска тойоты корролы. Объясняют , что в период с 2001 г. по 2006 г. пружины менялись четыре раза . Они мне привезут из Японии под заказ , но если пружины не подойдут , я их не смогу вернуть или заменить на другие .
Спасибо .
Автор: swamp lord 31.5.2011, 13:05
vasilisa
не знаю что сказал продавец вам , но вот у нас на разборе разворотов 5 этих пружин и все они идут 2001-2006 год кузов Е12 или Е120
http://euroauto.ru/index.php?option=com_retaillist
вот ссылка надеюсь откроется , в графу поиск запчастей напишите "задняя пружина тойота королла" вберите кузов е12
в ней главное диаметр маленький диаметр он подходит к нашему , верз не подходит пружина будет немного гулять т. к диаметр больше нашего
вот фотка на всякий случай
|
Автор: swamp lord 14.6.2011, 15:56
делал запрос в ARB мне ответили ,что для нашей машинки они делают пружины , с лифтом 20 мм , в россии и европпе нет в наличии , под заказ из австралии 3-4 месяца , цена около 4000 тр
Автор: ботаник1 15.6.2011, 2:10
цена за пружину или комплект пружин
Автор: swamp lord 15.6.2011, 8:43
ботаник1
за штуку
Автор: vasilisa 29.6.2011, 9:16
|
Пожалуйста уточните год выпуска Тойоты Короллы , пружины от которой подходят для Териоса . У меня модель 2010 г.
Автор: swamp lord 29.6.2011, 13:50
vasilisa
его можешь не спрашивать 
он с владивостока у них в принципе нет европейских королл
кузов Е 120 года выпуска 2001-2006 он один, пружины у всех одинаковые , разница только в универсалах и сиданах
Автор: swamp lord 29.6.2011, 13:55
vasilisa
а вообще не замарачивайся с этими пружинами
вот Contact: Sandra Lu
GIZ INTERNATIONAL CO.,LTD
Address: NO. 520, Yong long Rd., Dali City, Taichung County 412,
Taiwan (R.O.C.)
Tel: 886-4-24061715
Fax: 886-4-24069892
Website: http://www.giz.com.tw/
E-mail: sandra@giz.com.tw
giz4wd@
.com.tw
закажи там комплект и будет счастье проверил на себе жду дня установки
Автор: daiterios 30.6.2011, 14:35
|
Так видимо до конца еще не проверил.....
Автор: swamp lord 1.7.2011, 8:32
daiterios
еще не верится . сплю и вижу гыгы , теперь тормозит процесс сайлентблок тяги панара , в комплекте его нет а у меня почему-то он умер 
две резинки по 50 р пробег еще 30 тыщ нет , странно
Автор: Дмитрий-27 12.7.2011, 8:51
|
День добрый. Нескромный вопрос-фотки уже есть? И ещё- 2 пластиковые проставки + удлиненные шпильки для задних стоек для Toyota Cresta, Chaser, Mark II - какой кузов? Какая толщина проставок? И совсем нескромно - задние пружины от Toyota Opa - машинка переднеприводная или 4везде? Заранее спасибо.
Автор: dimass125 16.7.2011, 10:57
|
фотки я выкладывал уже в какой-то другой ветке, уже не помню, в какой...ну, в принципе, могу и повторить. По поводу того, что задние пружины будут "гулять" из-за того, что один из диаметров больше родного ( как писал swamp lord) - факты не подтвеждаются
! Стоят на своем месте, езжу уже полгода, никаких гуляний не наблюдается...Словом - зад вообще отлично, передок с проставками - тоже пойдет
Комплект проставок для задних стоек "маркообразных" на 100-й кузов...брал у нас в Гиперавто, пришел туда с верхней чашкой передней стойки, подобрал за 5 минут, цена вопроса - 600р...толщину не мерял, но на глаз 2-2.5см номер задних пружин для Toyota Opa по каталогу NHK: XPTY 164 R передний там привод, или полный, х.з., если честно...посмотрите сами в каталоге, это несложно...
На фотках слева родная пружина, справа - заменитель (которая длиннее)
Там, где машина с порогами - машина на родных пружинах, на остальных - после "модернизации" пружин...
Как видим, авто не сильно задралось, но езда по нашим ямам стала намного комфортнее, что мне и требовалось...
Кстати, заезжал недавно к корефану, с которым пружины подбирали, в это время там стоял в ремонте Toyota Probox, для незнающих - это такой универсал-картошковоз, машина для дачников и перевозки всякого хлама, с жутко "деревянным" салоном, короче - рабочая лошадка...ну, да не в этом дело...
В общем в это время меняли на нём пружины задние, по причине усталости, так вот эти пружины по форме, и судя по всему и размеру - один в один с нашими! Но, более длинные, чем наши, и потолще! А грузоподъемность у этих Probox-ов 350 кг, между прочим! Так что есть все шансы, что можно поменять наши на эти - должны встать вообще один в один! А если взять от Probox 4 WD - должно быть неплохо...
|
|
|
|
Автор: odindoma70 18.7.2011, 7:54
|
действительно походят пружинки на наши
. Может и передние от Пробокса 4WD в наши передние стойки встанут без переделок? Конечно надо мерить, так по фото только предположение строить. Вся надежда на dimass125 и его корефана с которым пружины подбирали... 
. Задние Пробокс 4WD :
|
|
Передние Пробокс 4WD :
|
Наша передняя стойка Rush :
|
Автор: ботаник1 18.7.2011, 9:49
Год машины, кузов, и прочую информацию надо писать про машину с которой подходят запчасти, а то приходится гадать и задавать тупые вопросы
Автор: primorec 19.7.2011, 12:29
Сегодня купил во Владе пару задних пружин с PROBOX PSN55 4wd за 200рублей, встали без проблем как родные. Зад поднялся немного сантиметра на 2-3, стал жестче. Поездим посмотрим как себя покажут.
Автор: ботаник1 20.7.2011, 2:25
А год хоть какой
Автор: odindoma70 20.7.2011, 6:11
|
на медне тоже разбирался
. Toyota Probox(Succeed) 4WD с 2002 и до упора, кузов NCP55 или NCP 58(59). Это кузова комплектации 4WD.
Автор: dimass125 20.7.2011, 8:15
|
я, думаю, всяко лучше родных...те уж совсем дохленькие...итак, не считая лифтовых пружин, уже 2 варианта заменителей...осталось с "мордой" разобраться...попробую найти размеры передних от Probox-a, для сравнения
Автор: Zavxoz000 20.7.2011, 21:18
|
Это во Владике они по 200 рублей, а в экзисте по 2300 за каждую и разборок по таким машинам нет. Может найдутся добрые люди и помогут одноклубникам с европейской части России, пусть и не безвоздмезно, за разумные деньги
Автор: odindoma70 21.7.2011, 5:33
|
добро dimass125
. Ждём новостей.
Автор: primorec 21.7.2011, 12:31
Для Zavxoz000 информация: www.avalonauto.ru(Для покупателей из других регионов: на основании многолетнего опыта работы с регионами у них разработана система доставки, которая позволяет доставить заказанные автозапчасти в кротчайшие сроки, исключая возможности их повреждений, потери или задержек). Пробуй с ними связаться. Брал у них 200р за пару, у остальных по Владу минимум 800р. Чем мог тем помог, самому заниматься твоей просьбой нет времени.
Автор: Zavxoz000 21.7.2011, 21:33
И на том спасибо.
Автор: belan79 22.7.2011, 12:08
|
Zavxoz000 заходил на рекомендованный сайт нашел пружины, но с заказом проблемы нужно заказать не менее чем на 500 рублей а пружина стоит 99 руб. а 5 пружин оно вроде как то и не надо ))) Вообщем надо объединяться )))
Автор: Zavxoz000 25.7.2011, 11:46
Я готов заказать на себя, а потом отправлю тебе в Волгоград, у меня через тебя постоянно машины ходят, тебе только её встретить нужно будет. Только нужно ещё одного желающего найти.
Автор: belan79 25.7.2011, 14:34
|
Найти желающего проблема
готов оплатить лишнюю п.с. на другом форуме Вы говорили что ставили амортизаторы монро адвенчур от шнивы очень интересует более подробно как подходят и нужно ли дорабатывать?
Автор: Евгенийсамарский 25.7.2011, 18:44
belan79, Zavxoz000
я готов присоединиться ещё на две пружины, итого 6 шт
у Zavxoz000 есть мой телефон, надумаете звоните или СМСируйте
доставка , как вам удобно...можно передать по этапу(первый отправляет второму, тот третьему)
Автор: ботаник1 29.7.2011, 1:17
оплатил за пружины жду когда пришлют с доставкой до камчатки обошлось 1538 рублей.
За пару пружин 198 р. остальное доставка.
У нас в городе за 1 шт от 1500 до 2500 рублей
Автор: ботаник1 2.8.2011, 1:22
пружины получил. Фото по установке пружин будет позже
Автор: Zavxoz000 2.8.2011, 21:08
Пружины выслали, ждём. В связи со скоропостижной продажей машины высвободился ещё один комплект пружин, если есть желающие вэлкам.
Автор: Zavxoz000 2.8.2011, 21:12
|
Амортизаторы не требуют ни какой доработки, подходят как родные.
Автор: ботаник1 3.8.2011, 1:50
Возможно придется поставить задние амортизаторы от пробокса того же года (пружины у пробокса должны быть длиннее и жоще поэтому родные пружины могут не выдержать перегрузки быстро скончаются, они могут быть короче чем у пробокса) надо будет выяснить длинные амортизаторы или нет.
Автор: Zavxoz000 3.8.2011, 16:05
Кто уже поставил эти пружины, отписался, что машина поднялась сантиметра на два, так что вполне хватит амортизаторов от шнивы они как раз длиннее родных на два сантиметра.
Автор: ботаник1 8.8.2011, 9:08
В пятницу вечером потратил 1 час времени и поставил пружины от пробокса они толще пружин раша с лева пружины пробокса с права с раша
|
|
Автор: rasor 10.8.2011, 14:32
|
И как сейчас машина идёт, ведь она на родных пружинах жосковата.
Автор: ботаник1 11.8.2011, 4:31
Машина поднялась 2-3 см. ходовые качества неухудшились, исчезли удары отбойников кузова о мост при неровностях дорог и загруженом богажника. Одним словом НЕЖАЛЕЮ.
Родные пружины слишком мягкие для этой машины.
Автор: xeus 15.8.2011, 5:47
Кто будет заказывать пружины? Может у кого лишние? От пробокса 4вд. А то за 200 р не отправляют
Автор: Zavxoz000 15.8.2011, 21:37
|
Кооперируйтесь с соседями, мы так поступили. Пружины обошлись по 500 на брата
Автор: belan79 17.8.2011, 10:37
Поставил пружины от пробокса + амортизаторы KYB 344442 двухтрубные газовые от шнивы машинка поднялась на 3 см. не пробивает стало жестче и если едешь один то козлит на кочках.
Автор: ботаник1 18.8.2011, 0:58
козлить может из за амортизаторов жесткие.
Автор: new4wd 18.8.2011, 7:49
Извините конечно, но по фоткам именно машина с порогами кажется повыше ( та которая чистая) а те фото где без порогов кажется проваленой? Может просто фото неудачные. За информацию спасибо.
Автор: belan79 18.8.2011, 8:51
|
А какие аморты помягче???
Автор: odindoma70 18.8.2011, 9:12
|
у меня KYB 343434(тоже с пробокса/саксида) - номано
!Ещё видел, когда свои брал 343434, вот такого плана, тоже на Toyota PROBOX/SUCCEED :
Амортизатор KYB NewSR Special NST5205RL.
Только цена на них в два раза больше, поэтому остановил свой выбор на первом варианте за 1400 рублей за шт.
.
Автор: new4wd 24.8.2011, 9:32
По фото пружина от пробокса по размеру ( длине) такая же как от териуса.За счёт чего поднимается автомобиль на 3 см?
Автор: Marko 24.8.2011, 11:41
|
Так на фото пружины в свободном состоянии. При сжимании пружин (после их установки и под нагрузкой самого авто) пружина Пробокса просто сжимается меньше (на эти самые 3 см) за счёт иных витков и их толщины. Вот и получается, что авто как бы "поднимается" (хотя более корректно будет сказать что просто менее проседает)
Автор: odindoma70 25.8.2011, 5:11
|
так и есть! У родных (оригинальных) пружин для Rush - BeGo - Terios2 : диаметр прутка 12 мм. У аналога с Probox/Succeed 14.5 мм, а у усиленных фирмы OBK для Probox/Succeed вообще 15 мм, но это слишком жёстко для наших машин.
Автор: ботаник1 25.8.2011, 8:00
наоборот всамый раз для полного салона.
Автор: ryb6 26.8.2011, 16:48
От ссылочка http://uralmashdetal.ru/ (как рекламу не рассматривать, потому что не нать много, а попробовать бы стоило)
Тем более пишут, что изготовят от одной штуки. Если бы кто-нить грамотные чертежи сварганил, да с гальваником прикинул бы закалку, можно было бы на весь клуб заказать....
Автор: kaliun 26.8.2011, 16:52
|
При пустом салоне очень сильно бы "козлил"
Автор: ботаник1 29.8.2011, 2:07
Под такие пружины ставятся соответствующие амортизаторы и все замечательно, не козлит и не прыгает и прочей ерунды. Каждый амортизатор рассчитывается по определённую нагрузку на сжатии и на растягивание.
Автор: belan79 29.8.2011, 12:35
|
И какие они должны быть эти амортизаторы? с KYB 344442 и пружинами от пробокса козлит сильно
Автор: ботаник1 30.8.2011, 0:30
Если стоят пружины каяба то и амортизаторы надо ставить этой же фирмы. Если стоят родные пружины от пробокса а ставиш амортизаторы фирмы Каяба машина может козлить, плавать или подвеска работает нормально.
Автор: odindoma70 30.8.2011, 19:06
|
Может кто подскажет
:- пружины с вэдовой машины от невэдовой могут отличаются по жёсткости (из опыта владения другими авто)? По каталогу видно - разные. Я про аналог к нашим Rush, Be-go, TERIOS 2 - задние пружины с Probox/Succeed
Автор: ботаник1 31.8.2011, 0:52
Машны 2 WD и 4WD отличаются
Автор: odindoma70 31.8.2011, 5:20
|
Модель авто одна, только различие ВД и не 4ВД.
Вот например, что бы далеко не ходить... (для сравнения) :
Toyota Probox/Succeed (2 WD, с кузовами NСP 51/52/58) и Toyota Probox/Succeed (4 WD, с кузовами NСP 55/59)
То есть, на авто 2 WD пружины подвески - жёстче, чем на авто полноприводном (4 WD)???
Или наоборот
???
Автор: ботаник1 6.9.2011, 2:03
Все-таки слабоваты пружины от пробокса надо по толще ставить, при забитом салоне на неровностях дороги идут удары об мост. При пустом салоне относительно комфортно.
Автор: rasor 6.9.2011, 5:53
Я васпользовался подсказками и с форума, заменил одбойники с 7см. на 2,5см и поставил межветковые резинки и я начинаю забывать эту проблему.
Автор: ботаник1 6.9.2011, 8:14
я посмотрю как ты будеш проходить техосмотр с межвитковыми резинками
Автор: kaliun 6.9.2011, 8:40
|
Купит....
Автор: odindoma70 6.9.2011, 10:16
|
ото как!!! Это про родные б/у с Пробокса 4 WD (NCP-55V)?Автор: rasor 6.9.2011, 14:04
|
Невижу в этом проблемы, вапервых туда никто несмотрит, ну и минутное дело их снять и поставить на место .
Автор: ботаник1 7.9.2011, 0:47
|
Да
Автор: odindoma70 7.9.2011, 7:05
|
тогда получается (если учесть, что пружины с Пробокса/Саксида (модели 4WD) более жёстче, чем с простых, не вэдовых и они - не достаточно жёсткие), смысла в оригинальных Пробокс/Саксид, тем более б/у - нет. Остаётся рассматривать варианты с аналогами. Наиболее подходят пружины компании ОВК (С4Т 52352 - смотрел, измерял). Толщина прутка в них 15 мм при длине пружины 280 мм (родная с Rush: 13 мм - диаметр прутка и 27.5 мм длина пружины). Остаётся найти не Китайскую подделку, а фирменные ОВК. Думается будет, то что надо
.
Автор: ботаник1 7.9.2011, 8:08
|
Возможно будет в самый раз но надо пробовать. Все познается в сравнении.
Автор: new4wd 7.9.2011, 8:53
Про пружины от пробокса и амортизаторы 343434 от пробокса , а так же проставки под передние стойки от зада марка 90-100 - подтверждаю! Всё встало отлично (только вот амортизаторы 343434 немножко пошире снизу и идеально не входят в родные пазы, но решается просто- слегка постукивая топором ). Пружины от вд или не вд пробокса не знаю, купил новые чёрного цвета за дорого с надписью маде ин жапан (цена за пружины 1900*2 ( бу были за 1500 за пару, аморты по 1300 за штуку, проставки от марка 700 р с болтиками из сыромятины). Вывозил картошку с дачи, мост не бился об отбойник как это было ранее (с тенисными мячиками пробивало). Машина идет лучше, поднялась и стала выглядеть пободрее. Козлит меньше чем на старых (родных) пружинах. Пока счастлив до уср..чки. Рекомендую всем. Спасибо всем тем кто дал такую ценную информацию в данной ветке.
Автор: Евгенийсамарский 7.9.2011, 12:43
|
new4wd, ответишь???
а проставок номерочка не осталось???
они металл или резина???
ставить куда, м\д опорным и стаканом???
насколько поднялась морда\жопа???
цвет меток на родных пружинах какой???
спасибо!!!
Автор: odindoma70 7.9.2011, 12:51
|
вот они http://grigory-auto.ru/internet-magazin?mode=product&product_id=1365372
|
Автор: odindoma70 7.9.2011, 12:55
|
производитель рекомендует ставить между стаканом и опорным.
Вот с cami-terios ветераны делятся опытом
:
|
Автор: odindoma70 7.9.2011, 12:58
|
кстати там и под пружинки, Пробокс/Саксид, резиновые есть
|
Автор: Евгенийсамарский 7.9.2011, 14:17
|
odindoma70, спасибо!!!
...а сзади я поставил пока от Ланоса с родными пружинами...(по-моему по 120р\шт)...очень похожи
Автор: new4wd 7.9.2011, 15:50
|
Номеров проставок как таковых нет, продаются на Дальнем Востоке как проставки на зад автомобилей тойота марк2, креста, чейзер кузова 90 - 100
Материал плотная резина
Ставить между опорным и стакангом (по фото поймешь)
Морда поднялась сантиметра на три, жопа так же где то, специально не замерял но когда садишься в только что поднятую машину это чувствуется сильно
метки вроде синие ( если честно то это под сомнением, но я гляну, если увижу то скажу, одно запомнилось надпись малде ин жапан на верхних витках ) Даже не сомневайся сделой это и поймёшь что у тебя было раньше и что получилось !!!
[attachment=30543:DSC01044.JPG]
[attachment=30544:DSC01056.JPG]
[attachment=30542:DSC01043.JPG]
[attachment=30541:DSC01042.JPG]
[attachment=30538:DSC01038.JPG]
[attachment=30539:DSC01039.JPG]
[attachment=30540:DSC01040.JPG]
[attachment=30536:DSC01036.JPG]
[attachment=30537:DSC01037.JPG]
Автор: new4wd 7.9.2011, 16:00
Родные болтики на стойках придётся немного отпилить, т.к. шестигранники сделанные дядей васей не доконца накручивались на родной болт, пилить болтики ножовокй по металлу долго муторно и на один болт уходит по 2, 3 русских полотна и куча времени, болгарка рулит!!
Кстати после такого поднятия встала резина и литье от моего бывшего харриера 99 гв, размер резины 215*70 р16 (литьё кстати от ниссана икстрейла (2005 гв) тоже подходит на наш мобиль как и от харриера и от нади- одним словом ТАУОТА!!!
Автор: new4wd 7.9.2011, 16:07
Ранише (лет 10 назад) таких резиновых проставок в продаже не было, сами вырезали из транспортерной ленты в два три слоя или резины, а болтики заказывали у знакомого токаря за черпак (болтики на 8, шестигранник вроде на 17)
Автор: odindoma70 7.9.2011, 16:25
|
Должно быть - это либо ОВК, либо UCHIDA. Диаметр прутка измерь по возможности, тех пружин которые поставил.
Заранее благодарен...
. За отчёт по установке +, всё супер, наглядно - доходчиво 
!!!
Автор: swamp lord 7.9.2011, 17:56
new4wd сфоткай плиз вывешенную правую стойку ,и в этом положении померь расстояние от вала до подрамника и от вала до рычага (самое маленькое) сколько??
Автор: ботаник1 8.9.2011, 1:25
Типичная ошибка при изготовлении ввертышей для резиновых проставок под стойки они по высоте одинаковые как и резиновая проставка а ввертыши должны быть короче иначе потом через какое то времы после эксплуатации идут трещины по кузову в месте где прикручивается стойка к кузову под болтами.
|
на первой машине стояли проставки вытачанные из пластика но я на опоры чашек стоек приваривал длинные болты.
На второй машине когда ставил проставки из резины укорачивал ввертыши почти на 0,7 мм относительно самой проставки.
Автор: new4wd 8.9.2011, 2:26
|
Вроде у меня всё ок видно по 4 и 7 фотке что ввёртыши на 3-4 мм меньше резиновой проставки, да и давно этим на ДВ занимаются, вроде вкурсе все.
хотя для тех кого сам будет резать прокладки это полезная информация.
Автор: new4wd 8.9.2011, 2:47
|
честно говоря не совсем понял :
1. вывешивать с колесом или без колеса (ямы у меня нет, поэтому с колесом не смогу померить)
2. правый приводной вал вроде над подрамником не проходит, проходит только над рычагом ( у меня японец руль справа
хотя смотря с какой стороны смотреть на машину)Было бы понятней не на словах а на рисунке в Пайнте.
Автор: new4wd 8.9.2011, 2:53
|
Как только найду штангель циркуль померю и отпишусь и попробую узнать у продавца производителя пружины.
Автор: new4wd 8.9.2011, 3:01
если кому интересно то я специально взвесил родное литьё со штатной резиной = 18 кг и литьё от ниссана икстрейла 2005 гв которое подходит на мою машину с резиной 215*70 р16 =20,5 кг, разница в 2,5 кг, думаю это не так уж и много для нашего хилого ( но экономичного) моторчика
Автор: ботаник1 8.9.2011, 3:31
|
делай еще меньце
Автор: new4wd 8.9.2011, 4:32
|
небуду
надоело разбирать и собирать машину, я сейчас мопед разбираю 
Автор: rasor 8.9.2011, 5:07
Подымая машину проставками, меняется я угол работы полуосей. Я думаю эта не совсем харашо.
Автор: ботаник1 8.9.2011, 6:24
|
если трещины пойдут от шпилек пойдут будет поздно
Автор: new4wd 8.9.2011, 7:50
|
При езде по ямам (нашим дорогам) тоже меняется угол работы полуосей, так что лучше не ездить
)Главное схождение не забыть сделать после всего.
Автор: new4wd 8.9.2011, 7:58
|
Знаю людей которые даже резиновых проставок не ставили а просто на ввертышах ездили и ничего, только пыль в моторный отсек летела. (т.к. дырки ).
Автор: Евгенийсамарский 8.9.2011, 9:16
|
спасибо!!! отчёт класс!!! плюс в карму!!!
вопрос: зачем шестигранники\ввёртыши???
просто шпильки заменить нельзя на более длинные??? (на ВАЗах так делал)
Автор: odindoma70 8.9.2011, 11:35
|
договорились
. Жду информацию!
Автор: swamp lord 8.9.2011, 12:34
|
я не знал что руль справа , соответственно с левой стороны , где длинный привод,
вывешиваем без колеса , мерим расстояние между валом и подрамником и так же между рычагом и валом
и какие углы получились после установки проставок? в пределах допуска?
Автор: swamp lord 8.9.2011, 12:37
|
угол меняется не сильно, у меня лифт больше, полуоси почти горизонтально стоят
Автор: new4wd 8.9.2011, 13:48
|
Поидее можно, выбить старые болтики и поставить новые, но вот только проставки продаются у нас с дырками под шестигранник и в комплекте с этими болтиками и поэтому сделал так!
Автор: new4wd 9.9.2011, 7:13
|
Пружины на зад от пробокса или сусида фирмы Shida (название фирмы на слух, как правильно пишется не знаю), каталожный номер 48231, пруток 14,5 мм, высота 280 мм, вд или не вд неизвестно, меток на пружине нет,продавцы сказали что цена на них поднялась с 1900 до 2200 руб. шт. ( шутят наверное), это их мыло в хабаровске amortcentr@yandex.ru. тел. (4212)25-24-79 (рекламу сделал бесплатную -неберите у них ДОРОГО)
,
Автор: new4wd 9.9.2011, 15:12
фотки пружины на зад
Автор: new4wd 9.9.2011, 15:20
[quote name='swamp lord' date='8.9.2011, 11:31' post='227182']
я не знал что руль справа , соответственно с левой стороны , где длинный привод,
вывешиваем без колеса , мерим расстояние между валом и подрамником и так же между рычагом и валом
и какие углы получились после установки проставок? в пределах допуска?
Короче вот них не ы пределах стандартного руша (терика) : [attachment=30572:DSC01080.JPG].[attachment=30572:DSC01080.JPG][attachment=30576
:DSC01080.JPG] Простите за кол -во одинаковых фоток пятницо .......................................
Автор: xeus 9.9.2011, 16:40
Линейка зачет! Вот мои пружины от пробокса. С разборки БУ.
Пробокс и мои текущие в сравнении
http://radikal.ru/F/i074.radikal.ru/1109/f1/611969147ddd.jpg.html
http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i124/1109/dc/dffc9f4362a8.jpg.html
http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i115/1109/f1/b0eafe7901c5.jpg.html
До
http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i111/1109/6c/7fe0c2c248ea.jpg.html
После
http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i086/1109/a0/0ff4df438348.jpg.html
Машина даже стала ниже!
|
Автор: dimass125 9.9.2011, 16:56
[quote name='new4wd' date='8.9.2011, 20:45' post='227184']
Поидее можно, выбить старые болтики и поставить новые, но вот только проставки продаются у нас с дырками под шестигранник и в комплекте с этими болтиками и поэтому сделал так!
[/quot
проставки, которые я покупал (от Марка 100) были не из резины, а из пластика...и удлиненные шпильки были не под шестигранник, а просто удлиненные (такие же, как родные, только длиннее на высоту проставки)...молотком выбиваются родные, и также при помощи молотка забиваются новые...весь вес машины при этом ложится не на "солдатики" шпилек, а на саму проставку и стакан на кузове ( так же, как и на штатных стойках), никаких трещин появиться в принципе не может...
видимо, в продаже есть разные варианты проставок...
Автор: rasor 9.9.2011, 17:11
Извените за назойливость, но мне просто интересно . Всё то что вы делаете я уже делал толька на Тоёта Филдор он низкий 15см высота, я менял пружины ставил проставки. У нас дорог нету толька напровление. Вот я сменил машину Филдор на Ве-го, он повыше . У Ве-го проблема с задним мостом пробивает на ямах. А зачем вы перед подымаете неужели высоты 20см. мало.
Автор: rasor 9.9.2011, 17:29
|
Самое главное как стала идти машина жоска, мягче и нащёт пробоев как?
Автор: xeus 9.9.2011, 17:30
|
Это можно сказать "Побочный эффект" от усиленных пружин по сравнению с родными. Зад получает не только увеличенный ход но и большее сопротивление сжатию. Так что все ок! Никто не жалуется.
Автор: xeus 9.9.2011, 17:33
|
Идет по дороге в пустого так же как с родными пружинами. Отлично в общем. А когда загружается кузов тогда вообще чудно. У меня отбойники обрезаны.
Автор: rasor 9.9.2011, 17:53
|
XEUS я этот вапрос задал new4wd он проставки на перед поставил.
Автор: dimass125 9.9.2011, 18:36
|
отвечу за него
проставки на передок он поставил, чтобы зад машины не казался задранным относительно передка...тут всё просто!
Автор: rasor 9.9.2011, 18:50
|
Всё понял.
Автор: rasor 9.9.2011, 18:53
|
Всё понял.
Автор: new4wd 10.9.2011, 15:11
|
Классные пальцы на ногах и чулки
)) (месть за линеку, какую сторож дал такой и померил ) без обид) бУ есть БУ, новые надо брать и будет счастье!
Автор: new4wd 10.9.2011, 15:22
|
Скажу чыестно, я неожидал такого эффекта, думал будет козлить итд, но блин НЕТ, машина изменилась в +, япы дураки
), ,Правда !! машина стала лучше для рашки, я просто счастлив и огромный респект тем кто первый это прочухал!!!!! в стоке машина какашка, только для ровных дорог и езды без груза!!!!, сейчас чувствую себя человеком на маленьком жипе, а не на каком то хондафите иле пиуготе!!! Сделайте это и всё поймёте... Всем привет и всего наилучшго!!
Автор: new4wd 10.9.2011, 15:29
|
очём ты 14 см от земли до картера ! возьми линеку и померий морду, в каталоге пишут одно а реально другое в стоке 14см!!!! заедь на бордюр и поймёшь по скрежету
) 20 см . это фантастика!
Автор: new4wd 10.9.2011, 16:07
В стоке так[attachment=30580:1.JPG]
после поднятия так [attachment=30581:2.JPG]
Автор: odindoma70 10.9.2011, 16:55
|
Зачёт new4wd!!! +5 за решительность
.
Автор: rasor 10.9.2011, 18:29
|
Харошо, сделаю замер отвечу.
Автор: rasor 11.9.2011, 11:37
|
Что-то очень вы машину принизели. Сделал замер от самой низкой точки, плассмасовой защиты получилось 19,5см. А у вас спроставками я думаю, клиренс должин быть 22-23см.
Автор: new4wd 11.9.2011, 14:30
|
Спасибо конечно, но решительность тут нипричём, спасибо туташним людям еще раз которые дали полезную инфу и вам в том числе!!!
Автор: new4wd 11.9.2011, 14:34
|
Значит вам повезло и ваш машин изначально поднят, просто я ниразу не видел достаточного клиренса на рушах и бе го из япии, очень сомневаюсь что даже с проставками у меня в самой низкой точке будет 20 см, скорее всего меньше. Вам повезло при покупке!
Автор: kaliun 11.9.2011, 15:54
|
Завтра пойду померю думаю будет 20см так как нет раздатки и авто полегче чем ведовый
Автор: Сергей_СП 12.9.2011, 1:07
|
Сделал замеры на своём авто и как не крути всё равно получается 19-19,5 см. (замеры делал когда в салоне сидело 2 человека, типа водитель и пассажир)
|
|
Автор: rasor 12.9.2011, 6:01
|
Я думаю 19-20см высоты это харошо . Лучше толька Ка- 700.
Автор: Suda 17.9.2011, 12:32
|
Вот моё фото пружины с Toyota Succeed 55кузов на вид пружина посерьёзней чем у тебя, после установки зад приподнялся см на 2-3
|
Автор: Tim1972 27.9.2011, 16:11
Поставил пружины от Toyota Corolla 120 кузов... ХБЗ какие, но новые, и как сказал товарищ, который поставил их - усиленные. На вид как на снимках - витков больше, толщина прутка такая же, длина больше. По ощущениям - почти ничего не изменилось... Разве что сбитее стала немного. Расстояние от арки до середины колеса было по левой стороне было 45 см, стало 46,5. По правой - было 43, стало 45. И вопрос: почему правая сторона авто НИЖЕ левой? из-за усталости пружин? Клиренс спереди по защите нифига не 20, а всего около 17. Вот думаю - менять пружины спереди? или же поставить проставки и не париться? Аналог от ОВК я уже нашел...
Автор: rasor 27.9.2011, 17:28
Замена пружин дали 1,5-2см. Замена адбойников дают 4,5см. Делаем вывод.
Автор: ботаник1 28.9.2011, 0:50
|
Машина праворукая.
Водитель сидит справа, бензобак находится справа если память не изменяет то аккумулятор находится справа от этого и крен на правый борт а если бы разве совка была левый борт и правый то было бы все окей.
Автор: Tim1972 28.9.2011, 2:57
|
Хорошо, я тоже на отбойники подумал, что нужно менять родные мягкие резинки. А какие и от чего ставить? Предложение есть ставить от Шевроле Ланос, но у нас в городе таких машин нет.
Автор: Tim1972 28.9.2011, 3:03
|
Вы эту проблему решили? у меня машина в стоке, от земли до картера где-то 17 см - маловато... Менять передние пружины? Ставить одновременно проставки на стаканы?
Автор: Tim1972 28.9.2011, 3:11
|
Какие отбойники и от чего ставили? От шевроле Ланос у нас не найти...
Автор: dimass125 28.9.2011, 12:00
|
хотелось бы узнать, а на что собрался-то менять передние пружины? вроде бы пока от других авто подобрать так и не получилось...или у кого-то получилось?
Автор: dimass125 28.9.2011, 14:24
вот фотки моей после замены задних пружин от Toyota Opa, спереди проставки от 100-го Марка...
расстояние указано от земли до нижнего края колесных арок:
задние 79,5 см
передние 75 см
по ощущениям задняя подвеска после замены родных пружин стала наконец-то похожа на подвеску нормального внедорожника...в целом машина напоминает упругий мячик, мелкие ямы и кочки теперь просто не замечаются...еще заменил оба задних амортизатора (один начал потеть зимой), поставил Каябу, в общем - результатом доволен!
единственно, что портит впечатление от езды - гремящая рулевая рейка, но и с ней я в ближайшее время разберусь!
|
|
|
|
Автор: swamp lord 28.9.2011, 15:16
|
сильно не увлекайтесь подъемом , в моем комплекте тяга панара регулируемая , что бы компенсировать угол поворота моста , для того что бы резинке в панаре стояли в правильных углах, если сильно поднять резинки в панаре выдавит , их придется менять каждую неделю , у меня после установки королловских пружин их выдавило!!!
Автор: dimass125 28.9.2011, 15:34
не знаю, не знаю...езжу уже полгода, ничего ни откуда не выдавило...там подъем-то по сравнению со стоковой машиной 2-3 см...у меня сразу после замены задних пружин, расстояние от земли до арки 80 см было...сейчас пружинки подсели немного: стало 79,5 см...и это при том, что сзади вообще редко кто ездит...если кинуть в багажник пару мешков с песком, да недельку поездить, они еще подсядут...
мне вообще никаких "подъемов" не требовалось, я же писал об этом, когда тему создавал!
просто хотелось сделать подвеску более жесткой и энергоемкой, чего в принципе и добился...на рыбалку или охоту на нём все равно особо не поездишь, так...для развлечения по сопкам да сугробам погонять...а в городе "задранный" монстр...зачем??? для чего??? людей если только удивлять
кстати! есть у кого машина на родных пружинах? померьте расстояние от земли до нижнего края колесных арок (перед - зад)...а то я перед заменой пружин забыл это сделать...а так будет информация, на сколько же все-таки она поднялась!
но, по ощущениям - не сильно
Автор: rasor 28.9.2011, 17:28
|
Отбойники от УАЗа в любом автомагазини. Дыры пересверливаеш.
Автор: Tim1972 29.9.2011, 2:28
|
Аналог наших передних пружин - ОВК С4Т 24162 (1830 р/шт), есть еще такие же, но с индексом HD (усиленные, по 2010 р/шт). Подобрали в каталоге именно на Раш. И вот - какие ставить-то? обычные или усиленные?
Автор: Tim1972 29.9.2011, 2:32
|
Насколько понимаю, там одна дыра, центральная, на заднем верхнем отбойнике. Её что ли пересверливать?
Автор: rasor 29.9.2011, 3:32
|
Где-то на форуми есть переделка отбойников пошагово с фото полистай. Отбойники такиеже как наши толька высота 2,5см. и по дырам не совпадает.
Автор: Tim1972 29.9.2011, 11:31
|
О, сейчас только заметил, что мы с тобой земляки
. Я говорю про верхний отбойник на задних пружинах. Там не надо, насколько я понимаю, ничего переделывать, просто нужно подобрать подходящий по центральному отверстию.
Автор: dimass125 29.9.2011, 13:21
|
а что даст замена родных пружин на их аналог от ОВК ? машина у вас как минимум 2006-го года...и вопрос их замены не по причине "усталости", а по причине слабости родных...если уж и ставить, тогда усиленные, однозначно!
правда, по слухам, качество пружин ОВК - не айс...ибо Китай голимый...сам не пользовал, но, неоднократно встречал информацию на форумах, что быстро проседают...но, были и вполне довольные обладатели пружин ОВК...
у вас есть хороший шанс проверить это, заодно и поделиться информацией со всеми форумчанами!
Автор: dimass125 29.9.2011, 13:47
|
странно...сейчас смотрел каталог пружин ОВК, там на Rush совсем другой номер передних пружин...С4Т 24701...в случае если машина Be Go их номер С4D 24011...
а если следовать номеру, который вам дали...то, это вообще задние, а не передние пружины, т.к. последняя цифра номера пружины "2", значит задняя
а пружин с номером ОВК С4Т 24162 вообще я в этом каталоге не нашел...
вопрос для телеклуба Знатоков: "Что пытаются вам втулить под видом передних пружин?"
вот, вычитал на одном сайте:
Классификация пружин ОБК
Существует четыре вида пружин OBK:
OBK Стандартные – стандартные пружины возобновляют заводские параметры автомобиля;
OBK Усиленные – за счет специальной обработки прутка достигается большая жесткость пружины;
OBK Переменной жесткости (Двухвитиевая)– специально разработанная конструкция пружины более эффективно
гасит колебания автомобиля, как следствие повышается комфортность езды;
OBK Для увеличения клиренса (Люфтовая) – пружина для поднятия автомобиля на 2 дюйма (5, 08 см.) не нарушая
геометрию подвески.
- Первый символ указывает расположение пружины: F - front - передняя, R - rear – задняя.
- OB - сокращение Osaka Bane.
- Четвертый и пятый символы - марка автомобиля: TO - Toyota, NI - Nissan, SZ - Suzuki, HO - Honda и т.д. - Вторая часть номера OBK повторяет вторую часть оригинального номера: 481312A890, 52441S10A01.
-Новый формат номеров OBK: C4T42102, C4M22662, где третья буква обозначает марку автомобиля (T - Toyota, H - Honda, N - Nissan, Z - Mazda, M - Mitsubishi, B - Subaru, I - Isuzu, S - Suzuki, D - Daihatsu), а последняя цифра - место установки ( 1 - передняя, 2 - задняя).
-Четыре цифры в середине - порядковый номер по каталогу OBK.
-Пружины упакованы в коробки по 2 шт, и промаркированы и оригинальными номерами, и номерами OBK.
кому интересно, вот ссылка, там на сайте и каталог есть:http://www.dalparts.ru/page304.html
Автор: Евгенийсамарский 29.9.2011, 16:16
ребята!!! сегодня разговаривал с технологами и начальником "пружинного" производства
фирмы http://www.autosystem.ru/ хорошо известной под именем SS20...
возможна разработка и мелкосерийное производство передних конусных пружин
для Териос2-БЕГО-РАШ...
я предваритльно огласил, что желаю:
лифт 2-3см(можно увеличить жёсткость прибавив витки(статическая) или увеличив толщину прутка(динамическая))...партия 5-10 комплектов..."эпоксидное" покрытие
цена будет в пределах от2 до 3кр за штуку...сильно зависит от партии...
решаемо в 2х месячный срок...
кому интерестно???
отпишитесь, кто бы поучавствовал???
и ваши мысли по поводу???
да, ещё для опытов просили одну б\у пружину на время...с возвратом...
попросил бы у swamp lordа...
Автор: Евгенийсамарский 29.9.2011, 16:38
|
ради спортивного интереса сегодня поставил машину на ровненькую площадочку...
спереди ничего не менял...сзади проставки от Ланоса...
растояние от оси до крыла:
право перед=43см
лево перед=42.5см
право зад=46.5см
лево зад=45.5см
расстояние от земли до штатной защиты(пластиковой)=19.5см
Автор: s_pan 29.9.2011, 18:45
|
Сегодня померил: перед 72см., зад 77см. - это по правому боку, по левому +0,5см
Автор: dimass125 30.9.2011, 15:53
|
ну, о чем я и говорил...
на "королловских" пружинах и передних проставках от Марка подъем машины всего 2-3 см...для деталей подвески это некритично
Автор: kaliun 30.9.2011, 16:10
|
Саленблоки лучше ослабить и снова затянуть под нагрузкой, иначе они рваться будут
Автор: Marko 30.9.2011, 21:41
|
Я правильно понял, что речь идёт только о передних пружинах? Цена 4000 руб за комплект (2 пружины) вполне приемлемая. Я бы поучаствовал
Автор: Tim1972 3.10.2011, 5:06
|
Я тоже запишусь. Надоел пробой спереди на каждой кочке.
Автор: TGK 5.10.2011, 0:14
|
Приветствую! Я бы поучавствовал, осталось с задними пружинами определиться и с передними аммортизаторами, для задка пока решил буду ставить амо от шнивы - монро адвенчур.
Автор: Tim1972 6.10.2011, 4:03
|
А пальцем ткнуть можете?
Где и что подтягивать, и под какой нагрузкой делать?
Автор: swamp lord 6.10.2011, 12:49
|
нагрузка в данном случае это когда ,подвеска машины не весит на подъемнике а стоит на колесах под весом автомобиля , и все резинки в подвеске рекомендуют затягивать только в этом положении
Автор: kaliun 6.10.2011, 17:21
|
Ткнуть на них ... да пожалуйста
|
|
Автор: Евгенийсамарский 6.10.2011, 20:12
|
ответную на "панаре" на мосту забыл обвести...
да, если передок перетряхивать, ещё стойки и втулки стабилизатора(если есть задний, то же)....
Автор: Евгенийсамарский 7.10.2011, 10:25
по поводу пружин...
нашёлся добрый человек, который пришлёт мне штатные пружины для опытов...
хочу попросить, чтоб сделали пружины
1. на 2 см выше штатных(у меня при таких же клиренс 195мм)
в нагруженном состоянии...
2. увеличили жёсткость пружин:
передних на 30кг\штука
задние, если смогут изготовить такой формы, на 50кг\штука
или сзади ставим от ПРОБОКСА...
с изысканием согласны???
Автор: MasterPO 7.10.2011, 21:51
а может кому интересно будет:
http://www.bay.ru/ebay/item/180729773225?&page=1&query=toyota+rush&results_view=list
Автор: MasterPO 7.10.2011, 22:02
а на териос дешевле.... http://www.bay.ru/ebay/item/280740270281?&page=2&query=daihatsu+terios&results_view=list
Автор: TGK 9.10.2011, 20:25
|
вопрос - а от шнивы под них амортизаторы подойдут?
а вот по п.2 думаю смотря какова цена вопроса - что дешевле выйдет
Автор: swamp lord 10.11.2011, 13:19
попалась мне тут статья , о "новшествах" мазды , про новые моторы и платформы , помимо этого , был наглядный рисунок с действием сил на подвеску при её движении , в частности переходя на нашу заднюю подвеску если посмотреть на неё с боку , то будет отчетливо видно что ось рычагов подвески находится ниже оси привода , что отрицательно влияет на поведение подвески , в нашем случае это пробои от действия сил при наезде на препятствие
так вот к чему я это все
что бы изменить действие этих сил , необходимо поднять ось рычагов над осью привода , что возможно только путем замены пружин на более жесткие и одновременно более длинные!! т.е нужен лифт!!!
и при изготовлении задних пружин это необходимо учесть , просто поменять жесткость пружины ,что бы избавится от пробоев в подвеске приведет к сильному " козлению" это сильно скажется на управляемости на неровной дороге
Автор: rushhh 9.12.2011, 14:55
пошёл искать пружины от пробокса и проставки от марка
Автор: Евгенийсамарский 9.12.2011, 20:17
|
проставки подойдут от ВАЗ2108-...-12...-15
чуть отверстия доработать(круглым тонким напильником или "сверлильчиком")
я в магазине примерял к опорам стойки...они(проставки) бывают разной толщины...изготовлены
из сплава аллюминия...стоят 200-300р
Автор: rushhh 17.12.2011, 2:41
проставки от ваза не попадались в магазинах.
|
Автор: Tim1972 2.1.2012, 7:21
|
А эти проставки на нашу машинку подходят? Можно ими заменить штатные фиговые резинки задние?
Автор: odindoma70 5.1.2012, 4:40
|
судя по их размерам - подходят, заменить можно.
Автор: МТС 6.2.2012, 19:19
Сегодня звонил в барнаульский завод цепей, изготавливают пружины, в том числе на заказ, гарантируют качество и дают гарантию, может кто нибудь написать точные размеры передних пружин, хочу попробовать разместить заказ. Примерную стоимость озвучили 1600 р за пару. Смотрел сегодня форум рав4, там вроде хвалят эти пружины. Кто что думает
Автор: Евгенийсамарский 6.2.2012, 19:48
|
привет!!! у меня на заводе что-то заглохло...
может у тебя получится!!! я учавствую!!!
вот тебе все замеры, которые им понадобятся...
только их нодо немного изменить, конструкторы знают!!!
либо пусть диаметор прутка увеличивают(наиболее реально),
либо жесткость увеличивают...
в контрольной точке и при контрольной нагрузке F высота пружины H должна быть на 15-20мм больше!!!
и будет нам счастье...клиренс...и тд!!!
если что не понятно...сигнализируй!!!
[attachment=30995:ABCD0017.JPG]
Автор: Евгенийсамарский 6.2.2012, 19:59
добавлю...пружина передняя вообщем-то цилиндрическая,
а последние 1,5-2 витка на конус идут...
Автор: rushhh 7.2.2012, 3:14
а выслать в другой город можно будет как то если что ? а то мне не нравятся пружину передние
Автор: Евгенийсамарский 7.2.2012, 19:29
|
...вы откуда???
Автор: МТС 7.2.2012, 22:13
уехал в командировку в украину на неделю, вернусь, займуйсь пружинами. Доставка там оплачивается отдельно, им надо указать адрес отправки, они отвозят в транспортную компанию, которая и отправляет груз. Вот их адрес в интернете: http://www.azc-22.ru/
Есть еще тема, только наших пружин я там не нашел, написал по почте им запрос, но мне ничего не ответили
http://bzp.tiu.ru/
Автор: rushhh 8.2.2012, 13:04
|
Владивосток....
было бы неплохо от другой машины подобрать пружины . знать бы какие подойдут ........
Автор: Евгенийсамарский 8.2.2012, 14:29
|
вот уж кто бы жалился...во Владике самые большие возможности это сделать...
даже с авто не надо снимать пружины...все необходимые данные я выше дал...
Автор: Евгенийсамарский 10.2.2012, 11:37
отчитываюсь:
написал в Барнаул...отдал чертежи и пожелания по усилению...
их ответ:
" Здравствуйте, Евгений.
Стоимость изготовления передних пружин Daihatsu Terios FH составляет 2700 руб. за комплект (2 шт.). Срок изготовления - 7 дней. Предоставьте, пожалуйста, номер кузова Вашего автомобиля (VINили Frame).
Отправка пружин в регионы осуществляется только при условии 100% предоплаты."
БАРНАУЛЬЦЫ ЕСТЬ???
может лично подъедут??? поговорят??? может "скопом" ещё подешевеет???
Автор: МТС 10.2.2012, 21:49
Вот мой ответ, цена 2700 за комплект
Здравствуйте, Сергей.
Стандартные пружины нашего производства изготавливаются с дополнительным запасом прочности. А предлагаемый комплект пружин изготавливается в усиленной версии, то есть при установке данного комплекта на автомобиль, будет выполнен небольшой "гражданский" лифт.
Что касается стоимости пружин! Политика нашей организации такова, что стоимость единичных комплектов в розничной продаже, реализуемые через официальных представителей, остается неизменной и регламентируется заводом (БЗП). Так как завод осуществляет только оптовые продажи в регионы, а розничные комплекты можно приобрести в магазинах г.Барнаула. Для работы с розницей в регионы было создано официальное представительство (магазин-склад) в г. Новосибирск, непосредственным руководителем которого является Пугач Алексей Геннадьевич.
D
Автор: МТС 10.2.2012, 22:21
А что вы думаете об этой передней пружине каяба RA1785, стоит 1510 за штуку, может купить и не парится
Автор: rushhh 11.2.2012, 2:00
а она от какого авто
Автор: МТС 11.2.2012, 10:14
|
на наш териос
Автор: Евгенийсамарский 11.2.2012, 11:53
|
это пружина на первое поколение
Terios 1.3 (J100) 5.97- 5.00 RA1785 AA RH6065 E
смотреть здесь 51 страницу
http://www.kyb-europe.com/pdf/KYB-Coil-Springs-2011.pdf
Автор: МТС 11.2.2012, 12:02
|
а передние пружины не взаимозаменяемые?
Автор: Евгенийсамарский 11.2.2012, 12:15
|
НЕТ!!!
и передние и задние различаются у J1хх и J2хх...
даже формой...
Автор: rushhh 11.2.2012, 12:38
фото передней стойки моей ........
|
Автор: Евгенийсамарский 11.2.2012, 12:47
|
фото к сожалению нет...но у меня пружина другая...
у тебя 4 с копейками витка, а мои 5,5 ровно
вообщем все параметры выше...с одной стороны конусом...
Автор: rushhh 11.2.2012, 12:51
я пружину не померял к сожалению . она вроде бы немного уже сверху чем снизу
блин значить териос и раш разные пружины чтоли .
Автор: МТС 11.2.2012, 12:56
заменил себе задние аммо от нивы и пружины от пробокса, крен небольшой остался спереди, сегодня поеду на диагностику, мои подозрения на пружины, если что буду заказывать в барнауле, стоимость пружин 2700+доставка 300 р, сроки от изготовления до доставки примерно 20 дней. Все же лучше чем 5300 за оригинал
Автор: Евгенийсамарский 11.2.2012, 13:31
|
заказывать будешь, ещё раз им напомни , чтобы сделали:
при нулевой нагрузке высотой, как родные...а при контрольной(350-360кг) высотой примерно 210мм!!!
все расчёты(выше) я им заслал...буду заказывать на следующей неделе тоже...
если не отзовутся Барнаульцы!!!
Автор: odindoma70 11.2.2012, 19:01
|
точно, вот и по фото видно......
|
|
Обе стойки Т.Rush.
Как так
????
Автор: Евгенийсамарский 11.2.2012, 21:43
|
похоже. поэтому, Раша- и Беговоды(некоторые...и Териосоводы) жалуются на малый клиренс!!!
у многих "облегчённые" пружины 4,5 витков супротив 5,5 у Арабов(моё) и европейцев(хотя возможны метисы)!!!
и судя по http://www.megazip.ru/ru/auto/toyota/view/485/4349/42837/412651#g412734
пружины с номером 48131-B4010 , 48131-B4030 и 48131-B4050 одинаковые и по цене и по весу(где-то видел эту информащию, сейчас не нашёл...)
а пружины с номером 48131-B4070(дороже раза в полтора и тяжелее примерно на 0.4-0,5кг) как раз 5,5 витков!!!
те что надо ставить для нормального клиренса!!!
Автор: odindoma70 12.2.2012, 16:42
|
.......капец какой-то
!!! Вот это замес... Хотя Барнаульские должны получиться однозначно пожозче, в самый раз для клиренса с задними Пробоксовскими
Автор: Евгенийсамарский 12.2.2012, 23:10
ребята, придайте ускорение информации...
кто-то просил на скорости замерить показания тахометра...
замерил, а тему не найду...
на всякий случай:
АКПП...4 передача...трасса М5...минус 19...ветра нет...загрузка 350-400кг...колёса штатные(2,0атм)...
при 120км\ч по спидометру---3500 на тахометре...
при 120км\ч по навигатору---3700 на тахометре...
Автор: Tim1972 29.2.2012, 5:18
|
Так вот почему на моей машине клиренс 18 см, а у знакомой на такой же машинке 20 см!!! Хотя состояние идеальное у обоих!!! Разгадка в этом! Я-то голову сломал, проставки ставил
.Ну и вопрос: а Барнульские пружины - какого типа? 5,5 витков или же 4?
И те, кто поставил Барнаульские - отпишитесь!!!
Автор: Евгенийсамарский 29.2.2012, 11:45
|
мне уже отправили...разговаривал с их технологами,
сказали сделают 5,5 витков и жесткость на 15-20% более чем у родных(ношеных)
поэтому ожидаю , что авто поднимится на 2-3см...
ну а задние тоже более жёсткие от пробока (уже лежат, ждут...)
таким образом клиренс около 22-23см
Автор: odindoma70 29.2.2012, 12:01
|
по приходу фото посмотрим
???
Автор: Евгенийсамарский 29.2.2012, 13:24
|
у самого слюни текут...
Автор: Tim1972 29.2.2012, 18:30
|
Лишь бы не просели быстро!!!
Автор: odindoma70 1.3.2012, 18:45
|
Приветствую Тёзка! По Барнаульским пружинам: на какой адрес заявку делать? Дополнительно указать что? Или сослаться на уже изготовленные и отправленные в адрес Самары?
Автор: Евгенийсамарский 1.3.2012, 19:20
|
центер...центер...я сокил...
нифига не понял!!!
пс
ты себе хочешь???
подожди несколько дней, я получу образец , обмеряю, фотки выложу...
устроит, закажешь у них сам!!!
они по предоплате работают...вышлют, куда скажешь...
мне обошлись 2700(усиленная пара, обещали 15-20% от б\ушной)+300(доставка до Самары)+250(привезут домой,
а то у меня далеко транспортная...)
Автор: Tim1972 2.3.2012, 5:58
|
2700 - ПАРА??? или цена за 1 шт???
Евгений, потом обязательно расскажите, как и что... Родные можно заказать, но платить 5300 за штуку жаба давит... тем более они не очень жесткие.
Автор: odindoma70 3.3.2012, 7:18
|
На связи центер...
Да! Планирую себе прикупить. Фотки конечно дождёмся, я про производство не понял, сайтов два обсуждали http://www.azc-22.ru/kontakty/rekvizity-predpriiatiia/ и http://bzp.tiu.ru/contacts.
Вот немного и не разобрал: вроде адрес один, а контакты разные.
"...а указать что?" - так это при диалоге с менеджерами Барнаульского производства сослаться на заказ Евгения из Самары
, а не изъясняться что такое Rush, Be-Go, TERIOS 2....До связи......
Автор: Tim1972 4.3.2012, 9:17
Мужики, поясните:
на сайте Мегазипа http://www.megazip.ru/ru/auto/toyota/view/485/4349/42837/412651#g412734 есть картинка, где сказано: пружина ЛЕВАЯ и ПРАВАЯ.
А что, у нас пружины вот ТАК различаются?
Автор: Евгенийсамарский 4.3.2012, 10:00
|
одинаковые!
пс
но "левые" дешевле...
Автор: Tim1972 4.3.2012, 13:53
|
В мегазипе вроде бы одинаково, по 5400... В экзисте цена 6400 была, после регистрации - 9200. На одну и ту же детать
Уж тогда проще заказать из Барнаула...
Автор: Tim1972 16.3.2012, 8:13
|
Евгений, ну как? Пришло? Поставили? не томите...
Автор: Евгенийсамарский 16.3.2012, 8:59
|
пришли...немного не попали в размер...
уже изготовили второй вариант...сегодня отошлют...
потерпите ещё недельку, всё-таки опытный образец!!!
пс
по качеству вроде нормальные...
даже если ставить сразу не буду, то отдам на стенд промерить...
сравним с штатными показателями, узнаем про жёсткость и лифт...
Автор: Tim1972 20.3.2012, 7:58
|
Надеюсь второй вариант пришлют в норме.
А сильно не попали в размер? Где накосячили? как вам качество детали? покрытие есть? Известна ли марка стали?
Автор: Евгенийсамарский 20.3.2012, 10:22
|
накосячил скорее я(на эскизе один размер написал, а в письме и по телефону другой)вот они и сделали "по размеру"...покрытие - чёрный лак...про марку стали спрошу...
Автор: Евгенийсамарский 20.3.2012, 11:51
|
спросил...металл для изготовления пружин 51ХФА
Автор: veselchak1917 19.6.2013, 7:03
На какой срок хватит теннисных мячиков в задних пружинах?
Автор: tom 19.6.2013, 9:59
|
зачем тебе мячики? если еже решил что то в пружины запихивать поставь надувные болоны у меня они отходили уже два года и пока живые. я тут где то выкладывал их фото. сможешь менять жесткость при загрузде. когда в машине 5 человек и полный багажник накачал до 1 атм и все гуд а так езжу с 0.5 - 0.8 все зависит что хочу получить в процессе езды.
Автор: вагонник 19.6.2013, 15:39
|
насколько я помню от вас ни ссылки ни описания ентих баллонов
Автор: Евгенийсамарский 19.6.2013, 16:17
|
http://pnevmoballoni.ru/Pnevmoballoni/khelpery-pnevmoballony-pnevmopodushki-rezinovye-myac%68%69ki.html#
Автор: veselchak1917 19.6.2013, 17:19
|
И где брать эти баллоны?
Автор: Евгенийсамарский 19.6.2013, 19:17
|
бл...ь, люди! вообще все обленились?
ну, прочтите каждый пост, а не через один или последний!!!!!!!!!!!!!
"где брать?"
ссылку на изделие дали! потыкайте кнопки!
или Вам принести прямо домой? так и такие фирмы есть!
пс
извините...
Автор: veselchak1917 20.6.2013, 1:35
Что так нервничать? Не открывается у меня ссылка)))
Автор: vad_63 20.6.2013, 6:35
|
это не нервы, это рефлекторное
расширенный вариант традиционных дромовских "фпоиск!" и "тему читать не пробовал?"
а ссылка рабочая... ходил по ней, пока репку почесываю...
Автор: veselchak1917 20.6.2013, 6:57
а ссылка рабочая... ходил по ней, пока репку почесываю...
[/quote]
Ветку читал всю. Сейчас перечитал во второй раз всю ветку и почти ничего по данному вопросу. Открыл ссылку с другого компа. Очень интересно!!!! Именно то что нужно, так как собирался выкинуть задние седушки и усилить как-то пружины. Спасибо!)))
Автор: Багира 20.6.2013, 11:55
А из чего сделаны эти баллоны? 3000 р. не дороговато? или туда ещё входят все причендалы, хотя смотрю, ценник на всё поотдельности.
Я так поняла, что их в сдутом виде просто туда вставляешь, а потом накачать и всё? Приходится ездить по убитой трассе Влад-Уссур, вдруг помогут. Хотя тоже недавно про мячики вспоминала. Но ведь чтобы воткнуть мячики, надо пружины разбирать? Я ваще в таких делах лузер...
Автор: vad_63 20.6.2013, 13:23
|
пишут, что каучуковые... если так, то это гуд...
конструктивно все должно работать, по сути это пневмодемпфер в дополнение к родным упругим элементам задней подвески... пружина исполняет роль бандажа и не дает лопнуть при сильных резких пробоях... вопрос в надежности... но опять же выше человек пишет, что 2 года использования (в харьковских, как я понимаю, условиях) их не убили... а вот как они наши зимы будут переносить -
ну а дорого - не дорого, понятие относительное...
я вот ща кручу в руках купленые оригинальные подшипники с полуосей бигоши и пытаюсь понять - как же это так получается, что оригинальный спец-подшипник для полуоси современной машины может быть дешевле простого сальника для дизельного сундука 90 года выпуска...
по установке там ничего сложного...
Автор: Евгенийсамарский 20.6.2013, 20:19
|
баллоны посмотрите на ЕБАЕ
http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.XAirlift+1000&_nkw=Airlift+1000&_sacat=0&_from=R40
цена комплекта+доставка...
мячики влазают между витками при поддомкрачивании,
ничего разбирать не нужно, живут 5-10ткм, умирают 1 или 2...
Автор: aleks31 20.6.2013, 23:04
[quote name='vad_63' date='20.6.2013, 13:23' post='240628']
пишут, что каучуковые... если так, то это гуд...
конструктивно все должно работать, по сути это пневмодемпфер в дополнение к родным упругим элементам задней подвески... пружина исполняет роль бандажа и не дает лопнуть при сильных резких пробоях... вопрос в надежности... но опять же выше человек пишет, что 2 года использования (в харьковских, как я понимаю, условиях) их не убили... а вот как они наши зимы будут переносить -
Баллоны работают 1 год.Пока все ОК.Пару раз обрызгивал силиконовой смазкой.Шланги с ниппелями вывел за задний номер для удобства накачивания.
Автор: veselchak1917 21.6.2013, 2:02
Баллоны работают 1 год.Пока все ОК.Пару раз обрызгивал силиконовой смазкой.Шланги с ниппелями вывел за задний номер для удобства накачивания.
[/quote]
Заказал вчера AEROSPRING. Я так понял они универсальные. Или нужно было AIRLIFT 1000? Ответьте наезднику)))) Спасибо!)))
Автор: rushhh 21.6.2013, 4:44
зачем эти баллоны ? пружин от пробокса не хватает разве ? ...
Автор: veselchak1917 21.6.2013, 6:29
|
Бегать искать эти пружины, потом думать где их поставить и когда.... К сожалению, я не причисляю себя к разряду уважаемых механиков, которым просто в кайф повозиться с машиной(((((( Не всем дано)))))
Автор: Евгенийсамарский 21.6.2013, 9:58
|
Автор: vad_63 21.6.2013, 14:08
|
ожесточенно плюсую
я тоже техно-маньяк
Автор: Евгенийсамарский 21.6.2013, 15:17
|
для этого процесса имеется кнопочка "СПАСИБО"
Автор: vad_63 21.6.2013, 15:25
|
все время о ней забываю
|
таки не совсем одно и то же... как минимум, пробоксовские пружины не регулируются по жесткости в зависимости от загрузки...
Автор: aleks31 21.6.2013, 23:39
|
AIRLIFT 1000 ниппель неудобно расположен.
Автор: vad_63 22.6.2013, 4:12
из переписки с сайта производителя
|
не совсем понятно - жалобы на Аirlift-1000, или на то, что он в крузак плохо идет, но настораживает
Автор: Багира 22.6.2013, 13:09
Сегодня купила один мячик на ваш суд. Сын мне сказал, что это китайское фуфло, а не мячик. Брала в спортивном магазине, у них только такие были. У меня знакомый занимался теннисом, так он покупал мячики в тубусе по 3 штуки, а эти, что я взяла - продаются поштучно, 80 рэ. Если это важно, то я лучше поищу в других магазах. А этот пусть тогда детям для игры будет.
Или и такие пойдут?
|
|
Пытались поддомкратить колесо - домкрат не достает!!!
Пришлось подставить 3 толстых доски, чтобы поднять машину. И что же делать на дороге??? (не дайбохчто) тьху тьху тьхуЯ грю - у меня машина какая-то высокая. Хотя вот полазили, вроде всё родное, никаких посторонних залепух нет. Домкрат родной. Как такое может быть, чтобы он не доставал?
В общем понятно, что мячики можно засунуть, не снимая колеса даже. Только вот пружина такая большая в диаметре - они не выпадут на ходу? (ну вот что я балда не сфотала??)
Автор: эскулап 22.6.2013, 13:18
|
Подойдут,подойдут!
Не выпадут, не выпадут! 
Автор: Евгенийсамарский 22.6.2013, 14:58
|
на дороге, например для замены заднего колеса, домкрат ставится под мост(там есть места...
видны сзади) , а не под порог!
для замены переднего - под нижний рычаг, там тоже упор имеется!
пс
у нас мячики в тубах по 150-300руб(те мячик 50-100руб)
они бывают разной жёсткости, берите самые жёсткие...3тубы
Автор: Багира 22.6.2013, 15:02
|
Про домкрат: вот оно что! А я ведь видела, что в шиномонтажке мне совали домкрат под мост, а тут сыну не мешала (у него на службе УАЗик), что ж он оплошал
. Буду знать!Про мячики: надо 4 или 3 штуки в одну пружину? А зачем 9 мячиков? На запас?
Поищу самые-пресамые жесткие и упругие
Автор: Евгенийсамарский 22.6.2013, 15:07
|
сын всё правильно делал!!! он ведь проверял возможность
засунуть мячики, а для этого нужно "распрямить" пружину!
на дороге вы этим заниматься не будете!
а для смены колеса-домкрат под мост!
в пружину лезет 4-5 мячиков!
сначала поставте по 4...понравится?.. и в путь!(два в запасе)
мягко?.. ещё по одному!
Автор: Багира 22.6.2013, 15:09
|
Евгений, спасибо большое! Объяснили всё очень понятно
Автор: odindoma70 22.6.2013, 15:17
|
Ирина! Сознавайтесь: в каком месте поддомкрачивали
|
|
|
|
Автор: Багира 22.6.2013, 15:27
|
А вот там, где стоит запрещающий знак.
Только не на самый край, а ближе к центру. Там на этом элементе жесткости, кстати, четко просматривалась площадка для домкрата. Прямо углубление тютелька в тютельку. Завтра будем с сыном разбор полетов проводить)))
Автор: Багира 22.6.2013, 15:34
Сейчас пересмотрела все фотки и подумала: может, это прежний хозяин такой же "отличник" и тоже там поддомкрачивал, и поэтому там такая ямка образовалась? Завтра пофотаю и посмотрю внимательнее. Заодно поищу "правильные" места для домкрата, чтобы потом точно знать куда лезть. Не представляю, как я это буду делать в нужной ситуации *чешу репу*
Автор: vad_63 22.6.2013, 21:27
мне на шинке такое "место под домкрат" в первый же день на бигохе чуть не сделали... вовремя поймал... гляжу - мастырит лапу под порог и давай качать... на лапе ни бандажа, ни даже деревяшки - голая железная чашка... 
разорался, канешна... 
развернулся, уехал оттеда... если бы загнули, не знаю что бы сделал... может даже не удержался бы и по башке настучал... 
Автор: Багира 23.6.2013, 5:01
|
В связи с моим неумёхо-варварским отношением к Кузе возник очередной вопрос-просьба: Где взять "библию" по обслуживанию Рашика? По нашим магазам поискала - не нашла. С инета качнула, но хочется иметь под рукой (в авто) хорошую качественную инструкцию по эксплуатации. У меня такая на Спаське была - так удобно! Буду благодарна за помощь в добыче сей литературы
Автор: Багира 23.6.2013, 13:34
|
Вот сфотала, как смогла. Была весёлая картина - я на стоянке на коленках вокруг машины ползаю. Стоянщик сделал вид, что не заметил
Вот фото. С левой стороны действительной замято, с правой всё ровно.
Это левая сторона снаружи и изнутри
|
|
Это справа
|
Автор: am51 23.6.2013, 16:56
|
Можно заказать по почте
http://avtoliteratura.ru/catalog/daihatsu/daihatsu-terios/
Автор: veselchak1917 6.7.2013, 12:14
Сегодня получил на почте пневмобаллоны, шланги, штуцеры и пр. для установки в задние пружины. Спасибо всем за совет)
Автор: Brothersinarms 6.7.2013, 17:20
|
Пневмо? В Руш? Это наверное круто! Ждем фоток с рулеткой!! И описаний от езды!!
Автор: эскулап 6.7.2013, 18:47
|
Brothersinarms у tom и у aleks31 уже стоят давно, даже фото на форуме выкладывались.
Автор: Расен 8.7.2013, 11:47
Здравия Всем! Хочу поделиться собственным опытом;поставил задние пружины d=14 от HONDA CRV 2004г.в.,причем б/у, докупил только прокладки для передних пружин от "классики" по 40р/шт.,встали по месту как с добрым утром.Что получил:о пробое забыл(опробовал при загрузке выше среднего),на "гребенке" чувствует себя гораздо уверенней,просвет немного увеличился,без нагрузки дискомфорта не ощутил.Передние пружины не напрягают-оставил как есть.
|
|
|
|
Автор: veselchak1917 13.7.2013, 14:29
Сегодня поставил пневмобаллоны в задние пружины. Сначала загнал на "яму". Там просто промучился.... Неудобно. Потом выгнал из бокса и спокойно на ровной площадке в тенёчке занимался. Долго экспериментировал как поставить, чтобы витками пружин не повредило "сосок". Несколько раз переворачивал и изобретал))))))))))) НЕ считаю, что поставил правильно - "сосок" ни как не размещается ровно между витками. Манометр когда-то покупал явно не рассчитывая на давление наже 1. По моим прикидкам накачал 0,6 - 0,7. Результат превзошел ожидания! Зад авто поднялся на 17 мм. при этом давлении. Как я понял это минимальное давление. После этого пол дня промотался по делам по городскому бездорожью. Машину намного меньше кренит на поворотах и намного легче зад проходит ямы.
Автор: эскулап 13.7.2013, 14:37
|
Фоты!
Иначе - незачёт!
Автор: veselchak1917 13.7.2013, 14:39
Блин! Шо опять колеса снимать?!!))) Как нибудь сниму на яме)))
Автор: Brothersinarms 13.7.2013, 15:35
|
Про Пневмо фотки НННадо!!!!!!!! это же не хау ноу, а НОу Хау!!!
Автор: эскулап 13.7.2013, 15:40
|
А догадаться сложно было , что ннннада!!!!!
Автор: veselchak1917 14.7.2013, 5:03
|
Ну хватит уже кидаться помидорами)))) Сфотографирую)))))
Автор: Багира 5.8.2013, 17:05
Люди пневмобаллоны ставят, а я всё ерундой занимаюсь
Сегодня ТАК влетела в яму, аж пробило правую заднюю то ли стойку, то ли там что-то...громыхнуло нехило.
Поехала к сыну просить про мячики (катаю их в машине уже больше месяца).
Домкрат установили как положено - под мост. Сняли колесо, а пружина сжата оказалась. В общем ничего у нас не вышло: два мячика влезли кое-как через витки и всё 
.
Видимо, домкрат надо всё-таки как тогда - под порог. Вощем вот фотки моего фиаско. Может надо как-то по-другому это делать. Или не делать вообще
И вон, видите, как лупануло на яме? Чистое (темное) пятно - это и есть результат удара. Резинку потрогали - вроде целая, не разрушена. Почему же она так пробивает?
|
|
|
|
Автор: belan79 5.8.2013, 17:19
|
Самый простой способ засунуть эти мячики, это на какой нибудь горочке вывесить колесо и без всякого домкрата влезет 4 мячика
тоже так делал, но мячики это не панацея! Через некоторое время их нужно менять, проще взять пружины от пробокса либо у Евгения Барнаул и забыть о пробоях
Автор: Багира 5.8.2013, 18:15
|
Хорошо быть мальчиком и иметь силы и умение ремонтировать и улучшать свою машинку самостоятельно, со смаком, с удовольствием. А я даже колесо сама не могу открутить (пробовала как-то).
Всё дело в том, что я не хочу делать машину выше, я и так сажусь за руль с подпрыгом. Мне бы машину пожёстче сделать, но чтобы высота осталась как сейчас. В буераки я не езжу, клиренс меня устраивает и этот, а вот городские ямы и утопленные в асфальт люки (будь они неладны!) добивают!
Буду думать...
Автор: Евгенийсамарский 5.8.2013, 18:35
|
не влезли? правильно! домкрат под мостом стоит!!!
belan79 про "вывесить" правильно написал!
вывесить одно заднее+ ручник+ "на скорость\паркинг...
колесо долой...и вот Вам растянутая пружина, готовая принять в себя...
пс
Багира, есть предложение: идите...
...в личку!
Автор: Багира 6.8.2013, 16:56
Канеш, Вы заехали в какие надо ямы-пропасти, стали как надо, вывесили и сделали. А я-то как? Не буду же я сына таскать по ямам и озадачивать его мячиками)))
Сегодня общалась с уссурийским Рашеводом. У него мячики стоят. Правда, он сказал, что снимал амортизаторы для того, чтобы их туда засунуть.
И сегодня он мне "открыл глаза" на то, что передние сидухи не раскладываются вровень с задними (пичалька). Пришлось на море брать палатку, но с ночевкой мы так и не остались, вернулись. Так что поспать в машине пока ни разу не пришлось. Придется потом маму класть спать в багажник , а самой себе палатку брать
Автор: belan79 6.8.2013, 17:13
|
Да ладно Вам прибедняться заехали одним колесом на бордюр на втором пружина растянется и не снимая колеса мячики влетают в пружину . Но все же лучше поменять на пружинки от пробокса (если Вам не нужно машину поднимать).
Автор: rasor 18.10.2013, 17:28
|
Сегодня сделал эту процедуру за 5 минут приехал на шина монтаж и ихнем домкратом под домкрател с одной стороны потом с другой и вставил мячики, но надо обрезать отбойники они у нас 7 см, я оставляю 3,5 см. После такой процедуры про этот недостаток забываешь.
Автор: tom 19.10.2013, 19:12
вот так я катаюсь уже два года.
|
|
|
Автор: rasor 20.10.2013, 4:46
|
На фото не понял а что там у тебя внутри пружины.
Автор: vad_63 20.10.2013, 5:25
пневмобаллоны
на первом фото штуцера подкачки, выведенные в район заднего номера
Автор: rasor 20.10.2013, 6:01
|
Да эта на верно классная вещь получше мячиков, подскажите где можно про них почитать что-это за пневмо-баллоны , может и купить.
Автор: vad_63 20.10.2013, 8:18
таки, ведь уже светили неоднократно
http://pnevmoballoni.ru/Aerospring/opisanie-principa.html
я на работе рассказал о них, товарищ тут же взял да и заказал наложенным платежом на сайте... в том плане, что придут - хорошо, не придут - да никто и не заплачет
в Новосиб пришли за полторы недели...
Автор: rasor 20.10.2013, 11:02
Видать когда эту тему обсуждали на сайте, я вить около года отсутствовал, пока продал машину и приобрёл другую, я этими пневмоболонами заинтересовался буду заказывать.
Автор: tom 20.10.2013, 11:07
|
покупал на базаре 20 баксов, сказали стандартные для жигулей чтобы больше грузить можно было.
|
Автор: rasor 20.10.2013, 11:56
|
tom черкни пару слов как они ведут себя в работе при нагрузки на зад какие жозкие удары или мягкие как они срабатывают. Сам доволен их работой.
Автор: tom 20.10.2013, 12:55
|
мне очень нравиться качаю от 0.4 до 0.6 в городе. раскачка уменьшилась, пробой ушли. когда еду на море с полной загузкой и 4 человека в машине накачиваю 1.0 все супер. из минусов баллон спускает до 0.3 гдето за два месяца. раньше думал поставить пружины от пробокса но их в украине не достать а везти из владика не хочется.
Автор: rasor 20.10.2013, 13:16
|
А шланги для подкачки, которые выходят возле номера они шли в комплекте.
Автор: tom 20.10.2013, 13:49
|
нет. шланг, хомуты, ,ниппеля, стяжки купил отдельно и все за пару часиков установил. баллон установил так что бы не оторвало сосок. весь комплект обошёлся 22-25 долларов. раньше сажал третьего в машину и сразу срабатывали отбойники сейчас такого нет. тут на форуме я выкладывал фото монтажа всей системы, поищи в моих сообщениях.
Автор: Кокорин 25.10.2013, 4:05
|
Друг, ответь, пожалуйста (лучше на емайл essopark@mail.ru), как купить и где такие пружины для Раша. Покупал проставки в Резинотехнике, но реально не почувствовал разницу, пробивает также.
Автор: ARTёмЪ 20.11.2013, 15:54
|
Если есть желание с удовольствием бы пересёкся
и перенял опыт по эксплуатации 
- териусоводам нужно держаться вместе 
)))) Териусоводы Харькова - объединяйтесь!!!
Автор: tom 21.11.2013, 8:30
|
да не вопрос. щас на лыжах покатаюсь, приеду 3, 4 числа и встретимся.
Автор: Зодчий 23.11.2013, 10:34
Вот и пришло, наконец-то, время для окончательного "аккорда" по апгрейду подвески: решил всё же (по совету Евгениясамарского и с его помощью- подогнал нужные з/ч ) установить сверху барнаульских пружин проставки резиновые от Ланоса + прокладки резиновые под нижние витки пружин, ну и заодно поменять тормозные шланги. На фото видно как при вывешенных колёсах эти шланги практически "на разрыв". В итоге расстояние от поверхности до низа арки колеса стало 835 мм (+ 25 мм) и от колеса до арки - 150 мм (+20 мм). Шланги теперь стоят уже удлинённые и я уверен в том, что не оборву их на каком-нибудь "трамплине"..
|
|
|
|
|
|
|
Автор: Зодчий 23.11.2013, 10:38
Если кому-то нужно просто заменить просевшие "уставшие" пружины или установленные в стоке "пузотёрочные", то готов предложить по минималке свои старые совршенно рабочие (до апгрейда имел с ними такие показатели: от поверхности земли до арки- перед 760мм/зад 810мм; от колеса до арки-перед 75мм/зад 100мм) при наличии практически новой (пробег 1.5 года) резины BF Goodrich A/T 225/70 R16. Если что - обращайтесь в личку.
Всем удачи на дорогах!!!
Автор: Nornick 27.1.2015, 19:03
Доброго времени суток, со товарищи. Готовлюсь заменить пружины задние и ессественно прочитал мануал, так вот там написано примерно следующее: слейте тормозную жидкость, отсоедените тормозные шланги, отсоедените тросс стояночного тормоза, снять датчик автокорректора света.
Вопрос, можно ли снять пружины не танцуя с бубном(еже ли очень аккуратно) иль все же придётся отсоеденять шланги и т.д.?
Автор: вагонник 28.1.2015, 1:14
|
Менял задние пружины даже не снимая колес. Домкрат и ключик. Все
Автор: rushhh 28.1.2015, 5:22
|
где каталог посмотреть OBK не могу найти .
нагуглил пружины ОВК С4Т 24162 6 витков, ставят на калдину , или карину . ктонибудь пробовал ?
(Нашёл ОВК С4Т-24162H (синие), они идут на карину ST-215 (4WD), пруток там оказался 12.7 мм, высота 350 мм)
у нас кажется пруток 14 мм а высота 300 ?
Автор: AND 28.1.2015, 5:44
глянь вот здесь
http://terios2.ru/forums/index.php?showtopic=11705&st=220
я выкладывал размеры пружины от ПРОБОКСА, мож это чем то поможет вам
каталожного номера ПРУЖИН я незнаю
ДА ЕЩЁ, у ПРОБОКСОВ есть УСИЛЕННЫЕ пружины, смотри не закажи такие, я обжогся на этом, кое как продал на авито,
Вам нужны простые, не усиленные !
Автор: rushhh 28.1.2015, 6:13
так я про передние пружины )) зад у меня пробокс уже стоят давно
Автор: rushhh 28.1.2015, 8:46
01 48132 48131-B4010
01 01.2006 SPRING, FRONT COIL, LH
02 48132 48131-B4030
01 01.2006 SPRING, FRONT COIL, LH J210
ﾍｯﾄﾞ ﾗﾝﾌﾟ-RHD h i D
03 48132 48131-B4050
01 01.2006 SPRING, FRONT COIL, LH J210
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ-DｰOPT ECｻｽ(W/RRｽﾀﾋﾞ)STD
04 48132 48131-B4070
01 01.2006 SPRING, FRONT COIL, LH J200,210
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ-DｰOPT ECｻｽ(W/RRｽﾀﾋﾞ)LOW
каталог выдает 4 вида передних пружин на РАШ ,, в чём отличие в них ?
походу эти 01 01.2006 SPRING, FRONT COIL, LH J210
ﾍｯﾄﾞ ﾗﾝﾌﾟ-RHD h i D усиленные ?
Автор: вагонник 28.1.2015, 11:57
|
Автор: rushhh 28.1.2015, 17:22
Прикупил пружины на перед усиленные на RUSH синие OBK C4T-94701H
сравнивал в магазине со стандартными такой же фирмы , эти жёстче немного и выше
потеплеет попробую поставить
|
|
|
|
Автор: rushhh 28.1.2015, 17:32
справа пружина Барнаул , с которой родные стойки пробивают . т.к. не менял стойки решил поставить усиленную пружину и проставки .
кстати видно как она покрылась коррозией хотя я её даже не использовал
|
Автор: doktorleks 28.1.2015, 22:29
|
Я так думаю, что вы хотели сказать, что с пружиной Барнаул, родные стойки ВЫДИРАЕТ, на ямках они стучат и хода вниз нет вообще. Потому как пробивать , т.е. сжиматься до отбойника родные стойки с этой пружиной не могут в принципе.
Автор: rushhh 29.1.2015, 2:53
|
да именно так .
теперь нужно найти шланг покрасивее , надеть на пружины .
Автор: doktorleks 29.1.2015, 10:01
|
Ну это нормальное явление и родные стойки при замене пружин на барнаульские, это только до получения новых стоек. Шланг лучше не резиновый, а какой-нибудь полимерный, резиновый трескается. Диаметр можно на 1мм больше диаметра прутка.
Автор: 7474 29.1.2015, 13:46
|
Нашёл в катологе OBK(http://www.osakabane.ecnet.jp/english/products/normal/toyota_11.html#rush) пружины перед на RUSH с разными номерами: C4T-24301(1.5 4WD HEAD-LUMP RHD HID) и C4T-94701(1.5 4WD EC-SUS LOW HEAD-LUMP RHD HID),может знаешь в чём разница ?
Автор: infis 29.1.2015, 14:55
|
У LOW на один виток больше (5.5 против 4.5), если судить по сообщению http://terios2.ru/forums/index.php?showtopic=10881&st=180#
Автор: rushhh 29.1.2015, 17:34
даже не знаю , я сам запутался уже .
если 94701 4.5 витка то возможно 24301 5.5 витков .
и возможно стойки разные под эти пружины ставят с завода .
Автор: 7474 29.1.2015, 20:11
infis написал что у LOW, а это по катологу 94701 тоесть как у тебя - 5,5 витков.Но судя по фотки там 4,5 витка. Непонятно.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)