Версия для печати темы
Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush _ Ремонт своими силами _ ремонт рулевой рейки 2
Автор: ботаник1 27.10.2011, 1:56
Откручивание болтов крепления рулевой рейки к подрамнику 4 шт
,
ставим метку на рулевой кардан прежде чем снять и открутить
,
откручивание рулевых тяг газовым ключём № 1
,
снятая рулевая рейка с машины
,
далее фото разобранной рулевой рейки
1. пластиковая втулка которая разбивается в рулевой рейки
2. металлическая шайба которая держит пластиковую втулку чтобы её вытащить прешлось сначала заливать WD потом высверливать сбоку тонким сверлом чтобы вытащить
3. изготовленный ключ чтобы выкрутить гайку под № 4
4. гайка с сальником откручивал самодельным ключём № 3 (прежде чем открутить гайку надо удалить три фиксатора иначе испортите резьбу на гайке что я благополучно и сделал испортил резьбу)
5. Прижимная втулка под шестигранник на 17 чтобы выкрутить регулировочную втулку воспользовался болтом с гайкой и накидным ключём
6. пыльник который одевается на вал №7 и закрывает гайку № 4 чтобы не попала грязь
7. вал который двигает рулевую штангу № 8
8. рулевая штанга ржавая вся + немного смазки
далее на фото видна рулевая штанга очищенная от ржавчины и смазки
фото пластиковой втулки и металлической шайбы чтобы вытащить втулку пришлось её ломать вид не фантан а также шайба
высверленная
Автор: ботаник1 27.10.2011, 2:22
фото ремонта будут ещё
Автор: ботаник1 27.10.2011, 2:32
фото гайки отмечены фиксаторы чтобы гайка не выкрутилась их надо удалить или думаю лучше высверлить чтобы выкрутить
далее фото сбоку с поврежденной резьбой отмечен фиксатор который повреждает резьбу
Автор: ботаник1 27.10.2011, 9:22
Капролон из которого будут точить втулки в рулевую рейку
Автор: andrey-mln 28.10.2011, 5:51
А если вместо капролона выточить медную,или бронзовую?Нанаших тазиках такие стоят.
Автор: ботаник1 29.10.2011, 1:24
капролоновые втулки цена работы 1000 рублей за 2-шт
бронзовая гайка цена вопроса 500 руб ничем не отличается от оригинала только из бронзы
так выглядит уже с родным сальником
собранная рулевая рейка с капрлоновыми втулками
Автор: rushhh 11.12.2011, 10:31
есть вопросы
это теперь втулки с двух сторон ?
а как держится это металлическое кольцо которое перед втулкой стоит ? теперь его нету ?
а ещё я думал внутри корпус рейки ровный , а там переход . или нет .
Автор: rushhh 12.12.2011, 13:06
понял спасибо. скоро придётся делать .
Автор: KVG 12.12.2011, 15:39
Суперски получилось! Вопросик такой: втулки точились по месту? То есть, токарь замерял внутр диаметр корпуса рейки и внешний штока? Может сохранились размеры гденть? Возможно ли заказать изготовлние втулочек и гайки? Чтобы сразу поменять. Даже не знаю к кому во Владике обращаться чтоб выточили...
Автор: DenMen666 1.2.2012, 9:33
Сделал себе рейку тем же способом!!! Все получилось, спасибо за идею!!!!
Автор: new4wd 15.3.2012, 16:27
| Цитата: | | | | | (ботаник1 @ 29.10.2011, 1:21) | | | | | | | | капролоновые втулки цена работы 1000 рублей за 2-шт
бронзовая гайка цена вопроса 500 руб ничем не отличается от оригинала только из бронзы
так выглядит уже с родным сальником
собранная рулевая рейка с капрлоновыми втулками
| | | | | |
Идея восстановления рейки хорошая, но не безопасная. Капролоновые втулки должным образом недают ходить рейке, руль не возвращается на исходную, а это дополнительная нагрузка на электроусилитель. Возможно заклинивание рейки, деформации капролона при нагреве, выход из строя электроусилителя, а на скорости это чревато. В Хабаровске ремонт рейки в определенном сервисе стоит 4 тыс рублей с разбором и заменой внутренних втулок как на рейках 11, 12 года, гарантия 6 месяцев, ничего не бринчит. Кому надо обращайтесь на мыло назову сервис. (не реклама, жизнь дороже).
Автор: swamp lord 15.3.2012, 17:03
ботаник1
какие симптомы умирающей рейки ? шумы скрипы
Автор: swamp lord 15.3.2012, 19:02
стук да а перед ним скрипы ,чень ть такое было
я отдал свою машину на время поездить , мне говорят, что при повороте что-то скрипит , сам послушать не имею возможности
а так как особо там скрипеть нечему на и пробег маленький , вот и подумал может рейка
Автор: rasor 16.3.2012, 3:36
new4wd: Хочу спросить у вас по ремонту рейки. Приехать я не смогу долёко, а вы можите узнать на ЭСТО можно ли купить у них комплект зтих резиновых втулок, для ремонта рейки.
Автор: rasor 16.3.2012, 8:07
Спасибо. Такой вариант не подходит.
Автор: ботаник1 16.3.2012, 10:49
| Цитата: | | | | | (new4wd @ 16.3.2012, 2:24) | | | | | | | | Идея восстановления рейки хорошая, но не безопасная. Капролоновые втулки должным образом недают ходить рейке, руль не возвращается на исходную, а это дополнительная нагрузка на электроусилитель. Возможно заклинивание рейки, деформации капролона при нагреве, выход из строя электроусилителя, а на скорости это чревато. В Хабаровске ремонт рейки в определенном сервисе стоит 4 тыс рублей с разбором и заменой внутренних втулок как на рейках 11, 12 года, гарантия 6 месяцев, ничего не бринчит. Кому надо обращайтесь на мыло назову сервис. (не реклама, жизнь дороже). | | | | | |
Заклинить рейку может если туда что нибудь попадёт. Чтоб нагреть капролон нужен открытый огонь а тут даже огня нет чтоб он деформировался . Катаюсь два года проблем не наблюдаю.
Автор: ботаник1 16.3.2012, 12:28
| Цитата: | | | | | (new4wd @ 16.3.2012, 2:24) | | | | | | | | Идея восстановления рейки хорошая, но не безопасная. Капролоновые втулки должным образом недают ходить рейке, руль не возвращается на исходную, а это дополнительная нагрузка на электроусилитель. Возможно заклинивание рейки, деформации капролона при нагреве, выход из строя электроусилителя, а на скорости это чревато. В Хабаровске ремонт рейки в определенном сервисе стоит 4 тыс рублей с разбором и заменой внутренних втулок как на рейках 11, 12 года, гарантия 6 месяцев, ничего не бринчит. Кому надо обращайтесь на мыло назову сервис. (не реклама, жизнь дороже). | | | | | |
Рейки не разборные на них нету даже запчастей в продаже по каталогам она идет только в сборе. Их делают разборными только наши кулибины.
Автор: Rod 16.3.2012, 15:55
Всем здрасти! Все-таки помогите определиться что лучше. Живу в Москве, загремела рейка при пробеге в 65000. из них по России почти 50. Узнаввал по цене ремонта - от 7 рублей без снятия и постановки. Новая как я понимаю 14 р. Что лучше - целесообразнее?
Автор: MasterPO 16.3.2012, 16:21
По-моему, чтобы быть уверенным в результате лучше всё сделать самому(выше описано как)
, заплатив лишь за изготовление втулок токарю. Хотя в Столице может есть мастера у которых руки откуда надо растут, у нас таковых нет...
Новая за 14 р точно также будет греметь через тысяч 20-30...
Автор: daiterios 16.3.2012, 20:25
| Цитата: | | | | | (new4wd @ 16.3.2012, 3:07) | | | | | | | | Симптомы - когда едешь по неровной дороге, гравийке, брякает с лева у праворулек и соотвтственно справа у леворулек (Заезжая в сервис я там увидел точно такой же РАШ на транзитах (без пробега) тоже на ремонте рейки (У этой модели авто япы явно тупанули с рейкой и задними пружинами). Разных моделей реек было 8 штук и только в 11х, 12 годах рейка стала нормальной!!! Говорят у арабов гидравлическая рейка (не факт может и слухи ) и разбалтывается она пореже, рейка там ходит в масле а не посуху как в моем случае с электроусилителем. Скорее всего у Вас не рейка, просто резика какая нибудь поскрипывает - что не критично! | | | | | |
На всех териосах до рестайла, что в европу, что арабам стояла рейка с ГУ, я так понял, что на япах изначально стояла с ЭУРом.... С одной стороны ГУ лучше, т.к. действительно там все в масле постоянно, с другой вроде у тойот проблема была (по крайней мере у РАВов) с текущим сальником куда рулевой вал входит...
Автор: xeus 20.3.2012, 5:31
Делайте ремонт рейки! Я прошел уже 15 тыщ и ничего не стучит, даже намеков нет! Рейку снимал сам и вез в другой город, обошлось в 1700 рублей! Это гораздо дешевле новой рейки! Ценниг в 7 тыщ не оправдан! Ищите другие сервисы.
Для начала я посоветовал бы вам подтянуть болты втулок стабилизатора, у меня почему то были ослаблены. И заменить линки стабилизатора.
Автор: MasterPO 22.3.2012, 8:05
Какой Иркутск, откуда там мастера Раш видели? Ведь нет в Иркутске Рашей, судя по тому что никто за полгода не откликнулся на призывы помочь с дефлектором капота? Странно как-то машин нет, а мастера есть!
Автор: Busy 22.3.2012, 8:51
...почти сразу,после покупки машины,проехался по леску.На некоторых участках дороги явно слышал негромко погрымывающую рейку...что что ,а это я определить могу точно.Больше нигде не гремит.
Машина у меня,выпуск- август 2011 ,и на день покупки прошла 6 400 км,хозяйка ездила аккуратно ,на работу и назад.Делаю для себя вывод-чего то японцы недоглядели в этом девайсе.
На 15 тыс буду делать первое тех.обслуживание по гарантии -обязательно пожалуюсь-посмотреть что скажут
Автор: rasor 22.3.2012, 14:36
| Цитата: | | | | | (Busy @ 22.3.2012, 14:48) | | | | | | | | ...почти сразу,после покупки машины,проехался по леску.На некоторых участках дороги явно слышал негромко погрымывающую рейку...что что ,а это я определить могу точно.Больше нигде не гремит. Машина у меня,выпуск- август 2011 ,и на день покупки прошла 6 400 км,хозяйка ездила аккуратно ,на работу и назад.Делаю для себя вывод-чего то японцы недоглядели в этом девайсе. На 15 тыс буду делать первое тех.обслуживание по гарантии -обязательно пожалуюсь-посмотреть что скажут | | | | | |
Гидравлика, говорят не гремит.
Автор: GKSmotors 22.3.2012, 15:39
| Цитата: | | | | | | | | | | ...почти сразу,после покупки машины,проехался по леску.На некоторых участках дороги явно слышал негромко погрымывающую рейку...что что ,а это я определить могу точно.Больше нигде не гремит. Машина у меня,выпуск- август 2011 ,и на день покупки прошла 6 400 км,хозяйка ездила аккуратно ,на работу и назад.Делаю для себя вывод-чего то японцы недоглядели в этом девайсе. На 15 тыс буду делать первое тех.обслуживание по гарантии -обязательно пожалуюсь-посмотреть что скажут | | | | | |
Может она не такая и новая? У меня 2008 г. и (тьфу-тьфу-тьфу) не гремит пока. Может была бита, или что-нибудь не закреплено(например у меня домкрат под сиденьем закреплен и если он ослаблен, то начинает греметь?
Автор: Busy 23.3.2012, 0:03
| Цитата: | | | | | (new4wd @ 22.3.2012, 9:34) | | | | | | | | на Японской машине середины 11 года с пробегом в 6 ткм гремит рейка? кашмар, может быть вы просто тут начитались про брякающую рейку и внушили что у вас тоже брякает? Неужели Японские машины стали такими проблемными и теперь нам ( на Дальнем Востоке) придется садится на новых корейцев собранных в России.... | | | | | |
юноша!...по поводу "вы просто тут начитались" я комментировать не буду.По делу,о чём либо-запросто.Я человек серьёзный ,достаточно ..,и если что то пишу-так оно и есть.
Кстати-между "гремит" и "погрымывает" ,есть некая разница... для меня,как минимум.
| Цитата: | | | | | (rasor @ 22.3.2012, 14:33) | | | | | | | | Гидравлика, говорят не гремит. | | | | | |
вообщето у меня на приборке при заводке лампочка с изображением руля загорается и гаснет-я так понял усилитель электрический..-завтра капот открою-гляну
ЗЫЗЫ
rasor как там Северобайкальск?...работал там в середине 80-х
Автор: GKSmotors 23.3.2012, 12:03
| Цитата: | | | | | (swamp lord @ 23.3.2012, 11:06) | | | | | | | | особо много с домкратом туда не по убираешь перчатки тряпочки да трос с ушами
если бы домкрат под сидение засунуть ...... | | | | | |
Пришлось сбегать к машине - сделать фотографии =)))
Это вид с задних сидений.
Это уже со стороны ног водителя. Ближе к середине видны два металлических крепления. Еще одно (не помню одно-ли), но его не видно (оно тоже с внутренней противоположной стороны).
И чтобы всего этого не было видно есть кусочек обшивки, с одной стороны с липучкой, которая всё это закрывает.
Вот так =)
Раньше еще штатный огнетушитель был закреплен под ногами пассажира, но при покраске крыши куда-то проср.ли крепление =(
Автор: swamp lord 23.3.2012, 12:42
интересно надо глянуть может и у нас есть такое крепление
Автор: rasor 23.3.2012, 13:12
У меня под водительским сидением на полозьях ящик под вское борохло. BUSY привет. Северобайкальск живёт как вся россия, нет работы.
Автор: Roni 24.3.2012, 10:19
Кто нибудь может подсказать как называется эта штука и какой номер запчасти. Надо менять в скором времени
Автор: pupkinandy 28.3.2012, 5:51
ремонт рулевой рейки пришлось делать сразу после покупки , рашики на рынке почти все громыхают рейками. Так вот ремонт в принципе как на фотках в отзыве БОТАНИКА1 , у местного токаря тоже капролан ,сальники, гаечку новую забабашили , цена вопроса 4500р и уже 12000км без проблем
Автор: xeus 28.3.2012, 6:55
| Цитата: | | | | | (MasterPO @ 22.3.2012, 13:02) | | | | | | | | Какой Иркутск, откуда там мастера Раш видели? Ведь нет в Иркутске Рашей, судя по тому что никто за полгода не откликнулся на призывы помочь с дефлектором капота? Странно как-то машин нет, а мастера есть! | | | | | |
С чего такая уверенность
Я лично приезжал на замер дефлектора по просьбе форумчанина. Не смогли сделать, ибо капот после покраски был. А рейка у нас ничем не отличается от других авто, только размерами. Все вытачивается и впрессовывается так же.
Вот где я делал.
| Цитата: | | | | | | | | | ->> Авто-Доктор, СТО <<- >> Сферы деятельности: Авторемонт и техобслуживание (СТО), Автомойки, Шиномонтаж, Развал / Схождение, Ремонт ходовой части автомобиля --------------- Новаторов, 36 тел. (3952) 62-62-36 mailto:sto-autodoc@yandex.ru Оплата: Наличный расчет | | | | | |
Автор: xeus 28.3.2012, 7:05
| Цитата: | | | | | | | | | | Вот спасибо брат выручил : | | | | | |
Я планирую заказать не оригинал вот эти. Подкупает наличие резинок в комплекте в отличие от оригинальных (их закупать отдельно нужно).
http://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=FCD091A6&flag=4156
Автор: Roni 28.3.2012, 8:49
| Цитата: | | | | | | | | | | Я планирую заказать не оригинал вот эти. Подкупает наличие резинок в комплекте в отличие от оригинальных (их закупать отдельно нужно).
http://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=FCD091A6&flag=4156 | | | | | |
Спасибо я вот собираюсь заказать отсюда
http://daihatsuparts.com.ua/teriosfrontsuspension4/152-stojjka-stabilizatora.html
Автор: MasterPO 28.3.2012, 9:48
| Цитата: | | | | | | | | | | С чего такая уверенность Я лично приезжал на замер дефлектора по просьбе форумчанина. Не смогли сделать, ибо капот после покраски был. А рейка у нас ничем не отличается от других авто, только размерами. Все вытачивается и впрессовывается так же.
Вот где я делал. | | | | | |
Да ладно...на счёт дефлектора не обессудьте...может и лишнего я маханул. А вот с рейкой у нас тоска, с учётом того, что выходной у меня один -Воскресенье, самому некогда разбирать -собирать, сервисменам не доверяю вообще, т.к. бессовестные пытаются кидать даже суперблатных, что-нибудь напортачат, хрен что докажешь... езжу, внимания не обращаю, уже 25 т км я накотал, как гремела, так и гремит...
Автор: Roni 12.4.2012, 11:45
| Цитата: | | | | | | | | | | Спасибо я вот собираюсь заказать отсюда
http://daihatsuparts.com.ua/teriosfrontsuspension4/152-stojjka-stabilizatora.html | | | | | |
Получил с Украины запчасти правда в комплект не вошли большие резиновые втулки. Проверяли по номеру кузова.
Заодно заказал пыльники (наружный и внутренний)
Автор: Евгенийсамарский 12.4.2012, 19:00
'odindoma70',
может пригодится...в качестве наружных применяю от ОКИ(ВАЗ1111)
у нас продаются наборы(на коробочке написано: сделано у немцев)
смазка+пыльник+2 ленточных хомута=115руб
качество отменное
Автор: Roni 14.4.2012, 8:49
| Цитата: | | | | | | | | | | Вечерком выложу. А так если посмотреть inbord- внутренний, outbord-наружный | | | | | |
Вот так они выглядят
Автор: bart simpson 19.4.2012, 11:46
Делюсь опытом.
Машина Раш 2008 г.в., но не рестайл, куплена самостоятельно на аукционе с пробегом 39 тыс. Пока авто плыло на новую родину, я почитывал данный форум, поэтому грохот рейки меня не удивил Кстати с виду состояние подвески вообще идеальное, такое впечатление, что на машине не ездили. Диагностика подтвердила, что мертва только рейка. Я психологически был готов заказать новую, но приятель подсказал СТО специализирующееся на ремонте электрореек.
В итоге, сегодня забрал авто с ремонта - рейка ок! в ходовке тишина, руль совсем немного туговат, но сказали, что через пару дней всё притрется. Цена 4 тыс.руб. Ремонт необычен тем, что заключается не в вытачивании втулки (всегда есть риск не угадать с размером), а в заливке какого-то специального полимера, который потом твердеет и заполняет полость по месту. Дают гарантию сколько-то тысяч пробега (не запомнил ). Если кто из Читы могу дать адрес сто.
Небольшие побрякивания в салоне остались - в районе пассажирского айрбэга. Читал тут, что проблема легко решаема, скоро займусь. Удивляет другое, эти недостатки есть у 100% таких машин, почему тойота не может их устранить? Ладно рейка, электро они болезнь почти у всех рактисов, королл, пассо и тд., а тот же айрбэг например?
Автор: MasterPO 19.4.2012, 12:03
| Цитата: | | | | | (bart simpson @ 19.4.2012, 11:43) | | | | | | | | Делюсь опытом.
Машина Раш 2008 г.в., но не рестайл, куплена самостоятельно на аукционе с пробегом 39 тыс. Пока авто плыло на новую родину, я почитывал данный форум, поэтому грохот рейки меня не удивил Кстати с виду состояние подвески вообще идеальное, такое впечатление, что на машине не ездили. Диагностика подтвердила, что мертва только рейка. Я психологически был готов заказать новую, но приятель подсказал СТО специализирующееся на ремонте электрореек. В итоге, сегодня забрал авто с ремонта - рейка ок! в ходовке тишина, руль совсем немного туговат, но сказали, что через пару дней всё притрется. Цена 4 тыс.руб. Ремонт необычен тем, что заключается не в вытачивании втулки (всегда есть риск не угадать с размером), а в заливке какого-то специального полимера, который потом твердеет и заполняет полость по месту. Дают гарантию сколько-то тысяч пробега (не запомнил ). Если кто из Читы могу дать адрес сто.
Небольшие побрякивания в салоне остались - в районе пассажирского айрбэга. Читал тут, что проблема легко решаема, скоро займусь. Удивляет другое, эти недостатки есть у 100% таких машин, почему тойота не может их устранить? Ладно рейка, электро они болезнь почти у всех рактисов, королл, пассо и тд., а тот же айрбэг например? | | | | | |
А что за полимер, можете узнать? По айрбэг на Раше никаких проблем не испытываю, значит не 100% всё таки.
Автор: MasterPO 19.4.2012, 12:27
| Цитата: | | | | | (bart simpson @ 19.4.2012, 12:10) | | | | | | | | Специально сейчас звонил на СТО, полимер называется SJR. Погуглите, куча ссылок про него. Про подушку - вполне возможно её сделали ДО Вас | | | | | |
Спасибобулиньки за полимер, тема интересная. А подушку, если только жапанец, первый так сказать владелец делал, в чём я очень сомневаюсь, машину я с аукциона брал, до меня в ней сидел только таможенник.
Автор: Marko 19.4.2012, 13:30
| Цитата: | | | | | | | | | Удивляет другое, эти недостатки есть у 100% таких машин, почему тойота не может их устранить? | | | | | |
1. Уже писали ранее, что проблему с рейкой вроде бы положительно решили после рестайлнга автомобиля (с ноября 2008). Там даже номер рейки по каталогу другой.
2. Не все 100 процентов сталкиваются. У меня машина 2006 года и с рейкой проблем нет пока )))) Может причина в маленьком пробеге (моя машина куплена в Японии с пробегом в 18 000 км всего, есть аукционник)
Автор: odindoma70 20.4.2012, 7:15
| Цитата: | | | | | (Marko @ 19.4.2012, 19:27) | | | | | | | | ... Не все 100 процентов сталкиваются. У меня машина 2006 года и с рейкой проблем нет пока )))) Может причина в маленьком пробеге (моя машина куплена в Японии с пробегом в 18 000 км всего, есть аукционник) | | | | | |
Солидарен с автором! У меня тоже год рождения авто - 2006. Я единственный владелец, как привезли её в Россию. Пробег был 15000(14800 - на приборах). Была весна 2007, машине года полного не было, "состояние нового авто" в прямом смысле этого слова, оригинальный аукционный лист, с соответствующей оценкой в 5 баллов, так же имеется, чего не скажешь о свежих - Rush, Be-Go, Terios2, ввозимых сейчас
. Вроде и год - жирный, и внешний вид - радует, а родословную машины как начнёшь изучать, а в заключении сказанного и увиденного ещё и аукционной статистикой поинтересуешься, так желание в выборе и приобретении новой такой машины и пропадает
. Хотя, из стоимости продаваемого авто, определённые выводы можно сделать: никогда и ни кто хороший товар за дёшево не отдаст, не говоря уже про отличный..., ибо достался он продавцу
(или "встал" прежнему владельцу с качественно-дорогим обслуживанием и бережной эксплуатацией, будь то японец, араб или немец) ну никак не дёшево. Так вот, сейчас у меня 65000 пробега и проблем с рейкой также не возникает.
А полезно-значимая информация о ремонте и сервисах, специализирующихся на этом, никому и никогда лишней не будет, за что авторам таких сообщений слова благодарности
.
Автор: dronik78 22.5.2012, 14:03
подскажите пожалусто адресок в хабаровске где качественно ремонтируют рулевые рейки на раш
Автор: вагонник 22.5.2012, 14:59
Белый бокс на пионерской. там один наш ф=орумчанин делался. 4 тысячи рублей и вроде все Ок. сам не могу до туда доехать пока
Автор: swamp lord 6.6.2012, 11:50
подскажите плиз !
кто снимал рейку на сколько сложно её приподнять над подрамником ?
что для этого сделать ,достаточно ли будет просто шайб под болты или нужно что то вытачивать сложное ?
по фотками рейки вроде можно шайбы просто , под ту часть что у самой машинки точно , а вот под вторую?
спасибо
Автор: swamp lord 7.6.2012, 10:53
| Цитата: | | | | | (Евгенийсамарский @ 7.6.2012, 9:13) | | | | | | | | всё борешься с геометрией? что-то задевает? | | | | | |
с подрамников разобрался , теперь есть не большое касание рычага ,не критично конечно но не нравится когда что-то не в порядке а его пилить -точить стремновато , вот решил на несколько см опустить еще подрамник и приподнять рейку , сделать бодилифт
))
из плюсов жду ,поднимется передок и выровняется кузов относительно задней части , предполагаю, что должно быть помягче , да и резинки у рычагов будут более в стандартном положении , будет доступен более правильный развал .про болты развальные , на стойках есть выступы в которые эти болты упираются эксцентриком
из минусов под защитой будет не 25 а 23 см
(
Автор: rushhh 10.6.2012, 16:18
как временная мера- запихал сегодня 2 полоски от пластиковой бутылки между шайбой и рейкой , и о чудо рейка перестала громыхать на кочках
снимать пока некогда.......
Автор: rushhh 15.8.2012, 21:55
есть возможность выточить втулки на халяву ,
мерил давно из под снятого колеса ( 42х26мм) диаметр внутр 26мм наружный 42 длинна неизвестна ........ но может быть не точен наружн размер..
ни у кого размеров нет ???
из чего лучше делать из капролона или из капрографита .и капролон бывает кстати разных марок как его отличить интересно .
Автор: ботаник1 16.8.2012, 0:53
делай из плотного капролона, у меня был желтоватый, а размеры лудше снимать по факту при снятой (разобранной) рейке.
Автор: medvedslon 28.9.2012, 1:57
пионерская большая, хотелось бы поточнее, не хабаровчанин.
Автор: вагонник 28.9.2012, 5:09
Тут схемка
Автор: medvedslon 18.10.2012, 2:57
4500
Автор: rushhh 27.11.2012, 14:40
сделал рейку сегодня, поменял втулку , чтобы извлечь старую втулку и кольцо металлическое , рейку полностью можно не разбирать ! я её только снял , извлёк шайбу и старую втулку , выточил новую втулку . забил . кольцо не ставил , втулку сделал чуть длиннее , на ширину шайбы .
всё стуков со стороны рейки наконец то нет !! ура ))
Автор: rushhh 28.11.2012, 12:19
фото только одно ... т.к. было некогда и холодно ))
Автор: rushhh 20.2.2013, 17:42
| Цитата: | | | | | | | | | | Вопрос! А сколько стоит новая рейка, примерно! | | | | | |
новая не знаю сколько наверное около штуки баксов . бу стоит около 10 тыс примерно ..
но её смысла покупать не вижу . эту можно отремонтировать .
Автор: psnick 4.3.2013, 18:32
| Цитата: | | | | | (rushhh @ 20.2.2013, 15:42) | | | | | | | | новая не знаю сколько наверное около штуки баксов . бу стоит около 10 тыс примерно ..
но её смысла покупать не вижу . эту можно отремонтировать . | | | | | |
Добрый день форумчане.
Проблемы с рейкой я так понимаю возникают у машин с электронным управлением а с гидро нет ? Не так ли.
Тогда не вижу смысла например обновлять данную модель машины , так как до 2008 года таких проблем просто не было.
Чем дальше, тем хуже.
Автор: neking 5.3.2013, 6:25
Сколько людей столько и мнений. На этом же сайте в теме "рулевая рейка" есть вот такие слова Марко:"...Читал информацию (то ли на дроме то л ещё где), что после рестайлинга в конце 2008 году, Тойота сильно изменила некоторые узлы автомобиля. В частности идёт другой задний мост (это факт) и другая рейка(!). При этом рейка 2009 года выпуска взаимозаменяема с рейкой которая была до этого. Соответственно вполне возможно, что как раз проблема износа и была решена. Во всяком случае я не встречал пока жалобы на рейку у тех, у кого машина именно послерестайлинга (таких владельцев новых Териосов много на украинском форуме дайхатсу).
И можно попробовать сделать вывод, что проблема с рейкой на рестайлинговых авто решена положительно. Значит (по логике) менять надо именно на послерестайлинговую рейку"
Автор: Evgen-42 3.4.2013, 18:14
Здравствуйте, кто нибудь может помочь со втулками на рейку, буду очень благодарен хочу сделать сам.
Или может есть кто с моего города и может подсказать к кому обратится.
Автор: ботаник1 4.4.2013, 1:08
Токарь тебе в помощь, только надо снять рулевую рейку.
Автор: Evgen-42 4.4.2013, 5:41
Я знаю что токарь в помощь но только куда и к кому обратиться?
Я у нас в городе заехал к одному мастеру цена 5500 руб и 2 дня, да и начал с умным видом свои рац предложения высказывать и какие япошки дураки.
Я даже готов в г Новосибирск приехать если это займет часа 4 мне все равно в конце апреля туда ехать.
Автор: Evgen-42 8.4.2013, 12:28
Подскажите наружний диаметр втулки +-, обещали помочь но нужен материал? Материал тоже нашел осталось с диаметром определиться?
Также интересует мнение какой материал использовать фторопласт или какпралон?
Автор: Evgen-42 8.4.2013, 16:25
Я уже увидел опечатку но это не ответ, ни хотите отвечать буду тогда сам корячится что-бы замерить что-бы не пролететь с болванкой.
Автор: Евгенийсамарский 8.4.2013, 21:31
| Цитата: | | | | | (Evgen-42 @ 8.4.2013, 16:25) | | | | | | | | Я уже увидел опечатку но это не ответ, ни хотите отвечать буду тогда сам корячится что-бы замерить что-бы не пролететь с болванкой. | | | | | |
это был ответ: капролон! (второпласт мягкий)
размеров не знаю...если нужен Диаметр заготовки, замерьте Диаметр корпуса рейки...
примерно будет понятно!
а точить втулку лучше конкретно под вашу рейку...
если желаете, чтоб потом не болталась и не заедала!
Автор: Evgen-42 9.4.2013, 5:44
Все бы ничего но чтобы замерить хотя бы наружний диаметр из моторного отсека надо изловчится, а снизу снять защиту но сейчас грязь ямы нет вот поэтому я и спрашивал про наружний диаметр что-бы купить болванку и не пролететь с диаметром и хотя-бы знать длину втулки так как отпилят любой длины а расчет по массе. За лишнее не хочется переплачивать материал не дешевый.
Кстати фторопласт и капролон есть еще и с примесью графита черного цвета цена в два раза дороже за килограмм но на сколько я понимаю с графитом скольжение лучше, поэтому и спрашиваю есть ли реальные пользователи?
А по поводу капролона он чуть ли не в два раза дешевле, поэтому лично мое ИМХО его и используют сервисмены, как можно больше выжать денег при меньших трудозатратах. Два товарища сказали однозначно фторопласт но вези материал, им не доверять у меня нет причин, в сервисе один мастер сказал втулка из капролона будет цену я приводил выше. Два против одного. Поэтому у меня и появились вопросы "дешевле не значит лучше и обратно".
Автор: Евгенийсамарский 9.4.2013, 8:45
| Цитата: | | | | | (Evgen-42 @ 9.4.2013, 5:44) | | | | | | | | Все бы ничего но чтобы замерить хотя бы наружний диаметр из моторного отсека надо изловчится, а снизу снять защиту но сейчас грязь ямы нет вот поэтому я и спрашивал про наружний диаметр что-бы купить болванку и не пролететь с диаметром и хотя-бы знать длину втулки так как отпилят любой длины а расчет по массе. За лишнее не хочется переплачивать материал не дешевый. Кстати фторопласт и капролон есть еще и с примесью графита черного цвета цена в два раза дороже за килограмм но на сколько я понимаю с графитом скольжение лучше, поэтому и спрашиваю есть ли реальные пользователи? А по поводу капролона он чуть ли не в два раза дешевле, поэтому лично мое ИМХО его и используют сервисмены, как можно больше выжать денег при меньших трудозатратах. Два товарища сказали однозначно фторопласт но вези материал, им не доверять у меня нет причин, в сервисе один мастер сказал втулка из капролона будет цену я приводил выше. Два против одного. Поэтому у меня и появились вопросы "дешевле не значит лучше и обратно". | | | | | |
если уж решите использовать фторопласт,
то ищите Поливинилиденфторид (фторопласт 2) ...3 и 4 , да и первые сополимеры не подойдут совсем...
уж очень я уверен, что продают как раз фторопласт 4 (белые цилиндры)...
Автор: Evgen-42 9.4.2013, 9:25
Есть и белые болванки фторопласта и черные с графитом, так же и с капралоном сам заезжал и в руках держал, осталось определится с диаметром, длиной и что лучше будет. Фторопласт белый 900 руб/кг, черный 1700 руб/кг разница существенная, капролон обычный 450 руб/кг с графитом 580 руб/кг.
Автор: ботаник1 10.4.2013, 1:16
длиной надо 150 мм на две втулки хватит (справа короткая слева длинная) вот толщину не помню 45 мм кажется тонкая надо 50 или 60 мм, обойдется всё это удовольствие в 300-400 рублей.
Автор: Evgen-42 10.4.2013, 17:47
Спасибо всем кто ответил, теперь есть более менее представление по размерам болванки, осталось определиться с материалом. Ведь капралон не панацея, по лично моему мнению фторопласт лучше на скольжение но вот по ударным нагрузкам не понятно. Я по этому и задавал вопрос выше может кто ставил втулку из фторопласта?
Автор: вагонник 17.4.2013, 5:05
Не нашел темы Взаимозаменяемость. Оказывается рулевые наконечники подходят от нивы http://khabarovsk.baza.drom.ru/%67%6f%6f%64/vaz-2101-niva-nakonechnik-rulevoj-tjagi-vnutrennij-daihatsu-terios-j200-j211-2006-79818937.html
Автор: ботаник1 17.4.2013, 5:32
А кто их напрактике ставил. Вот когда их поставит и выложат отчёт тогда и будет понятно что они подходят или нет.
Посмотрел в интернете по описанию все наконечники вкручиватся в тягу, а на раше наоборот тяга вкручивается в наконечник.
Автор: Алексей 2013 21.4.2013, 17:20
Где купить заготовку капролон, фторопласт? Помогите пожалуйста!
Автор: Багира 30.6.2013, 11:41
Сижу. ищу подходящую тему, куда написать, но ведь и не знаю, что э\тоу моей машинки. Так что, звиняйте, напишу здесь.
Иногда (в процентах 40-50) при трогании с места, а чаще после сдачи назад и дальнейшем движении вперед, особенно при повороте руля вправо, слышу металлический скрип или лёгкий лязг в районе передних колес. Буквально скрипнет и всё. Что это может быть?
Автор: Видья 30.6.2013, 14:31
| Цитата: | | | | | (Багира @ 30.6.2013, 17:41) | | | | | | | | Сижу. ищу подходящую тему, куда написать, но ведь и не знаю, что э\тоу моей машинки. Так что, звиняйте, напишу здесь. Иногда (в процентах 40-50) при трогании с места, а чаще после сдачи назад и дальнейшем движении вперед, особенно при повороте руля вправо, слышу металлический скрип или лёгкий лязг в районе передних колес. Буквально скрипнет и всё. Что это может быть? | | | | | |
вопрос конечно интересный
такие дела, надо кому то со стороны слушать
Автор: Багира 30.6.2013, 16:02
| Цитата: | | | | | (Видья @ 30.6.2013, 22:30) | | | | | | | | вот..обычно один идёт пешком рядом с едущей потихоньку машиной и слушает.. и если даже человек особо не разбирается в машинах, но он может сказать, откуда слышны звуки, с какой стороны.. внутри машины не всегда это понятно)) а узнать откуда он издаётся, это уже пол дела | | | | | |
Так я же говорю, что звук идет скорее справа, ближе к переднему колесу. Вернее, между центром и правым колесом. Мы уже послушали сегодня с сыном. Но что это - не поняли. Сначала, сидя в машине, он подумал, что это глушак стукает, но выйдя и покачав выхлопную трубу, ничего...тихо... Да и слева она вроде как.
Надо съездить к "просветленным", поднять на подъемник может.
Автор: veselchak1917 2.7.2013, 4:53
Пересмотрел всю веточку. Я так понял, что рейки разные. При оформлении заказа на поставку новой рейки какой номер указывать? (авто 2006г.) Спасибо)
Автор: андроу 2.7.2013, 12:42
На сколько я знаю все раши и би го (для японского рынка) идут с ЭУР (в мануале так пишут). Да и на дроме фото подкапотного пространства рашей после 2008 г я не видел емкости под гидро.
Автор: Багира 2.7.2013, 14:11
Дык чо, мне подкапотное пространство сфотать для изучения? Я-то сиравно ничего не пойму - ГУР или ЭУР
Автор: Видья 2.7.2013, 14:51
вот, 2009 год с дрома, нет там гура:
Автор: veselchak1917 3.7.2013, 7:54
Уважаемые механики! Заказывать новую рейку нужно с электроприводом или старый элетропривод остается? Я так понял, что электропривод отдельно от рейки и соединяется с рейкой валом. Просьба сильно ничем не кидаться))) Спасибо)
Автор: ботаник1 3.7.2013, 8:52
Электропривод стоит в салоне автомобиля, а рулевая рейка стоит в моторном отсеке
Автор: Видья 3.7.2013, 12:48
ну вот, Ирина, что и требовалось доказать))
нет у Вас ГУРа..и ещё раз год напомните..8 или 9?
и с мойкой двигателя пожалуйста поосторожней
сколько движек после этого отказало..
я только пластмассовые части протираю и всё..
на мойках, даже пишут часто, что ответственности за последствия после мойки двигателя не несут
Автор: Видья 3.7.2013, 13:44
| Цитата: | | | | | (Багира @ 3.7.2013, 19:41) | | | | | | | | 2009-й А я мыла двигатели у своих машин. Один раз только на Спаське сигнал промок и ни крякал, потом высох и ничего вроде. Вот пугаете меня. Придётся полазить, грязюку руками протереть. А то такая грязнуля. | | | | | |
от двигателя зависит, от их строения..
у нас на местном сайте поднимался вопрос..
на марках болезнь точно, заливает катушки, потом снимать и сушить..потом машина долго троит..и т.д...
знакомая Витц загнала, помыли, давай заводить, а он не заводится, целый день искали причину))
ну его нафиг..
машина лучше не поедит, если двигатель помыть))
Автор: ботаник1 4.7.2013, 0:42
я мыл сам кёрхером и ничего не случилось, мыл в солнечную погоду и давал высохнуть на солнце, проблем не наблюдалось. всех послушать так проще ничего с машиной не делать, ездить так пока само не помоется или грязь сама кусками отвалится.
Если человеку хочется чтоб его машина хорошо выглядела, мойте только аккуратней.
Автор: Evgen-42 4.7.2013, 5:52
Все до бонального просто на мойках моют с химией, а химия проникает везде и потом мойщики обильно поливают все и везде что бы смыть. Так как свечные катушки не прикрывает ничего может через уплотнительные кольца вода попасть в свечные колодцы. У меня была такая беда, снял катушки а в одном колодце водичка, взял тряпочку и отвертку и удалил воду, протер насухо катушку, две минутки двигатель поработай и все пришло в норму. Но это идеальный был случай, а может и катушка накрыться, а они не дешёвые. Поэтому обильно поливать там где это не надо не стоит и заливать водой фишки тоже не надо.
Я сам лично мыл PRIUS и не чего не накрылось хотя там электроники намного больше и дороже.
Автор: ботаник1 4.7.2013, 6:12
Если моторный отсек покрыт только пылью, то на мойке можно сбить пыль и всё, а если двигатель и моторный отсек покрыт толстым слоем масла и всяких отложений то моют с химией, и то не всегда помогает.
Автор: neking 4.7.2013, 6:38
Из всех своих машин мыл только тойота рактис. Был после убойных суток. Открывал крышку (масло) и конечно же, не закрыв ее, поехал. Надо ли говорить как выглядело подкапотное пространство... Считаю, что мыть можно, но подходить к этому с умом. То бишь с защитой опасных мест.
Автор: ботаник1 4.7.2013, 9:13
Я тоже водой мою. Открыл капот, проверил всё визуально увидел что вспыльно
Автор: ботаник1 4.7.2013, 9:13
Я тоже водой мою. Открыл капот, проверил всё визуально увидел что вспыльно
Автор: Evgen-42 4.7.2013, 14:30
У меня есть мойка и поверьте масло масло отлично смывается напором. Дело не в этом дело в том что не надо все заливать водой. Как правило на клапанной крышке только пыль и хватит один раз дунуть, и где фишки не стоит обильно поливать, а блок и тому подобное можно и с химией и водой обильно полить.
Автор: rushhh 10.7.2013, 17:22
опять рейка застучала ((
Автор: ботаник1 11.7.2013, 1:19
сам делал или кто то
Автор: ботаник1 11.7.2013, 9:19
хочешь сказать что разбило втулку из капролона
Автор: ботаник1 12.7.2013, 0:53
у меня уже долго стоят втулки из капролона хоть бы износились ан нет. Думаю что это совсем другое, тоже спереди гремело оказалось что умерли втулки стабилизатора поперечной устойчивости + линьки стабилизатора, рулевые тяги и наконечники были нормальные прокатался на них 2-а года и пошёл 3-й год. Прежде чем говорить надо сначала всё выяснить а потом писать.
Автор: ботаник1 15.7.2013, 0:47
не хватит надо капролон 50 мм, там диаметр на 42 мм
Автор: rushhh 15.7.2013, 8:21
да , там 42 мм .
Автор: ботаник1 16.7.2013, 1:05
токарю будет не удобно точить втулку, а так у меня длиннее была, длину не помню.
Автор: ботаник1 18.7.2013, 1:16
Кто сам снимал и делал рулевую рейку предостережение, надо точно выставить руль иначе загорятся лампочки на приборной панели и надо будет ехать на калибровку руля или его точно выставлять как он был установлен на заводе.
Автор: ботаник1 19.7.2013, 1:17
загораются три лампочки на приборной панели.
Автор: MasterPO 26.8.2013, 15:30
подскажите, что всё-таки лучше взять фторопласт или капролон?
Автор: Evgen-42 26.8.2013, 18:34
Я взял графитокапролон но пока еще не делал. Думаю будет нечто среднее между простым фторопластом и капролоном.
Автор: MasterPO 16.9.2013, 9:51
вот втулка с Акцента (из общих тем)
посмотрите, опытные, кто нашу разбирал, может подойти, нет?
Автор: Evgen-42 23.9.2013, 6:45
Вот наконец то я и добрался до рейки. С горем пополам нашел нормального токаря, но все равно стоял у него над душой. Когда сделали рейку на следующий день был марш бросок по трассе в 400 км туда и 400 км обратно ни каких проблем не замечено, единственное по началу руль туговато возвращался в прямолинейное движение.
Сделал два комплекта, выкладываю фото и размеры, материал был графитокапролон. Делались втулки на обе стороны.
Размеры:
Большая втулка
Общая длина 40,5 мм
Длина большой юбки 31 мм
Длина маленькой юбки 9,5 мм
Диаметр наружный по маленькой юбке 41,5 мм
Диаметр внутренний по маленькой юбке 26 мм
Диаметр наружный по большой юбке 35 мм
Диаметр внутренний по большой юбке 26 мм
Маленькая втулка
Общая длина 20 мм
Длина большой юбки 15 мм
Длина маленькой юбки 5 мм
Диаметр наружный по маленькой юбке 41 мм
Диаметр внутренний по маленькой юбке 26 мм
Диаметр наружный по большой юбке 32 мм
Диаметр внутренний по большой юбке 26 мм
Автор: ботаник1 24.9.2013, 1:00
Гайку регулировочную на рейке надеюсь не сильно перетянул, как закрепил втулки. Если руль крутится туго тут два варианта, перетянута регулировочная гайка рейки и плотно выточили втулки.
Автор: Evgen-42 24.9.2013, 4:00
Втулки были выточены так что на вал рейки в свободном состоянии налазили хорошо, а когда их вставили в корпус то прошлись разверткой так что бы вал вставлялся с небольшим натягом.
Я же написал что по началу руль был туговат, сейчас все нормально, в любом случае я не знаю как он должен крутится в с новой родной рейкой.
Делал не сам, а товарищ, он сразу предупредил если будет и дальше туго поворачиваться то приехать к нему он подрегулирует. Руль стоит прямо, развал/схождение не делал, руль не тянет (на трассе проверил). Втулки ни как не крепил, они встали туго.
Кстати рулевые наконечники он не откручивал от рулевых тяг, а открутил только сами тяги от вала рейки поэтому и развал/схождение делать не надо.
Автор: ботаник1 25.9.2013, 1:07
Если втулки не крепил то существует возможность что они могут выскочить со временем.
Автор: rushhh 4.3.2014, 4:28
а у меня кажется диаметр был 42 . или я забыл уже . хочу новую втулку сделать а размеры потерял свои . сделаю как выше на фотках надеюсь подойдёт )
старая втулка из капролона уже снова ушаталась причём сильно, может туда вставку сделать из латуни ...
Автор: ботаник1 5.3.2014, 1:00
из латуни не надо вал задерёт, по моим ощущениям что у меня тоже разбило втулку на рулевой немудрено при наших то дорогах, пока забил как поставлю машину в ремонт и покраску перетряхну подвеску за одно и посмотрю рулевую рейку.
Автор: rushhh 5.3.2014, 7:15
я тоже забил до тепла ) Чтобы придумать , как усилить втулку что бы на долго хватало ...
Автор: Evgen-42 5.3.2014, 8:28
У меня втулки сделаны из графитокапролона, внутрь рейки на саму рейку намазано было немного смазки на подобии солидола (правда в сильные морозы после ночи туговато руль крутился), пол года прошло полет нормальный, в эксплуатации машину не щадил.
Автор: ботаник1 5.3.2014, 9:18
Вы пол года эксплуатируете а я отремонтированную с 2011 года, нет ничего вечного, рейка была смазана молибденовой смазкой + в саму рейку забил смазки в том числе и вал рейки смазал.
Автор: rushhh 8.3.2014, 13:01
кто нибудь помнит , возможно не снимая рейки вытащить втулку ? если снять колесо левое , отсоединить тягу и руль вправо сделать . рейка уйдет за втулку или нет ? чтобы её выковыривать )
Автор: rushhh 10.3.2014, 4:15
Все получилось )
не снимая рейки поменял втулку теперь тишина в машине.
а руль стал вращаться туго и сам не возвращается на место ... надеюсь приработается
Автор: hdal 28.3.2014, 18:24
Всем добрый день! А можно ли понять что стучит именно рейка, не разбирая ее. По симптомам - очень похоже, стук на ямах и гравийке...
Подвеску проверяли - вроде все ок. За тяги пытались дергать - ничего не чувствуется....
Автор: ботаник1 1.4.2014, 1:16
Не нужно вывешивать машину чтоб убедится в том что стучит рейка или нет, надо полностью выдвинуть шток рейки и пошатать или подёргать шток, стук будет слышен и чувствоваться рукой.
А может у Вас стучит не рейка, кардан рулевой рейки, рулевые тяги, наконечники, линьки стабилизатора, втулки стабилизатора, нижние шаровые рычагов, разбиты салендблоки рычагов, там много чего может стучать ищите или меняйте СТО.
Автор: west65 1.4.2014, 12:46
| Цитата: | | | | | (rushhh @ 1.4.2014, 0:13) | | | | | | | | насколько помню чтобы белее менее точно определить стук рейки нужно , вывесить левое колесо если машина правый руль., а если машина левый руль , то правое . и рукой сильно трясти за рулевую тягу. должен слышаться стук. если не вывешивать ,то можно ничего не определить.
и вывернуть руль можно ещё ... | | | | | |
Все сказано верно,только дерганье и потрясывание у меня показало что с рейкой все окей. Лучше всего при снятом колесе нанести несколько резких ударов кулаком или нижней частью ладони по тяге со стороны задних колес. Выявленный при этом стук свидетельствует о неисправности рулевой рейки. Кроме этого можно в некоторых случаях выявить неисправность путем резких коротких движений рулевым колесом влево-вправо,у меня отчетливо прослушивался стук в рулевой рейке слева, также этот стук прослушивался на вывешенном колесе когда его дергал двумя руками резко влево-вправо ,небольшая регулировка рейки помогла убрать стук.
Автор: ботаник1 1.4.2014, 14:55
Зря затянул шток рейки разобьет втулку http://terios2.ru/forums/index.php?s=&showtopic=11603&view=findpost&p=241065 и покоцает вал http://terios2.ru/forums/index.php?s=&showtopic=11603&view=findpost&p=241066 я уже это проходил когда сам полез в регулировку рейки также регулировал и что в итоге и получилось. Так же был люфт на не заведённую, гайкой придавил шток рейки
Автор: hdal 3.4.2014, 10:22
Коллеги, всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО за ответы!
Сейчас случилась запара на работе - с ремонтом и диагностикой временно придется повременить.
По результатам отпишусь в тему - возможно кому то тоже поможет.
Еще раз всем спасибо!
Автор: AND 14.4.2014, 21:29
всем привет
сменил авто, раньше был ТЕРИК 2006г.в. АРАБ, там была гидро рейка, проблем с ней не было ВООБЩЕ,
авто прошло по РФ 80т.км, продал был пробег 135т.км. даже масло негде не сопливело на рейке
ГИДРО РЕЙКА РУЛИТ
ну да ладно, теперь сама ПРОБЛЕМЕ
сейчас АВТО 2009г.в. после рестайлинга и стоит ЭУР
по РФ прошла 10т.км появился стук рейки, общий пробег 62 000км.
надо делать !
покатался поузнавал цены от 5-10т.руб.
почти все говорят НАДО СМОТРЕТЬ САМ ВАЛ НА ВЫРАБОТКУ, прежде чем точить втулки, а если есть РЖАВЧИНА то шлифовать однозначно !
я думаю правильный подход
ещё некоторые говорят надо смотреть ПЫЛЬНИКИ на целостность, которые стоят покраям 2 шт.
якобы на рейку недолжно попадать ни вода ни пыл, ДОЛЖНО БЫТЬ ГЕРМЕТИЧНО.
вот такую инфу мне наговорили
моё мнение Я БЫ ПОСТАВИЛ ГИДРО РЕЙКУ если нашел,но немогу нигде найти
новая дорого,Б.У. ненайти
пока ищщу, если ненайду буду ремонтировать
Автор: Evgen-42 15.4.2014, 4:55
Мне тоже так же один мастер говорил и просил за ремонт 5000 рублей. Потом нашел толкового токаря, который выточил втулки за 1000 рублей (2 комплекта). И толкового мастера который за 1500 рублей это все поменял, помазал, отрегулировал. Накатал после этого более 20000 полет нормальный.
Автор: Dimontiy84 7.5.2014, 10:22
а втулка с одной стороны или с двух? и одинаковые они или нет?
Автор: Evgen-42 7.5.2014, 10:25
Если это мне вопрос то на 9 странице я выкладывал фото втулок и размеры.
Автор: Евгений Викторович 27.6.2014, 7:57
Спасибо за всю информацию, поучительно очень. Я к токарям на работе подошёл, попросил вытачить, сделали тоже 2 комплекта по размерам на 9стр. даже чаю не взяли, пустяковая работа. Собираюсь менять в ближайшие дни, своими силами.
Автор: Евгений Викторович 29.6.2014, 14:16
Сделал рейку, не стучит. Забыл руль зафиксировать, порвал провода на подушку, сигнал тоже теперь не работает. Наши умельцы, кулибины всё умеют, жду когда запаяют, сделают. В общем всё можно починить и сделать. Радует что ничего не брякает, удовольствие от вождения получаю.
Автор: medvedslon 30.6.2014, 14:10
16.10.2012 ремонтировалм рейку в <белом боксе> в хабаровске. Езжу по сей день. Обошлось по моему в пределах 4000 . Изначально был стук, залазил под машину и дергал вверх вниз рычаг рулевой рейки, был стук. Что конкретно сделали не скажу но суть как мне объяснили в установленной втулке собственного производства. Адрес можно найти в интернете.
Автор: Евгений Викторович 1.7.2014, 8:38
У меня на всё про всё 400 рублей ушло, это за диагностику рейки. В остальном своими руками, да друзья товарищи помогли. Правда на станциях побоялись разбирать и делать шлейф на подушку, но мастера всё же нашлись. Пишите кому надо, помогу чем смогу. Город Тюмень.
Автор: nikolanidvora2 27.7.2014, 5:52
Сделал аналогично. стуки пропали. автору спасибо
Автор: nikolanidvora2 27.7.2014, 6:07
Есть некоторые ньюансы при установке втулок:
1. Уменьшился радиус поворота из-за того что при установке втулок рейка в корпус полностью не заходить упирается рулевыми тягами во втулки. Но не критично.
2. Втулки выточил из фторопласта (без разбора рейки)
3. Почему то в тексте не нашел, а может не внимательно читал. Но упорная шайба и соответственно родная капроновая втулка стоит с левой стороны. С права втулка скорее всего в корпусе с лева от редуктора, поэтому скраю нет упорной шайбы которую нужно высверливать.
4. Тем не менее справа выточли аналогичную втулку для дополнительного упора.
5. Втулки в корпусе рейки зафиксировал путем высверливания двух (напротив друг друга чтоб не перекосило втулку при работе) не глубоких отверстий (ЧТОБ НЕ ДОХОДИЛО ДО ВАЛА РЕЙКИ) в отливе и втулке около 5 мм нарезал резбу М4 и вкрутил шпильки заподлецо.
6. Очень точно нужно установливать рулевой вал в шлицы я промахнулся на 1 шлиц и руль уже стоит не ровно, мелоч не приятно надо переделывать. (скорее всего прийдется откручивать рейку чтоб вытащить из шлицов)
7. После проделанной работы на панели загорелся индикатор подушек безопасности SRS и перестала работать кнопка сигнала. Надо искать может зацепили какой разъем если у кого было подскажите.
Автор: вагонник 28.7.2014, 12:20
"Отремонтировал" рейку в сервисе. Стук слева пропал, зато начало долбить справа где то в районе регулировки рейки. На ямках и при дергании руля право лево. В сервисе естесственно говорят это норма, но раньше то этого не было. Звук как будтт разбит рулевой кардан. Чего может быть? Уже 2 раза ездил в сервис все слушали ездили, регулировали...
Автор: medvedslon 3.8.2014, 13:50
только в этом году около 10 раз был в владивистоке. с нынешней реконструкцией м60 примерно на то и выходит. походы на охоту дачу. в июле был в ружино набрал полный салон воды. на раше не езжу только среди веток по известным причинам.
Автор: вагонник 3.8.2014, 15:40
Записался на диагностику в белый бокс. По телефону они проболтались что втулки не точат, а ставят японские от какой тт короллы. Постараюсь узнать от какой. Напрягает что до замены втулки стучало только слева. Теперь в районе регулировки рейки и при поворотах руля. Также странно, что вчера вечером стук пропал. Вообще пропал даже на месте при поворотах руля. Сегодня застучало снова.
Автор: вагонник 18.8.2014, 8:38
С суперскидкой. Так 6500
Автор: Dimidrolus 30.3.2015, 7:16
Пробег 57т.км. При езде по неровностям и гребенке стуки спереди (с обеих сторон) и, что самое главное, возникает биение в рулевое колесо, как будто люфт в одном из соединений, глухие удары время от времени при проезде неровностей. В теме "рулевая рейка 1" писали, что стуки слышны. но в руле биения нет - это рейка. У меня в руле чётко ощущаются удары.
Автомобиль с ЭУР 2009 г.в., на форуме писали, что после рестайла рейку доработали, но так ли это?
У кого были похожие симптомы, что это, рейка? Не думаю, что убитые стойки стабилизатора и втулки стабилизатора могут давать удары в рулевое управление.
Автор: hdal 30.3.2015, 10:01
| Цитата: | | | | | (Dimidrolus @ 30.3.2015, 5:16) | | | | | | | | Пробег 57т.км. При езде по неровностям и гребенке стуки спереди (с обеих сторон) и, что самое главное, возникает биение в рулевое колесо, как будто люфт в одном из соединений, глухие удары время от времени при проезде неровностей. В теме "рулевая рейка 1" писали, что стуки слышны. но в руле биения нет - это рейка. У меня в руле чётко ощущаются удары. Автомобиль с ЭУР 2009 г.в., на форуме писали, что после рестайла рейку доработали, но так ли это? У кого были похожие симптомы, что это, рейка? Не думаю, что убитые стойки стабилизатора и втулки стабилизатора могут давать удары в рулевое управление. | | | | | |
Это могут быть рулевые-тяги/наконечники..
Автор: aleks31 30.3.2015, 13:20
| Цитата: | | | | | (Dimidrolus @ 30.3.2015, 7:16) | | | | | | | | Пробег 57т.км. При езде по неровностям и гребенке стуки спереди (с обеих сторон) и, что самое главное, возникает биение в рулевое колесо, как будто люфт в одном из соединений, глухие удары время от времени при проезде неровностей. В теме "рулевая рейка 1" писали, что стуки слышны. но в руле биения нет - это рейка. У меня в руле чётко ощущаются удары. Автомобиль с ЭУР 2009 г.в., на форуме писали, что после рестайла рейку доработали, но так ли это? У кого были похожие симптомы, что это, рейка? Не думаю, что убитые стойки стабилизатора и втулки стабилизатора могут давать удары в рулевое управление. | | | | | |
У toyota часто выходит из строя кардан рулевого вала.Симптомы:сначала туго крутится руль,потом начинает стучать.
Автор: hdal 30.3.2015, 15:26
| Цитата: | | | | | (Dimidrolus @ 30.3.2015, 8:36) | | | | | | | | Возможно. При замене летней на зимнюю резину в том году осенью решили заехать проверить/выставить впервые после покупки передние развал-схождение (всё оказалось в норме), по подвеске посмотрели и сообщили, что делать нечего, дёргали упорно и рьяно. Надо вывесить переднее левое колесо и попробовать подёргать сердцевину рейки, как тут писали выше, ибо дёргали на стенде | | | | | |
Странно что стучит с двух сторон...А точно с двух? У меня была похожая проблема...Стучало...В руль отдавало, но не сильно....
Что я только ни делал (((. Подвеска в норме, рейка тоже (вернее втулки в ней) ездил на 3 СТО, которые рейками занимаются. В результате проблему почти решил подтягиванием рейки...Почти - потому как стук не пропал на 100% (где то на 80%). Прошел год...ничего там в рейке не разбилось и стучать сильней не стало....Так что возможно и в вашем случае поможет регулировка рейки...
Автор: Dimidrolus 1.4.2015, 9:32
Рейка в порядке. Правая рулевая тяга сильно люфтит... Наконечник в порядке.
Кто менял тягу? Достаточно ли только её заказать или требуются попутные расходники? На рисункe 45503 - тяга, а вопросительным знаком набор попутных шайб и пр. С ними могло что-то случиться? как думаете?
Оригинал на данный момент 4+ Килоруб., дубли от 500+ руб. (Febest).
Автор: Evgen-42 1.4.2015, 11:07
Так это вроде внутренности рейки.
Сразу пыльник поменяйте, а то потом вдруг порвется будите опять разбирать и схождение делать.
Автор: DimasNSK 22.5.2015, 17:31
Поставил на рейку втулку от ВАЗ 10 встала как родная,чуть ушки только подточил,щас тишина,а еще пружинки на супорта пришли избавился от дребезга колодок,короче машину не узнать!
Автор: DimasNSK 23.5.2015, 17:24
втулка рулевой рейки ваз 2110 размеры внутренний 26 наружный 34,5-34,7,в комплекте идут кольца .что-то среднее между резиной и пластиком
Автор: DimasNSK 23.5.2015, 17:26
опечатка 34,5-34,7 наружний
Автор: dimkasaxalinets 22.7.2015, 10:27
http://yandex.ru/video/search?text=ремонт%20рейки%20bb%20видео&path=wizard А у нас также как на этом видео не получится? Там на бибихе втулку меняли. Самое первое видео.
Автор: хохол.1967 17.8.2015, 14:05
Добрый день всем! Кого интересует ремонт рулевой рейки во Владивостоке?
Делают в СТО "Марка - центр", ул. Толстого 25, строение 2 (т. 8924-239-49-58, 290-81-58). Втулку вытачивают из капролона (с вытачиванием каналов для смазки), делают полировку вала. Поле сборки делают развал-схождение. По времени: в 09.30 поставил в 14.30 забрал. Пока только первое впечатление - при езде по грунтовке полная тишина в салоне.
Автор: хохол.1967 17.8.2015, 16:22
Всё правильно! Будем посмотреть!
Автор: oleganov 6.9.2015, 14:33
Как вариант ремонта.Когда втулка из капролона кончилась, поставил втулку рулевой рейки от БМВ. Производитель LEMFORDER номер 1314001.
По размерам она подходит хорошо.Даже усики не нужно отламывать , если их подпилить на пару миллиметров, то они вставляются в проточку на рейке и хорошо ее фиксируют.
Проточка
Пока что полет нормальный.
Автор: Lehich 18.9.2015, 3:57
Есть кто в Петропавловск-Камчатский рейки делает!?
И как там ВАЗовская втулка?
Автор: wipervl 21.9.2015, 6:00
А как вытащить старую фтулку?
Автор: Lehich 24.9.2015, 14:44
Заказал втулку от бмв
Как поставлю отпишусь о полете.
На всякий случай заказал три штуки))
Автор: Lehich 9.10.2015, 8:35
Приехала втулка. Скоро поставят, отпишусь
Автор: Lehich 15.10.2015, 11:22
Все поставили мне втулку.
Я не знаю от ваза или от бмв
Заказывал по номеру выше 👆
Мастер сказал что она на пару мм меньше в диаметре .но за счет того что отлично гнется , Встала хорошо .
Пластик оч хороший .
Всем мир , полет начат
Автор: Lehich 20.10.2015, 6:29
Смотря как из поворота выезжать)
А вобще до полного становления в ноль, надо докрутить самый минимум ( буквально чуть чуть, меньше четверти)
Автор: west65 24.12.2015, 14:43
Наткнулся на дроме на такую ветку http://forums.drom.ru/toyota-corolla-sprinter-carib/t1152185273.html
Есть оказывается в Чите СТО,где по отзывам мастера неплохо делают ремкомплекты для рулевых реек.
Списался ,оказалось,что для наших авто ещё ремкомплекты не производили,но пообещали подумать и разработать
Сегодня получил сообщение, что полный ремкомплект рулевой рейки для RUSH разработан . изготовлен и в ближайшие сутки будет отослан в мой адрес.
Жду посылки (((
Автор: ботаник1 26.12.2015, 23:32
Списывался я с этим сайтом должны были изготовить втулки на раш нужно просто напомнится о себе.
Автор: wipervl 5.1.2016, 13:43
Ну и как, есть информация по ремкомплекту из Читы?
Автор: west65 7.1.2016, 11:42
| Цитата: | | | | | (wipervl @ 5.1.2016, 19:43) | | | | | | | | Ну и как, есть информация по ремкомплекту из Читы? | | | | | |
5 января получил почтовое извещение на получение бандероли из Читы.
На следующий день помчался на почтовое отделение,но увы пришлось поцеловать замок (((
Оказывается у работников почты тоже новогодние праздники , и рабочие дни только пятое и девятое января ,
а согласно расписания воскресенье и понедельник тоже не работают.
Если девятого не умотаю на рыбалку то заберу бандероль,в противном случае получится забрать только двенадцатого((
В любом случае отпишусь ! Всех с праздником Рождества Христова !
Автор: west65 9.1.2016, 4:02
Сегодня получил посылочку из Читы
вот этот ремкомплект
Автор: ботаник1 11.1.2016, 13:14
Как найдёш покажеш этот опорный подшипник.
Автор: ботаник1 12.1.2016, 4:50
Это втулка не как не подшипник и ходит эта родная втулка долго, выходит из строя она если сильно зажать вал рулевой рейки как у меня и призошло.
Автор: west65 12.1.2016, 14:09
| Цитата: | | | | | (ботаник1 @ 12.1.2016, 10:50) | | | | | | | | Это втулка не как не подшипник и ходит эта родная втулка долго, выходит из строя она если сильно зажать вал рулевой рейки как у меня и призошло. | | | | | |
С большим уважением отношусь к вашей проделанной работе по реставрации рулевой рейки ((((
Но для меня стало откровением,что столь авторитарная личность как Вы не знает понятия, что такое подшипник
Почитайте хоть это https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D1%88%D0%B8%D0%BF%D0%BD%D0%B8%D0%BA
Обратите особое внимание на разновидность подшипников по принципу работы ...
Короче, ботаник учи теорию
Согласно всех законов механики,ваша
"втулка " является подшипником скольжения и ни чем более
Автор: west65 17.1.2016, 3:45
Вот снимок где при увеличении очень хорошо видно название подшипника NSK F-1212 JAPAN
ботаник1 Судя по снимкам в начале темы,ваш автомобиль побывал в воде,возможно утопленник.
По всей видимости этот подшипник так сильно заржавел ,что вы его приняли за втулку http://terios2.ru/forums/index.php?showtopic=11603&st=20&p=241065&#entry241065 ,следовательно и повреждение посадочного места произошло не из за перетяжки во время регулировки. Позже на фото покажу почему критически перетянуть не возможно ,если конечно всё делать с умом
Автор: west65 18.1.2016, 13:33
По ремонту с использованием ремкомплекта от СТО "AUTOSTAR" г. Чита ,создал новую тему http://terios2.ru/forums/index.php?showtopic=12083&pid=256486&st=0&#entry256486
Автор: gariball 5.2.2016, 11:52
На диагностике ходовки спецы сказали,что постукивает рейка. Перелопатил всю тему,но так и не нашёл... А кто-нибудь ставил родную Daihatsu 44491-87406 Втулка в сборе стойки рулевого управления,в экзисте стоит фигню 200-250р. и есть ли отличия во втулках гидро и электрорейки?
Автор: Lehich 5.2.2016, 17:01
Мне ставили втулку за 250руб. Выше на две страницы написано какая.
Три месяца полет нормальный
Автор: dimkasaxalinets 18.3.2016, 6:41
Чёто непохоже на родную втулку. Она потолще и рефленая, убивается за 20-30 тыс. пробега. 12 тыс. втулка из капролона,полёт нормальный.
Автор: dimkasaxalinets 18.3.2016, 6:45
На первой странице в первом сообщении в последней фотографии есть фото этой фтулки.
Автор: андроу 22.3.2016, 23:51
Для тех кто с Камчатки. Нашу рейку делают в Петропавловске на кольце Хлеб завода. В течении дня со снятием и установкой 5 руб. Не реклама. Вдруг кому надо. Говорят не плохо.
Автор: autostar1 25.3.2016, 9:47
http://reika.pro/magazin-remkomplekt/komplektuyushc%68%69e-dlya-reek-s-elektrousilitelem/remkomplekty-vtul%6f%6b-dlya-rulevykh-reek-s-elektrousilitelem/product/view/5/221.html
Автор: dimkasaxalinets 25.3.2016, 11:58
Установите отпишитесь?У меня другая рейка стоит
Автор: autostar1 25.3.2016, 13:19
Это такой же ремкомплект, какойц испытывает west65 . Только тот был изготовлен штучно на нашем оборудовании. А сейчас получили промышленную партию. Это совсем другой уже уровень!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)