Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush _ Обслуживание и эксплуатация _ Едем в гололед
Автор: veselchak1917 18.11.2011, 14:36
Был крайне неприятно сегодня удивлен поведением автомобиля в гололед. Машина требует значительно увеличенной дистанции при торможении на перекрестке. О экстренном торможении вообще молчу - едем вперед... Накануне была поставлена зимняя японская резина. Что делать? Загружать багажник с целью загрузить задний мост? Изменить давление в шинах? Уважаемый "Форум", может только у меня такие проблемы? Что посоветуете?
Автор: swamp lord 18.11.2011, 14:56
какой размер резины?
Автор: Afrika 18.11.2011, 18:37
АБС увеличиват тормозной путь.
Не всякая зимняя резина хорошо ведет себя на льду
Автор: Afrika 18.11.2011, 18:38
Попробуйте ездить с меньшей скоростью....
Автор: swamp lord 18.11.2011, 18:57
|
верно!
шины с шипами?
Автор: Mak08 18.11.2011, 20:42
|
1. Гололед - он у всех разный.
2.Зимняя японская резина - это что, простите? Липа, шипы?
3.Грузим багажник - тормозной путь увеличивается.
4. Давление в шинах - держите обычное.
Совет - не заморачивайтесь. Смените манеру вождения на зимнюю и все будет хорошо. Терик у меня - машина жены, я на ней езжу по выходным и балдею (у самого 120-й Прадо). И тормоза у Терика лучше, чем у Прадо(хоть у последнего и брэйк-ассист стоит)
Автор: Arte09 24.11.2011, 10:40
|
опыт ежедневной езды зимой на фрикционке около 20 лет, на Би-Го второй сезон на Bridgestone Blizzak Revo GZ, отличные фрикционки, по наблюдениям, одни из лучших в своём классе. Отличная управляемость на льду, снегу, снежной каше, включая движение на скоростях выше 60-90, отлично держат повороты, прогнозируемы в заносах, здесь оценка 5, а вот при простом торможении ожидаешь от них большего, оценка твёрдая 4. При экстренном торможении на льду бью резко по педали тормоза, остальное делает АБС и позволяет при этом маневрировать. Если пытаться плавно тормозить до срабатывания АБС, тормозной путь получается очень длинный, движение как на коньках. Давление в шинах всегда стандартное
Автор: St.M.13 2.8.2012, 23:41
Согласно пословице, готовим сани летом. Помогите резину выбрать на зимний период. На юге зима с причудами, да плюс еще на работу по грунтовке (которая вперемешку со скалой, при пробуксовке аж резину выгрызает) с подъемами. Эта зима и вынудила поменять авто, о чем в принципе не сожалею, только плюсы. Порекомендовали Кама-Флэйм, но терзают сомнения
Автор: Евгенийсамарский 3.8.2012, 0:01
|
Флейм эксплуатирую летом! у НивоВодов хорошие "зимние"отзывы о ней!
зимой липучка, для нашего города хватает.
Автор: neking 3.8.2012, 1:27
Живя на Дальнем Востоке, где сплошь и рядом только японская резина трудно рекомендовать что то другое. Видел как то китайскую в магазине. Вроде как дешевле значительно, но я лично на нее никогда не перейду.Лучше возму б/у японческое. У нас в ходу бриджстоун, йокогама да данлап (пишу руссими буквами дабы быстрее 
). Более богатая публика позволяет себе финские покрышки нокиа
Автор: Afrika 3.8.2012, 13:07
Все зависит от того что у вас продают в магазинах.
Мне нравится Континенталь, только советую покупать ту что идет для джипов - у ней усиленная боковина, это уменьшает
риск порезов в вашем случае.
Автор: neking 4.8.2012, 3:04
St.M.13. Я бы выписал названия предлагаемых у вас шин и залез в тЫрнет. Есть масса сайтов, где описываются как характеристики той или иной резины, так и отзывы на них. И с учетом вашего климата сделал бы выбор.
Автор: St.M.13 4.8.2012, 4:08
|
придется так и поступить. Огромное спасибо за советы
Автор: MasterPO 4.8.2012, 11:07
|
Первый год отъездил на штатном Дуэлере Н/Р 687 , а вообще на Раше в любую гору въедешь на любой резине, а вниз будет нести, в эту зиму поставил В.Revo GZ - отличная резина для асфальта, впрочем тебе если глину со скальной подложкой месить, то надо A/T брать, или даже M/T...
З.Ы. это где работа такая, по грунтовке ездить?
Автор: St.M.13 5.8.2012, 7:54
|
А что это, переведите пожалуйста. А работа, охрана газопровода Джубга-Сочи
Автор: neking 5.8.2012, 9:53
Н/Р - шоссе
М/Р - трасса
А/Т - все виды покрытия (A/T - all terrain - шина для любых дорог - агрессивный протектор истинной внедорожной резины для уверенной езды по любому бездорожью)
М/Т - грязь, грунтовая дорога
H/T - highway terrain - территория шоссе - чисто шоссейная резина
Автор: St.M.13 5.8.2012, 20:29
|
Я так понимаю это на резине должно быть написано?
Автор: St.M.13 5.8.2012, 21:32
Dunlop Grandtrek SJ6, ее к какому типу можно отнести?
Автор: Евгенийсамарский 5.8.2012, 22:16
|
к зимней!
Автор: GKSmotors 5.8.2012, 23:35
|
У меня прошедшей зимой стояли.
Хорошая мягкая резина, так же и для поздней осени и весны отлично подходит, т.к. без шипов.
Вот тут как выглядит на терике:
http://www.drive2.ru/cars/daihatsu/terios/terios_2nd_gen/gksmotors/journal/288230376152600592/#post
Автор: neking 6.8.2012, 2:57
St.M.13. Лови ссылки:
http://kolestorg.ru/catalog/1/218/
http://s%68%69na.drom.ru/dunlop/grandtrek_sj6/
Автор: Arte09 7.8.2012, 6:52
|
Фрикционка только для зимы, поздней осени, ранней весне, летом по грунту и асфальту оч быстро изнашивается
Автор: St.M.13 7.8.2012, 22:45
|
Вот такая и нужна
Автор: Afrika 8.8.2012, 5:52
|
зачем летом ездить на зимней резине?
Автор: St.M.13 8.8.2012, 6:18
|
наверное, чтоб не забыть переобуться зимой
Автор: Arte09 8.8.2012, 6:25
|
спроси у тех кто на зимней летом катает, наверное думают раз без шипов, то можно и летом, У меня для зимы фрикционка Bridgestone Blizzak Revo-GZ, для лета Michelin Latitude Diamaris, покупал для асфальта, нечастых выездов по грунтовке, в лес, откатал на обоих по два сезона, прежде чем покупать перерыл все тесты. думаю в своём сегменте фрикционок и шоссейной летней резины одни из лучших для нашего автомобильчика. До этого катал на разной резине и разных авто, этой резиной оч доволен.
Автор: pauls 5.10.2012, 13:12
|
Всем привет,если резину зимнюю поставить 215-60.а не 215-65 большая разница и на что это может отразиться?
Автор: swamp lord 5.10.2012, 13:22
|
думаю особо разницы вы не почувствуете , по идее те что 60 , должны быть легче диаметр меньше быстрее разгон, профиль ниже будет пожеще
Автор: neking 5.10.2012, 13:38
Потеря 11мм клиренса и увеличение жескости.
Автор: Dimid 6.10.2012, 17:28
а у нас оцинкованый кузов или как?
Автор: ildarcat 6.11.2012, 19:20
|
ИМХО зимний нешип Данлоп для ваших условий эксплуатации плохой выбор. Убъете ее быстро.
Ищите резину с надписью А/T или M/T , обычно производитель их еще маркирует дополнительно- M+S(всесезонные). На полноприводных даже на накате и гололеде держат удовлетворительно а в грязи с камнями ресурс в разы выше.
Автор: St.M.13 6.11.2012, 22:03
|
поздно, уже в гараже ждет непогоды, как на зло пока +20
Автор: neking 7.11.2012, 7:00
Простите за флуд. +20!Вау! хочу такую осень!!!
В тему. На моей 2-ой сезон стоят бриджи. Проблем не наблюдаю, но на следующий год хочу взять хваленые "нокиа". Что бриджи, что данлопы не устраивают своей жесткостью. Да и поэкспериментировать хочется. Что касается самого движения при гололеде, то не скажу ничего нового. Золотые слова давно уже сказаны-дистанция и скоростной режим.
p.s. К этому еще можно добавить полный отказ в эксплуатации при определенных погодных условиях.Дней 5 6 назад у нас дороги как зеркало были. Просто не стал брать машину и...ваАаще никуда не пошел
Автор: medzh 10.11.2012, 22:17
|
Я себе сразу купил такую. По горкам в снег держит хорошо и по бездору по рыхлому снегу тоже показала себя не плохо. Снега было, что машина кое где ползла на пузе. Тоже пока не ставлю на улице +20.
Автор: MasterPO 10.11.2012, 22:46
|
правильно сделал...
Автор: MasterPO 6.1.2013, 10:32
подскажите, кто знает, Dunlop Graspik DS-2 и DS-3 шины направленные или можно любой стороной ставить по ходу движения?
Автор: эскулап 6.1.2013, 11:10
|
Судя по "трехзонному профилю протектора" шины не напрвленные,может, конечно,и ошибаюсь, но по-моему так.
Автор: MasterPO 6.1.2013, 11:31
|
схожу на сайт к ним, мож там есть консультатнт он, так сказать, лайн...
Автор: Евгенийсамарский 6.1.2013, 13:29
|
судя по рисунку... и DS-2, и DS-3 ненаправленные!
[attachment=32577:dunlop_g...6_92q__1.jpg]
[attachment=32578:Dunlop_G...pik_DS_3.JPG]
Автор: Afrika 6.1.2013, 14:03
обыно на боковине шины написано - внешняя сторона (по англицки) если направленные
Автор: Евгенийсамарский 6.1.2013, 18:03
|
в догонку!
у меня таките третью зиму!
рисунок , вообщем-то, похож...
и на асфальте, и на льду, и в снегу, и в каше ... от твердой 4ки!
[attachment=32579:06012013236.jpg]
[attachment=32580:06012013234.jpg]
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)