Версия для печати темы

Автор: Нинель 22.4.2012, 21:31

Пять дней назад я стала счастливым обладателем прекрасной машины. Счастью не было предела. Эмиратский терик забрали прямо с таможни, восьмой год, пробег тридцать тысяч. Машину старались, выбирали в хорошей комплектации и свежую...
И вдруг...
Сегодня задняя не включилась, а машина, стоящая чуть на горке - покатилась. После этого при включении задней передачи нет никакой реакции пока не нажмешь газ. А потом происходит очень сильный рывок, как удар прямо и машина уже едет нормально.
Проверила первым делом масло - идеально, и цвет и уровень.
Проблема еще и в том, что нет сервиса хорошего в городе, понятно что надо поменять масло, но на что еще обратить внимание, что проверить и как?
Произошло все это на ровном месте, не было ни буксов ни ям...
Очень очень обидно и страшно... Страшно, что коробка полетела, но как?! почему?! на 30 тысячах?!

Автор: MasterPO 22.4.2012, 21:50

Цитата: (Нинель @ 22.4.2012, 21:28) Пять дней назад я стала счастливым обладателем прекрасной машины. Счастью не было предела. Эмиратский терик забрали прямо с таможни, восьмой год, пробег тридцать тысяч. Машину старались, выбирали в хорошей комплектации и свежую... И вдруг... Сегодня задняя не включилась, а машина, стоящая чуть на горке - покатилась. После этого при включении задней передачи нет никакой реакции пока не нажмешь газ. А потом происходит очень сильный рывок, как удар прямо и машина уже едет нормально. Проверила первым делом масло - идеально, и цвет и уровень. Проблема еще и в том, что нет сервиса хорошего в городе, понятно что надо поменять масло, но на что еще обратить внимание, что проверить и как? Произошло все это на ровном месте, не было ни буксов ни ям... Очень очень обидно и страшно... Страшно, что коробка полетела, но как?! почему?! на 30 тысячах?!

не совсем понятно... попробуйте на ровном включить выключить несколько раз

Автор: Нинель 22.4.2012, 22:31

Цитата: (MasterPO @ 22.4.2012, 21:47) не совсем понятно... попробуйте на ровном включить выключить несколько раз

попробовала, каждый раз не едет, пока не нажму газ, потом рывок конкретный и едет (((.

Автор: tom 22.4.2012, 22:45

не знаю как на терике но на мазда3 когда АКПП начинала шалить (неправильное переключение или поздно или рано) помогало снятие клеммы с АКБ мин на 5ть.

Автор: Нинель 23.4.2012, 7:46

Цитата: (tom @ 22.4.2012, 22:42) не знаю как на терике но на мазда3 когда АКПП начинала шалить (неправильное переключение или поздно или рано) помогало снятие клеммы с АКБ мин на 5ть.

тоже об этом подумала, но на пять минут не помогло, к сожалению (
вчера сняла на ночь, вот сейчас пойду проверять, помогло ли и проверю уровень масла на холодной и проверю есть ли жуть эта в холодном состоянии...
может танцы с бубном помогут....

Автор: bulat1975 23.4.2012, 15:15

Цитата: (Нинель @ 22.4.2012, 21:28) Пять дней назад я стала счастливым обладателем прекрасной машины. Счастью не было предела. Эмиратский терик забрали прямо с таможни, восьмой год, пробег тридцать тысяч. Машину старались, выбирали в хорошей комплектации и свежую... И вдруг... Сегодня задняя не включилась, а машина, стоящая чуть на горке - покатилась. После этого при включении задней передачи нет никакой реакции пока не нажмешь газ. А потом происходит очень сильный рывок, как удар прямо и машина уже едет нормально. Проверила первым делом масло - идеально, и цвет и уровень. Проблема еще и в том, что нет сервиса хорошего в городе, понятно что надо поменять масло, но на что еще обратить внимание, что проверить и как? Произошло все это на ровном месте, не было ни буксов ни ям... Очень очень обидно и страшно... Страшно, что коробка полетела, но как?! почему?! на 30 тысячах?!

к сожалению у вас все признаки "приехавшего" автомата. скорее всего проблема была в машине ранее и ее некачественно устранили. обычно автомат проверяется просто, с положения N поочередно надо ставить на D затем на R и так несколько раз. долгое запаздывание в переключении или "пинки под зад" признак проблемного автомата. к сожалению в тех странах не совсем бережно относятся к автомобилям и я часто видел автоматы умершие на небольшом пробеге

Автор: Нинель 23.4.2012, 23:00

Цитата: (bulat1975 @ 23.4.2012, 15:12) к сожалению у вас все признаки "приехавшего" автомата. скорее всего проблема была в машине ранее и ее некачественно устранили. обычно автомат проверяется просто, с положения N поочередно надо ставить на D затем на R и так несколько раз. долгое запаздывание в переключении или "пинки под зад" признак проблемного автомата. к сожалению в тех странах не совсем бережно относятся к автомобилям и я часто видел автоматы умершие на небольшом пробеге

Так в том то и дело, что нет запаздываний, просто задняя вдруг начала дурковать )
в общем выключение на ночь аккумулятора помогло, проблемы не стало ни на холодную ни на горячую, но масло все таки поменяю и проверю на предмет стружки поддон и магнит...
а вообще конечно странно... терик не та машина от которой можно ждать подобных проблем.