 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Система EGR |
|
  5.12.2013, 14:40
Сообщение
#1
|
|
 Лютый Бандеровец  Группа: Пользователи Сообщений: 618 Регистрация: 17.9.2013 Город: Город в Украине первый назвал Путина Хуйлом Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а) 
|
Собственно говоря, продиагностировав с помощью OBD-разъёма на базе переходника ELM327 с блютусом и программой Torque Pro в результатах тестов получил красненькое значение по этой системе. Вроде бы у меня значение 10,2литра, а должно быть в диапазоне 4,02 - 4,17 судя по проге.
Кто что знает по теме? Порыв тырнет нашел инфу что её и глушат и чистят и меняют - на что она влияет и как обнаружить её неисправность так и не смог разобраться (((  Териосовод
 |
 
|
|
7.12.2013, 19:05
Сообщение
#2
|
|
|
Лютый Бандеровец Группа: Пользователи Сообщений: 618 Регистрация: 17.9.2013 Город: Город в Украине первый назвал Путина Хуйлом Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а)
|
В общем я в раздумье - а есть ли вообще у терис 2 эта система - он же - клапан рециркуляции выхлопных газов... что-то я себе мозг уже сломал...
Териосовод
|
|
|
|
8.12.2013, 9:45
Сообщение
#3
|
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 29.12.2011 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а)
|
По идее у наших машин этого клапана нет.
|
|
|
 8.12.2013, 10:34
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
|
Лютый Бандеровец Группа: Пользователи Сообщений: 618 Регистрация: 17.9.2013 Город: Город в Украине первый назвал Путина Хуйлом Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а)
|
Всё верно!     Вопрос закрыт - в терике её нет - и слава богу ))) А то потом грей себе голову - глушить клапан или чистить )) 
Териосовод
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
25.12.2013, 1:35
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 10.9.2013 Город: Нижний Новгород Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Будьте добры, расскажите, где Вы купили ELM327BT и как с ним работать ??? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
25.12.2013, 2:08
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 415 Регистрация: 9.8.2013 Город: Тверия. Израиль. Авто: Daihatsu Terios (АКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 198 раз(а)
|
Тема такая уже есть, вот адрес: http://terios2.ru/forums/index.php?showtopic=11575 А купить можно здесь: http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_trksid=p...0&_from=R40 В прошлом: Ваз-2111,Nissan Almera,Renault Scenic,Mazda Premacy,Daihatsu Terios 2008 4х4 (продал) Сейчас: Suzuki Vitara 1.6AT 4WD GLXV
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
25.12.2013, 10:03
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
|
Лютый Бандеровец Группа: Пользователи Сообщений: 618 Регистрация: 17.9.2013 Город: Город в Украине первый назвал Путина Хуйлом Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а)
|
Да особо работы там нет никакой - сконектить адаптер и телефон только ))) Покупал в инете - через аукро там таких шняжек полно самых разных. Самая основная проблема оказалась проанализировать полученные данные - с этим пока разбираться только начал - изучаю... Териосовод
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
27.12.2013, 20:40
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 10.9.2013 Город: Нижний Новгород Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Как успехи ??? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
28.12.2013, 13:11
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
|
Лютый Бандеровец Группа: Пользователи Сообщений: 618 Регистрация: 17.9.2013 Город: Город в Украине первый назвал Путина Хуйлом Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а)
|
Ну пока только знаю какие графики должны быть у кислородных датчиков. Что угол дроссельной заслонки в норме(оно и понятно - месяц назад чистил), угол опережения зажигания тоже в пределах допустимого, напряжение бортовое идеальное, термостат у меня стоит на 82°С и работает исправно, обороты на прогретом в порядке - хотя слегка плавают, давление впускного коллектора в порядке как и температура на входе - хочу компрессию проверить двигла и на этом пожалуй успокоюсь на полгода как минимум ))) Как то так Териосовод
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
22.1.2014, 20:34
Сообщение
#10
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 10.9.2013 Город: Нижний Новгород Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Будьте добры, расскажите, пожалуйста подробней о вышеперечисленных параметрах и в каких пределах они должны быть???
|
|
|
|
22.1.2014, 20:49
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
|
Лютый Бандеровец Группа: Пользователи Сообщений: 618 Регистрация: 17.9.2013 Город: Город в Украине первый назвал Путина Хуйлом Авто: Daihatsu Terios (МКПП) Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а)
|
Поподробнее лучше на профильном форуме почитать - я не осилил Угол опережения на хх 8 Давление коллектора 28 Термостат открывает тосол на 82° Температура впускн 43° Кривые лябды синусомдные Обороты хх 750-780 Бортовое напряжение 14,1 держит как штык Дросельна 11° В принципе это всё что удалось узнать у стошника - оно и понятно - раньше я ему платил а теперь сам могу всё посмотреть )))) Ошибок в эбу нет Териосовод
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|