Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush _ Обслуживание и эксплуатация _ Как пользоваться блокировкой дифференциала?

Автор: Smash 25.8.2013, 15:17

Здравствуй народ! Стал недавно обладателем автомобиля Toyota Rush.
До этого были переднеприводные, кнопок было минимум и я не парился, а сейчас увидел кнопку "блокировка дифференциала" и не знаю что с ней делать. Ну понятно конечно, что постоянно нажатой она быть не должна, ну примерно представляю в каких дорожных условиях и обстоятельствах ее включать...
Я не понимаю как ее использовать, т.е. могу ли я ее включить на скорости, или обязательно нужна остановка? Если можно на скорости, то в километрах сколько? Максимум какой можно ехать при включенной кнопке? Обязательна ли остановка для выключения? В каком положении должен быть автомат при включении?
Ну народ я извиняюсь, может кому это глупые вопросы, а я парюсь по этой теме dash1.gif , и не могу в интернете найти ни одного нормального ответа...
Заранее спасибо за ответы

Автор: Евгенийсамарский 25.8.2013, 15:41

Цитата:
(Smash @ 25.8.2013, 15:17) *
Здравствуй народ! Стал недавно обладателем автомобиля Toyota Rush.
До этого были переднеприводные, кнопок было минимум и я не парился, а сейчас увидел кнопку "блокировка дифференциала" и не знаю что с ней делать. Ну понятно конечно, что постоянно нажатой она быть не должна, ну примерно представляю в каких дорожных условиях и обстоятельствах ее включать...
Я не понимаю как ее использовать, т.е. могу ли я ее включить на скорости, или обязательно нужна остановка? Если можно на скорости, то в километрах сколько? Максимум какой можно ехать при включенной кнопке? Обязательна ли остановка для выключения? В каком положении должен быть автомат при включении?
Ну народ я извиняюсь, может кому это глупые вопросы, а я парюсь по этой теме dash1.gif , и не могу в интернете найти ни одного нормального ответа...
Заранее спасибо за ответы

читайте мануал!
ph34r.gif ph34r.gif ph34r.gif

[attachment=35309:250820131046_001.jpg][attachment=35310:250820131047_001.jpg]

Автор: Видья 26.8.2013, 6:45

включать её только в тяжёлых условиях: грязь, песок, снег, лёд!
перед сложным участком, на нейтральной (N), колёса прямо-ВКЛЮЧАЕШЬ! проехал участок, можно выключить на ходу..
гонять с блокировкой нельзя!
п.с.
есть тема "общие вопросы"-лучше там задавайте вопросы))

Автор: vad_63 26.8.2013, 12:12

а чего... есть вопрос, тут же ответ... самое время замОк повесить и будет отличная тема чтобы из "общих вопросов" носом тыкать... mosking.gif ... или "фпоиск!" слать biggrin.gif

Автор: Smash 26.8.2013, 15:04

Спасибо большое за исчерпывающий ответ! Хорошо когда есть мануал )))

Автор: belan79 26.8.2013, 15:12

Цитата:
(Smash @ 26.8.2013, 15:04) *
Спасибо большое за исчерпывающий ответ! Хорошо когда есть мануал )))

Его можно скачать чтобы был smile.gif тут на форуме есть ссылки или у ЕвгенияСамарского просить чтоб на мыло скинул yes.gif ph34r.gif

Автор: Евгенийсамарский 26.8.2013, 15:13

Цитата:
(Smash @ 26.8.2013, 15:04) *
Спасибо большое за исчерпывающий ответ! Хорошо когда есть мануал )))

мейл давайте, отправлю...

Автор: Smash 26.8.2013, 15:30

Эх не знал я об этом, что кто то может поделиться ohmy.gif ... Я его долго искал в интернете, не нашел ну и психанул, короче, уже мануал заказал, должен скоро подойти...

Автор: hdal 18.9.2013, 15:11

Евгений, а можно мне мануал. Мыло hj@tut.by
Спасибо!!!

Автор: Евгенийсамарский 18.9.2013, 15:19

Цитата:
(hdal @ 18.9.2013, 15:11) *
Евгений, а можно мне мануал. Мыло hj@tut.by
Спасибо!!!

поймали?

Автор: микола питерский 11.11.2013, 20:15

Евгенийсамарский
и мне пожалуйста скиньте мануал, мой адресок: alfimov.kolya@mail.ru , буду очень благодарен!

Автор: Евгенийсамарский 11.11.2013, 20:32

Цитата:
(микола питерский @ 11.11.2013, 20:15) *
Евгенийсамарский
и мне пожалуйста скиньте мануал, мой адресок: alfimov.kolya@mail.ru , буду очень благодарен!

отправил... ph34r.gif

Автор: Borale 11.11.2013, 21:08

Цитата:
(микола питерский @ 11.11.2013, 18:15) *
Евгенийсамарский
и мне пожалуйста скиньте мануал, мой адресок: alfimov.kolya@mail.ru , буду очень благодарен!

Не пойму, зачем просить скинуть мануал на "мыло", если он доступен для скачивания по ссылке в соответствующей теме в первом же посте. Что это, лень, неумение, нежелание сделать лишний шаг? Или я чего-то упустил?

Автор: Евгенийсамарский 11.11.2013, 21:46

Цитата:
(Borale @ 11.11.2013, 21:08) *
Не пойму, зачем просить скинуть мануал на "мыло", если он доступен для скачивания по ссылке в соответствующей теме в первом же посте. Что это, лень, неумение, нежелание сделать лишний шаг? Или я чего-то упустил?

я не знаю...мне не сложно... ph34r.gif

Автор: Borale 11.11.2013, 22:13

Цитата:
(Евгенийсамарский @ 11.11.2013, 19:46) *
я не знаю...мне не сложно... ph34r.gif

Не о тебе речь. У тебя вообще, между лопатками не чешется? smile.gif
Просто, это настолько элементарно. Скачать самому и ни кого не просить. dry.gif

Автор: Vashov 17.4.2014, 9:11

Цитата:
(Евгенийсамарский @ 11.11.2013, 20:32) *
отправил... ph34r.gif


Евгений можно мне пожалуйста?? smile.gif shamardinv@mail.ru

Автор: вагонник 17.4.2014, 9:54

Цитата:
(Vashov @ 17.4.2014, 15:11) *
Евгений можно мне пожалуйста?? smile.gif shamardinv@mail.ru

Нету его больше тут

Автор: света 6.6.2014, 15:27

Скажите пожалуйста можно ли при включеном дефференциале поворачивать или только по прямой ездить

Автор: west65 6.6.2014, 15:41

Цитата:
(света @ 6.6.2014, 21:27) *
Скажите пожалуйста можно ли при включеном дефференциале поворачивать или только по прямой ездить

Его и включают чтобы проехать по прямой (по бездорожью) ,а не вокруг в объезд.
При этом можно крутить руль куда вам душа пожелает.

Автор: neking 7.6.2014, 7:44

Светлана. Руль моно крутить туда куда вам надо! Удачи!

Автор: света 7.6.2014, 15:15

Благодарю за ответ.просто местные знатоки вводят меня в заблуждение .

Автор: вагонник 7.6.2014, 15:40

Руль при включенной блокировке НЕЛЬЗЯ поворачивать если вы на сухой твердой поверхности. Иначе трындец чему нибудь придет. У меня был случай когда выезжая на асфальт с плохой дороги забыл отключить блокировку. Резина свистела как будто на скорости вошел в очень крутой поворот

Автор: west65 7.6.2014, 20:42

На наших авто стоит 3 дифференциала т.е 2-а мостовых(межколесных) и 1-н блокируемый в соотношении 50х50 межосевой

Межколесный дифференциал позволяет колесам вращаться с разной скоростью. Это необходимо, например, в поворотах когда одно колесо всегда проходит
путь более длинный, чем другое. Первые автомобили не имели межколесных дифференциалов, поэтому у них быстро стирались покрышки и ломались оси.

Межосевой дифференциал служит похожей цели: в повороте, в режиме полного привода, он позволяет безболезненно катиться с разной скоростью по разным траекториям передним и задним колесам.

Отличие системы полного привода Full-time 4WD наших авто от Part-time 4WD"временный полный привод"( пример УАЗ)
.
Full-time 4WD можно перевести, как "постоянный полный привод". На таком внедорожнике ездить в режиме "4х4" можно по любой дороге: от сухого шоссе до непролазной грязи. Преимущество Full-time 4WD в безопасности. Например, вы можете использовать полный привод на мокром асфальте, чего нельзя делать за
рулем внедорожника с трансмиссией Part-time 4WD

Part-time 4WD проще по конструкции. У него отсутствует межосевой дифференциал. Поэтому использовать режим "4х4" можно только в определенных условиях. Например, на скользких покрытиях (снег или грязь), когда передние и задние колеса могут свободно пробуксовывать относительно друг друга. Если вы начнете
за рулем внедорожника Part-time 4WD всегда и везде ездить на полном приводе, то быстро износятся покрышки, а в один прекрасный день "накроется" сама
трансмиссия. Поэтому при езде по дорогам общего пользования один из мостов отключают
Part-time 4WD удобнее при частой езде по сложному бездорожью. Когда включен полный привод, а межосевого дифференциала нет, меньше шансов застрять

.На наших а/м с Full-time 4WD для получения аналогичного эффекта поставили блокировку межосевого дифференциала.
Из выше сказанного следует,что когда мы включаем межосевую блокировку, то полностью отключаем дифференциал и наш автомобиль
"превращается" в внедорожник с Part-time 4WD на котором нельзя отключить передний мост

Поэтому при движении по дорогам с твердым покрытием и на больших скоростях не рекомендуется блокировать межосевой дифференциал.
Практика Вагонника подтверждение этому .

На вопрос Светланы дал ответ-"Его и включают чтобы проехать по прямой (по бездорожью) ,а не вокруг в объезд.
При этом можно крутить руль куда вам душа пожелае.
"
А про нормальные дорожные условия выпустил из виду
Так, что дополнение Вагонника правильное и надеюсь своевременное good.gif




.

Автор: Анатолий_Мокеев 5.2.2021, 16:04

Цитата:
(Евгенийсамарский @ 26.8.2013, 15:13) *
мейл давайте, отправлю...

Евгенийсамарский
и мне пожалуйста скиньте мануал, мой адресок: anatoly003@mail.ru , и я буду очень благодарен!

Автор: doktorleks 10.2.2021, 16:48

Цитата:
(Анатолий_Мокеев @ 5.2.2021, 16:04) *
Евгенийсамарский
и мне пожалуйста скиньте мануал, мой адресок: anatoly003@mail.ru , и я буду очень благодарен!

Уже лет пять как его нет на форуме. А что, у вас затруднения с использование блокировки?

Автор: Анатолий_Мокеев 11.2.2021, 13:15

Цитата:
(doktorleks @ 10.2.2021, 16:48) *
Уже лет пять как его нет на форуме. А что, у вас затруднения с использование блокировки?

Добрый день.
На днях приобрел Териос. Пытаюсь разобраться с автомобилем.
Пока что понял, что блокировка у меня не работает.
Где то читал что при включении и выключении блокировки должен быть слышен кратковременный, жужжжащий характерный звук включения эл. мотора, который приводит в действие рычаг блокировки. Так вот я не наблюдаю у себя никакого звука, кроме включения реле. И под машиной я не нашел место, где находится этот рычаг и моторчик.
Буду признателен, если кто нибудь скинет мануал на автомобиль.
Заранее благодарен.

Автор: вагонник 11.2.2021, 16:34

Цитата:
(Анатолий_Мокеев @ 11.2.2021, 19:15) *
Добрый день.
На днях приобрел Териос. Пытаюсь разобраться с автомобилем.
Пока что понял, что блокировка у меня не работает.
Где то читал что при включении и выключении блокировки должен быть слышен кратковременный, жужжжащий характерный звук включения эл. мотора, который приводит в действие рычаг блокировки. Так вот я не наблюдаю у себя никакого звука, кроме включения реле. И под машиной я не нашел место, где находится этот рычаг и моторчик.
Буду признателен, если кто нибудь скинет мануал на автомобиль.
Заранее благодарен.

Никакого звука не должно быть!

Автор: doktorleks 12.2.2021, 17:17

Цитата:
(Анатолий_Мокеев @ 11.2.2021, 13:15) *
Пока что понял, что блокировка у меня не работает.
Где то читал что при включении и выключении блокировки должен быть слышен кратковременный, жужжжащий характерный звук включения эл. мотора, который приводит в действие рычаг блокировки. Так вот я не наблюдаю у себя никакого звука, кроме включения реле. И под машиной я не нашел место, где находится этот рычаг и моторчик.
Буду признателен, если кто нибудь скинет мануал на автомобиль.
Заранее благодарен.

Позволю себе ехидно заметить, что если человек осознанно покупает что-то, то он понимает, что он берет. Прошу прощения за прямоту.
Ладно. Исполнительный механизм включения блокировки в Териос пневматический, поэтому ни каких звуков при работе он не издает. Под днищем авто справа по ходу движения, с лонжерона к раздатке идут два черных шланга, это и есть магистраль подачи разряжения (или давления) и срабатывания блокировки.

Проверить работу очень легко: вывешиваете одно, любое, колесо, садитесь в авто, НЕ ТРОГАЯ КНОПКУ с изображением блокировки, включаете передачу и начинаете ехать. Если авто останется на месте и будет вращаться только вывешенное колесо, это нормально. Отпускаете газ и Нажимаете кнопку блокировки, должен загореться индикатор на панели приборов. Затем добавляете газку, если авто СЪЕЗЖАЕТ с домкрата, значит блокировка РАБОТАЕТ. Если не съедет, тогда и будете вопросы задавать, а мы попробуем ответить.
Да, мануал можно легко приобрести в интернет-магазине.

Автор: Анатолий_Мокеев 16.2.2021, 12:00

Цитата:
(doktorleks @ 12.2.2021, 17:17) *
Позволю себе ехидно заметить, что если человек осознанно покупает что-то, то он понимает, что он берет. Прошу прощения за прямоту.
Ладно. Исполнительный механизм включения блокировки в Териос пневматический, поэтому ни каких звуков при работе он не издает. Под днищем авто справа по ходу движения, с лонжерона к раздатке идут два черных шланга, это и есть магистраль подачи разряжения (или давления) и срабатывания блокировки.

Проверить работу очень легко: вывешиваете одно, любое, колесо, садитесь в авто, НЕ ТРОГАЯ КНОПКУ с изображением блокировки, включаете передачу и начинаете ехать. Если авто останется на месте и будет вращаться только вывешенное колесо, это нормально. Отпускаете газ и Нажимаете кнопку блокировки, должен загореться индикатор на панели приборов. Затем добавляете газку, если авто СЪЕЗЖАЕТ с домкрата, значит блокировка РАБОТАЕТ. Если не съедет, тогда и будете вопросы задавать, а мы попробуем ответить.
Да, мануал можно легко приобрести в интернет-магазине.


)))) Спасибо Вам, ЕХИДНА rolleyes.gif , большое за развернутый ответ. Не буду вдаваться в подробности, как я покупал этот автомобиль, и почему выбор пал именно на него. Я его купил и не жалею, и надеюсь, что мне НИКОГДА не придется жалеть о своём выборе. На сегодняшний день я в восторге от Терика.
Работу раздатки обязательно проверю с наступлением хотя бы небольшой оттепели. В минус 25 нет желания, без необходимости, даже домкрат доставать.
Мануал, наверное, легко купить в интернет магазине, даже без, наверное... В интернет магазине можно легко купить не только мануал, но если бы у Вас была возможность скачать и распечатать, то Вы бы не скачали???? Тем более, на данном форуме, писали что у народа мануал есть в PDF-ке, и что здесь сидят нормальные, отзывчивые люди готовые поделиться не только знаниями. dry.gif
Конечно, чуть позднее, я обязательно приобрету необходимую книжку в любом случае (даже если мне удастся найти ее на просторах интернета в PDF).
В любом случае СПАСИБО что не проходите мимо вопросов, а обращаете внимание. После проверки раздатки отпишусь.
А откуда берется в магистрали давление (разрежение), с ДВС или отдельная компрессорная приблуда где ? ( с данным вопросом конечно можете послать лесом, просто пока морозно неохота лезть под авто)
PS Никак не привыкну.... машину завел, приборка светится, ощущение что свет уже включен. Уже пару раз вечером без света прокатился. Раньше на других ворчал....вот едут без габаритов вечером.... Надо будет чегой-то придумать.

Автор: l_astapchik 24.6.2022, 13:44

Цитата:
(вагонник @ 11.2.2021, 20:34) *
Никакого звука не должно быть!

Добрый день, помогите советом. После ремонта по замене сцепления межосевая блокировка находится во включенном положении, на кнопку не реагирует. Сама кнопка не светится во включенном положении. Есть предположение, что где-то какой-то проводочек не подключили. Где искать?

Автор: вагонник 25.6.2022, 13:37

Цитата:
(l_astapchik @ 24.6.2022, 19:44) *
Добрый день, помогите советом. После ремонта по замене сцепления межосевая блокировка находится во включенном положении, на кнопку не реагирует. Сама кнопка не светится во включенном положении. Есть предположение, что где-то какой-то проводочек не подключили. Где искать?

Думаю в районе раздаточной коробки

Автор: doktorleks 25.6.2022, 15:56

При ремонте сцепления в авто с МКПП единственное , что могли не подключить, это перепутать местами шланги ,идущие от пневмоклапанов на вилку блокировки. Другого ни чего в районе МКПП нет ИМХО.

Автор: l_astapchik 1.8.2023, 15:23

Цитата:
(doktorleks @ 25.6.2022, 19:56) *
При ремонте сцепления в авто с МКПП единственное , что могли не подключить, это перепутать местами шланги ,идущие от пневмоклапанов на вилку блокировки. Другого ни чего в районе МКПП нет ИМХО.

Да, так оно и оказалось.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)