Версия для печати темы
Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush _ Обслуживание и эксплуатация _ Комплект спортивных фильтров K&N из США
Автор: mrKortess 25.9.2018, 22:13
Полным ходом идет подготовка к очередному ТО. Приехала первая партия запчастей из США.
В этот раз решил попробовать поставить комплект спортивных фильтров K&N (www.knfilters.com), марка известнейшая и в отдельном представлении не нуждается.
Решил взять фильтр салона, фильтр двигателя и пару масляных фильтров + один FRAM Gold.
Если масляные фильтр просто расходники, хотя и очень высокого качества, то оба воздушных фильтра многоразовые-моющиеся, из металлической мелкой сетки специфической формы, а между ними запрессован высококачественный прессованный хлопок.
В общем будем пробовать.
Еще жду посылку из США с маслом, в этот раз к нам едет 5 кварт Valvoline SynPower 0W-20 Full Synthetic Motor Oil. В отличии от того, что продается у нас (в лучшем случае Голландия), это произведено в США и для рынка США исключительно. Соответственно допуски тоже не европейские, а американская система АРI, где немного выше стандарты в отличии от европейской АСЕА.
Кто у меня читал раньше, то знает что в прошлый раз я заливал тоже американское масло PENNZOIL. Пришлось 2 раза менять фильтр после его заливки. Первый раз при заливке, 2й раз через пару тысяч пробега, столько гов*на вымыло из движка, не передать, хотя заливаю только очень хороший бензин и т.д. По результатам — расход упал по городу летом до 8,5 — 9 л/100. Против 13-14 когда я только брал машину. А PENNZOIL немножечко ниже классом чем Valvoline Кентукки.
Еще в планах установить полиуретан на заднюю подвеску, на передней был установлен в прошлый раз, показал себя просто замечательно. Так же поменять помпу (в 4й раз(((( (в этот раз будет HEPU) и поменять антифриз, а и прокладку клапанной крышки.
По результатам отпишусь отдельно!!
Автор: вагонник 26.9.2018, 4:01
| Цитата: | | | | | (mrKortess @ 26.9.2018, 4:13) | | | | | | | |
Полным ходом идет подготовка к очередному ТО. Приехала первая партия запчастей из США. В этот раз решил попробовать поставить комплект спортивных фильтров K&N (www.knfilters.com), марка известнейшая и в отдельном представлении не нуждается.
Решил взять фильтр салона, фильтр двигателя и пару масляных фильтров + один FRAM Gold.
Если масляные фильтр просто расходники, хотя и очень высокого качества, то оба воздушных фильтра многоразовые-моющиеся, из металлической мелкой сетки специфической формы, а между ними запрессован высококачественный прессованный хлопок.
В общем будем пробовать.
Еще жду посылку из США с маслом, в этот раз к нам едет 5 кварт Valvoline SynPower 0W-20 Full Synthetic Motor Oil. В отличии от того, что продается у нас (в лучшем случае Голландия), это произведено в США и для рынка США исключительно. Соответственно допуски тоже не европейские, а американская система АРI, где немного выше стандарты в отличии от европейской АСЕА.
Кто у меня читал раньше, то знает что в прошлый раз я заливал тоже американское масло PENNZOIL. Пришлось 2 раза менять фильтр после его заливки. Первый раз при заливке, 2й раз через пару тысяч пробега, столько гов*на вымыло из движка, не передать, хотя заливаю только очень хороший бензин и т.д. По результатам — расход упал по городу летом до 8,5 — 9 л/100. Против 13-14 когда я только брал машину. А PENNZOIL немножечко ниже классом чем Valvoline Кентукки.
Еще в планах установить полиуретан на заднюю подвеску, на передней был установлен в прошлый раз, показал себя просто замечательно. Так же поменять помпу (в 4й раз(((( (в этот раз будет HEPU) и поменять антифриз, а и прокладку клапанной крышки.
По результатам отпишусь отдельно!! | | | | | |
Интересно, как вы определили, что предыдущее масло
вымыло что -то в двигателе, а не само закоксовалось? Очень хороший бензин, масло, упал расход... Упал расход на 4 литра из-за смены масла и фильтров... Вы сами себе верите? У меня расход может отличаться каждую неделю на 1-2 литра в зависимости от стиля езды, пробок, прогревов и т. д. а. тут 4 литра из-за масла.. Фантазер...
Автор: lllexa 27.9.2018, 1:30
| Цитата: | | | | | (вагонник @ 26.9.2018, 4:01) | | | | | | | | Интересно, как вы определили, что предыдущее масло вымыло что -то в двигателе, а не само закоксовалось? Очень хороший бензин, масло, упал расход... Упал расход на 4 литра из-за смены масла и фильтров... Вы сами себе верите? У меня расход может отличаться каждую неделю на 1-2 литра в зависимости от стиля езды, пробок, прогревов и т. д. а. тут 4 литра из-за масла.. Фантазер... | | | | | |
А мне рассказ, наоборот, понравился. Давно уже в инете про снижение расхода в два раза ничего не было. А во сколько такое "американское " ТО ввходит по деньгам интересно?
И да, мр.Кортис, антифриз, надеюсь, тоже американцкий зальете?
Автор: infis 27.9.2018, 11:56
Я так думаю, он и топливо галлонами из США закупает, а потом литрами заливает в бак
Автор: 9142085175 28.9.2018, 13:44
Я вот тоже - лью Мотюл, смотрю, как он чернеет тысячам к 5, и тешу себя мыслью, что это отмываются старые нифеля
У Мотюля неплохие моющие свойства, говорят
А расход по трассе у меня сегодня показал 7,6, при скорости 83-85
Автор: вагонник 28.9.2018, 15:03
| Цитата: | | | | | (9142085175 @ 28.9.2018, 19:44) | | | | | | | | Я вот тоже - лью Мотюл, смотрю, как он чернеет тысячам к 5, и тешу себя мыслью, что это отмываются старые нифеля У Мотюля неплохие моющие свойства, говорят А расход по трассе у меня сегодня показал 7,6, при скорости 83-85 | | | | | |
83 по спидометру~78 по факту, спидометр врет примерно на 5 км в большую сторону на этой скорости. Расход конечно скромный но и скорость черепашья. Опять же, если я еду в сторону Биробиджана, расход всегда меньше чем в сторону Комсы из-за рельефа. У меня сгорела катушка и 2 дня катался на 3 цилиндрах, так вот судя по расходомеру расход был значительно ниже чем обычно
Автор: 9142085175 28.9.2018, 17:28
| Цитата: | | | | | (вагонник @ 28.9.2018, 21:03) | | | | | | | | 83 по спидометру~78 по факту, спидометр врет примерно на 5 км в большую сторону на этой скорости. Расход конечно скромный но и скорость черепашья. Опять же, если я еду в сторону Биробиджана, расход всегда меньше чем в сторону Комсы из-за рельефа. У меня сгорела катушка и 2 дня катался на 3 цилиндрах, так вот судя по расходомеру расход был значительно ниже чем обычно | | | | | |
Это из-за 70-ой резины так показывает, у вас же она стоит? У меня летняя тоже на 70. Но скорость я смотрю не по спидометру, а по Торку, он у меня всегда на магнитоле скорость и температуру показывает. И что-то на Раше больше сотни как-то неуютно... На Карине к вам, в Приморье, в еврейку 140-150 обычно держал. А может просто старость... 😂
Автор: 9142085175 29.9.2018, 3:07
Если резина не штатная, доже по "полному баку" точно не определишь. Чем дальше по размеру от штатной, тем больше погрешность как по показаниям скорости, так и по пройденному километражу. Надо будет посмотреть и сравнить показания по пробегу по одометру и по Торку, вроде есть у него замер по пройденному километражу. Расход на Торке тоже есть, но какие-то цифры неприятные показывает... )))
Автор: infis 29.9.2018, 6:07
Аналоговые спидометры обычно имеют погрешность в +10%. То есть при 50 км/ч погрешность будет около 5 км/ч (показывает на спидометре 55 км/ч), а при 100 км/ч погрешность будет уже около 10 км/ч (показывает на спидометре 110 км/ч). Во всех случаях только в бОльшую сторону.
Размер резины 70 как раз и уменьшает разницу между спидометром и реальной скоростью.
А вот расход у меня показывает обычно более-менее адекватный. И на трассе и в городе как мгновенный, так и средний, на мой взгляд, соответствуют действительности.
Автор: mrKortess 29.9.2018, 20:28
Нет желания отвечать на завистливо-желчные посты.....)) Кто пробовал, спорить не будет. Качество американских ГСМ известно всему миру. Рекомендую слетать в штаты и проверить лично. Тогда будет предмет для дискуссии. Кому с какого штата и что нравится, о европейских аналогах перестают вспоминать. В продолжение, да дорого, но мне кажется, что оно того стоит. Вроде это дело каждого, какую полову заливать) И да, АТФ и антифриз из Канады!! Такие дела))
В отдельном посте вспоминался Мотюль, так и у нас его полно, только 70% контрафакт, а в штатах подделка ГСМ из федерального резерва это федеральное преступление, и карается очень строго. Реально проще кокс бодяжить и толкать, чем бочку местного масла подделать)) дадут в разы меньше))
Борьба за снижение расхода велась более года - включала в себя подбор масел, фильтров, свечей, вес резины и т.д. И да теперь она в районе 9 л/100 в городе. Кстати, после того как я перешел на америкосовско-канадские ГСМ. Чему я несказанно рад!!!
Что нанокерамика помыла, видно было по осадкам в разрезанном фильтре, цвет масла не поменялся после второй замены фильтра, просто немного долил. Потом при второй замене масла, через почти 11000 цвет стал в половину темнее, насыщенно карамельный, но не темный, черный, коричневый, как это было ранее.
Автор: 9142085175 30.9.2018, 4:48
Эт бесспорно, от качественного ГСМ в машине все зависит. У нас в конце 90-х - начале 2000-х крейский бензин завозили. Он был зеленого цвета, движка работала совсем по другому - тише, приемистость лучше, а расход при этом намного меньше. Стоил 2,62 р, вроде
Автор: lllexa 30.9.2018, 22:43
Дык, скока ТО выходит по стоимости все-таки?
А то даже про федеральные поеступления рассказал, а на простой вопрос не ответил.
И да, зависть просто сжирает:)))
Автор: doktorleks 1.10.2018, 8:01
| Цитата: | | | | | (mrKortess @ 29.9.2018, 20:28) | | | | | | | | Борьба за снижение расхода велась более года - включала в себя подбор масел, фильтров, свечей, вес резины и т.д. И да теперь она в районе 9 л/100 в городе. Кстати, после того как я перешел на америкосовско-канадские ГСМ. Чему я несказанно рад!!! | | | | | |
У меня 9л начинает расходовать, как только пробеги становятся больше, чем 20км за день и , заметьте, на бензе Транснефть и тяжеленной китайской резине ( 26кг с диском)
Автор: infis 1.10.2018, 9:56
| Цитата: | | | | | (mrKortess @ 30.9.2018, 2:28) | | | | | | | | Борьба за снижение расхода велась более года - включала в себя подбор масел, фильтров, свечей, вес резины и т.д. И да теперь она в районе 9 л/100 в городе. Кстати, после того как я перешел на америкосовско-канадские ГСМ. Чему я несказанно рад!!! | | | | | |
Кстати, если ездит жена, то у нее примерно такой расход всегда был и остается. Когда езжу я, то расход увеличивается. Причина - разный стиль вождения. По трассе - аналогично. У меня расход больше, а у жены - меньше. Заправляюсь на флагмане зимой 92-м, а в остальное время 95-м. Масло 0w20 мотюль или тойотовское. Фильтры, если не ошибаюсь, оригинальные тойотовские. Свечи денсо, если, опять таки, не ошибаюсь. Резина зимой шипованная хакапелита штатные размеры на штатном литье, а летом чуть выше (70) геолэндер а/т также на штатном литье.
P.S. Борьбу за снижение расхода не вел вообще. По сравнению с хорьком раш бензин просто нюхает
Автор: mrKortess 1.10.2018, 12:10
| Цитата: | | | | | (lllexa @ 30.9.2018, 22:43) | | | | | | | | Дык, скока ТО выходит по стоимости все-таки? А то даже про федеральные поеступления рассказал, а на простой вопрос не ответил. И да, зависть просто сжирает:))) | | | | | |
Если интересно, пожалуйста:
- фильтры салона и двигателя, многоразовые, с заявленным допустимым пробегом 80,000 миль - около 90у.е.
- фильтры масляные, замена до 20.000 миль (менять планирую все же чаще) - от 6 до 11 у.е.
- масло Valvoline SynPower 0W-20 Full Synthetic Motor Oil (банка 5 кварт) - 25у.е.
- весь комплект полиуретана на заднюю подвеску - 140у.е.
Автор: lllexa 1.10.2018, 12:14
Что такое 5 кварт? Это колько литров?
Ценник более чем гуманный
Автор: infis 2.10.2018, 5:49
| Цитата: | | | | | (mrKortess @ 2.10.2018, 1:40) | | | | | | | | Читаем конституцию, желательно в подлиннике, без всяких кривых переводчиков бабушек через дорогу)) Ресурсы, как и в любой нормальной стране - это достояние народа. Доступ к которым реализуется определенной политикой государства относительно своих граждан путем принятия тех или иных законов. В данном случае описанная ранее программа. | | | | | |
Ок. Почитайте на досуге "Капитал" Карла Маркса. Там доходчиво объясняется, что такое капитализм, и есть ли там достояние народа. Естественно, в любой стране (даже капиталистической) есть декларируемые реверансы в сторону народа, чтобы они меньше бухтели и не поднимали бунтов и революций.
Ладно. Не будем о политике.
Америка довольно вольно может регулировать цены на ГСМ на внутреннем рынке, благодаря своему географическому положению. То есть оттуда вывозить ГСМ никто не будет. А подавляющее большинство стран Европы и Азии вынуждены поднимать внутренние цены до мирового уровня для того, чтобы ГСМ по внутренним ценам не вывозилось гражданами за границу. Это примерно то же самое, почему в пределах одной экономической зоны делают единую цену на алкоголь. В противном случае государство недополучит солидные акцизы и прочие сборы. Если смотреть на европейские цены, то еще в 2014 году во Франции литр дизтоплива стОли 2 евро. Сейчас, если не ошибаюсь, около 1.5 евро. В любом случае, там топливо значительно дороже. Та же Норвегия, являясь крупным нефтедобытчиком, на внутреннем рынке держит цену за 1 литр бензина в районе 2-х долларов.
Так что не нужно умиляться тому, что в США о народе заботятся. Там народа намного больше спит под картонками, чем в России, например. А цена на топливо очень сильно зависит от многих факторов. И забота о гражданах своей страны (справедливо для всех стран) является одним из самых последних факторов
Автор: doktorleks 2.10.2018, 7:59
Меня гораздо больше смущае периодичность использования фильтров, "... 20000миль...". Если так катать, то это прямой путь к уничтожению авто ИМХО. Странно, что еще есть люди, считающие иначе.
Автор: doktorleks 2.10.2018, 9:57
20000 миль, это примерно 37000км. За это время масло поменяется примерно 7 разов, если по уму. А фильтр, что, один раз ? Бред.
Автор: 9142085175 3.10.2018, 9:56
2/3 трасса - т.е. города и моточасов не так много. Но стараюсь 8, край - 9
Автор: вагонник 3.10.2018, 12:29
Тоже считаю, что 10000 для масла много. Учитывая качество нашего бензина меняю 1 раз в 6000.
Автор: infis 3.10.2018, 12:40
| Цитата: | | | | | (вагонник @ 3.10.2018, 18:29) | | | | | | | | Тоже считаю, что 10000 для масла много. Учитывая качество нашего бензина меняю 1 раз в 6000. | | | | | |
Вообще много факторов. Я машину на улице не держу, поэтому зимой она у меня не убивается на холодных запусках. Особо не гарцую, но иногда давлю в пол, чтобы прочахалась. Меняю примерно каждые 10 тысяч. Иногда чаще. Двигатель чистый. Под клапанной крышкой - вообще, как новый.
Если лить минералку, то лучше менять каждые 5 тысяч. А на синтетике можно смело ездить 10 тысяч. Но, если машину эксплуатировать много на бездоре и/или зимой оставлять на улице, то и синтетику нужно менять чаще. ИМХО, конечно же.
Автор: вагонник 3.10.2018, 16:27
Нет уверенности в том, что я покупаю в магазине не поддельной масло, соответственно перестраховываюсь более частой заменой. Сейчас пробег под 230, менял прокладку под клапанной крышкой на неделе, сфотал пороха. Кстати, из за того, что в свечные колодцы попадал масло при старой прокладке, спалил 2 катушки зажигания, одну весной и одну сейчас.
Автор: igc 3.10.2018, 21:42
| Цитата: | | | | | (вагонник @ 3.10.2018, 16:27) | | | | | | | | Нет уверенности в том, что я покупаю в магазине не поддельной масло, соответственно перестраховываюсь более частой заменой. Сейчас пробег под 230, менял прокладку под клапанной крышкой на неделе, сфотал пороха. Кстати, из за того, что в свечные колодцы попадал масло при старой прокладке, спалил 2 катушки зажигания, одну весной и одну сейчас. | | | | | |
Отличное состояние ДВС на фото! И это на 230 т.км?
Какие то замены, кроме прокладки, на двигателе производились?
Я в последнее время меняю масло по пробегу и моточасам (по формуле). Обратил внимание, что расход его (Profix 0w20) начинается (угар), примерно, с 5 т.км. пробега. Это означает, что срок действия свойств пакета присадок заканчивается, и в течение 1-1,5 т.км. желательно его менять и фильтр - в обязательном порядке.
Автор: doktorleks 4.10.2018, 7:56
| Цитата: | | | | | (infis @ 3.10.2018, 11:19) | | | | | | | | А Вы с какой периодичностью меняете масло и фильтр. | | | | | |
Через 6500-7000км. Сейчас поставил счетчик моточасов и наблюдаю, но уже понятно, что с моей эксплуатацией так и нужно менять.
Камрад igc все точно расписал, у меня такие же результаты. Начинаю смотреть изменения масла через 1500км и потом через каждую 1000км примерно.
На Terios-club есть все фотки и обсуждения.
На Синем, кстати, масло дохнет уже к 5000км....
igc, что за формула? Интересно. Есть мнение, что Идемицу 0W30 работает до 250 моточасов, у меня в среднем движение получается 30км\ч, т.е. 7500км должно вытерпеть. А по факту будем посмотреть.
Автор: igc 11.10.2018, 1:45
| Цитата: | | | | | (doktorleks @ 4.10.2018, 7:56) | | | | | | | | ... igc, что за формула? Интересно. Есть мнение, что Идемицу 0W30 работает до 250 моточасов, у меня в среднем движение получается 30км\ч, т.е. 7500км должно вытерпеть. А по факту будем посмотреть. | | | | | |
doktorleks! Я не совсем точно выразился, упомянув мото-часы. Хотел по моточасам, да счетчика мото-часов нет.
Поэтому меняю по расходу (косвенно получается - по мото-часам).
Как уже писал, присадки в масле у меня явно начинают терять свойства в среднем при 5000 пробега - появляется расход. Но практический интервал замены зависит от среднего расхода топлива в период между заменами масла.
Итак, остаток пробега до замены масла вычисляется по следующей формуле:
Остаток км до замены = 5000 - Ф x Р + ДФ - Фактический пробег в период после последней замены масла
Р - Средний расход топлива в литрах на 100 км
Д - добег (=1000 или 1500 км до почти полной утраты свойств присадок)
Т.о., в формуле учитываются и мото-часы, отработанные маслом, хотя и косвенно. Т.е. чем меньше расход, тем меньше мото-часов затрачено на один и тот пробег и наоборот. Соответственно при меньшем среднем расходе пробег от замены до замены будет больше.
Конечно 5000 км - это условная величина, и у каждой конкретной машинки она будет своей, к тому же масла тоже народ льет разные.
Конечно, есть и иные формулы, но, на мой взгляд, они тоже достаточно условны, не дают точного результата и зависят от большого количества исходных параметров в зависимости от характеристик того или иного масла. Об этом можно почитать здесь:
https://www.oil-club.ru/forum/topic/33501-zamena-masla-po-motochasam/?tab=comments#comment-34125
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)