Вопрос такой,в наличии только один ключ с чипом,как подключить обходчик?Сейчас просто намотана петля на ключ и замок ,все работает,но с проблемами т.е.иногда не видит чип(особенно когда минус на улице)вручную не проворачивается ключ.До этого стоял обходчик иногда заводилась не с первого раза как сказал спец по причине не правильного алгоритма т.е должно быть ,ключ в замке-пауза-зажигание,а на деле сразу зажигание!Кто что может подскажет???
У меня такая-же беда.
Спец сказал обходчик размагнитился и надо его записывать по новой. У нас это стоит три рубля.
Зажигание то-же не проворачивается, надо чип к нему подносить, только тогда провернет.
Сегодня намагнитят, если успею
У меня есть чёрный чип в котором ключ.
Так же есть клон чипа который в обходчике.
Получается такая тема.
С а-з не заводится. Заводится только тогда когда чёрный чип в машине. То есть клон в обходчике тупит.
Далее.
Если убрать чёрный чип из машины вобще. То зажигание не проворачивается. Если поднести к зажиганию клон чипа то-же не проворачивается.
Ладно берём ключ из черного чипа и вставляем в зажигание, не проворачивается, а теперь подносим клон чипа и все проворачивается.
Теперь даже с чёрным чипом не заводится
Ну все доделал сигналку.Короче проблема заключается как и писал в алгоритме опознавания чипа.На замке зажигания стоит два концевика,антенна иммо,и электомагнит-замок,алгоритм такой,вставляешь ключ замыкаешь первый концевик идет опознание ключа,если опознал срабатывает магнит-замок,нажимаешь ,ключ можно повернуть,не опознал не повернешь!!!А теперь главное,сига должна сначала замкнуть первый концевик только потом включить зажигание!!!Если все зацепить на зажигание,то заводит как попало,иногда с первого,а иногда и с третьего и то не всегда!!! В а91 сигнал на обходчик иммо появляется раньше зажигания,в остальных не знаю.Подключил розовый провод через реле на концевик,обходчик на зажигание,пол дня заводил-всегда с первого раза.А второй концевик видать для смарт кея,типа дубль первого только от нажатия.ну как то так
|
Я имел ввиду с а-з не заводится
|
Вот и у меня проблема с запусков через сигу хоть с брелка хоть через ГСМ модуль СМСкой. Когда впервые установили Старлер 600 РБ работало с год отлично и зимой и летом. Потом начались затупы с запуском через СМС и интернет. С брелка заводилась. Приезжал к установщикам. Перематывали петлю обходчика. Начинала работать, но не надолго. По гарантии поменяли ГСМ модуль. Тупни с запуском через СМС и через интернет продолжались. Поменял провайдера. Поменяли опять ГСМ модуль. Летом работало на отлично. Наступили холода и пришла опа. Как темпер ниже -10 так не заводится через автозапуск ни с брелка ни через СМС ни через интернет. Как только салон прогреется все работает. Установщики говорят ну что мы сделаем, такой вариант только обхода через петлю. А складывается такое ощущение, что в блоке где-то непропай реагирующий на перепад температур. Установщики уверяют что такого не может быть, это система обхода такая и нечего сделать не могут. Задолбался. У кого какие советы имеются? Гарантия уже закончилась. Придется за свои деньги ковырять.
|
http://forum.instalator.ru/viewforum.php?f=14&sid=229431a36c71f707d5097014821a8287
сисибон, посмотрю.
|
ага Что-то не могу зарегистрироваться на том сайте. Проверка не проходит. Вот как ответит на этот вопрос: "Напишите в поле ответа цифры, заменив знак плюса на минус: 21+8:" ? Пишу 13 не верно, пишу на проверку 29 тоже неправильно. Где затык?
|
|
Мля, сработало.
обязательно - сисибон
|
Пока молчат как партизаны. А вот на Угона.нет представители Сталкера подсказали, но мне от этого ни тепло ни холодно. Дословно ответ: "Не знаю что за Тойота, к нам такие не заезжали,но по аналогии с другими Тойотами касаемо данного вопроса должно быть подключено оба стартера и антенна желательно штатная." Конкретно про несрабатывание в морозы ни слова.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)