Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Daihatsu Terios" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
6 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Цокот двигателя, загадочные звуки из мотора
Русский
сообщение 25.1.2018, 13:28
Сообщение #1

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 34
Регистрация: 23.8.2015
Город: Магадан
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Всем здравствуйте. Вот и меня постигла неприятность, стал "цокатить" моторчик на раше при нагрузке. На холостых вроде не слышно, а как на ходу газу добавляешь -цокатит,да громко так. Менял 92 и 95, думал бенз гавно( что и так все знают) но ничего не поменялось. Пробег где-то 150 тыс. Кто на клапана грешит, кто на что, но точной информации в инете не нашел. Катаюсь так уже 3-й месяц. Коллеги, может кто сталкивался с этой проблемой?
 
+Quote Post
ботаник1
сообщение 26.1.2018, 1:44
Сообщение #2

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 919
Регистрация: 24.11.2010
Город: Петропавловск-Камчатский
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 210 раз(а)


цепь может греметь и гидрики из за неправильно залитого масло или растяжении цепи, либо моторчику приходит пипец, выкладывали фотки здесь на форуме поршней и видяха была.



T-Rush 2006 г 4WD дв 3SZ 1500 сс 109 кобыл автомат куз.J210E
Т-Xilux 1991 г 4WD дв 3L 2779 сс 91 кобыла механика две кабины (пикап) куз.LN106
 
+Quote Post
ботаник1
сообщение 26.1.2018, 1:49
Сообщение #3

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 919
Регистрация: 24.11.2010
Город: Петропавловск-Камчатский
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 210 раз(а)


ну не знаю как ищете 3 минуты и нашёл,

1. ссылка,


2. ссылка,


3. ссылка



T-Rush 2006 г 4WD дв 3SZ 1500 сс 109 кобыл автомат куз.J210E
Т-Xilux 1991 г 4WD дв 3L 2779 сс 91 кобыла механика две кабины (пикап) куз.LN106
 
+Quote Post
9142085175
сообщение 26.1.2018, 7:49
Сообщение #4

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 424
Регистрация: 16.7.2017
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 48 раз(а)


Время от времени смотрю на ютубе ролики k-power.ru по ремонту движков, где человек раз за разом доказывает, что "разовые" движки совсем не разовые. Жаль, что далеко находится от нас - в Набережных Челнах biggrin.gif
 
+Quote Post
doktorleks
сообщение 26.1.2018, 8:25
Сообщение #5

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1300
Регистрация: 26.3.2013
Город: Новороссийск
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 292 раз(а)


Ну что, еще один ЛВС с задранными цилиндрами образовался?
Ремонтные поршни и кольца, расточка и дефектовка всего остального с заменой "умирающего" - самая ближайшая переспектива. Ну либо продажа с впариванием " ...да это так и должно быть на этом движке..." какому-нибудь чайнику.



Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки".
 
+Quote Post
Русский
сообщение 26.1.2018, 8:31
Сообщение #6

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 34
Регистрация: 23.8.2015
Город: Магадан
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Буду катать до весны, там может полезу смотреть,-накроется , тогда буду считать ремонт или воткну контрактный двигатель и буду ездить дальше. Больше вариантов нет. Продавать нет смысла, сейчас за такую цену аналогичную неприхотливую и практичную машинку не купишь, увы.
Если у кого были аналогичные случае-пишите, может поможет разобраться. Если сам выясню, то выложу сюда на форум для остальных.
Как то так cool.gif

Все это о нашей нищеты, блин. Так пошел бы в салон -купил новье, через 3 году скинул его и голова не болит.
 
+Quote Post
infis
сообщение 26.1.2018, 11:00
Сообщение #7

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1176
Регистрация: 9.10.2014
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 135 раз(а)


Чем мучиться с капитальным ремонтом, проще ссылка. Цена не такая уж и высокая. Даже с доставкой и с работой по замене двигателя в сравнении со стоимостью автомобиля выглядит вполне разумной.
 
+Quote Post
doktorleks
сообщение 26.1.2018, 14:10
Сообщение #8

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1300
Регистрация: 26.3.2013
Город: Новороссийск
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 292 раз(а)


Цитата:
(infis @ 26.1.2018, 11:00) *
Чем мучиться с капитальным ремонтом, проще ссылка. Цена не такая уж и высокая. Даже с доставкой и с работой по замене двигателя в сравнении со стоимостью автомобиля выглядит вполне разумной.

Не согласен.
За эти деньги можно откапиталить движок и заменить в нем все расходники, еще и уверен будешь, что все нормально. Уже написано было, что купленный контрактник так же оказался с ободранными цилиндрами и пошел под разбор.
Единственным поводом к покупке контракта считаю пробег стокового движка под 200т.км. или больше, когда уже и голова там уставшая и все остальное полностью.

Русский для тебя ссылка , ссылка Ну и там по тексту еще обсуждение всякое между этим имеется. Некоторая разница в симптомах конечный диагноз маловероятно изменит. Это все как слушать...
ссылкау меня было, только раза в два тише, но для меня очень хорошо слышно.

Ботаник1, третье видео кабута с моего движка писали. Даже звук удара поршня о цилиндр точно похож, на то, что мы слушали до разбора. Прошел после ремонта 4000км пока, тихо работает, наблюдаю, ну и масло решил лить теперь 0W30, через 6500-7000км, не реже.



Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки".


Поблагодарили:
 
+Quote Post
вагонник
сообщение 26.1.2018, 14:52
Сообщение #9

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2070
Регистрация: 15.4.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 799 раз(а)


Цитата:
(Русский @ 25.1.2018, 19:28) *
Пробег где-то 150 тыс

У меня цокать начало примерно на 160 тысячах. Цокает и сейчас, но на одометре за 210000 перевалило. Встанет колом-куплю контракт, а пока ездит, пусть ездит масло не ест, тянет нормально
 
+Quote Post
infis
сообщение 26.1.2018, 15:05
Сообщение #10

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1176
Регистрация: 9.10.2014
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 135 раз(а)


Цитата:
(doktorleks @ 26.1.2018, 20:10) *
За эти деньги можно откапиталить движок и заменить в нем все расходники, еще и уверен будешь, что все нормально. Уже написано было, что купленный контрактник так же оказался с ободранными цилиндрами и пошел под разбор.

Я лично считаю, что наша сборка хуже, чем японская заводская. Поэтому не сторонник капиталок при возможности купить контрактный. А по поводу убитого контрактного - так это вопросы к продавцу. Он обязан дать гарантию. Если гарантий не дает, то идет сразу лесом. Да, проблема с пересылкой сохраняется, но пересылка по вине продавца идет за его счет. В общем просто ищите нормальных проверенных продавцов.
 
+Quote Post
west65
сообщение 26.1.2018, 16:26
Сообщение #11

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 948
Регистрация: 6.11.2013
Город: Уссурийск
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 266 раз(а)


юбки поршней стучат
 
+Quote Post
Русский
сообщение 27.1.2018, 5:31
Сообщение #12

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 34
Регистрация: 23.8.2015
Город: Магадан
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Цитата:
(вагонник @ 26.1.2018, 21:52) *
У меня цокать начало примерно на 160 тысячах. Цокает и сейчас, но на одометре за 210000 перевалило. Встанет колом-куплю контракт, а пока ездит, пусть ездит масло не ест, тянет нормально


Спасибо за подаренную надежду biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
 
+Quote Post
Русский
сообщение 27.1.2018, 5:37
Сообщение #13

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 34
Регистрация: 23.8.2015
Город: Магадан
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Русский для тебя ссылка , ссылка Ну и там по тексту еще обсуждение всякое между этим имеется. Некоторая разница в симптомах конечный диагноз маловероятно изменит. Это все как слушать...
ссылкау меня было, только раза в два тише, но для меня очень хорошо слышно


Спасибо зи информацию.
Вообще Раш мне нравится,универсальный малыш, только вот движки после 2000 года уже видимо не те


Поблагодарили:
 
+Quote Post
ботаник1
сообщение 27.1.2018, 16:44
Сообщение #14

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 919
Регистрация: 24.11.2010
Город: Петропавловск-Камчатский
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 210 раз(а)


все машины уже говно



T-Rush 2006 г 4WD дв 3SZ 1500 сс 109 кобыл автомат куз.J210E
Т-Xilux 1991 г 4WD дв 3L 2779 сс 91 кобыла механика две кабины (пикап) куз.LN106
 
+Quote Post
Русский
сообщение 27.1.2018, 16:46
Сообщение #15

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 34
Регистрация: 23.8.2015
Город: Магадан
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


А на кукурузер Хантер деньжат не хватает smile.gif
 
+Quote Post
ботаник1
сообщение 27.1.2018, 16:49
Сообщение #16

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 919
Регистрация: 24.11.2010
Город: Петропавловск-Камчатский
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 210 раз(а)


российское гавно ещё быстрей ржавеет и ломается



T-Rush 2006 г 4WD дв 3SZ 1500 сс 109 кобыл автомат куз.J210E
Т-Xilux 1991 г 4WD дв 3L 2779 сс 91 кобыла механика две кабины (пикап) куз.LN106
 
+Quote Post
Zigzak
сообщение 27.1.2018, 17:29
Сообщение #17

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 467
Регистрация: 20.12.2013
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 51 раз(а)


Цитата:
(doktorleks @ 26.1.2018, 21:10) *
Прошел после ремонта 4000км пока, тихо работает, наблюдаю, ну и масло решил лить теперь 0W30, через 6500-7000км, не реже.

Откапталил? Я не помню, ты здесь не выкладывал отчет по капиталке? В одном из видео что ссылке вверху приводили чел говорит что нету ремонтных поршней на нашу движку.



Лучше плохо ехать, чем хорошо идти
 
+Quote Post
ботаник1
сообщение 28.1.2018, 9:17
Сообщение #18

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 919
Регистрация: 24.11.2010
Город: Петропавловск-Камчатский
Авто: Toyota Rush 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 210 раз(а)


С чего вы взяли что нету. В каталоге есть ремонтные поршня на 0.5 и кольца тоже есть и т.д.



T-Rush 2006 г 4WD дв 3SZ 1500 сс 109 кобыл автомат куз.J210E
Т-Xilux 1991 г 4WD дв 3L 2779 сс 91 кобыла механика две кабины (пикап) куз.LN106


Поблагодарили:
 
+Quote Post
doktorleks
сообщение 28.1.2018, 10:06
Сообщение #19

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1300
Регистрация: 26.3.2013
Город: Новороссийск
Авто: Daihatsu Terios (АКПП)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 292 раз(а)


Цитата:
(Zigzak @ 27.1.2018, 17:29) *
Откапталил? Я не помню, ты здесь не выкладывал отчет по капиталке? В одном из видео что ссылке вверху приводили чел говорит что нету ремонтных поршней на нашу движку.

Да, сделали.
Кроме задранных цилиндров все было в порядке, заменили еще только сальники клапанов, движка, прокладки естественно, башку шлифанули. Ремонтные размеры поршней и колец есть, цена как у нормальных, мне комплект стал что-то в десятку, ну плюс там все резинки, жидкости тоже все под замену, фильтры, получилось примерно 20т.р. Работа 30т.р., расточка и шлифовка 5т.р. Короче вкруг порядка 55т.р.
Отчет не выкладывал поскольку тема соответствующая с фотками всеми, что еще до меня появились, просто исчезла совсем.

У меня, кстати, остался комплект НОРМАЛЬНЫХ поршней и колец, поскольку думали, что обойдется только их заменой, т.к. ездил со стучком не долго, но не прокатило. Так что если где кому понадобится - 9000р отдаю.



Daihatsu Terios 2008г. 4WD, АКПП : дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, брызговики .
Daihatsu Terios 2010г. 4WD SX, АКПП : подвеска от Евгенийсамарский вкруг, резина на лето Stalker AT, на охоту Maxiss Trepador M8060 , на зиму Kumho KW-22шип, клиренс впереди 250мм, ДАК в РЗМ, защита днища Фрунзе, защита бензобака от Евгенийсамарский, дефлекторы окон и капота, тонировка двухцветка, поперечины на рейлинги, фаркоп из Запорожья, брызговики + мелкие "вкусняшки".


Поблагодарили:
 
+Quote Post
9142085175
сообщение 28.1.2018, 13:25
Сообщение #20

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 424
Регистрация: 16.7.2017
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 48 раз(а)


Doktorleks, а что у вас с катализатором? Не он причина?
На катализаторы сильно грешат...
 
+Quote Post


6 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 16:08