Версия для печати темы
Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush _ Обслуживание и эксплуатация _ КАКОЙ ПРОБЕГ У ВАШЕГО: ТЕРИОС, РАШ, БЕГО?
Автор: Видья 9.1.2013, 13:38
Господа и Дамы..обладатели и почитатели наших прекрасных машин
когда я присматривался к этим машинам, перед покупкой, мне очень помог этот хороший сайт..
и одним из показателей, который меня интересовал, был ОБЩИЙ пробег, без особых поломок, который прошли наши машины..чем он больше, тем, естественно ЖИВУЧЕЙ машины..
поэтому, прошу, кому не жалко, отметится здесь-КАКОВ ПРОБЕГ ВАШЕЙ МАШИНЫ БЕЗ СЕРЬЁЗНЫХ ПОЛОМОК?
у меня машина с аукциона 2007 год, была с пробегом 113 000 км,
сейчас уже 116 000 км! МАШИНА РАДУЕТ-БЕЗ ПОЛОМОК
СПАСИБО
Автор: neking 9.1.2013, 14:42
80562км. общий. Из них моих чуть больше 12000. За это время поменяна лампоча в бампере (туманка). Плюс заменена то ли релешка, то ли это такой предохранитель (хоть убей так и не понял что это было), отвечающий за работу кондиционера. Вот собственно и все ремонты за мой пробег.
Автор: MasterPO 9.1.2013, 14:48
82000 из них 29000 мои, расходники, аккумулятор, прочистка трубочки, что конденсат от кондиционера отводит...всё.
Автор: вагонник 9.1.2013, 15:02
125000-ступичные, помпа, рейка рулевая. Все отальное-от не хрен делать.
Автор: ildarcat 9.1.2013, 18:24
Взяли с пробегом 65ткм - сейчас 85. Поменял (не вместе) опоры передних стоек, правую рулевую тягу и аккумулятор этой зимой т.к. родной -15 уже не тянул.. и все.. Качество Тойота ёбть.
Очень дешевый в эксплуатации и резину по сезону не надо менять.
Автор: Бобовец 9.1.2013, 20:11
Всем привет!!
Брал с пробегом в 17200 02.2012, сейчас 38800
тоже проблема с аккумулятором, уже при -10 плохо вращает, ну как у многих, что-то дребезжит в задней двери (но не тяга точно!!!!).
пока все.
Автор: GKSmotors 9.1.2013, 23:11
Брал с пробегом около 8.000, сейчас примерно 63.000
Машина 8-го года, у меня с января 11-го =) Итого за 2 года 55.000 =)
Поменяно? Эмм... крыша, масла, фильтры, динамики и резина на зиму =)))
Вот аккумулятор тоже наверное пора сменить... Только у нас с прямой полярностью пусковой ток всего 330, а с обратной есть под 500 - как бы его зафигачить под капот, чтоб провода доставали =)))
Автор: belan79 10.1.2013, 11:38
пробег 115000 из них моих 45000. машин 2006 года брал в августе 2011. Из поломок не было поломок. Менял масла, фильтра, свечи, торм. колодки, аккумулятор. Заменил задние пружины на пружиныот пробокса (родные слишком мягкие). Планирую заменить рычаги передней подвески из-за износа сайлентблоков. Думаю о покраске целиком либо обтягивание пленкой (много сколов а лкп у териков не айс). Вот вроде и все. Безпроблемный неприхотливый и недорогой в обслуживании авто.
Автор: Afrika 10.1.2013, 14:07
пробег 80т (5 лет) брал новой в 2007,
- через 2 года поменял аккомулятор
- на пятый год перегорела лампочка ближнего света и одна противотуманка
- больше поломок нет, ТО каждые 10т км, на фипменной СТО
Автор: neking 10.1.2013, 14:43
С учетом того, что комрад Afrika брал абсолютно новый автомобиль и отъездил на нем уже 5 лет его показания самые что ни на есть ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЕ для нашего авто. Ребята!Да у нас, блин, не авто, а суперавто!
Автор: Arte09 10.1.2013, 15:41
брал 2007г БиГо в сентябре 2010 пробег был 39000, сейчас 93000, поменял диск сцепеления, корзину и выжимной (сцепеление изначально было подпаленным ещё с Японии), три лампочки, подсветка номера, габарита переднего и кнопки аварийки, передние колодки, масло в двигателе через 5000км с фильтром, масла в приводах и коробке по мануалу. Замена свечей, старые были как новые. Воздушный фильтр двигателя, салонный периодически мою. Аккумулятор естественно новый почти сразу поставил. Резина зимняя и летняя на своих дисках. Дополнительно установлены ДХО по правилам, дополнительные передние брызговики вкупе со штатными. Встроенны в передние сиденья подогреватели.
Автор: ildarcat 10.1.2013, 17:06
| Цитата: | | | | | (GKSmotors @ 10.1.2013, 1:11) | | | | | | | | Брал с пробегом около 8.000, сейчас примерно 63.000 Машина 8-го года, у меня с января 11-го =) Итого за 2 года 55.000 =) Поменяно? Эмм... крыша, масла, фильтры, динамики и резина на зиму =))) Вот аккумулятор тоже наверное пора сменить... Только у нас с прямой полярностью пусковой ток всего 330, а с обратной есть под 500 - как бы его зафигачить под капот, чтоб провода доставали =))) | | | | | |
Не проблема.. я купил АКБ не той полярности т.к. в магазине где удобно было купить не было нужной полярности.. встал прекрасно, провода дотянулись даже лишние железки появились ( выкинул облегчил бибику
).
Автор: Видья 11.1.2013, 13:50
Всем Спасибо..отписавшимся и будущим посетителям))
очень интересно..и эта информация будет интересна так же потенциальным покупателям..
здесь, на форуме уже упоминали о проданном Раше с японского ауциона с пробегом 300 000 км
только что залез в статистику продаж с аукциона японии: средний пробег 100 000 км, максимальный 202 000 км, с оценкой R (битый и востановленный) и продан за не малые деньги..
много машин с пробегом 170000 - 180 000..проданы..
и думается мне..скоро появятся на российских стоянках продаж с пробегом в 2-3 раза меньше..за то без пробега..и купят же..машина то, СУПЕР
Автор: maric 13.1.2013, 18:43
30 тысяч за год .не нарадуюсь кроме лампочки в стопоке.замены масел и фильтров ничегошеньки не менял.пробег90.000.летом поменяю помпу+ремень но это собственная инцыатива
Автор: Tim1972 14.1.2013, 7:04
Rush 2007 года 4 WD, изначальный пробег 64 т.км. Сейчас 97 тысяч. Эксплуатация в суровом сибирском климате
Из деланного (поломки и устранение косяков):
1. Подшипники полуосей + сальники заднего моста + масло. 4000 руб.
2. Рейка, изначально бренчащая, переборка - 5000 руб.
3. Передние и задние аморты , были убиты по одному в паре. Передние - переборка с заменой картриджей, задние замена. 3400+2800 руб.
4. Линки передние. 1200 руб.
5. Резинки в заднем мосту (на тяге панара, треснувшие были). 200 руб.
6. Свечи рекомендованные. 1400 руб.
Всё остальное делал по своему желанию: пружины по кругу - Барнаульские (КЛАСС!!!), проставки под аморты от Евгения, стальная защита картера Шериф, багажник на крышу с поперечинами (машинка без рейлингов), новое литье на зиму...
Автор: ban 18.1.2013, 19:56
Териос, 2007 года 4 WD, автомат, пригнал два года назад из Алма-аты, был пробег 42500км.
Сейчас 52500(т.е. набегал 10000км)
Ни хрена не делал, заменил только тосол.
Но летом планирую поменять все таки масла(в Алма-ате перед продажей были поменяны)
Так что машина у меня экономная
Автор: ботаник1 19.1.2013, 3:49
Брал свой с пробегом 65000 теперь уже за 100000, менял только масло и фильтра, замена радиатора потёк, рулевая рейка ремонт, проблем с мотором нет, с мостом, редуктором, раздаткой нет Тьфу Тьфу.
Автор: avtomat237 12.2.2013, 18:14
85000 из них 11000 моих за год.Замена масло в моторе,мостах,коробке и ВСЕ!!!!
Автор: Евгенийсамарский 12.2.2013, 20:24
[attachment=32772:12022013384.jpg]
[attachment=32773:12022013386.jpg]
[attachment=32774:12022013387.jpg]
Автор: эскулап 12.2.2013, 20:32
Спецом "юбилейный" запечатлил?
Автор: Видья 12.3.2013, 13:09
28 февраля 2013 года с аукциона японии был продан Раш с пробегом 294 239 км..
Автор: Видья 12.3.2013, 13:53
да, сейчас отстоится 3 месяца, информация с аукциона исчезнет и поедет он по россии матушке помолодевшим
Автор: Видья 12.3.2013, 14:00
1008
USS Gunma 09.03.2013
[08:59] 2006 1500
109 J200E
FR AT G
AC 268000 3.5 50 000
----
7607 (номер лота)
Hanaten Osaka 28.02.2013
[20:36] 2006(год) 1500
109 J200E
FR IA G
294000 RA 0 ¥
548 000 (цена)
----
9 марта с пробегом 268 000
здесь я смотрю аукцион:
http://auc.smsrv.ru/aj_3
Автор: Багира 12.3.2013, 14:05
Вот цены на аукционе. http://kimuracars.com/auction/1/159/?ob=&ot=&page=1&isStats=1&wht=1&frame=&year%5B%5D=2009&mark=1&model=159&transmission=&mileage=&nextday=0&statlimit=0&city=0&budget=
Откройте любую машину, там будет аукционный лист. Если подвести курсор на него, то справа отразится инфа на русском языке синим шрифтом (такая же таблица, только на русском). Там есть такая тема: дата первой регистрации. Судя по этому аукционнику у него стоят цифры 18/4. В моем аукционнике стоят цифры 21/1. У них там какое-то исчисление по правлению императора. Император у них сейчас вроде один и тот же долго лет. Если у меня 2009 год 1-й месяц, то может это автомобиль 2006 года 4 месяц? Хотя это моё дилетантское предположение. Вам судить.
Автор: Видья 12.3.2013, 14:14
я где то читал, что у японцев годом выпуска считается дата, когда машина продана с салона,
т.е. она может там и год простоять и два
и у них в аукционных листах, не пишутся года, как у нас, а своё исчисление..как правильно говорит Багира..
Автор: тайна 26.4.2013, 11:26
Териос 2008 г. из Эмиратов
на момент покупки 64 355 (декабрь 2011)
на апрель 2013- 83 542 , за полтора года 19187 км
За все время только замена масла по пробегу, каждые 5000 км. , без доливки.
Поменяла втулки стабилизатора и лампочку в салоне
Автор: тайна 26.4.2013, 11:34
Видья "мед карту" машины спецом достала.
Автор: Maire 27.4.2013, 10:23
Daihatsu Be-go, 2006 год. На момент покупки (27 сентября 2012 г.) пробег 102000
сейчас 106 000
Замена масла должна быть на 109 000 (так как залили синтетику).
Предстоит замена передних линков и втулок.
Автор: Busy 28.4.2013, 13:18
У меня чутьбольше года- пробег 22 тысячи,машина куплена в ма
газине. летом2011, я купил ее в феврале 2012 спробегом7000
Автор: Багира 29.4.2013, 0:30
Вот думаю, со своими 55 тырами на старте - я сапсем в самом соку мадам
Скучаю по вам всем. Скоро домой))))
Автор: Zigzak 14.2.2014, 7:56
Приобрёли для жены 14.12.2013 Раш 2011 г. с пробегом 25722. Пока пробег маленький, т.к. в основном это вторая машина в семье и езжу на ней пока только я, т.к. жена только пошла учиться вождению. Первая же машина Ипсум в 21 кузове.
Автор: Zigzak 15.2.2014, 5:10
ARTёмЪ, да это и ежу понятно К выбору подходили тщательно.
Автор: Talion 21.11.2014, 12:18
53000 Япония, 2500 мои.
Автор: alex hohol 3.3.2015, 11:52
60000 японских Сейчас 120000 Рашик 07 года на коробке Менял подшипники на ступицах 65000 и в это же время тросики сцепления полели На 115000 поменял полностью сцепление Вышел из строя только выжимнойПочти сразу после покупки поменял задние амортизаторы и пружины Все от пробокса поставил
Автор: Dimidrolus 4.3.2015, 5:35
52 японских, 7,5 тысяч русских за год, ездит отец. Поменяли АКБ, маслА (кроме АКПП), воздушные фильтры ДВС и отопления салона, фары на евросвет и звуковой сигнал Больше ничего не просит
Автор: igc 9.3.2015, 14:48
Покупка - май 2014 из Франции, 49 т.км. Сейчас - 56 т.км.
Замены - масло ДВС (+Супротек), передние тормозные колодки, свечи (простые).
На очереди замена жидкостей в раздатке, мостах, АКПП, ДВС (+Супротек).
Замечания - только по задним амортизаторам - изношены на 90% (по замерам на стенде). Надо менять. Вот, думаю - с пружинами вместе, либо - без.
ЛКП - слабовато. После покупки сразу всё множество мелких сколов точечно закрасил лаком и забронировал перед капота полиуретановой пленкой. Думаю, нижнюю половину до ватерлинии покрыть. Привлекает вот "раптор" (http://www.gravitex.ru/ http://www.drive2.ru/l/2733275/). Коллега с работы покрыл всю машинку (старый KIA Sportage). Понаблюдаю за эксплуатацией
В целом, Terios - машинка надежная - так же, как и предыдущие 2 мои тойоты!
Автор: rushhh 10.3.2015, 3:50
вы думаете , что пробег не скручивают ? ))
Автор: infis 10.3.2015, 5:06
| Цитата: | | | | | | | | | | Покупка - май 2014 из Франции, 49 т.км. Сейчас - 56 т.км.
Замены - масло ДВС (+Супротек), передние тормозные колодки, свечи (простые). На очереди замена жидкостей в раздатке, мостах, АКПП, ДВС (+Супротек). Замечания - только по задним амортизаторам - изношены на 90% (по замерам на стенде). Надо менять. Вот, думаю - с пружинами вместе, либо - без. ЛКП - слабовато. После покупки сразу всё множество мелких сколов точечно закрасил лаком и забронировал перед капота полиуретановой пленкой. Думаю, нижнюю половину до ватерлинии покрыть. Привлекает вот "раптор" (http://www.gravitex.ru/ http://www.drive2.ru/l/2733275/). Коллега с работы покрыл всю машинку (старый KIA Sportage). Понаблюдаю за эксплуатацией
В целом, Terios - машинка надежная - так же, как и предыдущие 2 мои тойоты! | | | | | |
Во Франции так ушатать задние амортизаторы??? Это ж где его так эксплуатировали? Там даже между полями дороги асфальтированы!
Автор: igc 10.3.2015, 14:49
| Цитата: | | | | | (infis @ 10.3.2015, 5:06) | | | | | | | | Во Франции так ушатать задние амортизаторы??? Это ж где его так эксплуатировали? Там даже между полями дороги асфальтированы! | | | | | |
Не знаю, что ответить.
Пробег, в роде, реальный, судя по сервисной книжке. Да и состояние салона и подвески, по моему заключению и специалистов, подтверждает пробег в 49 т.км.
Могу предположить, что машинка, прежде чем попала ко мне от первого владельца, прошла тыс.10-12 от Парижа до Новосибирска, везя 2 чел. и туеву кучу коммерческого груза, в .т.ч. в боксе на крыше. И, видимо, по нашим дорогам и, побегав по Новосибу, да и загород пару тыс., натерпелась. Вот и подустали аморты. Тем не менее, дискомфорта на кочках особо не испытываю, поэтому пока не стал менять их. При простом тесте на раскачку колебания полностью гасятся на 2-м цикле. В остальном подвеска - в полном порядке.
Посоветуйте, пож-ста, какие пружины и стойки поставить на зад, чтоб безо всяких доработок (кроме родных, конечно).
Автор: igc 10.3.2015, 19:02
| Цитата: | | | | | (gariball @ 10.3.2015, 18:38) | | | | | | | | Брал год назад всю подвеску по кругу у Евгения Самарского. Прошёл на ней уже 13 тык. Очень доволен подвеской и на бездоре и на норм .дороге.Вот почитайте здесь http://terios-club.ru/forum/index.php?topic=7374.0 и здесь http://terios-club.ru/forum/index.php?topic=8836.0 И по теме: на одометре сейчас почти 79 000 км.Брал с пробегом 63 500 и из них 3 500 было затрачено на перегон из Италии через Калининградскую таможню в Мурманск. Подвеска не понравилась сразу.Чересчур мягкая была, задницу переставляло на гребенке, пробои, крены. Поэтому и было принято решение менять в корне всю подвеску. Кстати после снятия родных аммортов они были еще вполне живые газомасляные KYB. В остальном автомобиль очень нравится. | | | | | |
Спасибо! И это просматривал.
Ни на чем пока не остановился.
Со временем буду вникать в детали.
А Вы какой вариант себе поставили? Если есть ссылка, укажите, пож-ста.
А, нашел - Ответ #40 : 25-02-2014, 23:30:59 в этой теме. Правильно?
http://terios-club.ru/forum/index.php?topic=8836.25
Автор: gariball 11.3.2015, 1:08
| Цитата: | | | | | (infis @ 10.3.2015, 19:49) | | | | | | | | Я вот переживаю за то, что при лифте и суперлифте (кстати, не подскажите, насколько они поднимают?) устойчивость автомобиля на обычной дороге может ухудшиться. Как он в поворотах и на волнах из стороны в сторону после установки такой подвески себя чувствует? Я понимаю, что раш далеко не скоростной автомобиль, но все же иногда и до 150 разгоняюсь... | | | | | |
По моим ощущениям устойчивость только улучшилась.Вообще другая машина стала.Передние амморты прикольно так на отбой работают. На родной подвеске в повороты при тех же скоростях страшновато было,уж очень кренился. А вообще наша машинка всё таки относительно высоковата и узка. Поэтому в поворотах надо поосторожнее. 150 считаю для неё многовато,120-130 самое то. После 140, машина начинает подвиливать от встречных потоков.Все таки аэродинамика отнюдь не спорткаровская. Себе поставил просто лифт. Насколько поднялось здесь 380 ответ http://terios-club.ru/forum/index.php?topic=7374.msg254638#msg254638
Автор: oldman 18.3.2015, 9:16
Привет Всем! У меня "араб" 2008 г. В эксплуотации с 2009 г. Пробег 173000 км.С "нуля" в Казахстане.Купил месяц назад, а т.к. пробег приличный - знал,что надо будет вложиться (всё время ,до меня,ездила женщина,хоть и по асфальту,но за авто особо не смотрела). Поэтому при покупке "ломал" цену (при стартовой $17500 - взял за $10000). Нормальная скидочка . Теперь по тому что менял. Левый пер. ступичный(правый меняли до меня).Задний лев.подшипник полуоси.Перед.кардан(из-за убитого ШРУСа) - есть теория,что пыльник на этом ШРУСе рано умирает из-за сильного нагрева от рядом проходящей выхлопной трубы (ИМХО).Менял помпу(родная хоть и не текла,но уже"похрюкивала",и был осевой и радиальный люфт).Втулки перед.стаба.Зад амо поставил KYB 443254 (из обоих родных более менее живой был правый).Ну и полное техобслуживание (масла,фильтра везде,кое-какие лампочки). Кстати топлив. поставил Masuma mfft124,сделал фото процесса,могу выложить (там есть отличия между ним и родным фильтром). Всем ровных дорог!
Автор: Петр_78 23.8.2018, 14:16
подскажите на каком пробеге меняются рычаги передние с шаровой? сейчас пробег 85000 из них мой пробег 20000, появилась некая расхлябанность в подвеске.
Автор: doktorleks 24.8.2018, 7:58
Пробег на Синем 112000км, сайленты родные и даже без признаков повреждений. На Черном 107000км, "горизонтальные" просятся на замену, есть порыв с обеих сторон, думаю лифт и езда по говнам и буеракам провоцирует.
Автор: infis 25.8.2018, 13:06
| Цитата: | | | | | (Петр_78 @ 24.8.2018, 23:32) | | | | | | | | посоветуйте какого производителя сайлентблоков поставить, сегодня был на яме, задние сайленты переднего рычага в трещинах. | | | | | |
Наверное, продольного рычага, а не переднего? В любом случае кроме Febest их больше вроде никто не делает. А Febest делает их хреново. Я их каждый год меняю. Оригинал - только с рычагом, поэтому я предпочитаю их постоянно менять, чем покупать за дорого кота в мешке. Покупать новые рычаги можно, но не уверен, что это будет целесообразно, даже с учетом увеличенного пробега на оригиналах.
Автор: Петр_78 25.8.2018, 18:04
да я тут подумал, что не буду заморачиваться рычаги куплю и поменяю.
Автор: вагонник 26.8.2018, 16:22
| Цитата: | | | | | (infis @ 25.8.2018, 19:06) | | | | | | | | Наверное, продольного рычага, а не переднего? В любом случае кроме Febest их больше вроде никто не делает. А Febest делает их хреново. Я их каждый год меняю. Оригинал - только с рычагом, поэтому я предпочитаю их постоянно менять, чем покупать за дорого кота в мешке. Покупать новые рычаги можно, но не уверен, что это будет целесообразно, даже с учетом увеличенного пробега на оригиналах. | | | | | |
Что мешает взять контрактные рычаги? Уж всяко не год отходят, и не дорого
Автор: infis 28.8.2018, 17:03
| Цитата: | | | | | (вагонник @ 28.8.2018, 13:13) | | | | | | | | Но при этом сторонник приобретения контрактного мотора чем ремонта старого? | | | | | |
Эксплуатация в Японии двигателей обычно намного лучше, чем у нас. Не такой жесткий климат, оригинальные ГСМ, обычно адекватное своевременное обслуживание и т.д. А вот по ходовке японцы частенько и сами не прочь убить подвеску. Это объясняется хорошими дорогами, когда подвеска просто не гремит. Как пример, у меня отец спокойно больше 2-х лет проездил в Краснодарском крае на полностью убитых задних стойках, сломанной одной пружине, оборванных сайлентблоках на задней подвеске, изношенных втулках (все на задней подвеске хорька). И при этом он, когда жил на ДВ, своевременно ремонтировал ходовку. Просто на хорошей дороге убитая подвеска почти не гремит и не доставляет дискомфорт.
Автор: Zigzak 28.8.2018, 17:59
А где ж японцы тогда убивают подвеску, если дороги хорошие?
Автор: Туман 4.10.2019, 17:00
У меня раш 2007г уже 8 лет пробег 260 т брал было 90 т
Менял два раза сцепление Хватает на 90 т в коробке подшипник тоже 2 раза
Уже ест масло на 170 т началось
Постукивать тогда же начал Созрел на контрактный двигатель и перешел на лукойл дизель Беру на работе безплатно
10w30 прошел на нем уже около 15 т временами делаю раскоксовку Лавром Заливаю который для чистки форсунок прямо в масло и 300 км на нем Убрал абс так лучше Да еще и подшипники на ступицах два раза менял
Автор: Туман 25.8.2021, 10:12
Уже 310000 пробег масло кушает но благо лью с рабочей машины у меня его много По кузовщине задние арки сгнили пороги переварил ну а арки оцинковка на клепарь и бутумо резиновая смесь хорошо получилось Сбоку шлёпнул стеклоткань с бокситкой закрасил и год никаких следов Крестовины на кардан поменял теперь они шприцуются
Автор: Игарёня 2.10.2021, 19:09
У меня Териос, 2012 год. Пробег 168000 км, весь мой. Масло с новья и по сей день 0W-20, замена через 15 тыс., расхода нет. В холодную погоду посвистывает при утреннем запуске ролик-натяжитель ремня агрегатов, сам ролик и ремень ещё родные. на 88 тыс справа и 120 тыс слева заменил подшипники полуосей сзади, на 165000 ступичный справа спереди. три раза заменил втулки переднего стабилизатора, два раза сайлентблоки слева и справа на тяге Панара сзади, родные пружины и амортизаторы сзади убрал ещё на 40 тыс пробега по причине излишней мягкости. По кузову всё в норме, но только потому, что полностью покрасил в Титан, заколеровав родным цветом. Родная окраска - полное го@но, где краска откололась- там и рыжики, такое ощущение, что даже не грунтовано железо. А сколы даже от встречных комаров появляются (шутка, близкая к правде) Хотя авто брал в Эмиратах, может для их рынка так красят. После окраски Титаном совсем другое дело, камни отлетают не оставляя следов. Родное стекло заменил, т.к. поймал камешек в зону дворников, в первую же зиму по сколу треснуло по всей длине. Поставил отечественное Боравтостекло, на мой взгляд лучше родного ( шелкография в зоне салонного зеркала красивше, тонировочная полоса сверху тоже приятнее, но главное - очень стойкое к трещинам, сколы от камней даже не лечу и никаких трещин нет. Вроде, на этом пока всё.
Автор: igc 4.10.2021, 20:58
| Цитата: | | | | | (Игарёня @ 2.10.2021, 19:09) | | | | | | | | ...Родная окраска - полное го@но, где краска откололась- там и рыжики, такое ощущение, что даже не грунтовано железо. А сколы даже от встречных комаров появляются (шутка, близкая к правде) Хотя авто брал в Эмиратах, может для их рынка так красят... | | | | | |
У меня европейская машинка. Таких проблем с кузовом нет, хотя, постарше - 2009 г.в.
Кстати, а катализатор у вас в каком состоянии?
Автор: A.Vixlaev 7.11.2021, 6:30
Дайхатсу Би-гоу правый руль, на механике 2009 г.в, взял две недели назад в Красноярском автосалоне с пробегом 150 тыс, узнал телефон хозяина он сказал, что отдал в салон с пробегом 250 тыс (скрутили сотню суки), у него была 8 лет после японии, подвеска вся родная, постукивает сзади что-то (начитался тут на форуме) видимо тяга панара а так вроде норм апарат, масло заменил 5-30 синтетику вроде масложора нет (на таком то пробеге). Пога катаюсь проверил на бездорожье (прет как танк).
Автор: Игарёня 7.11.2021, 7:58
| Цитата: | | | | | (A.Vixlaev @ 7.11.2021, 8:30) | | | | | | | | Дайхатсу Би-гоу правый руль, на механике 2009 г.в, взял две недели назад в Красноярском автосалоне с пробегом 150 тыс, узнал телефон хозяина он сказал, что отдал в салон с пробегом 250 тыс (скрутили сотню суки), у него была 8 лет после японии, подвеска вся родная, постукивает сзади что-то (начитался тут на форуме) видимо тяга панара а так вроде норм апарат, масло заменил 5-30 синтетику вроде масложора нет (на таком то пробеге). Пога катаюсь проверил на бездорожье (прет как танк). | | | | | |
Дружище, посмотри сзади, скорее всего у тебя авто с задним стабилизатором. На нем втулки, так же, как на переднем, они стучат обычно. Тяга пвнара при износе её сайлентов скрипеть начинает.
Автор: A.Vixlaev 8.11.2021, 8:21
| Цитата: | | | | | (Игарёня @ 7.11.2021, 10:58) | | | | | | | | Дружище, посмотри сзади, скорее всего у тебя авто с задним стабилизатором. На нем втулки, так же, как на переднем, они стучат обычно. Тяга пвнара при износе её сайлентов скрипеть начинает. | | | | | |
Залез вчера на яме глянул, ну там тяга длинная которая параллельно мосту идет, там резинки потресканы заментно сразу, заменю как нить на досуге, в остальном вся подвеска норм.
Автор: 142800 14.11.2021, 1:01
| Цитата: | | | | | (Видья @ 9.1.2013, 12:38) | | | | | | | | Господа и Дамы..обладатели и почитатели наших прекрасных машин когда я присматривался к этим машинам, перед покупкой, мне очень помог этот хороший сайт.. и одним из показателей, который меня интересовал, был ОБЩИЙ пробег, без особых поломок, который прошли наши машины..чем он больше, тем, естественно ЖИВУЧЕЙ машины.. поэтому, прошу, кому не жалко, отметится здесь-КАКОВ ПРОБЕГ ВАШЕЙ МАШИНЫ БЕЗ СЕРЬЁЗНЫХ ПОЛОМОК? у меня машина с аукциона 2007 год, была с пробегом 113 000 км, сейчас уже 116 000 км! МАШИНА РАДУЕТ-БЕЗ ПОЛОМОК СПАСИБО | | | | | |
RUSH. GL. 2016. 9930 японских остальное моё. TAA Kantou осенью 2020.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)