Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush _ Фото и Тюнинг _ Интересные и полезны приспособления в Toyota Rush (terios 2)
Автор: Marko 28.5.2010, 1:35
лопата! ))))
Автор: I{nut 28.5.2010, 8:42
Цитата:
(Marko @ 28.5.2010, 1:32)
лопата! ))))
Супер, и рафу такое можно смело делать. Только вот лопатку бы плоскую, может что то типо штыковой чтоб места в багажнике не съедала. А то в Terios и так меньше багажник чем у RaV4ка.
Автор: Marko 31.5.2010, 22:22
Изготовление Площадки Для Отдыха Левой Ноги За Рулём Toyota Rush (be-go), только для правого руля, в леворульном Териосе 2 такой проблемы нет
У праворульных Toyota Rush (Be-Go) нет ручника, зато есть ножник. И есть небольшая проблема не очень комфортной площадки для отдыха левой ноги под этой самой педалью ножника. Так вот, некоторые владельцы Toyota Rush (Be-Go) делают следующее -
алюминиевая пластинка толщиной 2 мм -
Автор: Marko 31.5.2010, 22:29
Удлинение хода передних сидений Toyota Rush (terios 2) для возможности полноценного складывания передних сидений а более комфортное место для сна.
Короче говоря, задача - поменять передние рельсы, так как у Toyota Rush (terios 2) они очень короткие. Подойдут (например) от Toyota Supra или Toyota Aristo, которые длинне аж на 10 см.
вот, сравните -
итак, покупаем бёушные (они стоят копейки) и удаляем всё лишнее - нам нужны только сами рельсы (которые длиннее)
почему нет? дополнительная жесткость кузова не повредит, это лучшая управляемость, в городе может не так а на загородном проселке да
Автор: Pogo1205@mail.ru 22.7.2011, 11:56
РАСТЯЖКА ПРИКОЛЬНАЯ
НО ПРИ БОКОВОМ УДАРЕ В ПЕРЕД. ЛОНЖЕРОН
ВТОРОЙ АВТОМАТИЧЕСКИ ТОЖЕ УХОДИТ БЛАГОДАРЯ ЭТО РАСТЯЖКЕ)
Автор: rasor 20.12.2013, 13:26
Думаю не кому в машине не помешали бы браслеты противоскольжения и даже на 4ВД если человек попал в без дороже. Я хотел себе купить. Но цена отбила желание у нас один стоит 1100р , решил сделать сам вот что получилось, сделал 10 штук и обошлось это мне 1500р.
Автор: Kolya 20.12.2013, 15:31
Очень понравилось!
Автор: k0nstA 21.12.2013, 1:33
вот ещё "АвтоНоски" http://autosock.com/
Автор: Borale 21.12.2013, 1:51
А они проскальзывать не будут?
Автор: SerVAl 21.12.2013, 16:50
Прям, как сказка.
Автор: medzh 21.12.2013, 19:38
Цитата:
(rasor @ 20.12.2013, 13:26)
кому в машине не помешали бы браслеты противоскольжения и даже на 4ВД если человек попал в без дороже. Я хотел себе купить. Но цена отбила желание у нас один стоит 1100р , решил сделать сам вот что получилось, сделал 10 штук и обошлось это мне 1500р.
Я себе купил браслеты 12шт. для бездора, но совсем не давно пришлось их использовать по горным дорогам на льду - очень понравились! Думаю прикупить еще, что бы на колесе стояло хотя бы пять, шесть штук.
Автор: вагонник 22.12.2013, 3:30
Цитата:
(medzh @ 22.12.2013, 1:38)
Я себе купил браслеты 12шт. для бездора, но совсем не давно пришлось их использовать по горным дорогам на льду - очень понравились! Думаю прикупить еще, что бы на колесе стояло хотя бы пять, шесть штук.
Проще цепи купить
Автор: rasor 22.12.2013, 5:06
Цитата:
(вагонник @ 22.12.2013, 8:30)
Проще цепи купить
Когда уже за буксовал, цепи не оде-ниш, а браслеты легко. Думал я на эту тему что луче цепи или браслеты. И выбор пал на браслеты удобней во-всех отношениях.
Автор: вагонник 22.12.2013, 8:58
Сдается мне что если сядешь в рыхлом снегу цепи и браслеты помогут зарыться еще глубже. Если одеть заранее, и ходом идти, то эффект будет. А чтобы не забуксовать на гололеде достаточно просто полного привода
Автор: Silver 26.12.2013, 9:56
Цитата:
(вагонник @ 22.12.2013, 8:58)
Сдается мне что если сядешь в рыхлом снегу цепи и браслеты помогут зарыться еще глубже. Если одеть заранее, и ходом идти, то эффект будет. А чтобы не забуксовать на гололеде достаточно просто полного привода
В рыхлом снегу действительно цепи и браслеты малоэффективны, а на гололёде - это уж кому что нравится - цепи или браслеты.. А вообще-то если возникает такая необходимость - обувать цепи или ещё каки-нить приблуды, то уж лучше озаботиться хорошей шиповкой - ИМХО!!!А ваще всё в первую очередь зависит от "прокладки" - между рулём и сиденьем... ПЫС. \\ А полный привод - не панацея !!!
Автор: doktorleks 7.1.2014, 12:18
Цитата:
(Silver @ 26.12.2013, 9:56)
В рыхлом снегу действительно цепи и браслеты малоэффективны, а на гололёде - это уж кому что нравится - цепи или браслеты.. А вообще-то если возникает такая необходимость - обувать цепи или ещё каки-нить приблуды, то уж лучше озаботиться хорошей шиповкой - ИМХО!!!А ваще всё в первую очередь зависит от "прокладки" - между рулём и сиденьем... ПЫС. \\ А полный привод - не панацея !!!
Странно, почему я после снегопада на зимней резине даже с места тронуться не мог, а надев цепи на моноприводе ехал там, где полный не мог двигаться . Интересно, как я, надев цепи, ездил спокойно на моноприводе наравне с полноприводными авто на шипованной резине по обледенелым дорогам, когда все иные машины были либо в гаражах либо в кюветах . Непонятно Цепи есть разных конструкций, мои одеваются очень легко при небольшом поддомкрачивании колеса,но можно надеть и на стоящее на грунте колесо. Шиповка для снега не предназначена, нужна просто зимняя резина, а даже не липучка. Цепи мигом докапываются до грунта и тянут авто, даже если снег до бампера, а в снега по пояс, думаю, сунется на гражданской машине только неумный товарищ.
Автор: андрейтмщ 11.5.2015, 8:42
Цитата:
(Marko @ 31.5.2010, 22:29)
Удлинение хода передних сидений Toyota Rush (terios 2) для возможности полноценного складывания передних сидений а более комфортное место для сна.
Короче говоря, задача - поменять передние рельсы, так как у Toyota Rush (terios 2) они очень короткие. Подойдут (например) от Toyota Supra или Toyota Aristo, которые длинне аж на 10 см.
вот, сравните -
итак, покупаем бёушные (они стоят копейки) и удаляем всё лишнее - нам нужны только сами рельсы (которые длиннее)
ну и вот что у нас получается -
главное - решена эта проблема -
Уважаемый, Марко, подскажите, как посмотреть фотки с переделкой сидений? Я не очень с интернетом, да и с компьютером, а посмотреть хоцца.
Автор: Kolya 11.5.2015, 15:17
Присоединяюсь к просьбе.
Автор: вагонник 12.5.2015, 11:11
Как правило, к Marko хрен достучишься
Автор: igc 12.5.2015, 20:10
Цитата:
(вагонник @ 12.5.2015, 11:11)
Как правило, к Marko хрен достучишься
На прямые сообщения в его личку он отвечает.
Автор: 9142085175 3.10.2017, 14:33
Сделал первый пробный браслет на колеса, как у Rasora. Смущает, что звено цепи, в которое вставляется натяжной болт с барашком, идет на излом. Rasor был в последний раз в 2015 г., если кто делал такие, подскажите - как этот узел себя показал? Продают маленькие терлэпы, думаю, может их применить, если высота резины позволит. Тогда точно излома не будет, и терлэп закручивать поудачней
Автор: doktorleks 3.10.2017, 21:35
А пойти в магаз и купить две сотовые цепки китайского производства религия не позволяет? Браслеты - чушь, а самопальные - двойная чушь ИМХО.
Автор: вагонник 4.10.2017, 1:55
Цитата:
(doktorleks @ 4.10.2017, 3:35)
А пойти в магаз и купить две сотовые цепки китайского производства религия не позволяет? Браслеты - чушь, а самопальные - двойная чушь ИМХО.
Браслеты не чушь. Цепки занимают больше места, дольше и геморойнее одеваются. Про самопальные-да, думаю оно того не стоит, а нормальный качественный браслет, думаю вещь полезная
Автор: Kalkan 4.10.2017, 12:41
Цитата:
(вагонник @ 4.10.2017, 1:55)
Браслеты не чушь. Цепки занимают больше места, дольше и геморойнее одеваются. Про самопальные-да, думаю оно того не стоит, а нормальный качественный браслет, думаю вещь полезная
100%,сам давно хочу купить браслеты,хай валяются под сиденьем,кушать не просят,....х/з где заедишь! ))) Хочу такие: Vitol NLE-34
Автор: infis 4.10.2017, 13:11
Цитата:
(вагонник @ 4.10.2017, 7:55)
Браслеты не чушь. Цепки занимают больше места, дольше и геморойнее одеваются. Про самопальные-да, думаю оно того не стоит, а нормальный качественный браслет, думаю вещь полезная
Тоже думал в свое время браслеты купить, но все никак не сподобился. Теперь в приоритете нормальный самоблок. Надеюсь, его быстро сделают. Пока договорились, что к концу месяца отправлю редуктор и одно полуось к ним. А вот, сколько займет разработка и изготовление, пока еще не сказали.
Автор: 9142085175 4.10.2017, 14:49
Цитата:
(вагонник @ 4.10.2017, 7:55)
Браслеты не чушь. Цепки занимают больше места, дольше и геморойнее одеваются. Про самопальные-да, думаю оно того не стоит, а нормальный качественный браслет, думаю вещь полезная
Эх, поздно прочитал, уже сделал несколько штук... ))) Отчитаюсь по опыту эксплуатации. Придумал, как сделать без излома
Автор: 9142085175 6.1.2018, 13:56
Обкатал сегодня свои браслеты. Вернее, жизнь заставила ). Занял какой-то товарисчь мое место под окном, пришлось ехать на другую сторону дома к альтернативной розетке, чтобы утром греться. А там целина. Снег сантов 20-25, уже подвставший. Шел без проблем, пока не попал, как оказалось потом, в яму. Сел на пузо, на защиту, ни туда - ни сюда. Подкопал около колес, воткнул дифф - не идет. Надел на задние колеса по два браслета, дернул назад, вперед, полетела земля, машина на браслетах дергается - и выскочил. Получается - вариант рабочий
Автор: Zybr 7.1.2018, 12:45
Cалам народ ! Темка про подлокотники плесенью покрылась, а тут видео попалось - как раз в интересное приспособление попадает )) https://www.youtube.com/watch?v=U22myN5BY5Q Никто не ставил себе такое ? Или как найти ? Из Швеции везти в Караганду - не вариант
Автор: infis 7.1.2018, 19:39
Цитата:
(Zybr @ 7.1.2018, 18:45)
Cалам народ ! Темка про подлокотники плесенью покрылась, а тут видео попалось - как раз в интересное приспособление попадает )) https://www.youtube.com/watch?v=U22myN5BY5Q Никто не ставил себе такое ? Или как найти ? Из Швеции везти в Караганду - не вариант
Как я рад, что у меня есть штатный подлокотник
Автор: Zybr 7.1.2018, 19:46
Цитата:
(infis @ 7.1.2018, 19:39)
Как я рад, что у меня есть штатный подлокотник
Раз есть штатный, значит у него должен быть каталожный номерок...Это он ? 58910-B4010-B0 Его на терик как-то можно приколхозить ? Стоит всего https://www.farpost.ru/vladivost%6f%6b/auto/sell_spare_parts/podl%6f%6botnik-daihatsu-be-go-terios-toyota-rush-j200g-j210g-15-59614760.html Это б/у во Владике. А зашёл к нам на Емекс и ох....и цены - от 60 тыс. в тенге ( 10.500 руб )
Автор: infis 8.1.2018, 6:24
Цитата:
(Zybr @ 8.1.2018, 1:46)
Раз есть штатный, значит у него должен быть каталожный номерок...Это он ? 58910-B4010-B0 Его на терик как-то можно приколхозить ? Стоит всего https://www.farpost.ru/vladivost%6f%6b/auto/sell_spare_parts/podl%6f%6botnik-daihatsu-be-go-terios-toyota-rush-j200g-j210g-15-59614760.html Это б/у во Владике. А зашёл к нам на Емекс и ох....и цены - от 60 тыс. в тенге ( 10.500 руб )
Это не подлокотник, а центральный бардачок. Если у Вас стояночный тормоз ножной, то такой бардачок между передними сиденьями и устанавливается. А подлокотник там другой. Наподобие https://baza.drom.ru/khabarovsk/sell_spare_parts/podl%6f%6botnik-toyota-wish-pravyj-perednij-g1990498461.html.
На http://www.japancats.ru/Toyota/Parts.aspx?Model=82047980-3ced-4d50-9976-bc91b287a648&Unit=94927571-58c9-4f0b-a638-ac9939d343a4&Title=%D0%A1%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%201%20%D0%B8%D0%B7%206 посмотрите внимательно на водительское сиденье (в Японии правый руль, если что). Там виден подлокотник. Деталь с каталожным номером начинается на 72810 (на самой схеме 72810C).
Посмотрел на схему Terios. А нет у них подлокотника. Видимо, и стояночный тормоз на них ручной, а не ножной. Кстати, подлокотник будет мешать пользоваться стояночным тормозом, если он расположен между передними сидениями. У меня стояночный тормоз ножной, между передними сидениями бардачок, на водительском кресле штатный подлокотник.
Автор: Zybr 8.1.2018, 7:54
Цитата:
(infis @ 8.1.2018, 6:24)
Это не подлокотник, а центральный бардачок. Если у Вас стояночный тормоз ножной, то такой бардачок между передними сиденьями и устанавливается...
О, вот теперь внесена ясность в вопрос отличий в подлокотниках Rush/Terios ! На Терике именно ручной, между сиденьями. Но так. как стрит рейсингом на нём я не занимаюсь, то перед затягиванием ручника мне подлокотник и поднять не сложно будет )) А вот без него моей псине Кузьме не комфортно кататься - привычка за годы в сузуки Джимни и тойоте Матрикс уже выработалась
Вагонник - осторожно со ссылкой
Автор: doktorleks 8.1.2018, 9:46
Есть тема, есть конкретные модели подлокотников, подходящие на Териос почти без колхоза. Стояночнику там почти помехи нет. Ходил в магаз, смотрел, были в наличии, не понравилось качество изготовления присутствующей партии, а так то вопрос несложный.
Автор: Zybr 8.1.2018, 20:08
Цитата:
(doktorleks @ 8.1.2018, 9:46)
вопрос несложный.
Ну это смотря где....где, где - а в Караганде он сложный ! Вот и приходится колхозить, уже даже рассматривал такое " приспособление" ( чтобы от Темы не отрываться ), как https://www.youtube.com/watch?v=E6f-FTiyUSI и подлокотник Фёдор 2 для лады Ларгус. Вполне можно нам в териос инсталлировать. Но уж очень топорно выглядит...
Автор: 9142085175 9.1.2018, 3:37
Цитата:
(Zybr @ 9.1.2018, 2:08)
Ну это смотря где....где, где - а в Караганде он сложный ! Вот и приходится колхозить, уже даже рассматривал такое " приспособление" ( чтобы от Темы не отрываться ), как https://www.youtube.com/watch?v=E6f-FTiyUSI и подлокотник Фёдор 2 для лады Ларгус. Вполне можно нам в териос инсталлировать. Но уж очень топорно выглядит...
Как вариант - пёсика лифтануть...
Автор: Zybr 9.1.2018, 8:30
Цитата:
(9142085175 @ 9.1.2018, 3:37)
Как вариант - пёсика лифтануть...
Тогда уж лучше машину ради него поменять ! По теме - вот такое https://www.youtube.com/watch?v=WnCD5h_VFRE от тойоты Авенсис решил попробовать поэксплуатировать. Посадочные размеры на Терик ( 15 см.) подходят 1 в 1, но есть проблема с ручником. Придётся им не пользоваться )) Или снимать. А там в процессе - устаканится само Как поставлю - покажу. Только оплатил, едет с Алматы в Караганду...
Автор: infis 9.1.2018, 9:08
На что народ только не идет, лишь бы не покупать нормальные японские автомобили
P. S. Всё таки японцы для своего внутреннего рынка машины делают лучше, да и комплектация обычно намного лучше.
Автор: Zybr 9.1.2018, 15:43
Цитата:
(infis @ 9.1.2018, 9:08)
На что народ только не идет, лишь бы не покупать нормальные японские автомобили
P. S. Всё таки японцы для своего внутреннего рынка машины делают лучше, да и комплектация обычно намного лучше.
Да кто ж спорит ? Но нам уже "правильные" авто с Японии давно покупать низзя... А лучше Тэрика по нынешним временам я для себя альтернативы не вижу. Вот и дорабатываю его под себя с помощью всяких приспособлений от авенсисов, лад и прочего автопрома Кстати - написал запрос в Швецию по стоимости https://www.youtube.com/watch?v=U22myN5BY5Q и получил ответ в тот же день : " Цена при заказе этого комплекта (1 подлокотник + 1 адаптер) прямо у нас в Швеции, составляет 169 евро, включая НДС. Цена доставки составляет 95 евро для Казахстана , поэтому общая стоимость составит 264 евро. "
Вот поэтому мне от Авенсиса почему-то "приспособление" больше нравится Кстати - если у кого нормально руки растут, просмотрев видео, можно попробовать такую конструкцию самому забацать. Функционально, простенько и со вкусом
Автор: infis 9.1.2018, 17:09
Цитата:
(Zybr @ 9.1.2018, 21:43)
Кстати - если у кого нормально руки растут, просмотрев видео, можно попробовать такую конструкцию самому забацать. Функционально, простенько и со вкусом
Проще всего взять готовый подлокотник с какой-нибудь разборки или поискать по барахолкам в тырнете. Для подлокотника изготовить и установить втулку в сиденье не так уж и сложно. А полностью лишаться стояночного тормоза, думаю, неправильное решение.
Автор: Zybr 9.1.2018, 17:15
Цитата:
(infis @ 9.1.2018, 17:09)
Проще всего взять готовый подлокотник с какой-нибудь разборки или поискать по барахолкам в тырнете. Для подлокотника изготовить и установить втулку в сиденье не так уж и сложно. А полностью лишаться стояночного тормоза, думаю, неправильное решение.
Полностью лишиться, если взять то, что прикручивается, а этот садится плотно просто на подиум. и при необходимости легко снимается, или приподнимается его передняя часть. Я уже какие только не смотрел на Тэрик - всё или узкое, или непрочно-пластиковое, или откровенный " колхоз" ...А от Авенсиса как раз по ширине, качественно сделан, бокс с тайником внутри. а доработать. чтобы не терять ручник, не поднимая бокс....а реально ли реализовать в Тэрике систему ручника от Раша - ножную ? Ведь машины практически 1 в 1....никто не подскажет ?
Автор: ladfig121 24.12.2018, 3:43
Цитата:
(Marko @ 28.5.2010, 1:35)
лопата! ))))
и не открылось ничего....
Автор: ladfig121 24.12.2018, 3:43
вообще не пойму,что за проблема такая
Автор: Zybr 24.12.2018, 9:41
Цитата:
(ladfig121 @ 24.12.2018, 3:43)
вообще не пойму,что за проблема такая
Ты о подлокотнике ? Ну а как у себя решил эту проблему - покажи ! У меня всё подробнее в бортовом журнале расписано - внизу по ссылке зайти можно. Кстати - в Казахстане только мои два тэрика и один с Актау есть на Драйв-2, но с Актау не заходил с момента регистрации...
Удлинение хода передних сидений Toyota Rush (terios 2) для возможности полноценного складывания передних сидений а более комфортное место для сна.
Короче говоря, задача - поменять передние рельсы, так как у Toyota Rush (terios 2) они очень короткие. Подойдут (например) от Toyota Supra или Toyota Aristo, которые длинне аж на 10 см.
вот, сравните -
итак, покупаем бёушные (они стоят копейки) и удаляем всё лишнее - нам нужны только сами рельсы (которые длиннее)
ну и вот что у нас получается -
главное - решена эта проблема -
Здравствуйте Ссылки скончались. Просим обновить фото в теме.
Автор: Astrahan 23.12.2022, 19:25
Ребят подскажите пожалуйста как дела обстоят с усилителем бампера? Продают пластиковые на подобии кенгурина, и выглядит хорошо и польза быть должна, а вот нужно ли это потом вносить как изменения или нет ? Вроде прочитал но конкретики нет, вроде нельзя если габариты увеличиваются но при этом можно главное чтоб не из метала