Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush _ Обслуживание и эксплуатация _ Цокот двигателя

Автор: Русский 25.1.2018, 13:28

Всем здравствуйте. Вот и меня постигла неприятность, стал "цокатить" моторчик на раше при нагрузке. На холостых вроде не слышно, а как на ходу газу добавляешь -цокатит,да громко так. Менял 92 и 95, думал бенз гавно( что и так все знают) но ничего не поменялось. Пробег где-то 150 тыс. Кто на клапана грешит, кто на что, но точной информации в инете не нашел. Катаюсь так уже 3-й месяц. Коллеги, может кто сталкивался с этой проблемой?

Автор: ботаник1 26.1.2018, 1:44

цепь может греметь и гидрики из за неправильно залитого масло или растяжении цепи, либо моторчику приходит пипец, выкладывали фотки здесь на форуме поршней и видяха была.

Автор: ботаник1 26.1.2018, 1:49

ну не знаю как ищете 3 минуты и нашёл,

1. https://www.youtube.com/watch?v=o_pu0bxyaxY,


2. https://www.youtube.com/watch?v=QV7RtzxObo4,


3. https://ruclip.com/video/FfkAvER3sn8/%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BA-%D0%B4%D0%B2%D1%81-3sz-%D1%82-%D1%80%D0%B0%D1%88-%D1%873%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%BE-%D0%B2-%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%88%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B9.html

Автор: 9142085175 26.1.2018, 7:49

Время от времени смотрю на ютубе ролики k-power.ru по ремонту движков, где человек раз за разом доказывает, что "разовые" движки совсем не разовые. Жаль, что далеко находится от нас - в Набережных Челнах biggrin.gif

Автор: doktorleks 26.1.2018, 8:25

Ну что, еще один ЛВС с задранными цилиндрами образовался?
Ремонтные поршни и кольца, расточка и дефектовка всего остального с заменой "умирающего" - самая ближайшая переспектива. Ну либо продажа с впариванием " ...да это так и должно быть на этом движке..." какому-нибудь чайнику.

Автор: Русский 26.1.2018, 8:31

Буду катать до весны, там может полезу смотреть,-накроется , тогда буду считать ремонт или воткну контрактный двигатель и буду ездить дальше. Больше вариантов нет. Продавать нет смысла, сейчас за такую цену аналогичную неприхотливую и практичную машинку не купишь, увы.
Если у кого были аналогичные случае-пишите, может поможет разобраться. Если сам выясню, то выложу сюда на форум для остальных.
Как то так cool.gif

Все это о нашей нищеты, блин. Так пошел бы в салон -купил новье, через 3 году скинул его и голова не болит.

Автор: infis 26.1.2018, 11:00

Чем мучиться с капитальным ремонтом, проще https://baza.drom.ru/vladivost%6f%6b/sell_spare_parts/dvigatel-3sz-ve-dlja-toyota-rush-57360996.html. Цена не такая уж и высокая. Даже с доставкой и с работой по замене двигателя в сравнении со стоимостью автомобиля выглядит вполне разумной.

Автор: doktorleks 26.1.2018, 14:10

Цитата:
(infis @ 26.1.2018, 11:00) *
Чем мучиться с капитальным ремонтом, проще https://baza.drom.ru/vladivost%6f%6b/sell_spare_parts/dvigatel-3sz-ve-dlja-toyota-rush-57360996.html. Цена не такая уж и высокая. Даже с доставкой и с работой по замене двигателя в сравнении со стоимостью автомобиля выглядит вполне разумной.

Не согласен.
За эти деньги можно откапиталить движок и заменить в нем все расходники, еще и уверен будешь, что все нормально. Уже написано было, что купленный контрактник так же оказался с ободранными цилиндрами и пошел под разбор.
Единственным поводом к покупке контракта считаю пробег стокового движка под 200т.км. или больше, когда уже и голова там уставшая и все остальное полностью.

Русский для тебя http://terios-club.ru/forum/index.php?topic=7279.570 , http://terios-club.ru/forum/index.php?topic=7279.735 Ну и там по тексту еще обсуждение всякое между этим имеется. Некоторая разница в симптомах конечный диагноз маловероятно изменит. Это все как слушать...
https://ruclip.com/video/o_pu0bxyaxY/%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BA-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-3sz.htmlу меня было, только раза в два тише, но для меня очень хорошо слышно.

Ботаник1, третье видео кабута с моего движка писали. Даже звук удара поршня о цилиндр точно похож, на то, что мы слушали до разбора. Прошел после ремонта 4000км пока, тихо работает, наблюдаю, ну и масло решил лить теперь 0W30, через 6500-7000км, не реже.

Автор: вагонник 26.1.2018, 14:52

Цитата:
(Русский @ 25.1.2018, 19:28) *
Пробег где-то 150 тыс

У меня цокать начало примерно на 160 тысячах. Цокает и сейчас, но на одометре за 210000 перевалило. Встанет колом-куплю контракт, а пока ездит, пусть ездит масло не ест, тянет нормально

Автор: infis 26.1.2018, 15:05

Цитата:
(doktorleks @ 26.1.2018, 20:10) *
За эти деньги можно откапиталить движок и заменить в нем все расходники, еще и уверен будешь, что все нормально. Уже написано было, что купленный контрактник так же оказался с ободранными цилиндрами и пошел под разбор.

Я лично считаю, что наша сборка хуже, чем японская заводская. Поэтому не сторонник капиталок при возможности купить контрактный. А по поводу убитого контрактного - так это вопросы к продавцу. Он обязан дать гарантию. Если гарантий не дает, то идет сразу лесом. Да, проблема с пересылкой сохраняется, но пересылка по вине продавца идет за его счет. В общем просто ищите нормальных проверенных продавцов.

Автор: west65 26.1.2018, 16:26

юбки поршней стучат

Автор: Русский 27.1.2018, 5:31

Цитата:
(вагонник @ 26.1.2018, 21:52) *
У меня цокать начало примерно на 160 тысячах. Цокает и сейчас, но на одометре за 210000 перевалило. Встанет колом-куплю контракт, а пока ездит, пусть ездит масло не ест, тянет нормально


Спасибо за подаренную надежду biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Автор: Русский 27.1.2018, 5:37

Русский для тебя http://terios-club.ru/forum/index.php?topic=7279.570 , http://terios-club.ru/forum/index.php?topic=7279.735 Ну и там по тексту еще обсуждение всякое между этим имеется. Некоторая разница в симптомах конечный диагноз маловероятно изменит. Это все как слушать...
https://ruclip.com/video/o_pu0bxyaxY/%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BA-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-3sz.htmlу меня было, только раза в два тише, но для меня очень хорошо слышно


Спасибо зи информацию.
Вообще Раш мне нравится,универсальный малыш, только вот движки после 2000 года уже видимо не те

Автор: ботаник1 27.1.2018, 16:44

все машины уже говно

Автор: Русский 27.1.2018, 16:46

А на кукурузер Хантер деньжат не хватает smile.gif

Автор: ботаник1 27.1.2018, 16:49

российское гавно ещё быстрей ржавеет и ломается

Автор: Zigzak 27.1.2018, 17:29

Цитата:
(doktorleks @ 26.1.2018, 21:10) *
Прошел после ремонта 4000км пока, тихо работает, наблюдаю, ну и масло решил лить теперь 0W30, через 6500-7000км, не реже.

Откапталил? Я не помню, ты здесь не выкладывал отчет по капиталке? В одном из видео что ссылке вверху приводили чел говорит что нету ремонтных поршней на нашу движку.

Автор: ботаник1 28.1.2018, 9:17

С чего вы взяли что нету. В каталоге есть ремонтные поршня на 0.5 и кольца тоже есть и т.д.

Автор: doktorleks 28.1.2018, 10:06

Цитата:
(Zigzak @ 27.1.2018, 17:29) *
Откапталил? Я не помню, ты здесь не выкладывал отчет по капиталке? В одном из видео что ссылке вверху приводили чел говорит что нету ремонтных поршней на нашу движку.

Да, сделали.
Кроме задранных цилиндров все было в порядке, заменили еще только сальники клапанов, движка, прокладки естественно, башку шлифанули. Ремонтные размеры поршней и колец есть, цена как у нормальных, мне комплект стал что-то в десятку, ну плюс там все резинки, жидкости тоже все под замену, фильтры, получилось примерно 20т.р. Работа 30т.р., расточка и шлифовка 5т.р. Короче вкруг порядка 55т.р.
Отчет не выкладывал поскольку тема соответствующая с фотками всеми, что еще до меня появились, просто исчезла совсем.

У меня, кстати, остался комплект НОРМАЛЬНЫХ поршней и колец, поскольку думали, что обойдется только их заменой, т.к. ездил со стучком не долго, но не прокатило. Так что если где кому понадобится - 9000р отдаю.

Автор: 9142085175 28.1.2018, 13:25

Doktorleks, а что у вас с катализатором? Не он причина?
На катализаторы сильно грешат...

Автор: doktorleks 28.1.2018, 14:02

Цитата:
(9142085175 @ 28.1.2018, 13:25) *
Doktorleks, а что у вас с катализатором? Не он причина?
На катализаторы сильно грешат...

А что такое катализатор делает плохого?

Автор: Zigzak 28.1.2018, 15:09

Цитата:
(ботаник1 @ 28.1.2018, 16:17) *
С чего вы взяли что нету. В каталоге есть ремонтные поршня на 0.5 и кольца тоже есть и т.д.

Да это не я взял, это я услыхал от чела в видео, что по одной из ссылок выше на ютюб. Он сказал что нихрена нет, поэтому легче купить контрактный.

Автор: Zigzak 28.1.2018, 15:36

doktorleks , пальцы не болтались в поршнях?

Автор: doktorleks 28.1.2018, 17:14

Цитата:
(Zigzak @ 28.1.2018, 15:36) *
doktorleks , пальцы не болтались в поршнях?

ВСЕ кроме ободранных поршней, цилиндров и нагара на кольцах было в идеале.

Автор: 9142085175 29.1.2018, 3:36

Цитата:
(doktorleks @ 28.1.2018, 20:02) *
А что такое катализатор делает плохого?

Когда катализатор разрушается, песок от него попадает в цилиндры. Много видео с такой проблемой

Автор: doktorleks 29.1.2018, 7:38

Цитата:
(9142085175 @ 29.1.2018, 3:36) *
Когда катализатор разрушается, песок от него попадает в цилиндры. Много видео с такой проблемой

https://www.drive2.ru/l/9186198/ сеть не всегда помогает найти правду. Ну и если это таки нейтрализатор, то с чего поршням то так ободраться??? Как раз наоборот, в этом месте зазор увеличиваться должен и поршень отходит еще дальше от цилиндра.

Автор: ботаник1 29.1.2018, 13:56

Цитата:
(9142085175 @ 29.1.2018, 13:36) *
Когда катализатор разрушается, песок от него попадает в цилиндры. Много видео с такой проблемой

а как он должен попасть в цилиндры если катализатор стоит на выхлопе, следовательно этот песок будит выдувать а НЕ засасывать morning1.gif

Автор: doktorleks 29.1.2018, 14:07

Ну ушлые оф.сервисы надыбали эту тему, чтобы не делать гарантийных ремонтов ДВС. По факту, из того, что я нарыл, тема обсуждается только в профильных автофорумах.
Т.е. технически не доказано, что данный факт имеет место быть в реальности.

Автор: rushhh 8.2.2018, 17:48

без фото не зачёт )

Автор: lllexa 25.3.2018, 2:10

Цитата:
(вагонник @ 26.1.2018, 14:52) *
У меня цокать начало примерно на 160 тысячах. Цокает и сейчас, но на одометре за 210000 перевалило. Встанет колом-куплю контракт, а пока ездит, пусть ездит масло не ест, тянет нормально


+100500 в свое время на Марке движка зацокала. Я перепугался, быстрее контрактную установил. Потом с людьми пообщался, по три года цокают движки и на скорость не влияет совсем.

Автор: petrolazirko 15.5.2018, 13:35

перегнал из Польши, думал, что состояние ее хороший, а через месяц мотор начал стучать, пришлось менять.
Теперь все хорошо, но попал в деньги! (
https://motoallegro.net/cat/silniki-kompletne-50849

Автор: doktorleks 15.5.2018, 22:53

Цитата:
(petrolazirko @ 15.5.2018, 13:35) *
перегнал из Польши, думал, что состояние ее хороший, а через месяц мотор начал стучать, пришлось менять.
Теперь все хорошо, но попал в деньги! (
https://motoallegro.net/cat/silniki-kompletne-50849

Что сказать - информативно... lol.gif

Автор: TLA 28.5.2018, 7:08

Всем доброго времени суток.
У кого нибудь есть книжка по ремонту и эксплуатации данного авто с 2008 г.в ?
Очень нужны размеры и допуски коленчатого вала двигателя 3SZ VE.
Буду очень благодарен человеку который сфотографирует эту страницу.

Автор: doktorleks 28.5.2018, 8:20

В мануале от ЛегионАвтодата вообще про блок цилиндров и его ремонт раздел отсутствует. Когда Черного делали, мне скидывали эти страницы издругой книжки, но потер почту. А вот на движок К3 все есть, даже про расточку.

Автор: TLA 28.5.2018, 8:24

Цитата:
(doktorleks @ 28.5.2018, 13:20) *
В мануале от ЛегионАвтодата вообще про блок цилиндров и его ремонт раздел отсутствует. Когда Черного делали, мне скидывали эти страницы издругой книжки, но потер почту. А вот на движок К3 все есть, даже про расточку.

Коленвалы с К3 одинаковые?

Автор: doktorleks 28.5.2018, 8:26

Да вот я не разбираюсь особо, но моменты затяжек совпадают. Щас в своей теме, где про движок обсуждали, попробую уточнить.

Автор: Русский 12.6.2018, 16:48

Проблему цокота решил кардинально- поставил новый контрактный мотор.
В августе разберу старый -расскажу причинубеды biggrin.gif

Автор: Zigzak 13.6.2018, 14:11

Цитата:
(TLA @ 28.5.2018, 14:08) *
Всем доброго времени суток. У кого нибудь есть книжка по ремонту и эксплуатации данного авто с 2008 г.в ?
Очень нужны размеры и допуски коленчатого вала двигателя 3SZ VE. Буду очень благодарен человеку который сфотографирует эту страницу.

Эта? Нашёл в компе в электронном виде книжку. Легионовскую в бумажном виде забывают посмотреть. В верхней таблице данные движки объёмом 1.3. Не знаю есть ли разница с 1.5.

 

Автор: Mr.Hard 13.6.2018, 21:22

Доброго времени суток Форумчане. с весны 2018 стал одолевать стук в двигателе. Читал форумы на многое что думал. В итоге приговорил муфту ВВТ (13520-B1020), аналог производителя выдал, которуя я в принципе и заказал (13520BZ030), она почти в 2 раза дешевле. Но на форумах у некоторых форумчан были сомнения о полной совместимости. Подошла как родная. При замене пришлось скидывать не только клапанную крышку (сразу заказывайте прокладку клапанной крышки), но крышку цепи ремня ГРМ. иначе выставить метки и ослабить гидронатяжитель не получится, а соответсвенно и установить обратно муфту ввт не получится. При установке муфты, по мануалу ее необходимо настроить. для этого снимается распредвал, изолентой перекрываются ВСЕ маслянные каналы. а второй канал протыкается (делается отверстие), подается сжатый воздух во второй канал, муфта разблокируется и необходимо ее довернуть по часовой стрелке до упора (30 град), после чего она опять блокируется. После убирается вся изолента, муфту не спешите затягивать (болт крепления), т.к не установите крепление распредвала. Далее все устанавливается на свои места. Что понравилось, так все коромысла пронумерованы и указаны стрелки направления, так что не попутаете куда устанавливать.

P.S. Пробег 150000 цепь идеальна, как и все составляющие ГРМ (кроме ВВТ). Сразу покупайте герметик, т.к крышка ГРМ сидит на герметике., Снизу крышка ГРМ крепиться к поддону (или поддон к крышке ГРМ) двумя болтами, я по ошибке открутил 4-е. Не тяните болты со всей дури, легко срывается резьба в теле (телах). Что печально так все болты разные и по диаметру и по длине (крепление крышки ГРМ), а их там МНОГО. Вся процедура заняла 9 часов работы (с напарником). При первом запуске и на протяжении первых 10 минут стук не исчез, затем двигатель заработал ровно как и раньше.

Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush - http://terios2.ru/forums/index.php?showtopic=11414&st=20&gopid=261693&#entry261693

Автор: Mr.Hard 13.6.2018, 21:26

и в догонку. Эти движки 1.5 литра надежные, а муфта ВВТ это расходник, и не стоит паниковать раньше времени. Есть мануал от Монолита, в принципе все расписано, все доступным языком с картинками.

Автор: Mr.Hard 13.6.2018, 21:49

когда у меня застучал движок (муфта). авто стала чутка больше жрать (где то на 1,0 - 1,5 литра), да и моща немного поубавилась, особенно на разгоне заметно было.

Автор: doktorleks 14.6.2018, 8:24

А у меня когда застучал движок, то авта не стала больше жрать и моща не поубавилась, а просто это поршни деформировались и ободрали цилиндры. А про замену муфты больше ни кто не писал ранее. Вам повезло, поскольку большинство владельцев налетело таки на капиталку или замену движка полностью.

Автор: infis 14.6.2018, 13:50

Цитата:
(doktorleks @ 14.6.2018, 14:24) *
поскольку большинство владельцев налетело таки на капиталку или замену движка полностью.

Ну не надо жути нагонять smile.gif
Не большинство владельцев, а большинство тех, у кого появился лишний шум. А таких на самом деле не так уж и много. К тому же, не факт, что те, кто менял двигатели, действительно в этом нуждался.

Автор: вагонник 14.6.2018, 16:01

Цитата:
(infis @ 14.6.2018, 19:50) *
Ну не надо жути нагонять smile.gif
Не большинство владельцев, а большинство тех, у кого появился лишний шум. А таких на самом деле не так уж и много. К тому же, не факт, что те, кто менял двигатели, действительно в этом нуждался.

+

Автор: Zigzak 17.7.2018, 18:10

Цитата:
(TLA @ 28.5.2018, 14:08) *
У кого нибудь есть книжка по ремонту и эксплуатации данного авто с 2008 г.в ? Очень нужны размеры и допуски коленчатого вала двигателя 3SZ VE. Буду очень благодарен человеку который сфотографирует эту страницу.

Вот в такой книге
, нашел немного про распредвал
.

Автор: Mr.Hard 12.12.2018, 21:54

Цитата:
(9142085175 @ 26.1.2018, 8:49) *
Время от времени смотрю на ютубе ролики k-power.ru по ремонту движков, где человек раз за разом доказывает, что "разовые" движки совсем не разовые. Жаль, что далеко находится от нас - в Набережных Челнах biggrin.gif

ВСем привет
добрался все таки я до разборки движка
ГИДРИКОВ НЕТ там обычные регулировочный стаканчики, возможно подойдут от нашей гранты но надо проверить сею инфу
снял ГБЦ, поддон (поддон отдельный гемор) поршню вынул.
попал так тыщ на 20 руб. (кольца СТД, поршня СТД, вкладыши). Причина хреновое масло ЛИКВИ МОЛИ МОЛИГЕН 5-в30. (сам виноват, доверился производителю, пробег 180,)
Если кому интересно в подробностях расскажу как разобрать, на что обратить внимание

Автор: 9142085175 13.12.2018, 5:08

Цитата:
(Mr.Hard @ 13.12.2018, 3:54) *
ВСем привет
добрался все таки я до разборки движка
ГИДРИКОВ НЕТ там обычные регулировочный стаканчики, возможно подойдут от нашей гранты но надо проверить сею инфу
снял ГБЦ, поддон (поддон отдельный гемор) поршню вынул.
попал так тыщ на 20 руб. (кольца СТД, поршня СТД, вкладыши). Причина хреновое масло ЛИКВИ МОЛИ МОЛИГЕН 5-в30. (сам виноват, доверился производителю, пробег 180,)
Если кому интересно в подробностях расскажу как разобрать, на что обратить внимание

А что с цилиндрами? Задиров нет?

Автор: вагонник 13.12.2018, 7:43

У меня цокало практически с самой покупки. На прошлой неделе мотор затроил, после прогрева перестал. На следующий день не перестал троить и после прогрева. Замена свечей и катушек ничего не дала, выявил не работающий 2 цилиндр. На СТО во втором цилиндре намеряли 4 кг компрессии, залили химии-поднялось до 7кг, в остальных 11-12 кг. Решил не заморачиваться и отдал на замену ДВС. Вчера мотор пришёл, сегодня ставят. По том буду со старым разбираться. Пробег 230000км, возможно крученный, по РФ пробежал 180000км

Автор: doktorleks 13.12.2018, 8:11

Цитата:
(вагонник @ 13.12.2018, 7:43) *
Замена свечей и катушек ничего не дала, выявил не работающий 2 цилиндр. На СТО во втором цилиндре намеряли 4 кг компрессии, залили химии-поднялось до 7кг, в остальных 11-12 кг.

Ой как интересно. Очень хочется увидеть результаты разбора движка, который издавал звуки столько километров. А по цилиндру думается просто кольца истерлись и перестали держать совсем, возможно именно из за нарушения геометрии поршней. В любом случае, если движок будет разобран и вы поделитесь результатами, то это будет важно-важно.
У меня, кстати, сейчас похолодало и если пытаться ехать совсем не прогретым, то присутствуют звуки похожие на цокот, но после минимального прогрева все смолкает полностью. После ремонта прошло полтора года и примерно 25000км

Автор: 9142085175 13.12.2018, 11:30

Цитата:
(вагонник @ 13.12.2018, 13:43) *
У меня цокало практически с самой покупки. На прошлой неделе мотор затроил, после прогрева перестал. На следующий день не перестал троить и после прогрева. Замена свечей и катушек ничего не дала, выявил не работающий 2 цилиндр. На СТО во втором цилиндре намеряли 4 кг компрессии, залили химии-поднялось до 7кг, в остальных 11-12 кг. Решил не заморачиваться и отдал на замену ДВС. Вчера мотор пришёл, сегодня ставят. По том буду со старым разбираться. Пробег 230000км, возможно крученный, по РФ пробежал 180000км

И сколько движка обошлась?

Автор: вагонник 13.12.2018, 14:03

Цитата:
(9142085175 @ 13.12.2018, 17:30) *
И сколько движка обошлась?

Сам мотор 42600 с тойоты биби, со всем навесным. Судя по внешним признакам совсем молодой. 10 год, установщик сам заказывал, мониторит через японосайт по номеру мотора последнее то в Японии. Этот якобы с пробегом около 40000. Выяснилось что на не работающем цилиндре лила форсунка, а накануне заправился на Альянсе.. Так что возможно мотор ещё и походил бы. Но сто ни делается, все к лучшему

Автор: Valeriy68 13.12.2018, 14:39

Цитата:
(Mr.Hard @ 12.12.2018, 21:54) *
Причина хреновое масло ЛИКВИ МОЛИ МОЛИГЕН 5-в30. (сам виноват, доверился производителю, пробег 180,)
Если кому интересно в подробностях расскажу как разобрать, на что обратить внимание

Очень интересно. Из-за чего такие выводы? Я этим брендом пользуюсь уже более 20 лет, пробеги на некоторых авто перевалили за 800 тыщ. и все нормуль. Подробнее можно о плохом масле?

Автор: Mr.Hard 13.12.2018, 16:55

Цитата:
(9142085175 @ 13.12.2018, 6:08) *
А что с цилиндрами? Задиров нет?

сами цилиндры в офигенном состоянии, четко видно хон,

Автор: Mr.Hard 13.12.2018, 17:01

Цитата:
(Valeriy68 @ 13.12.2018, 15:39) *
Очень интересно. Из-за чего такие выводы? Я этим брендом пользуюсь уже более 20 лет, пробеги на некоторых авто перевалили за 800 тыщ. и все нормуль. Подробнее можно о плохом масле?

До этого тоже лил ликви молли, и на предыдущем авто тоже (5 лет ситроен С3 пробег 230 т.км). Просто при разборке все в лаке, большие отложения нагара. Масло заказывал через интернет на ЕКЗИСТЕ . Просто еще кпиталили ДЭУ матиз и тоже лили ЛИКВИ МОЛЛИ, и тоже нагар, причем оч. сильный, но обошлось просто заменой колец и ГБЦ подшаманили и все

 

Автор: Mr.Hard 13.12.2018, 17:06

Цитата:
(вагонник @ 13.12.2018, 8:43) *
У меня цокало практически с самой покупки. На прошлой неделе мотор затроил, после прогрева перестал. На следующий день не перестал троить и после прогрева. Замена свечей и катушек ничего не дала, выявил не работающий 2 цилиндр. На СТО во втором цилиндре намеряли 4 кг компрессии, залили химии-поднялось до 7кг, в остальных 11-12 кг. Решил не заморачиваться и отдал на замену ДВС. Вчера мотор пришёл, сегодня ставят. По том буду со старым разбираться. Пробег 230000км, возможно крученный, по РФ пробежал 180000км

Кстати почему то больше всех тоже пострадал 2 цилиндр (поршневая группа)

Автор: Valeriy68 14.12.2018, 10:34

Цитата:
(Mr.Hard @ 13.12.2018, 17:01) *
До этого тоже лил ликви молли, и на предыдущем авто тоже (5 лет ситроен С3 пробег 230 т.км). Просто при разборке все в лаке, большие отложения нагара. Масло заказывал через интернет на ЕКЗИСТЕ . Просто еще кпиталили ДЭУ матиз и тоже лили ЛИКВИ МОЛЛИ, и тоже нагар, причем оч. сильный, но обошлось просто заменой колец и ГБЦ подшаманили и все

Странно, я именно этим маслом пользуюсь уже около 20 лет. Нареканий не было.Сейчас Приус уже с пробегом 240 тыщ, именно на этом масле, полет нормальный. Только масло я всегда покупаю в фирменном магазине ЛИКВИ МОЛЛИ.

Автор: 555misha 28.1.2019, 20:52

Вообщем была такая же беда цокал двигатель где то год , сначала только при нагрузке то есть на холостом ходу не цокал а только при движении , потом сильней стал а потом вообще постоянно заехал на станцию они меня и наболтали на ремонт, полностью провели капиталу сказали задир четвёртого целиндра ,весь ремонт встал где то в 40000 рублей , обкатал его 2000 км слил масло и залил тойоту 0-20 ,сейчас проехал 4000 км на новом масле и двигатель опять начал цокать при нагрузке . Нет слов одни маты .думал все оставлю машину но что то нет желания вкладывать деньги в это убожество автопрома ,полностью разочаровал меня автомобиль

Автор: вагонник 29.1.2019, 2:04

Цитата:
(555misha @ 29.1.2019, 2:52) *
Вообщем была такая же беда цокал двигатель где то год , сначала только при нагрузке то есть на холостом ходу не цокал а только при движении , потом сильней стал а потом вообще постоянно заехал на станцию они меня и наболтали на ремонт, полностью провели капиталу сказали задир четвёртого целиндра ,весь ремонт встал где то в 40000 рублей , обкатал его 2000 км слил масло и залил тойоту 0-20 ,сейчас проехал 4000 км на новом масле и двигатель опять начал цокать при нагрузке . Нет слов одни маты .думал все оставлю машину но что то нет желания вкладывать деньги в это убожество автопрома ,полностью разочаровал меня автомобиль

Я несколько лет ездил на цокающем двигателе. Накатал 180 тысяч (см выше) поменял не из за задиров каких то а из за предрассудков когда по факту мотор затроил от умершей форсунки. Не известно сколько ещё ездил бы старый мотор и цокал. Нет желания продайте, но я бы задумался по поводу капремонта которого хватило на 6000 км

Автор: doktorleks 29.1.2019, 8:14

Я после ремонта примерно 30+т.км проехал уже, все нормально.

Автор: rushhh 30.1.2019, 4:42

Цитата:
(555misha @ 28.1.2019, 19:52) *
Вообщем была такая же беда цокал двигатель где то год , сначала только при нагрузке то есть на холостом ходу не цокал а только при движении , потом сильней стал а потом вообще постоянно заехал на станцию они меня и наболтали на ремонт, полностью провели капиталу сказали задир четвёртого целиндра ,весь ремонт встал где то в 40000 рублей , обкатал его 2000 км слил масло и залил тойоту 0-20 ,сейчас проехал 4000 км на новом масле и двигатель опять начал цокать при нагрузке . Нет слов одни маты .думал все оставлю машину но что то нет желания вкладывать деньги в это убожество автопрома ,полностью разочаровал меня автомобиль


а что двигатель поменяли или что сделали ?


какое масло вы постоянно заливали в мотор ?

Автор: rushhh 30.1.2019, 4:46

Цитата:
(doktorleks @ 14.6.2018, 7:24) *
А у меня когда застучал движок, то авта не стала больше жрать и моща не поубавилась, а просто это поршни деформировались и ободрали цилиндры. А про замену муфты больше ни кто не писал ранее. Вам повезло, поскольку большинство владельцев налетело таки на капиталку или замену движка полностью.



какое масло заливали ?

Автор: 555misha 30.1.2019, 7:44

Цитата:
(rushhh @ 30.1.2019, 6:42) *
а что двигатель поменяли или что сделали ?


какое масло вы постоянно заливали в мотор ?

Поставили ремонтные поршни с кольцами я же написал что произвели капитальный ремонт двигателя, раньше лил масло 5w30 сейчас залито 0w20

Автор: doktorleks 30.1.2019, 7:48

Цитата:
(555misha @ 30.1.2019, 7:44) *
Поставили ремонтные поршни с кольцами

Цилиндры и старые поршни ободранные были?

Автор: igc 2.5.2019, 2:14

Цитата:
(Mr.Hard @ 12.12.2018, 21:54) *
ВСем привет
добрался все таки я до разборки движка
ГИДРИКОВ НЕТ там обычные регулировочный стаканчики, возможно подойдут от нашей гранты но надо проверить сею инфу
снял ГБЦ, поддон (поддон отдельный гемор) поршню вынул.
попал так тыщ на 20 руб. (кольца СТД, поршня СТД, вкладыши). Причина хреновое масло ЛИКВИ МОЛИ МОЛИГЕН 5-в30. (сам виноват, доверился производителю, пробег 180,)
Если кому интересно в подробностях расскажу как разобрать, на что обратить внимание

Добрый день, Mr.Hard!
Сколько уже проехали после ремонта двигателя? Какие наблюдения? Общий пробег?

Автор: Mr.Hard 2.5.2019, 20:06

Цитата:
(igc @ 2.5.2019, 3:14) *
Добрый день, Mr.Hard!
Сколько уже проехали после ремонта двигателя? Какие наблюдения? Общий пробег?


Добрый день. Проехал примерно 5000 км после капиталки. Движок работает ровно. Как котенок урчит. Всего пробег под 190 000 примерно.

Если интересно, пошла вибрация в МКПП. думал раздатка, оказался подшипник на вторичном валу. Стоит копейки. МКПП скинул за 4 часа, раскидал за 6 часов. Заодно выжимной и диск сцепления под замену. Что интересно все шестерни как новые, ИЗНОСА ВООБЩЕ нет. Почему полетел подшипник не известно.

Автор: Алекс67 12.5.2019, 9:29

Всем привет! Купил Раш - 2007г 4вд. После покупки заменил рулевую рейку - стучала. Теперь вот озаботил движок - стучит (цокает) когда заводишь на холодную, потом когда до 2000 оборотов то же есть небольшое цокание... Попытаюсь прикрепить видео 24 метра. Может кто подскажет - это нормально? Может я зря замарачиваюсь??? Был в 3 сервисах - одни говорят цепь, другие гидрокомпенсаторы, третьи поршня... Пробег 86 тыс.км. Масло 20 залил, до этого 30 была. Нет видео не могу... Как вложить видео?

Автор: вагонник 12.5.2019, 14:45

Цитата:
(Алекс67 @ 12.5.2019, 15:29) *
Всем привет! Купил Раш - 2007г 4вд. После покупки заменил рулевую рейку - стучала. Теперь вот озаботил движок - стучит (цокает) когда заводишь на холодную, потом когда до 2000 оборотов то же есть небольшое цокание... Попытаюсь прикрепить видео 24 метра. Может кто подскажет - это нормально? Может я зря замарачиваюсь??? Был в 3 сервисах - одни говорят цепь, другие гидрокомпенсаторы, третьи поршня... Пробег 86 тыс.км. Масло 20 залил, до этого 30 была. Нет видео не могу... Как вложить видео?

Видео через ютуб. Цокать может много чего, от помпы до поршня. Мой совет забить. Я так 5 лет ездил, потом начитался всякой жути и поменял затроивший мотор, хотя причина была льющая форсунка...

Автор: Алекс67 19.5.2019, 4:37

это ссылка на ютуб... не знаю правильно или нет https://youtu.be/bKYU6CWsncA

Автор: doktorleks 20.5.2019, 8:22

Это поршни ( гидриков у 3SZ нет, цепь грохочет по-другому), причем "забить" уже не получится ИМХО. Лучше было бы движок прогреть, капот открыть и тогда уже звук фиксировать.

Автор: вагонник 20.5.2019, 11:56

И все же я бы посоветовал бы скинуть ремень и послушать без него, чтобы исключить помпу

Автор: doktorleks 20.5.2019, 15:05

Цитата:
(вагонник @ 20.5.2019, 11:56) *
И все же я бы посоветовал бы скинуть ремень и послушать без него, чтобы исключить помпу

Поддержу. Это не сложно, одновременно отпадут все звуки от обводных роликов, подшипников ГУР, кондея, генератора.

Автор: Алекс67 23.5.2019, 3:15

Цитата:
(doktorleks @ 20.5.2019, 19:05) *
Поддержу. Это не сложно, одновременно отпадут все звуки от обводных роликов, подшипников ГУР, кондея, генератора.


Понял. Спасибо. Обязательно попробую...

Автор: Alexey.s.shilov@gmail.com 15.11.2019, 3:12

Цитата:
(Алекс67 @ 23.5.2019, 9:15) *
Понял. Спасибо. Обязательно попробую...

Привет!
Чем все закончилось? Если не сложно отпишись.

Автор: Salamander 18.11.2019, 23:37

Зацокал движок на 216 т.км. ,покупал с 73 км,а сколько смотано ,только прежние владельцы знают,поменял на контрактный от Биго.Всё работает,ездит нормально,но без но не обошлось,сразу загорелся чек,давал ошибку -пропуски зажигания...Попеременно поменял свечи,попеременно поменял катушки зажигания со снятого мотора,последовательно переставляя заведомо исправную катушку с одного цилиндра на другую,даже неудобный датчик распредвала поменял- результат НУЛЬ...
Таким образом полторы тысячи накатал,но чек ведь на нервы действует и на смутные сомнения толкает...Вчера решил попробовать заменить все катушки за раз,и... получил результат - чек потух!!!
ВОПРОС неужели катушки зажигания с Биго, с мозгами Териоса не дружат?
Кстати у Биго 109 лошадок в отличии от наших 105,может настройки другие?
Кто нибудь сталкивался с этим?
Вроде расход стал чуть поменьше,но надо поездить...

Автор: rushhh 19.11.2019, 6:56

Цитата:
(Salamander @ 18.11.2019, 22:37) *
Зацокал движок на 216 т.км. ,покупал с 73 км,а сколько смотано ,


а какое масло лили в двигатель ? синтетику и какой фирмы . мне интересно это может зависит от масла ......

Автор: вагонник 19.11.2019, 7:06

У меня на пробеге 230 цокало только если нагрузишь до полного прогрева. На горячую без проблем

Автор: вагонник 19.11.2019, 7:07

Цитата:
(вагонник @ 19.11.2019, 13:06) *
У меня на пробеге 230 цокало только если нагрузишь до полного прогрева. На горячую без проблем

Кстати и на новом моторе то же. Только тише, но стараюсь не провоцировать и нормально грею

Автор: doktorleks 19.11.2019, 11:07

Цитата:
(Salamander @ 18.11.2019, 23:37) *
ВОПРОС неужели катушки зажигания с Биго, с мозгами Териоса не дружат?
Кстати у Биго 109 лошадок в отличии от наших 105,может настройки другие?

В части ЭБУ все там одинаковое. Катушки идентичные. Может что-то с проводкой было, контакт плохой..., а после очередной замены фишка оделась нормально.

Автор: m151 19.11.2019, 12:27

Всем доброго времени суток!
Проблема ГРМ оказалась не единственной, с которой я столкнулся нынче...
После замены всех деталей ГРМ, муфты VVTI, клапана VVTI, побежал антифириз в неизвестном направлении...стал уходить из радиатора, но на земле следов не было...
Померил компрессию - везде по 14 !...ровно.
Сейчас снял ГБЦ, отвез на опрессовку и вот диагноз - трещина в ГБЦ...
Вот кто, что посоветует?
Контрактную ГБЦ привезут в Казань за 15 т р, новая стоит 83 т р ....
Контрактный двигатель стоит 32 т р без доставки во Владивостоке...+ доставка около 10 т р
Установка другого двигателя будет стоить 10 т р
Как думаете? На что заморочиться? Лишних то денег тоже нет, сам могу не успеть в этом году собрать, зима пришол...
Кто, что думает?...
Всем спасибо за мысли!!!

Автор: doktorleks 19.11.2019, 17:57

Если блок в идеале, конечно дешевле поменять ГБЦ . Если есть сомнения, то взять контрактный движок и потом собрать один исправный.

Автор: m151 19.11.2019, 20:58

Я же написал, компрессия по 14 очков в каждой банке!
Должно быть отлично с блоком все.
Спасибо ,Алексей, за мнение и совет.
Успехов!!!

Автор: Salamander 19.11.2019, 21:03

Цитата:
(doktorleks @ 19.11.2019, 10:07) *
В части ЭБУ все там одинаковое. Катушки идентичные. Может что-то с проводкой было, контакт плохой..., а после очередной замены фишка оделась нормально.



я целый месяц,дергал все фишки и клеммы,и не раз,вряд ли дело в контакте,это бы как то сказывалось на работе движка или бы обороты дергались и т.п.,где-то на просторах инета ,сам уже не помню где ,вычитал случай из жизни, как такой же бедолага убрал чек после замены катушек - аналогов на оригинал(неужели в япиии до распила местный житель вкрутил неоригинал?),после этого пришла мысля...

Автор: Salamander 19.11.2019, 21:13

Цитата:
(rushhh @ 19.11.2019, 5:56) *
а какое масло лили в двигатель ? синтетику и какой фирмы . мне интересно это может зависит от масла ......



тойота 0w20 ,и менял через 5-7 тысяч.
Бабай который перекидывал мотор,указывал на засоренность радиатора что ничего хорошего не сулит...
мусора и пуха между радиатором кондея и охлаждения было немало,надо следить вывод...
и периодически чистить если не поможет , вреда точно не будет.

Автор: doktorleks 19.11.2019, 21:18

Цитата:
(m151 @ 19.11.2019, 20:58) *
Я же написал, компрессия по 14 очков в каждой банке!
Должно быть отлично с блоком все.

У меня тож была компрессия, масло " от замены до замены", расход нормальный, а движок стучал, цилиндры были ободраны, поршни задрочены, все в нагаре и с залегшими кольцами. Так вот.

Автор: Salamander 19.11.2019, 21:21

Цитата:
(вагонник @ 19.11.2019, 6:06) *
У меня на пробеге 230 цокало только если нагрузишь до полного прогрева. На горячую без проблем


Цокало по дизельному,на холодную больше,наверно тысяч сорок с постепенным увеличением к концу жизни...
Зять в первый раз сев в машину спросил ,что она дизельная ?

Автор: Salamander 19.11.2019, 21:39

Цитата:
(m151 @ 19.11.2019, 11:27) *
Всем доброго времени суток!
Проблема ГРМ оказалась не единственной, с которой я столкнулся нынче...
После замены всех деталей ГРМ, муфты VVTI, клапана VVTI, побежал антифириз в неизвестном направлении...стал уходить из радиатора, но на земле следов не было...
Померил компрессию - везде по 14 !...ровно.
Сейчас снял ГБЦ, отвез на опрессовку и вот диагноз - трещина в ГБЦ...
Вот кто, что посоветует?
Контрактную ГБЦ привезут в Казань за 15 т р, новая стоит 83 т р ....
Контрактный двигатель стоит 32 т р без доставки во Владивостоке...+ доставка около 10 т р
Установка другого двигателя будет стоить 10 т р
Как думаете? На что заморочиться? Лишних то денег тоже нет, сам могу не успеть в этом году собрать, зима пришол...
Кто, что думает?...
Всем спасибо за мысли!!!


Земляку привет!
У меня вышло:
77 т р движок со всем навесным ,стартером и выпускным коллектором.с пробегом 68 т км.хочется верить...
Доставка до Набережных Челнов - 4 т р.
Перекидка с заменой сцепления и подшипника на муфте кондея - 16 т р.


конечно может имеет смысл ставить мотор от тойота ВВ,с заменой коллектора и поддона... эти движки дешевле,в чем прикол непонятно.

Автор: m151 19.11.2019, 22:11

Привет, Всем!
И спасибо за мнения!
Да уж пока не заглянешь или не откроешь, ничего точно сказать нельзя со 100 процентной вероятностью...
Но я надеюсь..., что это последнее испытание...
Надо верить в лучшее...
Я заказал ГБЦ контрактную за 15 т р
Буду ждать...и надеяться на лучшее...

Автор: Павел 434 20.11.2019, 13:09

Приветствую. У моей пробег 90 т.км. На холостую звук нормальный, а вот от 60-80 км.ч. такое чувство что запускаю ракету в космос. Сейчас по кругу меняю жидкости и ремень генератора с роликом. Дальше не знаю пока куда копать.

Автор: doktorleks 20.11.2019, 21:50

Цитата:
(Павел 434 @ 20.11.2019, 13:09) *
На холостую звук нормальный, а вот от 60-80 км.ч. такое чувство что запускаю ракету в космос.

Да, странное определение lol.gif

Автор: 9142085175 21.11.2019, 7:42

Цитата:
(Salamander @ 19.11.2019, 5:37) *
...сразу загорелся чек,давал ошибку -пропуски зажигания...Попеременно поменял свечи,попеременно поменял катушки зажигания со снятого мотора,последовательно переставляя заведомо исправную катушку с одного цилиндра на другую...

Извиняюсь за глупый вопрос (в тексте не увидел) - а когда меняли катушки с места на место, ошибка по цилиндрам не менялась, что ли?

Автор: Salamander 21.11.2019, 20:48

Цитата:
(9142085175 @ 21.11.2019, 6:42) *
Извиняюсь за глупый вопрос (в тексте не увидел) - а когда меняли катушки с места на место, ошибка по цилиндрам не менялась, что ли?


менял я непросто с места на место , а заведомо исправную, которая верой и правдой работала на старом движке,попеременно ставил на каждый цилиндр,расчитывая таким образом найти неисправную катушку,но потерпел фиаско...
А к компьютеру я не цеплял,а искал ошибку замыканием,контактов на диагностической колодке(что расположена под рулевой колонкой),а этим способом невозможно выявить ошибку на каком конкретно цилиндре...
И бабай который менял движок сказал что на компе показывает пропуски зажигания без указания цилиндра...
вот такая песня.

Автор: Salamander 21.11.2019, 20:53

Цитата:
(Павел 434 @ 20.11.2019, 12:09) *
Приветствую. У моей пробег 90 т.км. На холостую звук нормальный, а вот от 60-80 км.ч. такое чувство что запускаю ракету в космос. Сейчас по кругу меняю жидкости и ремень генератора с роликом. Дальше не знаю пока куда копать.


может гудит какой -нибудь подшипник,например ступичный,я у себя в первый раз менял на 104 т.км.

Автор: Zigzak 23.11.2019, 11:55

Цитата:
(Salamander @ 22.11.2019, 3:48) *
И бабай который менял движок сказал что на компе показывает пропуски зажигания без указания цилиндра...
вот такая песня.

Не знаю на каком компе смотрел бабай, но я через прогу на мобильном и через диагностический адаптер elm27
вижу пропуски на всех цилиндрах на своём Раше. Ошибки остаются в памяти - от Р0300 до Р0304. Стали появляться изредка. Еще не занимался этой проблемкой.

Автор: 9142085175 24.11.2019, 7:25

Цитата:
(Zigzak @ 23.11.2019, 17:55) *
Не знаю на каком компе смотрел бабай, но я через прогу на мобильном и через диагностический адаптер elm27
вижу пропуски на всех цилиндрах на своём Раше. Ошибки остаются в памяти - от Р0300 до Р0304. Стали появляться изредка. Еще не занимался этой проблемкой.

Я почему и спросил. Когда у меня катушка накрылась, через elm-ку определил цилиндр

Автор: Zigzak 26.11.2019, 3:55

Цитата:
(9142085175 @ 24.11.2019, 14:25) *
Я почему и спросил. Когда у меня катушка накрылась, через elm-ку определил цилиндр

У меня на всех показывает пропуски. Все накрылись разом? Смотрел в мурзилке причины. Достаточное количество, включая и форсунки.

Автор: Engelbert 27.3.2020, 10:58

Здравствуйте
зацокал двигатель и вероятнее всего замена не за горами...
Вопрос следующий. 3szve - от любого авто встанет норм. или искать только от Териков/Биго и Рашей?

Автор: 9142085175 27.3.2020, 14:21

Цитата:
(Engelbert @ 27.3.2020, 16:58) *
Здравствуйте
зацокал двигатель и вероятнее всего замена не за горами...
Вопрос следующий. 3szve - от любого авто встанет норм. или искать только от Териков/Биго и Рашей?


Раньше в этой теме http://terios2.ru/forums/?showtopic=12328&view=findpost&p=262513. Посмотрите

Автор: rushhh 28.3.2020, 3:50

Цитата:
(Engelbert @ 27.3.2020, 9:58) *
Здравствуйте
зацокал двигатель и вероятнее всего замена не за горами...
Вопрос следующий. 3szve - от любого авто встанет норм. или искать только от Териков/Биго и Рашей?


дайте попробую угадать ... масло лили 0w20 ?

Автор: 9142085175 28.3.2020, 7:51

Цитата:
(rushhh @ 28.3.2020, 9:50) *
дайте попробую угадать ... масло лили 0w20 ?


А я на 0w20 ездил. Брал с пробегом 114 (а сколько на самом деле - хз), накатал около 50. До сих пор у новых хозяев бегает. Всегда брал только Мотюл

Автор: вагонник 28.3.2020, 11:33

Ранний цокот как я понял это следствие езды на не до конца прогретом двигателе и масляное голодание. Грейте машины и следите за уровнем

Автор: Engelbert 28.3.2020, 19:35

Цитата:
(rushhh @ 28.3.2020, 6:50) *
дайте попробую угадать ... масло лили 0w20 ?

купил у товарища в моск. обл, который лил 10w30 - ничего не менял - как раз собиралси. но не нравится этот звук. как бы не пришлось вместе с маслом двиг менять/чинить

Автор: doktorleks 29.3.2020, 8:41

Цитата:
(Engelbert @ 28.3.2020, 19:35) *
купил у товарища в моск. обл, который лил 10w30 - ничего не менял - как раз собиралси. но не нравится этот звук. как бы не пришлось вместе с маслом двиг менять/чинить

Масло 10W30 не подходит для двигателя 3SZ. Не факт, но есть мнение. что такое масло как раз и может привести к порче этого двига ИМХО. А так то снова ноль информации по проблеме. "...Застучал двигатель..", это ни о чем вообще.
Если по замене, то встанет любой 3SZ с любого авто, с навесным от Териос\Раш конечно.

Автор: Engelbert 24.4.2020, 23:24

Цитата:
(doktorleks @ 29.3.2020, 11:41) *
Масло 10W30 не подходит для двигателя 3SZ. Не факт, но есть мнение. что такое масло как раз и может привести к порче этого двига ИМХО. А так то снова ноль информации по проблеме. "...Застучал двигатель..", это ни о чем вообще.
Если по замене, то встанет любой 3SZ с любого авто, с навесным от Териос\Раш конечно.


И какое масло лить? нашел, фто 0w-20. или 5w-20. однако в нескольких сервисах сказали, что "для двига с пробегом под 300 к - первое лить не стоит категорически..."
у вас какое масло? и, кстати, интересно какой фильтр(производитель)?


собственно со звуком разобрался - кардан стучал. остался только цокот
и по цокоту - ответили "ничего крамольного, просто пальцы стучат" - но один фиг ремонт полтос не меньше...

Автор: doktorleks 25.4.2020, 10:58

Цитата:
(Engelbert @ 24.4.2020, 23:24) *
И какое масло лить? нашел, фто 0w-20. или 5w-20. однако в нескольких сервисах сказали, что "для двига с пробегом под 300 к - первое лить не стоит категорически..."
у вас какое масло? и, кстати, интересно какой фильтр(производитель)?

После покупки лил 0W20, после ремонта и разностороннего обсуждения темы масла в 3SZ по сей день лью в обе машины Идемицу 0W30 ТурингПро, фильтр Тойота оригинальный. Замена масла и фильтра через 270 мото часов, это при моей езде примерно получается 7-7.5т.км

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)