[Maire]

Прошу прощения, что первое мое сообщение и тема затрагивает вопросы, которые не раз уже обмусоливалась.
Ко мне где-то через недельку-полторы придет с Японии Рашик, 2006 года, с пробегом ок. 100 тыс. км. Очень сомневаюсь, что бывший хозяин стал бы проводить регламентное обслуживание незадолго до продажи, поэтому хочу поменять все по максимуму. Раш будет первой моей машины, папы/мужа/спонсора, разбирающегося в авто нет, так что уже третий день настойчиво курю форум и составила для себя список нужных работ. Оцените, пожалуйста. Если есть какие-нибудь комментарии (даже матерные) - прошу не стесняться. Особенно приветствуется мнение владельцев Рашей из Владивостока.
Итак:
1. Замена масла в двигателе – Mobil 0W40 (рекомендовано dimass125) ???
2. Замена масляного фильтра
3. Замена воздушного фильтра – по состоянию
4. Замена масла в АКПП – Toyota T-IV (по яп. мануалу) или Dextron III (по русскому мануалу) ?
5. Замена масла в диффах – API GL-5 75W90 или 75W140 ????
6. Замена масла в передаточной коробке – GL -3, 4 75W90
7. Замена свечей – по состоянию
8. Диагностика ходовой, варианты по состоянию
9. Адаптация подвески, варианты:
а. мячики (жесткость, без изменения клиренса)
б. замена задних пружин от Probox + проставки на перед. (жесткость, + клиренс)
в. пружины и амортизаторы (жесткость, клиренс, дорого)

Адаптация подвески меня особенно сильно беспокоит, так как я фиг разберусь с этими каталожными номерами, моделями кузова сама. Судя по модификации, мой Рашик будет 18 см в клиренсе (что очень обидно), и периодически , раз в неделю планируются поездки на дачу, по убитой дороге (именно поэтому - Раш, а не Витц) с 3-я увесистыми пассажирами туда, и теми же + пара мешков картошки назад. Так что клиренс нам пригодится, да и пробои не нужны.
В общем, если кому не сложно/лень, киньте мне ссылочки на конкретные пружины/амортизаторы, очень буду благодарна.