Коврики были отданы в дар нашей форумчанке с ником Skira. Тема закрыта.

Вам я коврики просто так отдам, у меня было 2 комплекта, первый комплект оригинальных ковриков немецких, без бортиков, потом купил на зиму с бортами, в итоге коврики российские оказались не очень надежные и водительский протерся до дырки, вернул на водительское место оригинал, а остальные так и остались лежать в гараже. Поменял по причине недостаточного объема багажника. Почти 3 года откатал, машина отличная, была бы возможность оставил бы жене, но не сложилось. Поменял на 4007 пежо.

Поздравляю с приобретением, но ответа в этой теме можно ждать очень долго, не знаю куда все подевались, раньше поактивней как-то было)))) Кстати, у меня лежит недокомплект ковриков (есть все кроме водительского) готов с ними расстаться т.к. машину поменял.

Цитата: (igc @ 18.5.2014, 23:01) Стал териосоводом! Вот этот красавец: http://novosibirsk.drom.ru/daihatsu/terios/14377465.html Свои фото и описание - в процессе подготовки. Спасибо за помощь Пыхало (по вин-коду и осмотр экземплря в Е-бурге), Svn, Nornic, Doctorlenrs и Vrach - за полезные мнения и комментарии в этой ветке.

Вот уж действительно, кто ищет, тот всегда найдет! Автомобиль на фото просто конфета, на мой взгляд идеальный Териос! От всей души поздравляю с отличным приобретением! Если бы искал себе Териос - взял бы этот без раздумий!

пустой как барабан, еще с дефектами, 700 р.! да хоть был бы он без пробега за 700 р. такое я бы не смотрел даже, а выбирать Вам конечно, это только моё мнение.

ИМХО объективно могут рассуждать только те кто там, в Украине, и им виднее, то что показывают нам очень далеко от реальности, а станет ли там лучше или хуже можно будет сказать через год-два минимум. Как бы все это не закончилось главное это не потерять "дружбу народов" России и Украины!

предлагаю дальше не развивать эту политическую тему, а лучше вообще её закрыть

Блин, правильно говорят, в спорах рождается истина. Было лениво копаться на форумах и благодаря doktorleks я написал дилеру Дайхатсу, и получил ответ:
The 4x4 is all wheel drive with a 60% front bias. Once mechanical central diff lock is engaged, the Terios 4x4 has a 50/50 split.
Получается что у Терика все таки несимметричный дифференциал, но момент в большей степени передается на переднюю а не на заднюю ось. 50х50 только при блокировке дифа. Так что моя квалификация действительно не позволила мне адекватно сравнить поведение в поворотах Субару и Дайхацу. Прислали даже брошюру, дабы не быть голословным вот картинка из неё:

Цитата: (Пыхало @ 7.2.2014, 6:59) Рядом с розеткой кнопка есть, но я не понял что это - обычно там обогрев лобовухи в зоне покоя дворников, но что то я значек не разобрал.

Это не кнопка, это AUX in

Цитата: (demiurg @ 6.2.2014, 13:53) пластиковый обвес топэсовский явно не от этой машины

возможно это TopS и есть, рестайлинговый, только вот настораживает отсутствие кнопочки TRC OFF

Цитата: (demiurg @ 6.2.2014, 14:01) вторая ещё более "интересная", кнопка подогрева лобового стекла, при отсутствии кнопок подогрева передних сидений! Кнопки отключения трекшн контроля и отключения сист-мы стабилизации, отсутствие релингов, кожа явно не "родная", колпак запаски тоже далёк от оригинала, диски такие, как на первой машине

это дорестайл, на них вообще подогрева сидений быть не может (на немцах), а вот подогрев стекла есть, кожаные чехлы - тоже оригинальный аксессуар Дайхатсу, на дорестайл колпак - опция, полностью согласен что машина "интересная", скорее всего перевертыщ, поэтому и рейлингов нет и части шильдиков

Отогните слева сначала его, потом справа и надо отсоединить микролифт, на самом деле все очень просто там.

Цитата: (Брутерик @ 9.2.2013, 16:48) непонятно как на иностранном сайте заказать. Может где еще такая есть?

там есть русская версия сайта, доставка EMS

Цитата: (madmike69rus @ 10.1.2013, 14:09) Короче говоря, суммируя все сказанное ранее, я прихожу к выводу, что все-таки у меня термостат баранит....... 20 минут прогрева до потухания лампы - это реально дофига.... ((((

у меня тоже до потухания лампы в мороз минут 15-20 проходит, но не всегда есть возможность ждать этого долгожданного события))) я думаю термостат тут не причем, и вообще, греть или не греть вопрос спорный, недавно вот читал статью За рулем, делюсь:
http://www.zr.ru/content/articles/504279-s...et_ili_ne_gret/
Кто что думает по этому поводу?

Цитата: (АНДРИК @ 25.11.2012, 12:35) Предлагаю ознакомительно встретиться вечером на парковке Мега или другой ТЦ а потом пойти чай попить .

Белый! Шикарно!
Я за! По времени когда? Будни, выходные? Я могу и днём в выходные, в будни только вечером. Ждём мнения остальных...

Цитата: (эскулап @ 20.11.2012, 16:03) Мужчины,резюмируйте для : Можно залить в оба моста Castrol EPX 80W/90 класса GL-5, или это масло залить в передний,а в задний -75w140? Прочитала все темы по этому поводу на форуме, в результате : Спасайте!!!!!

Себе залил: передний мост Castrol 80W/90, задний мост Ликви Моли 75w140.

А вот и фото:

Цитата: (neking @ 13.5.2012, 4:26) Где как на в теме "общие вопросы" такое еще написать? Живу с семьей на Дальнем Востоке. Врачи. Анестезиолог-реаниматолог и трансфузиолог. Двое детей. Хотим свалить в "теплые края". Пока как вариант Краснодарский край, но рассмотрим и другие регионы. Как говорит моя жена:"что б тепло было". Наши зимы с -36-44 достали уже. Друзья! Поделитесь впечатлениями о своих краях? Куда стоит дергаться, а куда и не смотреть( экология, проблема со школами, детсадами или дороговизна продуктов) Куда еще можно податься? Хотим как минимум трехкомнатную. Суммарно будем распологать в 4,5 мульёнов руПлеЙ на жилье. Советуйте. Прислушаюсь. Тема актуальна поэтому буду рад любой информации. Думаю для "общих вопросов" тема пойдет.

Думаю постоянная жара +30 достанет также как и постоянный холод -30. Москва и Спб слишком дорого и тесно ИМХО. Посмотрите наши края, Казань, Нижний Новгород, может быть ЕКБ, 3шку можно взять за эти деньги.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%CA%E0%E7%E0%ED%FC
С работой для врачей см. здесь http://www.rkbrt.ru/vacansii/ или здесь http://www.icdc.ru/www/ru.
Если прям серьезно надумали лучше приезжайте и смотрите город, недвижимость ну и работу самое главное.
Недвижимость можете мониторить тут: http://www.kazned.ru/
Со школами, дет садами и экологией во всех крупных городах есть проблемы но зато детям будет больше возможностей в дальнейшем нежели в небольших городках. Если что пишите в личку, постараюсь ответить на вопросы:)

вот еще ссылочка http://car-naval.com/toyota.html

Цитата: (Marko @ 17.4.2012, 13:05) 1. Комплектации "Териос" в разных европейски странах - разные (с разными названиями и с разным набором опций). Климат был и до 2008 года тоже (есть много примеров) 2. Вы действительно считаете, что на всех арабах по 2 подушки, а на всех(!) Териосах из Германии их не менее 6 ? Я вас разочарую. ))) 3. Пластиковый обвес мог поставить и первый(!) владелец данного авто в Европе, так как это открыто предлагалось компанией Дахатсу с виде доп. опции. 4. МКПП - безусловно есть желающие купить данное авто с МКПП, но на сегодняшний день (тем более в Москве) их в разы меньше, чем желающих с АКПП. Предложение безусловно имеет право на существование (как и любое предложение), но есть и иные предложения тоже на рынке. P.S. Вот как выглядит Териос "Top S" в Германии выпуска с ноября(!) 2008 года -

1. О да, есть много примеров. Где есть много примеров? Не вводите в заблуждение народ, нет и не было до 2008 года на леворуких териосах климата! Как Вы правильно написали с ноября только появились такие, машина которая продается выпущена до ноября.
2. Я так не считаю, я лишь констатирую ФАКТЫ. Комплектация это TOP S - значит там 6 подушек.
3. Обвес шел с завода, комплектация TOP S, никто его в виде доп опции не ставил.
4. На вкус и цвет, "тем более в Москве" это к чему? Москва не центр вселенной. Я вас разочарую. ))) - цитата!

Marko, при всем уважении к Вам и искренной благодарности за этот форум выскажу свое мнение.
Форум - супер. Не нравится Ваша манера общения с форумчанами, Вы везде пытаетесь доказать свою правоту. Аргументы в студию. Ничего личного!

Я тоже думал что не влияет не на что, результат - преждевременная замена ступичных подшипников.
Вкратце, изменяя вылет диска (даже не «незначительные» 5 мм) Вы изменяете также существенные условия работы всех узлов подвески, создавая усилия (и векторы их приложения), на которые Ваша подвеска не рассчитана. Самое простое следствие – срок службы элементов подвески сокращается, но в условиях критических нагрузок последствия могут быть гораздо печальнее, вплоть до внезапного разрушения во время движения.

Тут подробно:
http://avtoshyna.info/diski/index.php

смотря в какую цену хочешь уложиться, начнем в порядке убывания цены
СМК Авиатехнология: 6600 за штуку, http://www.smkwheels.ru/ на заказ сделают с родными параметрами, только ширина диска будет 6,5 или 7, но это допустимо
СЛИК: 5600 за штуку, http://www.slikcom.ru/
ВСМПО: 5200 за штуку http://www.salda.ru/
это была ковка

из литья КиК, Прома, Скад, Виком, они под заказ не работают, но подобрать близкие по параметрам диски можно
http://www.skad.ru/
http://www.proma-wheels.ru/
http://www.vicomdisk.ru/

киатйский noname, типа GR, LS и проч. на рынке валом, я у себя видел, цены от 3000т.р.

Из всего вышеперечисленного я бы порекомендовал либо СМК, либо ВСМПО. Это ИМХО!

Есть кто с Казани?