Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush _ Обслуживание и эксплуатация _ Сальник раздатки на соединение с коленвалом

Автор: Станчик 23.9.2014, 20:36

Уважаемые Териосоводы! Чтой-то засопливил сальник раздатки на переходе в кардан. Последний меняли как 20ткм (масло брызжет по днищу вокруг данного соединения) Просьба подсказать нумерок сальника для поиска. На схеме в megazipe никак не разберу, где от раздатки переход на кардан. Всем неравнодушным ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!:-)

Автор: afanasiinic 24.9.2014, 13:57

90043-11320 - Сальник раздаточной коробки передний ( то есть сальник короткого переднего кардана)
90043-11285 - Сальник для ведущего моста в блоке с КПП (то есть сальник длинного кардана)
По моему так.
Тоже менял передний кардан буквально неделю назад, сальник не менял, но номерочки на всякий случай посмотрел. Масло пока не бежит.
Пы Сы : Название темы, кстати, не вполне верное, колененвал тут ни при чем.

Автор: Станчик 24.9.2014, 16:42

Цитата:
(afanasiinic @ 24.9.2014, 13:57) *
90043-11320 - Сальник раздаточной коробки передний ( то есть сальник короткого переднего кардана)
90043-11285 - Сальник для ведущего моста в блоке с КПП (то есть сальник длинного кардана)
По моему так.
Тоже менял передний кардан буквально неделю назад, сальник не менял, но номерочки на всякий случай посмотрел. Масло пока не бежит.
Пы Сы : Название темы, кстати, не вполне верное, колененвал тут ни при чем.

Благодарю за номерки сальничков!
Тоже склонялся к этим номерам. На схеме выход с раздатки на кардан мне казался слишком мелким отверстием.
Насчет названия темы. Сальников, пыльников и прокладок в раздатке (судя по схеме) навалом, посему хотел выразиться как можно точнее. Получилось не с карданом, а с коленвалом (тут мой косяк)

ПС. А какая была причина замены переднего кардана? Я менял весь, т.к. не нашел отдельно заднюю часть(она погнулась)

Автор: afanasiinic 24.9.2014, 17:26

Причина замены - умер пыльник ШРУСа переднего кардана. Как итог - смертельно ранен сам ШРУС. В результате трезвонило из-под днища в в движении, машина иногда начинала дергаться (почему-то особенно сильно в дождливую погоду). Поскольку ШРУС этот неразборный - неспешно и не очень недорого купил во Владивостоке новый карданчик.

Автор: oldman 30.3.2015, 17:48

Цитата:
(afanasiinic @ 24.9.2014, 17:26) *
Причина замены - умер пыльник ШРУСа переднего кардана. Как итог - смертельно ранен сам ШРУС. В результате трезвонило из-под днища в в движении, машина иногда начинала дергаться (почему-то особенно сильно в дождливую погоду). Поскольку ШРУС этот неразборный - неспешно и не очень недорого купил во Владивостоке новый карданчик.

Доброго времени суток. Подскажите во сколько обошелся перед.кардан вместе с пересылкой ?

Автор: afanasiinic 1.4.2015, 11:06

В мае 2014 года с доставкой обошлось чуть меньше 8 тыс. рублей (сам новый карданчик стоил немногим более 6 тыс. руб)

Автор: oldman 2.4.2015, 13:23

Цитата:
(afanasiinic @ 1.4.2015, 11:06) *
В мае 2014 года с доставкой обошлось чуть меньше 8 тыс. рублей (сам новый карданчик стоил немногим более 6 тыс. руб)

М..да sad.gif . Мне месяц назад этот кардан вместе с доставкой с Эмиратов до Алматы-Казахстан (оттуда дешевле оказалось,чем с России) обошелся около $282 Американских рублей.
Вот так он выглядит.



Автор: infis 2.4.2015, 13:27

Цитата:
(oldman @ 2.4.2015, 19:23) *
М..да sad.gif . Мне месяц назад этот кардан вместе с доставкой с Эмиратов до Алматы-Казахстан (оттуда дешевле оказалось,чем с России) обошелся около $282 Американских рублей.
Вот так он выглядит.



Что-то по внешнему виду он какой-то не новый. Это так?

Автор: svn 2.4.2015, 14:39

1 раз менял этот кардан, 4т.р. с Владивостока заказывал. Пару лет назад, правда.

Автор: gariball 2.4.2015, 18:05

Вчерась поменял передний сальник раздатки. сопливил с момента обнаружения 2 месяца. Вот он:

 

Автор: oldman 3.4.2015, 16:56

Цитата:
(infis @ 2.4.2015, 13:27) *
Что-то по внешнему виду он какой-то не новый. Это так?

Новый новый...Просто пока доехал ко мне малость поцарапался,ну и я его грязными руками замацкал на радостях preved.gif

Автор: oldman 3.4.2015, 17:00

Цитата:
(gariball @ 2.4.2015, 18:05) *
Вчерась поменял передний сальник раздатки. сопливил с момента обнаружения 2 месяца. Вот он:

И сколько интересно родной прошел до момента течи? У меня 173000 км прошел (прошел бы и больше,но я его сам покоцал и он потек) .

Автор: gariball 3.4.2015, 18:07

Цитата:
(oldman @ 3.4.2015, 17:00) *
И сколько интересно родной прошел до момента течи? У меня 173000 км прошел (прошел бы и больше,но я его сам покоцал и он потек) .

Если не скручено, то 78 000 км. Подозреваю виной всему морозы за -30.

Автор: REA 9.5.2016, 15:30

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, как снимать-ставить сальник раздаточной коробки маленького кардана(на передний редуктор), есть ли какие либо "подводные камни"или на что обратить внимание. Заменил на днях масло в р.к. , ещё подозрительно мало слилось - около полулитра, а залил два, теперь понятно почему.
С уважением.

Автор: oldman 9.5.2016, 17:56

Цитата:
(REA @ 9.5.2016, 15:30) *
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, как снимать-ставить сальник раздаточной коробки маленького кардана(на передний редуктор), есть ли какие либо "подводные камни"или на что обратить внимание. Заменил на днях масло в р.к. , ещё подозрительно мало слилось - около полулитра, а залил два, теперь понятно почему.
С уважением.

Привет!Ничего сложного.Сливаешь масло с раздатки,снимаешь передний кардан,среднего размера отверткой поддеваешь сальник за один край,и как бы выворачиваешь его,упираясь в край посадочного места сальника.Осматриваешь посадочное место сальника на отсутствие/присутствие повреждений (если нужно,заусенцы аккуратно зашкуряешь).Новый сальник запрессовываешь подходящей по диаметру оправкой (можно старым сальником и молотком).Смазываешь вн.кромку запрессованного сальника маслом и осторожненько (без сильных перекосов)вставляешь кардан в раздатку,прикручиваешь к пер.редуктору,заливаешь обратно слитое масло и все.
З.Ы. Не забудте через 200-300 км проверить на утечку хвостовик раздатки.

Автор: REA 9.5.2016, 18:51

Цитата:
(oldman @ 9.5.2016, 18:56) *
Привет!Ничего сложного.Сливаешь масло с раздатки,снимаешь передний кардан,среднего размера отверткой поддеваешь сальник за один край,и как бы выворачиваешь его,упираясь в край посадочного места сальника.Осматриваешь посадочное место сальника на отсутствие/присутствие повреждений (если нужно,заусенцы аккуратно зашкуряешь).Новый сальник запрессовываешь подходящей по диаметру оправкой (можно старым сальником и молотком).Смазываешь вн.кромку запрессованного сальника маслом и осторожненько (без сильных перекосов)вставляешь кардан в раздатку,прикручиваешь к пер.редуктору,заливаешь обратно слитое масло и все.
З.Ы. Не забудте через 200-300 км проверить на утечку хвостовик раздатки.


Благодарю за ответ!
А карданчик , я так понимаю вынимается вперёд из раздатки? Нужно ли снимать балку как указано в мануале?
С уважением.

Автор: doktorleks 10.5.2016, 13:52

Цитата:
(REA @ 9.5.2016, 18:51) *
Благодарю за ответ!
А карданчик , я так понимаю вынимается вперёд из раздатки? Нужно ли снимать балку как указано в мануале?
С уважением.

При определенной изворотливости может получиться без снятия балки, но точно не помню. Сальник тоже менял сразу после прихода машины.

Автор: Kalkan 11.10.2016, 17:41

Всем привет!
На днях поменял сальник для ведущего моста в блоке с КПП (90043-11285),не множко проехал и он опять засопливил! Я подумал,что старое масло осталось,всё повытирал,ааааа ни нифига-сопливит дальше! Что может быть,может криворукие мастера попались (((.

Автор: gariball 11.10.2016, 18:12

Цитата:
(Kalkan @ 11.10.2016, 17:41) *
Всем привет!
На днях поменял сальник для ведущего моста в блоке с КПП (90043-11285),не множко проехал и он опять засопливил! Я подумал,что старое масло осталось,всё повытирал,ааааа ни нифига-сопливит дальше! Что может быть,может криворукие мастера попались (((.

Рукож....ть мастеров не исключена+ надо ещё проверить рабочее поле концевика,на котором манжета работает, на предмет задиров,коцок и т.д. А сальник какой фирмы, NOK? Менял передний сальник NOK, он ниже расположен относительно заднего, 2-й год стоит,течи нет.

Автор: Kalkan 11.10.2016, 19:16

Цитата:
(gariball @ 11.10.2016, 18:12) *
. А сальник какой фирмы, NOK?

Какой фирмы х/з,вот такой (фото из инета)

http://piccy.info/view3/10383733/bdbd5afb8132c67ca9f18c137d05187f/http://i.piccy.info/a3c/2016-10-11-16-14/i9-10383733/592x440-r

Да,и передний тоже потёк,сегодня лазил в гараже,не пруха пошла ! )))

Автор: infis 12.10.2016, 3:30

Цитата:
(Kalkan @ 12.10.2016, 1:16) *
Какой фирмы х/з,вот такой (фото из инета)

Судя по надписи Daihatsu - это оригинал.

Автор: doktorleks 12.10.2016, 7:30

Цитата:
(Kalkan @ 11.10.2016, 17:41) *
Всем привет!
На днях поменял сальник для ведущего моста в блоке с КПП (90043-11285),не множко проехал и он опять засопливил!

Честно, не понял ни слова. Вот поясните мне, что такое "ведущий мост" у Териос ???? А "в блоке с КПП" ???? это как ?
А если по теме, так давно уже стою за спиной при ремонте и контролирую, а то могут что-нибудь и наоборот впихнуть запросто - печалька. Согласен, что нужно смотреть еще и зеркало кардана, проходящего через сальник, но там вряд ли что потерлось, скорее криво поставили.
Я когда Черного купил, то у него тек сальник переднего кардана, а в РК было всего граммов 600 масла. как так получилось, непонятно, при том маленьком пробеге, но заменил и все. А задний сальник РК тоже раз припотел зимой, но потом высох.

Автор: gariball 12.10.2016, 8:37


Да,и передний тоже потёк,сегодня лазил в гараже,не пруха пошла ! )))
[/quote]
Стоит проверить сапун на коробасе, если забит,то масло при нагреве начинает переть через все щели, сальники в том числе.

Автор: gariball 12.10.2016, 8:45

Цитата:
(doktorleks @ 12.10.2016, 7:30) *
Честно, не понял ни слова. Вот поясните мне, что такое "ведущий мост" у Териос ???? А "в блоке с КПП" ???? это как ?
А если по теме, так давно уже стою за спиной при ремонте и контролирую, а то могут что-нибудь и наоборот впихнуть запросто - печалька. Согласен, что нужно смотреть еще и зеркало кардана, проходящего через сальник, но там вряд ли что потерлось, скорее криво поставили.
Я когда Черного купил, то у него тек сальник переднего кардана, а в РК было всего граммов 600 масла. как так получилось, непонятно, при том маленьком пробеге, но заменил и все. А задний сальник РК тоже раз припотел зимой, но потом высох.

Такую витиеватую формулировку даёт наш друг Exist http://www.exist.ru/%68%69nt/?s=704b0025-d761-4bc8-bbcb-3668906a5018

Автор: gariball 12.10.2016, 8:51

Цитата:
(infis @ 12.10.2016, 3:30) *
Судя по надписи Daihatsu - это оригинал.

Вот то,что я заказывал,внутри сальники NOK чёрные, снятый тоже чёрный NOK/


 

Автор: west65 12.10.2016, 14:22

Цитата:
(Kalkan @ 11.10.2016, 23:41) *
Всем привет!
На днях поменял сальник для ведущего моста в блоке с КПП (90043-11285),не множко проехал и он опять засопливил! Я подумал,что старое масло осталось,всё повытирал,ааааа ни нифига-сопливит дальше! Что может быть,может криворукие мастера попались (((.
Если на раздатке есть сапун и он засран грязью или имеет заклинивший шарик,то полюбому будет выдавливать масло....

Автор: Русский 4.11.2016, 11:18

сальник передний на раздатке поменял после покупки, через год он опять засопливил, опять поменял, Странно как то. Только я сапун на раздатке так и не нашёл, Подскажите где он расположен. В мануале не
понятно

Автор: west65 4.11.2016, 14:48

Цитата:
(Русский @ 4.11.2016, 17:18) *
сальник передний на раздатке поменял после покупки, через год он опять засопливил, опять поменял, Странно как то. Только я сапун на раздатке так и не нашёл, Подскажите где он расположен. В мануале не
понятно
под №1 пробка вентиляции картера раздатки


 

Автор: doktorleks 4.11.2016, 17:18

Цитата:
(Русский @ 4.11.2016, 11:18) *
сальник передний на раздатке поменял после покупки, через год он опять засопливил, опять поменял, Странно как то. Только я сапун на раздатке так и не нашёл, Подскажите где он расположен. В мануале не
понятно

Прям почти над задним карданом, только левее biggrin.gif , на схеме хорошо видно.

Автор: Русский 6.11.2016, 4:17

Там болт я нашёл какой то с помощью зеркала, но вот на сапун он никак не похож

Автор: west65 6.11.2016, 7:41

Цитата:
(Русский @ 6.11.2016, 10:17) *
Там болт я нашёл какой то с помощью зеркала, но вот на сапун он никак не похож

Судя по схеме ,пробка вентиляции картера фиксируется болтом через пластину с отверстием.. извените ,ну не хочу лезть в снегу под машину но сапун там есть,ищите... wink.gif

Автор: Kalkan 6.11.2016, 8:59

Цитата:
(west65 @ 6.11.2016, 7:41) *
но сапун там есть,ищите... wink.gif


.....таак! Пойду глянуть у себя )))

Автор: Русский 6.11.2016, 9:24

Поеду на днях в гараж с ямой, что найду-отпишусь....
Если кто что-нибудь найдёт сообщите пожалуйста, т.к. вопрос актуальный, сальники менять уж больно хлопотно

Автор: Kalkan 6.11.2016, 13:36

Сегодня глянул,что и как,короче полное Х/З,что? )))
1)общий вид

http://piccy.info/view3/10483903/864d6ee8a3737dd2363837937786fdae/1200/http://i.piccy.info/a3c/2016-11-06-10-20/i9-10483903/566x755-r

Там где стрелочка,какая то железяка запресованная,типа сальника резинового,не понятно,что это? Фото хренова вышло но понятно

http://piccy.info/view3/10483917/04263f17df45323a42a3d51016b88b0d/1200/http://i.piccy.info/a3c/2016-11-06-10-24/i9-10483917/566x755-r

А когда рукой полез,трошки дальше,то обнаружил,что-то типа сапуна,красный копачок,крутится вокруг,далее нащюпал ещё один,такойже т.е. один выше трошки,другой по ниже. Я понял так,что один сапун идёт на коробку,другой на раздатку,а может и ошибаюсь. Вердикт-только снятие раздатки,может что-то прояснить! А так,тёмный лес!?

http://piccy.info/view3/10483952/8146a0913960249a49bd2fe3d8b93a58/1200/http://i.piccy.info/a3c/2016-11-06-10-33/i9-10483952/566x755-r



Автор: west65 6.11.2016, 15:36

Цитата:
(Kalkan @ 6.11.2016, 19:36) *
Сегодня глянул,что и как,короче полное Х/З,что? )))
1)общий вид

http://piccy.info/view3/10483903/864d6ee8a3737dd2363837937786fdae/1200/http://i.piccy.info/a3c/2016-11-06-10-20/i9-10483903/566x755-r

Там где стрелочка,какая то железяка запресованная,типа сальника резинового,не понятно,что это? Фото хренова вышло но понятно

http://piccy.info/view3/10483917/04263f17df45323a42a3d51016b88b0d/1200/http://i.piccy.info/a3c/2016-11-06-10-24/i9-10483917/566x755-r

А когда рукой полез,трошки дальше,то обнаружил,что-то типа сапуна,красный копачок,крутится вокруг,далее нащюпал ещё один,такойже т.е. один выше трошки,другой по ниже. Я понял так,что один сапун идёт на коробку,другой на раздатку,а может и ошибаюсь. Вердикт-только снятие раздатки,может что-то прояснить! А так,тёмный лес!?

http://piccy.info/view3/10483952/8146a0913960249a49bd2fe3d8b93a58/1200/http://i.piccy.info/a3c/2016-11-06-10-33/i9-10483952/566x755-r

За труд и беспокойство поставил спасибо good.gif

Автор: Русский 7.11.2016, 0:33

СПАСИБО. Полезу колпачки эти искать...

Автор: Kalkan 28.12.2016, 8:14

Всем привет!
На днях заменили (повторно) все сальники на раздатке,пока не сопливят,тьфу,тьфу,тьфу! ))) Залили масло обратно,которое было Castrol 75W-90 и долили до уровня масло Toyota 75W-90, 600 грамм,хотя и говорил мастерам,что бутылочка Castrolа лежит в заднем кармашке сидения,....писец!!! Просто интересно,как приживутся эти масла? Или поменять полностью? Что скажите,Уважаемые!

Автор: Русский 28.12.2016, 10:22

Может и ничего не будет, но наверное лучше поменять полностью , что бы спать спокойно smile.gif
Там насколько я помню, около 2 литров

Я лично кастролу очень не доверяю, слишком много было поддельного масла этой фирмы в своё время.

Я тоету лью в красно-черной банке ( минералка т.е.) и меняю раз в год.

Автор: doktorleks 28.12.2016, 15:39

Цитата:
(Русский @ 28.12.2016, 10:22) *
Я тоету лью в красно-черной банке ( минералка т.е.) и меняю раз в год.

Если учесть , что 75W90 это полусинь, то рекомендация просто супер...

Автор: Русский 28.12.2016, 15:43

Да? Я считал что это минералка а в серых банках у тоеты синтетика.
Вообще то у Японцев гидрокрекинг в основном а не чистая синтетика (в движку)

 

Автор: Русский 28.12.2016, 15:47

idemitsu GL-5 синтетика, это лью в диф. и мост.

Вообще это хорошая фирма , я ее маслами уже в 4 авто за 11 лет заливаю, тьфу тьфу..... все ок

 

Автор: doktorleks 28.12.2016, 22:24

А Идемицу 0w20 считают наиболее сбалансированным и "вкусным" для движка из длинной линейки таких же масел и в недостатки выносят только цену. Хотя у нас оно что-то 2300 за 4л - вполне подъемно ИМХО, учитыывая, что на замену с фильтром идет 3.2л

Автор: Kalkan 7.2.2017, 12:44

Всем привет!
Перед тем как заказывать масло Toyota GL-4 75W-90(08885-81026 ) решил ещё раз глянуть эту тему,и...

Цитата:
(Русский @ 28.12.2016, 10:22) *
Я тоету лью в красно-черной банке ( минералка т.е.) и меняю раз в год.

А почему такой маленький интервал,это же не двигатель,что раз в год или по пробегу,не понятно мне,объясните пожалуйста,буду Вам очень благодарен!
И кстате,Вы нашли причину течи сальников на раздатке? Я так и не нашёл,грешу на палёный Castrol GL 4/5,плохо изучал мануал,где чётко написано в раздатку GL- 4. А GL 4/5-это тоже самое,что водка с пивом = ёрш. И не GL 4 и не GL 5-одним словом-барматуха ИМХО!
Всем Удачи! smile.gif

Автор: Русский 7.2.2017, 13:02

Меняю чаще что бы прослужило дольше (страховка от палёнки в банке т.к. если попадётся подделка, то она раньше теряет свои свойства.) и для успокоения себя. cool.gif

По мануалу в раздатке меняют раз в 72 месяца или 72 тыс. пробега ( это в условиях японских дорог).
Я езжу по перевалам, в снежных заносах, песке, грязи, при температуре до -35 ( термометр ниже -30 не кажет, у них в Японии видать это предел) наматываю около 30 тыс. в год.

В наших условиях надо менять все в 2 раза чаще.
В движке меняю через 6000 км., в коробке раз в два года, ( по звуку движка даже чувствуется что меняю в срок). Можно конечно и дольше но зачем? Времена дешёвых машин увы прошли, когда мы их на Дальнем Востоке меняли каждый год, сейчас приходится машинку беречь, потому что на Вазовские тазы и русскую сборку я не сяду, т.к. ни разу не мазохист.
В редукорах рекомендуется замена по мануалу раз в 2 года или через 30000 кь., меняю раз в год.

В раздатке менять пять минут делов, поэтому тоже меняю раз в год и все.

Причину течи сальника не установил. У ребят была версия, что попал песок, так как в "стакане" на карданчике песочек нашелся, где то на море видать зацепил.
В начале переживал, а сейчас плюнул, цена японского сальника около 500 р. две банки GL-4 еще 2000 так что не так уж это и затратно.

Закажите мануал в www.autodata.ru

Автор: doktorleks 8.2.2017, 14:25

Цитата:
(Kalkan @ 7.2.2017, 12:44) *
И кстате,Вы нашли причину течи сальников на раздатке? Я так и не нашёл,грешу на палёный Castrol GL 4/5,плохо изучал мануал,где чётко написано в раздатку GL- 4. А GL 4/5-это тоже самое,что водка с пивом = ёрш. И не GL 4 и не GL 5-одним словом-барматуха ИМХО!
Всем Удачи! smile.gif

По большому счету, критичных проблем от масла GL-4\5 или GL-5 в ближайшее время после начала использования не будет ИМХО. И уж точно от не рекомендованного масла сальники не потекут, если только сальники не "паленые" или в масле присутствует абразив( что маловероятно).
У меня вот авто пришло с текущим передним сальником РК и почти пустой раздаткой, т.е. текло давно. Что осталось, около 0.5л, было как гуталин , черное. Ну что, поставил новый оригинальный сальник, залил новое масло и все, езжу уже два года без проблем, учитывая, что нагрузки довольно таки, ибо буксую в говнах регулярно.
А так то в раздатку GL-4 нужно.

Кстати, только что обратил внимание, что название темы - чушь, т.к. раздатка через сальники с коленвалом не соединяется, да и вообще с ним не соединяется.

Автор: Русский 8.2.2017, 14:46

Течь сальников это такая штука, что иногда вроде и сальник оригинальный и поставлен правильно, но "сопливить" начинает. У меня когда потекло, сальник меньше года отходил( японский 100%). Достал его -никаких повреждений, все ОК, но тем не менее .....Так что будем считать стечением звёзд.
А так машинка хорошая ( если больше 3 человек не садить, а о уж слишком овощить начинает). Главное что экономичная и проходимая, хороший конкурент равчику, который я считаю испортили вариатором, да и вискомуфты хороши для "городского" бездорожья.

Автор: doktorleks 8.2.2017, 17:08

Потечь то же может либо по валу либо по посадочному месту - разные веши. На Терике не делал, а на Ниве мазал тоненько посадочные герметиком, после обезжиривания. Ну а если сальник качественный, вал с нормальным "зеркалом" и течет по валу, тогда не знаю что и думать. Ну зимой еще, в сильный минус, могут чуть подпотеть сальники, как температура повышается, то и прекращается все.

Автор: Kalkan 9.2.2017, 12:15

Цитата:
(Русский @ 7.2.2017, 13:02) *
Закажите мануал в www.autodata.ru


Уже давненько заказал,будем изучать unsure.gif

http://piccy.info/view3/10826057/c7b52422d8c0bc5bc4e36fb7bb93d9f7/http://i.piccy.info/a3c/2017-02-09-09-03/i9-10826057/354x471-r

Цитата:
(doktorleks @ 8.2.2017, 17:08) *
Ну а если сальник качественный, вал с нормальным "зеркалом" и течет по валу, тогда не знаю что и думать.


Такая же ситуация была,чуть-чуть подрезали пружинку сальников (2шт.) и течь перестала. Тьфу,тьфу,тьфу smile.gif Будем наблюдать дальше!
Всем удачи!



Автор: yurdos58 11.2.2017, 17:17

Цитата:
(Kalkan @ 9.2.2017, 12:15) *
Уже давненько заказал,будем изучать unsure.gif

http://piccy.info/view3/10826057/c7b52422d8c0bc5bc4e36fb7bb93d9f7/http://i.piccy.info/a3c/2017-02-09-09-03/i9-10826057/354x471-r



Такая же ситуация была,чуть-чуть подрезали пружинку сальников (2шт.) и течь перестала. Тьфу,тьфу,тьфу smile.gif Будем наблюдать дальше!
Всем удачи!

Хочу заметить, что это не мануал , а ануал, то бишь полная лажа. Вчера получил, посмотрел этот днепропетровский подгон и сейчас думаю кому бы хоть за полцены сбагрить. Есть еще книга издательства регион автодата, эта по-моему более приемлемая, буду ее заказывать.

Автор: Русский 12.2.2017, 9:25

У меня мануал от "Легионавтодата" - отлично все, рекомендую. Цена была в районе 1000 р.

Ссылку в инете на их сайт я указывал в предыдущих постах

Автор: infis 12.2.2017, 9:33

Цитата:
(yurdos58 @ 11.2.2017, 23:17) *
более приемлемая

Да, от Легионавтодата будет получше, хотя тоже не без ошибок.

Автор: yurdos58 12.2.2017, 16:41

Цитата:
(infis @ 12.2.2017, 9:33) *
Да, от Легионавтодата будет получше, хотя тоже не без ошибок.

Плевать на ошибки, от них никто не застрахован, и когда я вижу утверждение Монолита, что полный вес раша 1720 кг при нагрузке на заднюю ось1020 - мне просто смешно. В конце концов разрешенную макс. массу можно посмотреть в птс (кстати она у меня тоже указана не правильно, т.е. 1265 кг). Раздражает другое, то что эти хитрованы понадергали с разных книг и мануалов подходящие страницы, повыбрасывали ихние параметры, заменив их обтекаемым "согласно стандартному значению", при этом не сильно себя утруждая редактированием. Как в песне: вода, вода, кругом вода. Хотя конечно, эта книга будет полезна начинающему водителю Т. Раш и лет 20 назад я бы ее прочел не отрываясь.

Автор: yurdos58 12.2.2017, 16:49

Цитата:
(Русский @ 12.2.2017, 9:25) *
У меня мануал от "Легионавтодата" - отлично все, рекомендую. Цена была в районе 1000 р.

Ссылку в инете на их сайт я указывал в предыдущих постах

Сейчас с пересылкой 1900. Да мне не жалко, лишь бы без обмана, как с этим автопапирусом. Написал отрицат. отзыв, но что-то долго ихний модератор его рассматривает.

Автор: Kalkan 22.2.2017, 20:58

Всем привет!
Заказал для раздатки-Трансмиссионное масло TOYOTA Manual Transmission Gear Oil SAE 75W-90 GL-4 (1л) 08885-81026

http://piccy.info/view3/10877223/a72a2b3c93e9c03944aa947b423e707d/http://i.piccy.info/a3c/2017-02-22-17-48/i9-10877223/344x485-r

А пришло 08885-81026

http://piccy.info/view3/10877227/3cb83151d69353e3285df8601e88d9c2/http://i.piccy.info/a3c/2017-02-22-17-50/i9-10877227/500x281-r

В магазине сказали,что это новая банка этого масла!?!?
Может,кто-то в курсе по этому делу,....нервы на пределе! Перерыл весь интернет,кое-что нашёл: https://www.pakwheels.com/accessories/manual-transmission-oil-gl-4-toyota-genuine-mc-2299330
Как быть,что делать???????????????????
Гугл выдаёт: https://www.google.com.ua/search?q=Manual+Transmission+Oil+GL-4+Toyota+Genuine+-+MC&ie=utf-8&oe=utf-8&gws_rd=cr&ei=mNWtWN3BBIaQ6QSI0aPoCA

Автор: doktorleks 22.2.2017, 22:02

Покупать наш местный Лукоил GL-4 для МКПП 75W90 за 270р\л и не морочить голову. Тем более, что судя по независимым форумным тестам, масло весьма и весьма нехилое.

Автор: Kalkan 23.2.2017, 9:35

Цитата:
(doktorleks @ 22.2.2017, 22:02) *
и не морочить голову.


Да уже заморочил,хочется как лучше,а получается как......

Может кто-то помочь расшифровать дату производства масла 66В10223ВВ,буду очень благодарен!

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)