[kaliun]

Откликнитесь, все у кого гремит рулевая рейка, что делать и как быть, подскажите....

[dimass125]

Брал своё авто с Японии с пробегом 20000 - уже постукивала на гребёнке,по асфальту - нормально...Где-то через полгода на морозе стала стучать сильнее,отдал в ремонт - поменяли пластиковую втулку,из-за которой она и стучит (вытачивали новую), попутно заменил втулки стабилизатора и линки - стало намного лучше...но,не надолго...короче - ремонта хватило на полгода примерно,по нашим дорогам Сейчас опять гремит...Что делать - х.з. кардинального решения проблемы,судя по отзывам на форумах,пока никто не нашел...Если машина на продажу - можно отремонтировать,продать и забыть ...если для себя - тогда вопрос... Думал уже новую с Японии заказать...вот только на сколько её хватит, если при 20000 она уже постукивает? Да и из-за кусочка пластмассы менять всесь узел в сборе при цене около 19000 руб - дорогое удовольствие (по каталогу отдельно эта втулка не идет,т.к. рейка с ЭУР считается как бы неразборной)...
Вот,примерно так...
Если кто обладает другой информацией - делитесь!

[Marko]

dimass125

1. А откуда информация про 19 000 руб за новую рейку? (это цены чьи и где?)
2. Читал информацию (то ли на дроме то л ещё где), что после рестайлинга в конце 2008 году, Тойота сильно изменила некоторые узлы автомобиля. В частности идёт другой задний мост (это факт) и другая рейка(!). При этом рейка 2009 года выпуска взаимозаменяема с рейкой которая была до этого. Соответственно вполне возможно, что как раз проблема износа и была решена. Во всяком случае я не встречал пока жалобы на рейку у тех, у кого машина именно послерестайлинга (таких владельцев новых Териосов много на украинском форуме дайхатсу).

И можно попробовать сделать вывод, что проблема с рейкой на рестайлинговых авто решена положительно. Значит (по логике) менять надо именно на послерестайлинговую рейку.

[ботаник1]

При покупке у меня гримела избавился.
Снял саму рулевую рейку, снял пыльники, под пыльниками в самой рулевой реки есть с обеих сторон углубления глубиной 1,5 см в это углубление мне вытачили капролоновые фтулки из пластика, втулки забил, зашплинтовал и теперь рулевая негремит 5 месяцев полет нормальный руль крутится туго фото неделал.

[dimass125]

Цитата: (Marko @ 6.12.2010, 1:07) dimass125 1. А откуда информация про 19 000 руб за новую рейку? (это цены чьи и где?) 2. Читал информацию (то ли на дроме то л ещё где), что после рестайлинга в конце 2008 году, Тойота сильно изменила некоторые узлы автомобиля. В частности идёт другой задний мост (это факт) и другая рейка(!). При этом рейка 2009 года выпуска взаимозаменяема с рейкой которая была до этого. Соответственно вполне возможно, что как раз проблема износа и была решена. Во всяком случае я не встречал пока жалобы на рейку у тех, у кого машина именно послерестайлинга (таких владельцев новых Териосов много на украинском форуме дайхатсу). И можно попробовать сделать вывод, что проблема с рейкой на рестайлинговых авто решена положительно. Значит (по логике) менять надо именно на послерестайлинговую рейку.

Вот откуда цены:http://shop.amayama.ru/search/?q=45510-B4010 или ссылка во Владике.
В чём там разница, честно говоря, не понял...год производства модели один и тот же...единственно, рядом с той, которая дороже подписано ﾍｯﾄﾞ ﾗﾝﾌﾟ-RHD H I D ...может модификация с задним приводом и ксеноном?
Знаю ещё пару магазинов во Владе, которые тоже под заказ возят с Японии - там ценник чуть дешевле будет, но не намного, поверь...
А с exista цену не смотрел, да и запчасти там не из Японии 99% из 100...в лучшем случае - Эмираты
А на новых рейка не гремит, скорее всего, потому, что они ещё мало поездили...год всего машине! что там греметь может?

[ботаник1]

Гремит обычно с левой стороны разбивает втулку в рейке.
Заедь на яму поверни руль до упора в левую сторону и педергай серцевину рулевой рейки куда прикручиваются рулевые тяги там и гремит.

[Marko]

Цитата: (ботаник1 @ 7.12.2010, 3:33) Гремит обычно с левой стороны разбивает втулку в рейке. Заедь на яму поверни руль до упора в левую сторону и педергай серцевину рулевой рейки куда прикручиваются рулевые тяги там и гремит.

На леворульных (по логике) гремит справа и всё надо делать с точностью наоборот

[Marko]

Всё не так просто....

начал смотреть каталог запчастей на Toyota Rush.
Оказалось, что реек на машину ставили 5(!) разных видов!!!!! И это только на правый руль данные!!!


с 01. 2006 по 10.2007 было 2 рейки (одна на машины с ксеноном, другая без ксенона)
с 11. 2007 по 11.2008 были другие 2 рейки (тоже разделение почему то по ксенону)
и с 11.2008 по нынешнее время - был пятый вид рейки!!!!


Таблица есть ниже. Судя по всему рейку на машине действительно меняли (модернизировали) дважды. В 11.2007 и в 11.2008
Соответственно можно предположить, что модернизация позволила исправить проблему "слабой рейки". А иначе смысл модернизации???

Цена на самую последнюю (модернизированную) рейку (каталожный номер 45510-B4012 ) составляет 14700 руб (экзист)
То что эти рейки взаимозаменяемы - это точно, так как при запросе самой простой рейки (45510-B4012), которая выпускалась до 10;2007 каталог выдаёт - "Замена производителем устаревшего артикула на 45510-B4012

Эскизы прикрепленных изображений

 

[dimass125]

Мда...чудят самураи...
интересно, как связан тип рейки с наличием (отсутствием) ксенона на машине Значит, если у меня ксенон с завода - надо искать рейку с маркировкой H I D...

[Mityanya]

Цитата: Мда...чудят самураи... интересно, как связан тип рейки с наличием (отсутствием) ксенона на машине Значит, если у меня ксенон с завода - надо искать рейку с маркировкой H I D...

Мне, кажется, что связь между ксеноном и рейкой - "заглядывание за поворот" в темноте, как на некоторых дорогих автомобилях.

[dimass125]

Цитата: (Mityanya @ 12.12.2010, 19:42) Мне, кажется, что связь между ксеноном и рейкой - "заглядывание за поворот" в темноте, как на некоторых дорогих автомобилях.

ксенон тут не адаптивный...у меня никуда не заглядывает...

[woody]

Может быть с ксеноном ставилась другая рейка, которая не побрякивает?

[Mityanya]

Цитата: Может быть с ксеноном ставилась другая рейка, которая не побрякивает?

Может быть, какбэ раз на ксенон денег при покупке хватило, то на ремонт рейки не хватит)))))

[Marko]

1. Предполагаю, что изначально (при разработке авто) возможно предполагали адаптивный ксенон (на каких то комплектациях) и поэтому предусмотрели две версии рейки (отличии наверное скорее всего в наличии датчика положения руля)

2. Вариант номер два, на официальном японском сайте Тойоты про ксенон на данном авто написано - ディスチャージヘッドランプ(ロービーム、オートレベリング機能付) это означает "....Сброс фары (ближний свет, с автоматической функцией выравнивания)...". Соответственно возможно что датчик этот (что отвечал за выравнивание) и находился на рейке

А вот после рестайлинга 11. 2008 рейка уже шла одинаковая (что на машины с ксеноном, что без него). И если уж менять рейку, то именно на последнюю (с кодом 45510-B4012 ), судя по всему именно эта последняя версия рейки самая беспроблемная (и стоит дешевле)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[dimass125]

Цитата: (woody @ 13.12.2010, 5:52) Может быть с ксеноном ставилась другая рейка, которая не побрякивает?

дык у мене ж ксенон...какого х... она бренчит тоды?
ааа!!! понял!!! это проклятые барыги на авторынке подменили!!!
найду!
убью!!
ну, или хотя бы раню...

[dimass125]

Цитата: (Marko @ 14.12.2010, 6:02) 1. Предполагаю, что изначально (при разработке авто) возможно предполагали адаптивный ксенон (на каких то комплектациях) и поэтому предусмотрели две версии рейки (отличии наверное скорее всего в наличии датчика положения руля) 2. Вариант номер два, на официальном японском сайте Тойоты про ксенон на данном авто написано - ディスチャージヘッドランプ(ロービーム、オートレベリング機能付) это означает "....Сброс фары (ближний свет, с автоматической функцией выравнивания)...". Соответственно возможно что датчик этот (что отвечал за выравнивание) и находился на рейке А вот после рестайлинга 11. 2008 рейка уже шла одинаковая (что на машины с ксеноном, что без него). И если уж менять рейку, то именно на последнюю (с кодом 45510-B4012 ), судя по всему именно эта последняя версия рейки самая беспроблемная (и стоит дешевле)

у меня дорестайл...ксенон не адаптивный...
короче - намутили косоглазые...без бутылки не разобраться

[MasterPO]

и уменя тоже не адаптивный и рейка гремит ощутимо. А что, нет вариантов кроме замены рейки в сборе или вытачивания самопальных залепух?

[dimass125]

Цитата: (MasterPO @ 15.12.2010, 15:30) и уменя тоже не адаптивный и рейка гремит ощутимо. А что, нет вариантов кроме замены рейки в сборе или вытачивания самопальных залепух?

конечно, же есть!
самый главный - замена машины...в сборе!
пока никто других не предложил...для этого мы тут и сидим

[MasterPO]

Не конструктивно... возмёшь новую и через 20т.км опять меняй ? поставлю вопрос иначе: Нельзя ли прикупить в Сингапуре или ещё где тюнинговые (полиуретановые например или там титановые какие-нибудь) детали и узлы рейки, замена которых позволит существенно увеличить срок её службы ?

[dimass125]

Цитата: (MasterPO @ 15.12.2010, 21:43) Не конструктивно... возмёшь новую и через 20т.км опять меняй ? поставлю вопрос иначе: Нельзя ли прикупить в Сингапуре или ещё где тюнинговые (полиуретановые например или там титановые какие-нибудь) детали и узлы рейки, замена которых позволит существенно увеличить срок её службы ?

какие 20 т.км! как пепельница заполнится - менять однозначно!
ах, чёрт...в ней и пепельницы-то нету...коварная машина
а по существу - посмотри каталог запчастей...рейка-то неразборная идёт...если бы эти коварные пластиковые втулочки, из-за которых и происходит стук, продавали отдельно - мы бы тут ничего и не обсуждали, поменял - и дальше носишься...