Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush _ Выбор Авто _ Новый (подержанный) Териос из Германии - смотрим цены, считаем....

Автор: Marko 25.6.2010, 18:26

Интересный пример из Германии.
Там продаётся в том числе и только заднеприводный Териос
И цена там за новый от 14990 евро. Это (к слову) всего 570 000 рублей. ))))) А теперь сравните цены в России.
Вот рекламное фото из Германии - http://www.bonsaiwoche.de/bonsai/terios.html





 

Автор: Marko 25.6.2010, 18:44

Далее открываем изаестнийштй поисковик подерженных авто в Германии ( mobile.de/ ) и ищем Териосы 2007 года выпуска (трехлетки, дабы было интересно ввозить)...





видим много хороших предложений по цене от 10 000 евро и выше (в среднем цены 11000-12500 евро).
Но вы из России (не из Европы), значит вам так же после покупки Териоса вернут налог 17 процентов (так называемый VAT). Посему сразу минусуем от стоимости машины в Германии этот налог. Итого у нас получаеться цена 8300 евро.

начинаем считать пошлину (в России)

35 %, но не менее 1.45 Eвро/куб.см (от 3 до 5 лет машине)
30 %, но не менее 1.45 Eвро/куб.см (до 3 лет)

а для физлиц машины от 3 до 5 лет - 1,7 Eвро/куб.см



Допустим мы ввозим именно как физлицо. и получается, что пошлина (1500 кубиков) всего 2550 евро. Прибавляем к стоимости машины (например в 8300 евро) итого у нас в 10850 евро (412 500 руб) может обойтись трехлетний Териос из Европы. Очень даже хорошая цена. Кстати, можно выбрать ведь с двигателем 1,3 литра (а не 1,5), тогда цена ещё ниже за счёт более низкой пошлины...

Понятно, что надо прибавить деньги доехать до Германии (самолёт сейчас от 90 евро на "аир берлин") и привезти данный автомобиль потом в Москву (допустим ещё сверху 600 евро на всё). Итого цена в России 440 000 рублей.

Нравиться???? ))))

 

Автор: Marko 25.6.2010, 18:57

А если привести новый из Германии? Стоит ли?
Вообще то да....

давайте опять таки считать. Новый в Германии стоит 15000 Евро. Но так как Вы покупатель не из Евросоюза, то вам вернут налог (VAT) в размере 17 процентов. То есть цена в Германии для вас будет

15000 - 17 процентов, итого 12450 евро

А в России пошлина (как мы видим) 30 процентов.... Итого цена в России с растаможкой получается от 16185 евро (615 000 рублей)
Понятно что я не учёл разные расходы (поехать самому в Германию, купить, привезти самому и т д)... Но тем не менее это существенно дешевле, чем покупать уже в России от 900 000 рублей.

Короче каждый считает далее самостоятельно! ))))

Автор: EvgenyVD 6.7.2010, 16:37

Цитата:
(Marko @ 25.6.2010, 18:54) *
А если привести новый из Германии? Стоит ли?
Вообще то да....

давайте опять таки считать. Новый в Германии стоит 15000 Евро. Но так как Вы покупатель не из Евросоюза, то вам вернут налог (VAT) в размере 17 процентов. То есть цена в Германии для вас будет

15000 - 17 процентов, итого 12450 евро

А в России пошлина (как мы видим) 30 процентов.... Итого цена в России с растаможкой получается от 16185 евро (615 000 рублей)
Понятно что я не учёл разные расходы (поехать самому в Германию, купить, привезти самому и т д)... Но тем не менее это существенно дешевле, чем покупать уже в России от 900 000 рублей.

Короче каждый считает далее самостоятельно! ))))


Блин, вот уже поехал покупать... но 2007 года на автомате предложений нема:(

А вообще в пределах 500 привезеный из германии я бы купил. только нужен автомат и полный привод

Автор: woody 7.7.2010, 15:42

Да и возят их - я чуть не купил (меня опередили). С палкой. С атоматом с эмиратов как правило везут.
К этой стоимости надо прибавить доставку, %% банка, оформление документов и т.д. и т.п. Не говоря о том, что посредник за суету обычно берет 10%.
Учтитие, что VAT вернуть можно далеко не всегда, и порой цена на сайтах висит уже за вычетом VAT.

Из японии получается на то же, только этих 10% хватает чтобы отбашлять посреднику в приморье (они там не такие жадные) и на ЖД доставку. И даже еще останется немало.

По ценам, 4wd на палке в минималке тут чуть не купил за 630 тыр. С эмиратов с автоматом получается та же цена.
В японии в максималке был куплен чуть дороже 15$ (оценка 5А), в москве выходит в 22$ примерно.
Да, и учтите, что Териос в максималке пошел только с 2008 года, а он пока непроходной.

Автор: woody 7.7.2010, 15:44

Цитата:
(EvgenyVD @ 6.7.2010, 15:34) *
А вообще в пределах 500 привезеный из германии я бы купил. только нужен автомат и полный привод

С автоматом в германии за такие деньги не найти вообще. С эмиратов с пробегом тыщ за 100 на штамповке - реально. Ну или правый руль с большим пробегом, в минималке опять же.

Автор: EvgenyVD 7.7.2010, 17:38

Цитата:
(woody @ 7.7.2010, 15:41) *
С автоматом в германии за такие деньги не найти вообще. С эмиратов с пробегом тыщ за 100 на штамповке - реально. Ну или правый руль с большим пробегом, в минималке опять же.



ну вот и рухнула мечта:(

Автор: AlexVlasov 8.7.2010, 9:14


Очень мало, практически нет, предложений по новым Териосам (Рашам, Бе-Го) :-(.
И на Авто.ру - кот наплакал.

Автор: woody 8.7.2010, 15:23

Цитата:
(AlexVlasov @ 8.7.2010, 8:11) *
Очень мало, практически нет, предложений по новым Териосам (Рашам, Бе-Го) :-(.
И на Авто.ру - кот наплакал.

На drom.ru предложений побольше. Однако если найти аналогичны машины с японии и заказать (с наваром поставщика в 8000 руб), то цены получаются несколько выше, что наводит на разные мысли.
Также на мысли наводит то, что даже если в объявлении на дроме есть фотка аукционника, то сам лот в статистике не ищется. Или ищется, но с совсем другой оценкой.

Автор: AlexVlasov 8.7.2010, 17:40

будем копить 999 тыщ. на новый.

Автор: Serano 8.7.2010, 22:09

Цитата:
(AlexVlasov @ 8.7.2010, 17:37) *
будем копить 999 тыщ. на новый.

ИМХО, тогда возможно уж за 988 тыщ. взять новый RAV4 yes.gif smile.gif

Автор: олег31 8.7.2010, 22:36

Цитата:
(Serano @ 8.7.2010, 22:06) *
ИМХО, тогда возможно уж за 988 тыщ. взять новый RAV4 yes.gif smile.gif

http://auto.drom.ru/?id=3765998

Автор: Marko 12.7.2010, 3:53

Цитата:
(EvgenyVD @ 6.7.2010, 16:34) *
Блин, вот уже поехал покупать... но 2007 года на автомате предложений нема:(

А вообще в пределах 500 привезеный из германии я бы купил. только нужен автомат и полный привод



ну почему же нема?
на том же мобиле де я нашёл более 40(!) предложений подерженных Териосов в Европе (в основном из Германии и Италии) с автоматом и полным приводом. Цена с АКПП и 4ВД от 12000 евро и выше за 2006-2007 год
Вот например (ниже на фото) одно из предложний за 12500 евро. Цена в России после доставки и растаможки окажется около 520 000 руб



 

Автор: Marko 12.7.2010, 4:08

а в той же Чехии цены ещё ниже.... вот пример всего 11.260 EUR (это после возврата ндс)
прибавьте пошлину в 2550 евро, расходы на доставку и получится цена в РФ




 

Автор: AlexVlasov 12.7.2010, 10:37

Кто бы их привез? Делал обзорчик по сайтам - фирмам которые покупают и пригоняют авто до Москвы. Получалось в среднем по 800 тысяч, за авто 2007г. автомат, 4вд. Много берут за услуги :-(.

Автор: Marko 12.7.2010, 13:34

Цитата:
(AlexVlasov @ 12.7.2010, 10:34) *
Кто бы их привез? Делал обзорчик по сайтам - фирмам которые покупают и пригоняют авто до Москвы. Получалось в среднем по 800 тысяч, за авто 2007г. автомат, 4вд. Много берут за услуги :-(.



А самому не хочется? Зачем плодить и потакать посредникам с большими аппетитами?
Самому - легко! Расстояние от Берлина до Москвы меньше, чем от Москвы до Сочи. Опять таки, можно совместить приятное с полезным....
Всё что нужно - загранпаспорт и шенгенская виза

Автор: chan 12.7.2010, 14:35

Marko
Дык вот ведь так получается, что виза+дорога+проживание там+питание+посмотреть достопримечательности+оформление авто+бензин+.... получается дешевле купить в России у перегонщика, т.к. выгодно только если ты гоняешь автомобили, т.е. на одну визу и за одну ходку завозишь сразу несколько пепелацев на пароме или трейлере с минимумом затрат wink.gif поэтому маржа перегонщика часто меньше твоих накладных расходов.

Автор: Marko 12.7.2010, 15:51

Цитата:
(chan @ 12.7.2010, 14:32) *
Marko
Дык вот ведь так получается, что виза+дорога+проживание там+питание+посмотреть достопримечательности+оформление авто+бензин+.... получается дешевле купить в России у перегонщика, т.к. выгодно только если ты гоняешь автомобили, т.е. на одну визу и за одну ходку завозишь сразу несколько пепелацев на пароме или трейлере с минимумом затрат wink.gif поэтому маржа перегонщика часто меньше твоих накладных расходов.



Я согласен, что расходы на путешествия у всех разные.... кто то привык питаться в ресторанах (с минимальным счётом не менее 100 евро) и жить в отелях от 4 звезды и выше), а кто то довольствуется малым.
По моему опыту (а я много и часто бываю в Европе), при покупке в Германии авто накладные расходы в 500 евро за 3-4 дня (виза+дорога+проживание там+питание+оформление авто+бензин) вполне нормальны и достаточны. То есть в эту сумму легко уложиться (не шикуя). Ну а на 1000 евро вообще можно оооочень хорошо отдохнуть там. Хотя опять таки запросы у всех разные...

Безусловно, кто то всегда предпочтёт перегонщика. Мы все разные....

Автор: chan 12.7.2010, 15:58

Цитата:
(Marko @ 12.7.2010, 14:48) *
Я согласен, что расходы на путешествия у всех разные.... кто то привык питаться в ресторанах (с минимальным счётом не менее 100 евро) и жить в отелях от 4 звезды и выше), а кто то довольствуется малым.
По моему опыту (а я много и часто бываю в Европе), при покупке в Германии авто накладные расходы в 500 евро за 3-4 дня (виза+дорога+проживание там+питание+оформление авто+бензин) вполне нормальны и достаточны. То есть в эту сумму легко уложиться (не шикуя). Ну а на 1000 евро вообще можно оооочень хорошо отдохнуть там. Хотя опять таки запросы у всех разные...

Безусловно, кто то всегда предпочтёт перегонщика. Мы все разные....


+100 Просто надо это учитывать.
Да я еще считал по ценам Калининграда, а здесь плечо небольшое при огромной конкуренции перегонщиков и всякого рода фирм и фирмочек по привозу авто из Германии. Реально выгоднее купить тут. В большой России естественно маржа перегонщиков несоизмеримо выше yes.gif Однако на вторичном рынке в Москве цены ниже на те-же авто. Но состояние... sad.gif

Автор: EvgenyVD 16.7.2010, 23:59

Че то я значит плохо искал. Ладно щас рафика продам и займусь в плотную

Автор: AlexVlasov 16.11.2010, 10:16

ну так что? Кто нибудь привозил сам таким способом авто? Или пользовался услугами перегонов?
Я бы очень хотел. Деньги есть. Но ехать самому не с руки.
Походил по сайтам которые позиционируют себя как фирмы занимающиеся поставками авто из Германии - ни один не внушил доверия.

Автор: woody 16.11.2010, 19:45

Цитата:
(AlexVlasov @ 16.11.2010, 9:13) *
ну так что? Кто нибудь привозил сам таким способом авто? Или пользовался услугами перегонов?
Я бы очень хотел. Деньги есть. Но ехать самому не с руки.
Походил по сайтам которые позиционируют себя как фирмы занимающиеся поставками авто из Германии - ни один не внушил доверия.

Да нет таких цен.
Если из германии, то в лучшем случае будет пустой 4wd от 3-х лет за 600 тыр. Из эмиратов - дешевле.
Полный фарш с японии в 700 укладывается со скрипом, тоже от 3-х лет.

Автор: AlexVlasov 17.11.2010, 10:17

woody эх!
Рука не поворачивается дать 700 р. за праворульный пробежный дырчик. Я в свое время (2002г) пятилетний с аук.оценкой 4 покупал за 280т.
Гадское правительство со своими налогами!

Автор: woody 18.11.2010, 17:31

Цитата:
(AlexVlasov @ 17.11.2010, 9:14) *
woody эх!
Рука не поворачивается дать 700 р. за праворульный пробежный дырчик. Я в свое время (2002г) пятилетний с аук.оценкой 4 покупал за 280т.
Гадское правительство со своими налогами!

Так в 2002 вообще халява была.

У моего была оценка 5А и пробег 22 ткм.
С большим пробегом и пустой комплектацией они сильно дешевле стоят, можно и за 400 недопривод пригнать.
Мой стоил там чуть больше 15к$. 3+ - пошлина, 3+ - доставка. В 22 примерно и вышел.

Сейчас из-за курсе йены они там чуть дороже получаются.
В новом за лимон тут есть DAС и магнитола штатная, но нет ксенона и салон попроще.

Автор: Геныч 17.1.2011, 5:25

Цитата:
(Marko @ 12.7.2010, 12:31) *
А самому не хочется? Зачем плодить и потакать посредникам с большими аппетитами?
Самому - легко! Расстояние от Берлина до Москвы меньше, чем от Москвы до Сочи. Опять таки, можно совместить приятное с полезным....
Всё что нужно - загранпаспорт и шенгенская виза


Ещё дипозит нужен ( а он не маленький, немногим меньше стоимости авто ). Можно и без депозита, но тогда нужно знать вин-код

Автор: Marko 18.1.2011, 16:24

Цитата:
(Геныч @ 17.1.2011, 4:22) *
Ещё дипозит нужен ( а он не маленький, немногим меньше стоимости авто ). Можно и без депозита, но тогда нужно знать вин-код



Если планируете привезти именно Териос, то Депозит равен всего 239 436 руб. (из которых потом и уплачивается таможенная пошлина в 102782.51 руб.)

Автор: Геныч 19.1.2011, 4:34

Цитата:
(Marko @ 18.1.2011, 15:21) *
Если планируете привезти именно Териос, то Депозит равен всего 239 436 руб. (из которых потом и уплачивается таможенная пошлина в 102782.51 руб.)


Цена вопроса "лишние" 136 653,49 руб. Сума... Да ещё когда вернут...

Автор: k1ru 15.2.2011, 12:56

Всем привет!

Я собираюсь весной на Берлин за териком ) Хочу прояснить у бывалых все детали.

1.Например, вот выбрал я терик.
Допустим, 500 000 р стоит - это отдаем на месте за машину.
Пошлина 102782.51р - это отдаем уже тут в своем городе в течении месяца или сразу на въезде на таможне?
И еще сам депозит 239 436 р - с ним я пока не разобрался. Что это за зверь такой - депозит, куда его класть надо?

2. А еще там много машин на mobile.de, у которых есть брутто и нетто (нетто = брутто - (19% от брутто)). Правильно ли я понимаю, что я заплачу сначала брутто, а потом разницу с нетто мне вернут как НДС?

3. Есть некоторые машины, у которых написано, что НДС не возмещается - это значит, что я плачу полную стоимость + растаможку и трачу весь депозит или я получу часть депозита в любом случае?

Автор: swamp lord 15.2.2011, 15:27

Цитата:
(k1ru @ 15.2.2011, 11:53) *
Всем привет!

Я собираюсь весной на Берлин за териком ) Хочу прояснить у бывалых все детали.

1.Например, вот выбрал я терик.
Допустим, 500 000 р стоит - это отдаем на месте за машину.
Пошлина 102782.51р - это отдаем уже тут в своем городе в течении месяца или сразу на въезде на таможне?
И еще сам депозит 239 436 р - с ним я пока не разобрался. Что это за зверь такой - депозит, куда его класть надо?

2. А еще там много машин на mobile.de, у которых есть брутто и нетто (нетто = брутто - (19% от брутто)). Правильно ли я понимаю, что я заплачу сначала брутто, а потом разницу с нетто мне вернут как НДС?

3. Есть некоторые машины, у которых написано, что НДС не возмещается - это значит, что я плачу полную стоимость + растаможку и трачу весь депозит или я получу часть депозита в любом случае?



не знаю как про депазит на а/м ,но если считать это просто товар то , это делается так рассчитываем платежи пошлина +ндс + сбор , эта сумма пуляется на счет таможни где будет проходить таможенная очистка (подача гтд и её выпуск ) , с документом подтверждающим оплату ( платежка заверенная банком + еще какие-то доки по физ. лицам не силен smile.gif ) идем в отдел контроля таможенного транзита (ОКТТ) там оформляем сертификат и таможенную расписку (по времени из практики если все с доками в порядке занимает максимум час) дальше все едем за машиной , покупаем , подъезжаем к нашей границе , отдаем сертификат , оформляем транзитную гтд и едем на свой таможенный пост , подаем гтд разблокирум расписку , писываем с неё деньги , "выпускаем" гтд , получаем птс и в путь , как-то так smile.gif

Автор: Alexim 20.2.2011, 19:56

smile.gif Супруге хотел взять Рава 2 коротыша, но это дефицит, найти хороший очень трудно. Решил переключиться на Териос. У нас таскают из ОАЭ, вот http://auto.drom.ru/region23/daihatsu/terios/?w=2 и цены вполне адекватные, новый 2010 года без пробега обещают за 800 килорублёв доставить. Хотел бы услышать мнения про них их Арабии, есть ли нюансы?

Автор: Marko 21.2.2011, 1:07

Цитата:
(Alexim @ 20.2.2011, 18:53) *
smile.gif Супруге хотел взять Рава 2 коротыша, но это дефицит, найти хороший очень трудно. Решил переключиться на Териос. У нас таскают из ОАЭ, вот http://auto.drom.ru/region23/daihatsu/terios/?w=2 и цены вполне адекватные, новый 2010 года без пробега обещают за 800 килорублёв доставить. Хотел бы услышать мнения про них их Арабии, есть ли нюансы?



1. Все Териосы (моложе 3 лет) что продавали и продают в России - это машины, привезённые из Эмиратов или Турции. Так как официально они сюда не поставляются (на наш российский рынок), то серые диллеры привозят сюда авто из стран, где они дешевле всего стоят. Всё логично.

2. Лично ездил на Териосе из Эмиратов. Никакой разницы не почувствовал. Всё тоже самое, что и на праворульном (из Японии). Сборка (конвеер) один и тот же (Япония), сталь такая же, двигатель и АКПП тоже самое. Отличие (что заметил) - радиатор чуть больших размеров (что тоже логично). Ну и отличия по комплектациям (для каждого рынка сбыта свои комплектации).

3. Новый за 800 000 руб - хорошая цена. В Москве у нас много контор продаёт их (из Эмиратов и Турции), но цена там в среднем 1 000 000 руб (вот пример - http://www.askocar.ru/daihatsu1/terios1 ). Соответственно надо понять, а какая комплектация там будет за 800 000 руб. Может речь идёт чисто о заднеприводном?

4. Комплектации, отличия и цены турецких Териосов (их тоже тут много) есть в этой теме - http://terios2.ru/forums/index.php?showtopic=10863 В эмиратах приблизительно такие же комплектации

Автор: k1ru 22.2.2011, 13:40

swamp lord спасибо за информацию. Нажимал спасибо - не работает...

В общем, я изучил вопрос более подробно, вот несколько полезных ссылок, может быть кому пригодится:
http://www.bestcarsonline.ru/peregon.html
http://www.boserauto.de/

На этих сайтах подробно расписаны все вероятные расходы перегонщика (и про налог тоже есть).
Проанализировал рынок mobile.de и другие сайты (смотрел так же в Литве, Латвии, Финке) - машина выйдет довольно дорого все равно (я не говорю про новую, там цена просто космос). С учетом всех расходов, если брать терик 2007-2008 на полном приводе с кочергой - выхлоп выйдет не больше 70-50 килорублей + отсутствие пробега по России, а взамен будет огромный геморрой с растаможкой и оформлением всяких транзитов, пошлин и т.д. Если брать на машину с автоматом, то разница будет еще меньше. В общем, есть смысл как следует посмотреть у нас перед тем, как ехать самому... Так сказать, не зная брода, не суйся в воду.

А вообще, конечно, жаль, что у нас такое государство... все не для людей... налоги грабительские. Правда, если вступим все-таки сейчас в ВТО, то уже с 2012 налог на машины от 3-5 лет снизится до 25% против нынешних 30%, а в дальнейшем, в течение 7 лет до 15%. Вот так, может есть смысл подождать до 2012?..

Автор: neking 12.3.2011, 14:56

Дабы не говорить лишнего: готов купить леворукий териос.Живу на Дальнем Востоке (Комсомольск-на-Амуре).Рассмотрю варианты.

Автор: redmax 5.4.2011, 19:55

Цитата:
(neking @ 12.3.2011, 14:53) *
Дабы не говорить лишнего: готов купить леворукий териос.Живу на Дальнем Востоке (Комсомольск-на-Амуре).Рассмотрю варианты.

аналогично !
Сам - Ростове, часто бываю в Краснодаре.
Рассмотрю варианты.

Автор: Zavxoz000 21.6.2011, 22:53

http://cars.auto.ru/cars/used/daihatsu/terios/?currency_key=RUR&price_usd[1]=&price_usd[2]=&year[1]=0&year[2]=0&client_id=0&body_key=&region_id=0&stime=0&m[]=15507

Автор: brejdin 8.7.2011, 10:34

Цитата:
(neking @ 12.3.2011, 14:53) *
Дабы не говорить лишнего: готов купить леворукий териос.Живу на Дальнем Востоке (Комсомольск-на-Амуре).Рассмотрю варианты.


Я занимаюсь доставками Териос из Европы! Могу и Вам доставить !

Автор: serggraf 19.7.2011, 10:25

Добрый день!

Такой вопрос: допустим есть человек в Германии-местный житель, покупает Териос и своим ходом пригоняет его в РФ. Что мне необходимо сделать, что бы этот авто стал моим.

Подскажите пожалуйста последовательность действий.

Спасибо.

Автор: neking 19.7.2011, 14:47

brejdin.Обговорим(пока поверхностно.при взаимопонимании перейдем к конкретике).Интересует машина с пробегом до 80000.В идеале до 50.По аналогии с японскими аукционами с оценкой не менее 4.В теории цвет большой роли не играет.Предпочтительно "мужские" цвета.При более высокой оценке (имеется в виду тех.состояние) комплектация роль не играет.Стоимость авто с доставкой(Хабаровск,Владивосток,Комсомольск-не имеет значение)

Автор: Marko 4.8.2011, 17:03

neking

А сам слетать в Германию и купить? )))) Лень ??? Или страшно?

Цены там прозрачны (сайт мобиле де открываешь и смотришь). Таможня тоже прозрачна (сам идёшь на таможню свою в своём родном городе и кладёшь депозит из которого по приезду домой на авто и оплачивается пошлина, разницу потом таможня возвращает). Билет на самолёт можно купить по какой-то акции, благо авиакомпаний очень много (и сэкономить). Заодно и Европу посмотришь... такой миниотпуск можно себе организовать (который ещё и доход принесет в виде дешевой машины!)


P.S. На днях летал на выходные из Москвы в Вену (просто так - кофе попить, в венскую оперу сходить rolleyes.gif ). Ибо почему бы и не слетать, если билет в оба конца всего 3 900 руб (акция у Чешских Авиалиний). За такие деньги грех было не воспользоваться. Ну я и решился! Правда прилетают они не в саму Вену, а в чешский город Брно, но там до Вены всего 100 км (билет на поезд стоит всего 12 евро и 1.5 часа времени). И таких предложений в интернете навалом!!! ))) Предлагаю не ссылаться на трудности, а жить и получать удовольствие от жизни!!! ))))

P.S. 2.Предвидя вопросы - Шенгенскую визу (заметьте, что многократную и годовую!) получил ранее в Французском посольстве (через визовый центр). Причем не по блату или знакомству, а просто прийдя с улицы как обычный простой посетитель (они сейчас всем годовые мульти визы дают). Расходы - всего чуть менее 2000 рублей (пошлина). И полчаса времени потратил на сдачу документов. И не нужны никакие посредники!!!! )))) Зачем их кормить? ))) Все трудности с визами - это сказки из прошлой жизни. Зато наличие шенгенской мультивизы в паспорте делает вас более свободным человеком в плане передвижения по миру. А мир прекрасен и более доступен каждому чем кажется на первый взгляд и мир надо смотреть своими глазами, а не через телевизор!

Автор: neking 4.8.2011, 19:25

Marko.Мне одна только поездка до Москвы встанет в такую копеечку...Акции в авиакомпаниях есть, не спорю.Но они благодаря нашему правительству распространяются только на пенсионеров и молодежь.И то в определенный период года.Как пример:Хабаровск-Москва-Анапа-Хабаровск для меня и моей 3-ех годовалой дочке=60000.Причем львиную долю занимает именно московское направление.(Пример такой-да вылетаем через 3 дня).
Оформление визы в моем городе только через посредников.Но это мелочь.Главное препятствие-в Москве абсолютно никого нет. Сам подумай.Чужой город, таможня, вдруг что не так и спросить помощи не у кого.Германии не боюсь, а вот город-герой Москва как то напрягает.Как то так.

Автор: neking 4.8.2011, 19:30

Добавлю.Наш регион это раш и бе-го.Леворукий териос-нонсенс.Напрягает устойчивая тенденция нашего правительства к противостоянию "ПРавильному" рулю.Появился как то у нас на продаже леворукий териос.6-ой год.Из Эмиратов.650р.Убитый весь.Во Владике периодически появляются.Товарищ смотрел-то же не айс.Поэтому не исключаю покупки "немца".Вопрос только во сколько встанет доставка до...Владик, Хабар,мой Комсомольск.Тут уже не важно куда именно.

Автор: Marko 5.8.2011, 3:33

Цитата:
(neking @ 4.8.2011, 19:22) *
Marko.Мне одна только поездка до Москвы встанет в такую копеечку...Акции в авиакомпаниях есть, не спорю.Но они благодаря нашему правительству распространяются только на пенсионеров и молодежь.И то в определенный период года.Как пример:Хабаровск-Москва-Анапа-Хабаровск для меня и моей 3-ех годовалой дочке=60000.Причем львиную долю занимает именно московское направление.(Пример такой-да вылетаем через 3 дня).
Оформление визы в моем городе только через посредников.Но это мелочь.Главное препятствие-в Москве абсолютно никого нет. Сам подумай.Чужой город, таможня, вдруг что не так и спросить помощи не у кого.Германии не боюсь, а вот город-герой Москва как то напрягает.Как то так.


1. Тебе не нужна Москва, тебе нужна Германия. Соответственно от тебя дешевле всего сначало долететь до Сеула или какого-то китайского города, а от туда уже той же Люфтганзай (у них акция сейчас) или Свиссэйр до Германии. Билет будет стоить около 12 000 рублей всего (тебе в одну сторону, обратно на машине). При этом виза корейская или китайская тебе не нужна (ты только пересадку делаешь в их аэропорту). При желании найдёшь билет.

2. Билеты от тебя дорогие? Так зачем в лоб то покупать? Идёшь на жд вокзал своего города и садишься в поезд до Хабаровска. Примерное время в пути всего 9-10 часов. По выбранному направлению курсирует 9(!) поездов. Цена билета на 28 июля составляет всего 934 руб. ))))

А далее Вот пример обычной(!) цены на билет регулярными линиями по маршруту из соседнего от тебя Хабаровска до Берлина (цена всего 12800 руб со всеми сборами). Вполне бюджетно, учитывая расстояние.




3. А причём тут московская таможня то? Привезённую машину ты будешь таможить не в Москве, а по месту жительства (в своём родном городе), так что московская таможня тебе не нужна (Москву при желании можешь объезжать вообще стороной). Заранее сходи в свою родную таможню и всё.

P.S. Можно найти тысячи причин чтоб не поехать... ))) Насильно то мил не будешь, а вообще - Волков бояться - в лес не ходить! )))) И да, перегонщиком будет в любом случае намного дороже (и не факт что кто то вообще согласиться перегонять авто так далеко - оно надо?)

 

Автор: neking 5.8.2011, 5:22

Блин,Marko, второй день нажимаю на кнопку "спасибо", а комп глючит.
Если не затруднит давай я тебя более подробно "попытаю" про непосредственно покупку авто в Германии и немножечко про нюансы бумаготворчества (оформление и т.д.), но уже в сентябре. Дело в том, что через 3 дня летим семьей на море. Приезжаем в конце августа и там уже можно будет плотно заняться автомобилем.Если тебя это тяготит пойму.
p.s.Немножко флуда.
Как ты говоришь "в лоб" у нас никто и не летает.Только через Хабаровск.Это как само собой.Про 9 поездов улыбнуло. Интернет выдал?
У нас пару паровозов до Хабара и масса автобусных рейсов.Поез по большому счету один-67-ой.В 22 выезд, в 7 прибытие.(есть еще дневной вариант.Тот что идет дальше, до Владика. Но это весь световой день в пути.Проще на автобусе).
Автобус-ровно 6 часов и ты в Хабаре.
На машине.От 4,5 до тех же 6 часов.Есть конечно шумахеры, что и за гораздо быстрое время доезжают, но и венков на трассе не мало.
Прошу прощения за флуд в теме покупки авто.Больше не повториться.

Автор: neking 6.8.2011, 5:05

http://www.autoscout24.de/ListGN.aspx?atype=C&mmvmk0=23&mmvmd0=15146&mmvco=1&make=23&model=15146&fregfrom=2006&pricefrom=1000&cy=D&zip=72555&zipc=D&zipr=100&ustate=N,U

Автор: IL555 17.8.2011, 13:36

Мне пригнал сосед из ОАЭ, машина супер. Только мы просили 5-летку, чтобы вписаться в наш бюджет. Он перестарался и пригнал 2-х летку. Машина супер, только нам пока дороговато. Поэтому продаем сразу. Фото и полный текст объявления в рубрике ПРОДАМ, вот ссылка
http://terios2.ru/forums/index.php?showtopic=11108
Машина в Уфе. Кстати, она 7-местная )))

Автор: Marko 23.8.2011, 1:34

Так случайно уж получилось (транзит 14 часов из Бангкока), что сегодня днем ещё был в Дубаях (это как раз ОАЭ). Оформил Визу. Немного гулял по городу (жара страшная), катался на горных лыжах (там крытый гронолыжный комплекс есть), потом искупался в персидском заливе (вода очень очень соленая и как парное молоко под +40, удовольствия честно говоря мало, короче август не самый лучший месяц для посещения Эмиратов).

Так вот, раз уж попал в Дубаи, то специально(!) сегодня заезжал на авторынок местный. Леворульные Териосы там есть и очень много (и по улицам ездят разноцветные и на рынке стоят). Причём есть как 5 местные (японская сборка) так и удлиненные (7 местные) сборка Индонезия. И те и те встречаются как с 2 WD так и с 4WD. Цена (что странно) не отличается почти (между 5 и 7 местным). Есть как свежие (1-2года), так и более старшие. Так как жара страшная и долго по улице не походишь, то не очень много ходил по рынку - пот с меня лил градом, но понял главное - за машиной ехать туда стоит! Цены очень интересные получаются (хотя конечно зависит от состояния), тем не менее видел несколько 3-ех летних Териосов по цене ниже 10 000 долларов...


Автор: neking 26.8.2011, 14:08

Marko. Я вернулся с отпуска и после суточного отдыха сел за комп в поисках новой информации.
Перечитал еще раз сообщения в этой теме.Есть масса плюсов покупке териоса в Германии(посмотрел на одном сайте бибики).Но есть и некоторые нюансы.Сам я в технике АБСОЛЮТНЫЙ ноль. И покупать самому возможность купить...фигню.Нуу, дурак я в технике. Вот этого момента сильно боюсь. Поэтому готов заплатить кому-либо за реальную помощь в покупке.

Автор: STEV 30.3.2012, 9:56

5 лет отъездил на полноприводном Дайхатсу YRV для города и УАЗ буханка для охоты и рыбалки. Теперь решил перебраться на машинку в которой надеюсь будут сочетаться достоинства обеих предыдущих.
Собираюсь себе прикупить Терика леворульного.
Посты смотрю все уже немного устарели. В связи с этим не подскажете откуда сейчас выгоднее пригнать самому машинку?
Из Турции, ОАЭ или Германии?

Автор: mazhor 9.6.2012, 23:16

с прошлого года птс выдаётся только на авто экологического класса 4 и выше.
есть ли проблемы с получением сертификата соответствия для таможни?
мне сказали что японцы только с 10-года внедрили евро4,
кто сталкивался?

Автор: bulat1975 9.6.2012, 23:36

Цитата:
(mazhor @ 9.6.2012, 23:16) *
с прошлого года птс выдаётся только на авто экологического класса 4 и выше.
есть ли проблемы с получением сертификата соответствия для таможни?
мне сказали что японцы только с 10-года внедрили евро4,
кто сталкивался?


У меня машина 8 года из Германии и уже стоит евро 4.

Автор: swamp lord 6.8.2012, 14:26

кто планирует привозить в октябре машинку ? и оформить на физическое лицо без возможности продажи в течении трех лет!!!!????

расскажите как это на практике будет выглядеть какие платежи что и как ?


как я понял теорию , для физических лиц должно по дешеветь......

Автор: SerVAl 8.8.2012, 8:25

Цитата:
(swamp lord @ 6.8.2012, 16:26) *
и оформить на физическое лицо без возможности продажи в течении трех лет!!!!????

А, вот это поподробнее - откуда информация?

Автор: swamp lord 8.8.2012, 10:44

пока еще особо не понятно
но для юр лиц немного стало меньше но нужно плюсануть утиль сбор, посчитать на практике ....

что было что будет

тут про сбор http://www.tks.ru/news/law/2012/08/01/0005


 

Автор: SerVAl 8.8.2012, 15:13

Цитата:
(swamp lord @ 8.8.2012, 12:44) *
тут про сбор http://www.tks.ru/news/law/2012/08/01/0005



Они шизанулись что ли? U= 20000 (базовая ставка) х 8.26 (коэф. для терика) = 165200 - охренеть больше чем таможка
Может эта только для юриков? Вроде я читал что будет 10-20 тыров всего для физиков.
У меня машина на погрузке, буду молиться что б пришла до 1 сентября, хотя могет срок и отодвинут, ето ж всё таки проект тока

Автор: swamp lord 8.8.2012, 15:42

Цитата:
(SerVAl @ 8.8.2012, 15:13) *
Они шизанулись что ли? U= 20000 (базовая ставка) х 8.26 (коэф. для терика) = 165200 - охренеть больше чем таможка
Может эта только для юриков? Вроде я читал что будет 10-20 тыров всего для физиков.
У меня машина на погрузке, буду молиться что б пришла до 1 сентября, хотя могет срок и отодвинут, ето ж всё таки проект тока



нет все здесь правильно таковы наши реалии будут smile.gif для машинок старше 3х лет так будет

для физиков нижняя строчка в табличке

Автор: am51 3.9.2012, 23:04

Цитата:
(swamp lord @ 8.8.2012, 15:42) *
нет все здесь правильно таковы наши реалии будут smile.gif для машинок старше 3х лет так будет

для физиков нижняя строчка в табличке

еще уменьшили.2т.р для новых и 3 т.р. для 3-леток

Автор: swamp lord 4.9.2012, 10:10

коэффициенты в конце концов оказались таковы: при рабочем объёме ДВС не более литра (а также для электромобилей) — 0,86, свыше литра, но не более двух — 1,34, от двух до трёх литров — 2,56, свыше трёх литров, но не более 3,5 л — 3,47, более 3,5 л — 5,5. При ввозе физическим лицом новой машины в личное пользование коэффициент равен 0,1 для любого объёма мотора. При импорте автомобилей старше трёх лет коэффициенты фактически запретительные (от 5,3 до 35,01), но при этом физические лица, ввозящие старую легковушку лично для себя, заплатят по коэффициенту 0,15.

для интереса, что у грузовиков и автобусов — свои коэффициенты, колеблющиеся от 0,5 до 40 в зависимости от ряда параметров машины (полная масса, возраст и так далее). При этом нужно учесть, что и базовая ставка у таких автомобилей совсем иная — 150 000 рублей. Таким образом, к примеру, утилизационный сбор за новый японский 380-тонный карьерный самосвал составит 5,55 миллиона рублей. Очевидная протекция продукции БелАЗа. Ведь для автозаводов Белоруссии и Казахстана при условии принятого обязательства самостоятельно обеспечить утилизацию автомобиля, аналогично российским предприятиям, предусмотрено освобождение от сбора.

Автор: SerVAl 25.9.2012, 6:00

Вообщем так, приехал наконец то мой Териос за него взяли на таможе 3000 руб. за утилизацию, как с физического лица. На посту даж в листе примера - Терика указали rolleyes.gif

Автор: Choson 25.9.2012, 14:19

3000 руб. это за утилизацию. А другие таможенные платежи сколько составили?

Автор: swamp lord 25.9.2012, 14:55

Цитата:
(SerVAl @ 25.9.2012, 6:00) *
Вообщем так, приехал наконец то мой Териос за него взяли на таможе 3000 руб. за утилизацию, как с физического лица. На посту даж в листе примера - Терика указали rolleyes.gif


по подробней плиз рост вес smile.gif можно номер ГТД

Автор: SerVAl 26.9.2012, 7:19

Цитата:
(swamp lord @ 25.9.2012, 16:55) *
по подробней плиз рост вес smile.gif можно номер ГТД

Вот маленький отчётец:
Еже ли по порядку, то вопросом покупки занялся, где то в мае 2012 года (именно самой покупки и доставки, т.к. вопрос именно по Териусу был решен в начале 2012 года).
Сразу оговорюсь, у меня есть друг в Германии (далее друг), это БООЛЬШУЩИЙ плюс.
Прозондировал вопрос покупки под заказ местными перекупами, нашел 3-4 конторы в нашем регионе, но чёта подумал и не решился покупать через них (кота в мешке). Плотно сел на инет и сайты mobile.de и autoscouth24.de стали как родные. Рассматривал варианты в TOP S комплектации серого, стального и черного цветов(а купил зелено и пока не жалею rolleyes.gif ), с помощью электронного переводчика писал письма (в mobile.de есть такая возможность – написать продавцу) продавцам – запрашивал у них VIN авто и с помощью проги Microcat Daihatsu 2010 (скачал с торента) выяснял дату производства. Если вариант подходил – звонил другу, что б он посмотрел состояние авто. Вариантов не так уж много было, рассматривалось со всеми расходами уложиться в 700 тыров, ну и пробег небольшой что б был. В Германии Терики продавались в комплектации «для охотников» PIRSH, темно-зеленого цвета. В конечном итоге было два варианта зеленый производства конец 2007 и эксплуатации с 2009 года, пробег 22.5, ценник 11.5 евро и черный с пробегом в 30 и ценником в 12.5 евро. Остановился я на зеленом: по ценнику, пробегу и практичности, тем более, что машина была в лизинге и ежегодно в обязательном порядке проходила ТО.
Перевел денег другу (то ж прикол, в день банки переводят не более 3500 евро) на покупку и доставку автовозом (то ж, перелопатил весь инет с доставой, не хотел перегонщиков, далековато мы от Европы то). Получилось за доставку и премиальные другу 2500 евро.
Автовоз шел 3- недели.
Итог:
Авто комплектации TOP S (жалко нет попогреек, но под сиденьями есть свободнее разъёмы???) производства декабрь 2007 года, в Германии с марта 2009г., полный привод, литые диски Дайхатсу с резиной DUNLOP ST20 Grandtrek 235/60/R16 (именно 235/60, и на боковых стойка в табличке то ж написано 235/60, а в немецком тех. паспорте 215/65 – друг недоумевал, как первый хозяин ездил – у них так нельзя) 6 подушек безопасности (стоят клейма на боковых стойках), салон тканевый, пробег 22.5 т.км, релинги на крыше, кондей ручной, резиновые коврики без бортиков, пластиковое корыто в багажнике и решетка для собаки (крепиться барашками), чехол на запаску пластиковый с кожаным ободком крепления. По кузову: есть царапины у дверей и точки на капоте, серые пластиковые накладки по кругу. Болтики в моторном отсеке блестят и паутина по углам, домкрат с инструментом, знак остановки и аптечка( в чехле).
Затраты: стоим 11.5 + доставка 2.5 (по курсу 40.5) = 567 тыров + таможня 2.5 (104 +3 +экспертиза 1тыр + поставка на учет и номера 2 тыра) вообщем, где то на круг - 670 тыров.
Т.е мы уложились в свои 700 изначально планируемых, без учёта время- деньги rolleyes.gif .

Автор: ashub 7.1.2013, 11:29

Можно по автовозу подробнее - получается в Германии друг поставил в автовоз - и выгрузка была только уже своем городе ?

Автор: svn 10.1.2013, 17:18

Цитата:
(SerVAl @ 26.9.2012, 7:19) *
Вот маленький отчётец:


Не дёшево за механику. А автомат считали?
Сертификат евро4 не учли наверное в расчёте.

Автор: Pavel_K 22.5.2013, 22:44

Помогайте, хочу купить терик из германии, трехлетку, полный, автомат, во что мне сейчас это обойдется?

Автор: kormak 29.9.2013, 22:29

Всем привет. Загорелся этой машинкой. Трехлетний немец в комплектации аналогичной турецкой Золото или Галактика, согласно классификации от Marko.Помогайте люди добрые - советом, поддержкой, деньгами smile.gif.

Автор: Пыхало 30.9.2013, 17:50

Примерная схема покупки авто в Германии. Сам так не делал - друзья с работы гоняли 2 машины. На сайте mobile.de подъискиваете машину, а лучше 2-3 варианта. Как только дождались подходящих вариантов - желательно их за собой закрепить, т.е. написать продавцу. На сайте есть такая возможность. Далее надо оплатить пошлину на таможне - это 262 тыс. вроде. С момента оплаченной пошлины у Вас есть ограниченное время на пересечение границы (вроде 2 недели). Далее желательно забронировать по интернету номер в гостиннице (хотя бы на 1 день...) там, куда вы едете покупать авто - это поможет максимально быстро получить визу, а еще лучше, если она у Вас уже есть. Далее летите за авто и покупаете его (получив полный комплект документов). Гоните авто до парома в Финляндию. Покупаете билет на паром (разбег цен достаточно большой - каюта на одного, еда, удобства, и пр.). В Финляндии едете на Выборгскую таможню (граница с Россией). При этом ВАЖНО! - таможня с двух сторон называется по-разному - этот нюанс лучше заранее прозондировать в инете или пр. источниках. Далее пересекаете границу (с собой может быть вроде до 50 кг. на одного человека) - т.е. запасные колеса с дисками уже под вопросом...). Платите утилизационный сбор, очень возможно, что платите за справку о Евро 4 (до конца этого года, потом Евро 5 только, причем таможенникам может быть абсолютно пофиг, что машина по паспорту Евро 4). Далее гоните в свой родной город и становитесь владельцем...На таможне Вам должны вернуть (262 - 107 = 155 тыс. Налог на нашу машину 3-5 лет и объемом движка 1.5 литра вроде 107 тыс.). Написал что знал - друзья рассказывали. Если кому - то поможет...УДАЧИ!

Автор: Afrika 1.10.2013, 13:30

700 т - Териос из Германии из них 105 растоможка..
тогда в принципе можно гнать б\у из Украины.

Автор: svn 1.10.2013, 13:51

Цитата:
(Afrika @ 1.10.2013, 13:30) *
700 т - Териос из Германии из них 105 растоможка..
тогда в принципе можно гнать б\у из Украины.

Растаможка - 115

Автор: Afrika 1.10.2013, 14:38

Териос 2008 на ручке в Украине 14-15 т баксов, автомат 16-17 т баксов
в среднем 16 000х33=528 000 рубликов + 115 000 руб. = 643 000 руб.
При этом можно торговаться, как показывает практика 1000 баксов можно скинуть.

Автор: эскулап 1.10.2013, 14:53

Цитата:
(Afrika @ 1.10.2013, 14:38) *
Териос 2008 на ручке в Украине 14-15 т баксов, автомат 16-17 т баксов
в среднем 16 000х33=528 000 рубликов + 115 000 руб. = 643 000 руб.
При этом можно торговаться, как показывает практика 1000 баксов можно скинуть.

Надо подумать...Тем более,можно будет без спешки посмотреть,живя у родственников... года через два biggrin.gif

Автор: farshmet 1.10.2013, 20:37

Может кто подскажет: какова стоимость растаможки нового терика.На таможенном калькуляторе сумма пляшет в зависимости от того какую стоимость авто внести.Или считать конкретно от объема двигателя, а стоимость машины не учитывать?

Автор: svn 2.10.2013, 10:38

Цитата:
(farshmet @ 1.10.2013, 20:37) *
Может кто подскажет: какова стоимость растаможки нового терика.На таможенном калькуляторе сумма пляшет в зависимости от того какую стоимость авто внести.Или считать конкретно от объема двигателя, а стоимость машины не учитывать?

Вы правы, скачет и очень сильно. Всё будет зависеть от того, кто Вам будет таможить.
Только от объёма двигателя считаются автомобили 3-5 лет.

Автор: просто я! 6.10.2013, 23:58

нашла вот такой расчет, растоможка в С-П:

Дополнительные услуги Цена 1350 EUR
Пригоню автомобиль из Германии. Растаможка под ключ.

Стоимость на примере Daihatsu Terios 1.5i:

Машина от 3х до 5 лет имеет пошлину 2550€, +100€ утилизация +1350€ доставка до Питера и оформление под ключ. Итого , к стоимости машины надо прибавить 4000€, это и будет окончательная цена растаможенной машины. Доставка с растаможкой занимает 10 дней.

Автор: Пыхало 7.10.2013, 9:17

Ребята гоняли - у них 800 евро на одного вышло (перегон). И это не особо экономя, с экскурсиями, недешевой едой, каютой на пароме... Как то 1350 платить меня бы жаба задавила...Это целый круиз тур за Ваши деньги...Решать конечно Вам.

Автор: k0nstA 8.10.2013, 15:48

вот случайно наткнулся, может кого заинтересует, вроде цена нормальная smile.gif
http://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/daihatsu/terios/%68%69ihb.html


Автор: svn 8.10.2013, 16:45

Цитата:
(k0nstA @ 8.10.2013, 15:48) *
вот случайно наткнулся, может кого заинтересует, вроде цена нормальная smile.gif
http://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/daihatsu/terios/%68%69ihb.html


V-1,8L lol.gif

Автор: Пыхало 8.10.2013, 18:17

По году уже не подходит под 3-5 лет. Налог будет больше, но зато цена какая приятная...

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)